西區海底隧道收費廣場(Western Harbour Crossing Toll Plaza)巴士站,位於西區海底隧道九龍出入口,西九文化區入口與新油麻地貨物卸區側,鄰近港鐵九龍站、九龍站公共運輸交匯處、九龍站商住區私人住宅群、環球貿易廣場、天際100香港觀景台及圓方等。
現時所有途經西區海底隧道的專營巴士路線,除962C、969C線往太古(康怡廣場)方向及W1線外,均在此設站,九巴稱之為「西區海底隧道」(Western Harbour Crossing)。此站同時屬於轉車站,九巴、城巴及新巴為往港島方向的日間過海路線提供八達通轉乘優惠,乘客於兩小時半內使用同一張八達通卡,在此站轉乘另一條往港島方向的日間過海路線,第二程車費可獲$5.0優惠(小童及長者優惠半價計算)。[1]
城巴報站系統播報此站時,會列出「 西區海底隧道收費廣場、圓方、環球貿易廣場、九龍站 」(Western Harbour Crossing Toll Plaza, Elements, International Commerce Centre, Kowloon Station ),同時在定格顯示時,因顯示屏幕空間不足以顯示整個站名,只顯示「 西區海底隧道」。
另外,城巴機場快線報站系統播報此站時,會列出「 西區海底隧道收費廣場、香港W酒店、香港麗思卡爾頓酒店、圓方、環球貿易廣場、九龍站 」(Western Harbour Crossing Toll Plaza, W Hotels Hong Kong, The Ritz-Carlton, Elements, International Commerce Centre, Kowloon Station ),同時在定格顯示時,因顯示屏幕空間不足以顯示整個站名,只顯示「 西區海底隧道」。
歷史
西區海底隧道(簡稱西隧)是本港以至東南亞首條雙管三線行車過海隧道,亦是「機場核心計劃」十項核心工程之一,工程耗資七十億港元,於1993年8月動工,1997年4月竣工並於4月30日正式通車[2]。與海底隧道收費廣場之設計類似,此站往港島方向設有預留站位,並以樓梯連接現有行人天橋,惟至今仍未有路線使用。
西隧通車翌日,九巴、中巴及城巴修改部分過海巴士路線途經西隧,以及新增九條西隧快線——905、905P(現904線)、914、917(現已改經紅隧,編號為117)、930、934、935、960、970。自此新開辦的路線(非原有過海路線分支)全屬單一巴士公司經營,與以往另外兩條過海隧道的新路線不同。服務範圍在大嶼山以外的西隧路線,包括由紅隧或東隧改經西隧的既有路線,均以9字頭三位數字作編號;而2009年3月改經西隧的373A、2012年9月3日至2013年9月6日間短暫改經西隧的373線北區方向,以及2015年2月開辦的307C線則屬例外。
全數西隧獨營路線在隧道通車時已全線提供空調巴士服務,餘下由紅隧改經西隧的聯營路線,948和917維持原來348和117的全空調服務;至於905、905P及914,九巴於路線改經西隧當天已提升為全空調服務,中巴則維持派出非空調巴士及空調巴士混合行走。最終新巴分別於2000年2月1日在914線、4月1日在904線、及6月15日在905線提供全空調服務,使西隧路線正式全冷,成為第三條沒有任何常規非空調巴士服務的行車隧道。[註 1]
九巴與新巴於2002年5月31日起實施西隧過海路線巴士轉乘計劃,乘客可在收費廣場以八達通卡轉乘往港島方向的日間巴士路線,次程可節省車資$5.0[3]。2006年7月1日起,轉乘計劃更擴展至城巴、新巴及九巴路線互相轉乘,惟不包括各城巴機場快線、迪士尼樂園路線及通宵路線。[4]
由於西區海底隧道收費為三條過海隧道之中最高(一般三軸雙層巴士收費為$185.0),部分客量較低的路線於投入服務後期改用紅磡海底隧道,以節省成本,包括917(改為117)、N11、R11及N968(改為N368)。
路線資料
往香港島方向
備註
- * 除948系列及NA11線外,所有新界開出的路線在此站設有分段收費。
- 除962C、969C及W1線外,所有途經西區海底隧道的路線均在此設站。
- 途經此站南行的路線之間設有轉乘優惠,但不包括城巴機場快線、E11S及通宵路線。
往九龍及新界方向
