香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
無編輯摘要
無編輯摘要
(未顯示由 14 位使用者於中間所作的 28 次修訂)
第1行: 第1行:
{{Otheruseslist|高鐵香港西九龍站附設的巴士總站|佐敦的使用情況|佐敦道|佐敦道近港鐵柯士甸站高鐵香港西九龍站的巴士|佐敦道 (佐敦道)|廣東道近柯士甸站的巴士站|柯士甸站 (廣東道)|匯民道港鐵柯士甸站高鐵香港西九龍站之間上落客區|西九龍站 (匯民道)}}
+
{{Otheruseslist|高鐵香港西九龍站附設的巴士總站|匯民道港鐵柯士甸站高鐵香港西九龍站之間上落客區|西九龍站 (匯民道)|佐敦道近港鐵柯士甸站高鐵香港西九龍站的巴士站|西九龍站 (佐敦道)}}
  +
{{Not|九龍站總站}}
 
{{巴士總站資訊
 
{{巴士總站資訊
 
| name = 西九龍站巴士總站
 
| name = 西九龍站巴士總站
 
| image = West Kowloon Station BT 1 20180923.jpg
 
| image = West Kowloon Station BT 1 20180923.jpg
| caption = 上客處站景(2018年9月)
+
| caption = 站景(2018年9月)
| engname = West Kowloon Station Bus Terminus<!--
+
| engname = West Kowloon Station Bus Terminus
| ctbname = 高鐵西九龍站<br>HSR West Kowloon Station-->
+
| nwstname = 高鐵西九龍站<br>HSR West Kowloon Station
 
| kmbname = 佐敦(西九龍站)巴士總站<br>Jordan (West Kowloon Station) Bus Terminus
 
| kmbname = 佐敦(西九龍站)巴士總站<br>Jordan (West Kowloon Station) Bus Terminus
 
| nwstcode = '''WEK'''
 
| nwstcode = '''WEK'''
第13行: 第14行:
 
| place = [[西九龍填海區]]([[渡船角]])
 
| place = [[西九龍填海區]]([[渡船角]])
 
| location = [[佐敦道]]、[[海泓道]]與[[連翔道]]交界
 
| location = [[佐敦道]]、[[海泓道]]與[[連翔道]]交界
| station = {{h|香港西九龍站}}K2出口<br>{{h|柯士甸站}}B5出
+
| station = {{h|香港西九龍站}}K2出口<br>{{h|柯士甸站}}B5出口
 
| nature = [[巴士總站]]
 
| nature = [[巴士總站]]
 
| design = [[鋸齒形巴士總站]]
 
| design = [[鋸齒形巴士總站]]
 
| stop = 12
 
| stop = 12
| routes = 13
+
| routes = 15
| regulator = [[城巴]]、[[九巴]]
+
| regulator = [[九巴]]
 
| kiosk = [[城巴]]、[[九巴]]
 
| kiosk = [[城巴]]、[[九巴]]
 
}}
 
}}
'''西九龍站巴士總站'''('''West Kowloon Station Bus Terminus''')<ref name = "fb_gazette">[https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20182237/cgn201822376951.pdf 第6951號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)──西九龍站巴士總站禁區〉],《香港特別行政區政府憲報》第22卷第37期,2018年9月14日。</ref>,位於九龍[[油尖旺區]][[西九龍填海區]]([[渡船角]]){{h|高鐵}}{{hkrail|香港西九龍站}}以北,[[佐敦道]]介乎[[海泓道]]與[[連翔道]]一段北面,[[御金國峯]]與文華新村西面,乃一有蓋[[巴士總站]],於2018年[[9月16日]]啟用<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_53238.html 啟用西九龍站巴士總站]〉[公告],2018年9月11日。</ref>,以取代{{bt|佐敦|渡華路||s|bt=臨時巴士總站}}<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTHC/14450/YTM_TTHC_2017_93_TC.pdf 廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排]〉,油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會,2017年12月。</ref>,並方便乘客接駁高鐵香港西九龍站。
+
'''西九龍站巴士總站'''('''West Kowloon Station Bus Terminus'''{{Code|WEK}})<ref name = "fb_gazette">[https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20182237/cgn201822376951.pdf 第6951號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)──西九龍站巴士總站禁區〉],《香港特別行政區政府憲報》第22卷第37期,2018年9月14日。</ref>,位於九龍[[油尖旺區]][[西九龍填海區]]([[渡船角]]){{h|高鐵}}{{h|香港西九龍站}}以北,[[佐敦道]]介乎[[海泓道]]與[[連翔道]]一段北面,[[御金國峯]]與文華新村西面,乃一有蓋[[巴士總站]],於2018年[[9月16日]]啟用<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_53238.html 啟用西九龍站巴士總站]〉[公告],2018年9月11日。</ref>,以取代{{bt|佐敦|渡華路||s|bt=臨時巴士總站}}<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTHC/14450/YTM_TTHC_2017_93_TC.pdf 廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排]〉,油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會,2017年12月。</ref>,並方便乘客接駁高鐵香港西九龍站。
   