除W1線外,其餘常規路線往九龍及新界方向均在此設站;除NA11及NA12線外,各路線均在此實施分段收費。
站位分佈
歡迎擴充條目完成以後除掉本模板。
往香港島方向
站位分佈圖 |
---|
排位分佈(由前至後) | ||
---|---|---|
編號 | 巴士路線(分隔用「;」,同一位置用「、」) | 站柱編號 |
1 | 914、914P、914X、934、934A、935、 936、936A、948、948A、948B、948P、948X (九巴由西九龍新區、荃灣、葵青往灣仔路線) |
WE01-S-1200-0 |
2 | 307C、960、960C、960P、960S、960X、 961、961P、968、968A、968X、978、978A、978B、 980A、980X、981P、982X、985、985A、985B (九巴由屯門、元朗、新界東往灣仔/東區路線) |
WE01-S-1150-0 |
3 | 930、930A、930X、962A、967、969A、969B、N930 (城巴獨營,往金鐘/灣仔路線) |
1629B |
4 | 962、962B、962E、962N、962P、962S、962X、 967X、969、969P、969X、A11、A12、 E11、E11A、E11S、N962、N969、NA11 (城巴獨營,往銅鑼灣/東區路線) |
1629A |
5 | 904、905、905P(九巴往西區路線) | WE01-S-1100-0 |
6 | 970、970X、971(新巴往南區路線)、 A10(城巴機場快線往南區) |
1629D |
7 | 973(城巴往南區路線) | 1629C |
往九龍/新界方向
站位分佈圖 |
---|
排位分佈(由前至後) | ||
---|---|---|
編號 | 巴士路線(分隔用「;」,同一位置用「、」) | 站柱編號 |
1 | 960、960A、960B、961、968、968X、978 (九巴往屯門、元朗、北區路線) |
WE01-N-1250-0 |
2 | 967、967X、969、969A、969B、969C、N969 (城巴往天水圍路線) |
1628B |
3 | 962、962B、962C、962E、962G、962N、962X、N962、X962 (城巴往屯門路線) |
1628A |
4 | 930、930A、930X、N930(城巴往荃灣路線) | 1628E |
5 | 973(城巴往尖沙咀路線)、 A10、A11、A11T、A12、NA11、NA12(城巴機場快線)、 E11、E11A(城巴北大嶼山路線) |
1628C |
6 | 970、970X、971、X970(新巴獨營往深水埗路線) | 1628D |
7 | 914(九巴及新巴聯營往西九龍新區路線) | WE01-N-1100-0 |
8 | 904、905、905A、982X、985(九巴及新巴聯營往荔枝角及沙田路線) | WE01-N-1050-0 |
9 | 934、934A、935、936、936A、948(九巴往荃灣/葵青路線)、 980X、981P(往馬鞍山路線) |
WE01-N-1000-0 |
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 〈西區海底隧道過海路線巴士轉乘計劃〉,城巴新巴網站。
- ↑ 參見西區海底隧道簡介。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與新巴推出十條西隧過海線巴士轉乘計劃〉[新聞稿],2002年5月24日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉[新聞稿],2006年6月27日。
外部連結
- 城巴網站:巴士站(編號1629)的相片(註:站景圖可能尚未更新)(南行)
- 城巴網站:巴士站(編號1628)的相片(註:站景圖可能尚未更新)(北行)
- 西區海底隧道官方網站
- 九巴八達通巴士轉乘計劃:其他轉乘優惠計劃
- 城巴及新巴西區海底隧道過海路線巴士轉乘計劃
- 衛生署控煙酒辦公室:指定禁止吸煙區 - 西區海底隧道巴士轉乘處
- 西九文化區網站