 
巴士總站為一座獨立建築物,地面候車月台採用[[鋸齒形]]設計,巴士停泊處設於總站北面,與30個設有收費錶的[[旅遊巴]]泊車位為鄰。總站上蓋為公共休憩用地「巴士總站天台花園」,全日24小時開放;東面有一條行人天橋連接文昌街,南面以一條行人天橋橫跨佐敦道連接到高鐵香港西九龍站。<ref>〈[https://www.legco.gov.hk/yr17-18/chinese/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp20180202cb4-538-5-c.pdf 廣深港高速鐵路香港段建造工程的進展和財務狀況(截至二零一七年十二月三十一日為止的季度報告)]〉,立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會,2018年1月。</ref>
 
巴士總站為一座獨立建築物,地面候車月台採用[[鋸齒形]]設計,巴士停泊處設於總站北面,與30個設有收費錶的[[旅遊巴]]泊車位為鄰。總站上蓋為公共休憩用地「巴士總站天台花園」,全日24小時開放;東面有一條行人天橋連接文昌街,南面以一條行人天橋橫跨佐敦道連接到高鐵香港西九龍站。<ref>〈[https://www.legco.gov.hk/yr17-18/chinese/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp20180202cb4-538-5-c.pdf 廣深港高速鐵路香港段建造工程的進展和財務狀況(截至二零一七年十二月三十一日為止的季度報告)]〉,立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會,2018年1月。</ref>
   
九巴稱此站為「'''佐敦(西九龍站)巴士總站'''」('''Jordan (West Kowloon Station) Bus Terminus''')<!--;而城巴則稱此站為「'''高鐵西九龍站'''」('''HSR West Kowloon Station'''{{Code|WEK}}),[[動態巴士站表]]顯示此站名稱為「西九龍站」(West Kowloon Station)-->
+
九巴稱此站為「'''佐敦(西九龍站)巴士總站'''」('''Jordan (West Kowloon Station) Bus Terminus''');而城巴則稱此站為「'''高鐵西九龍站'''」('''HSR West Kowloon Station'''),[[動態巴士站表]]顯示此站為「西九龍站」(West Kowloon Station)。
  +
  +
[[九巴271X線]]在此站開出後需繞經[[尖沙咀]]及[[佐敦]],若在此站目送該路線車輛開出,步行往[[欣翔道]]分站可追及該車,步程約5分鐘。
   
 
==歷史==
 
==歷史==
 
{{More|高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃}}
 
{{More|高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃}}
 
早在{{bl|佐敦|匯翔道|總站}}因應{{h|廣深港高速鐵路}}香港段西九龍總站(現正名為{{h|香港西九龍站}})工程而關閉之時,當局已指出高鐵站工程完結之後,會在車站周邊重置永久巴士總站,收納自[[佐敦道碼頭總站]]拆卸起多次經歷總站搬遷的各條巴士路線。
 
早在{{bl|佐敦|匯翔道|總站}}因應{{h|廣深港高速鐵路|廣深港高速鐵路香港段}}西九龍總站(現正名為{{h|香港西九龍站}})工程而關閉之時,當局已指出高鐵站工程完結之後,會在車站周邊重置永久巴士總站,收納自[[佐敦道碼頭總站]]拆卸起多次經歷總站搬遷的各條巴士路線。
 
   
 
在[[高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃]]之下,有關當局在西九龍總站西北面興建[[佐敦 (渡華路) 總站|佐敦臨時巴士總站(渡華路)]],於高鐵工程期間暫時收容有關路線。自2017年4月重置[[佐敦道]]以北一段[[連翔道]]後,騰出的臨時 D1A(N)路位置隨即建造西九龍站巴士總站及進行相關[[道路工程]]。<ref>〈[http://www.expressraillink.hk/pdf/tc/dc/YTMDC_Paper_2017011_v6_final.PDF 廣深港高速鐵路香港段項目西九龍站工程及相關臨時交通管理計劃進展匯報]〉,油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會第87/2017號文件,2017年11月。</ref>
 
在[[高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃]]之下,有關當局在西九龍總站西北面興建[[佐敦 (渡華路) 總站|佐敦臨時巴士總站(渡華路)]],於高鐵工程期間暫時收容有關路線。自2017年4月重置[[佐敦道]]以北一段[[連翔道]]後,騰出的臨時 D1A(N)路位置隨即建造西九龍站巴士總站及進行相關[[道路工程]]。<ref>〈[http://www.expressraillink.hk/pdf/tc/dc/YTMDC_Paper_2017011_v6_final.PDF 廣深港高速鐵路香港段項目西九龍站工程及相關臨時交通管理計劃進展匯報]〉,油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會第87/2017號文件,2017年11月。</ref>
第44行: 第46行:
   
 
==周邊設施==
 
==周邊設施==
[[巴士總]]鄰近{{h|高鐵}}{{hkrail|香港西九龍站}}K2出口、{{bs|柯士甸站|廣東道|s}}、{{pti|九龍站}}、圓方、[[渡船街 (渡船街)|文華新村]]等。
+
站鄰近{{h|高鐵}}{{h|香港西九龍站}}K2出口、{{bs|柯士甸站|廣東道|s}}、{{pti|九龍站}}、圓方、[[渡船街 (渡船街)|文華新村]]等。
   
 
總站上蓋為24小時全日開放的「'''巴士總站天台花園'''」('''Bus Terminus Rooftop Garden'''),屬於{{h|港鐵車站}}範圍,而《{{h|港鐵附例}}》亦會適用於此範圍;但為了平衡公眾不同的需求,{{h|港鐵公司}}會採取特別措施讓公眾使用休憩用地。<ref>香港鐵路有限公司,〈[https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-18-085-C.pdf 香港西九龍站-旅遊及休憩新地標 開通首三日迎接超過 160,000 名高速鐵路乘客]〉[新聞稿],2018年9月26日。</ref>
 
總站上蓋為24小時全日開放的「'''巴士總站天台花園'''」('''Bus Terminus Rooftop Garden'''),屬於{{h|港鐵車站}}範圍,而《{{h|港鐵附例}}》亦會適用於此範圍;但為了平衡公眾不同的需求,{{h|港鐵公司}}會採取特別措施讓公眾使用休憩用地。<ref>香港鐵路有限公司,〈[https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-18-085-C.pdf 香港西九龍站-旅遊及休憩新地標 開通首三日迎接超過 160,000 名高速鐵路乘客]〉[新聞稿],2018年9月26日。</ref>
   
 
==路線資料==
 
==路線資料==
  +
{{RoutelistH
{| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;"
 
  +
| type = bt
! colspan = "5" style = "background:#008000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 以西九龍站為總站的專營巴士路線資料
 
  +
| stop = 西九龍站
|- style = "background:#FFFFE0; font-weight:bold;"
 
  +
|12|11|22|22|33}}<!--
| width = "10%" | 營辦商
 
  +
{{Rtitem|KMB 3X|dir=B}}-->
| width = "10%" | 路線號
 
  +
{{Rtitem|CTB 20A|ways=2}}
| width = "23%" | 出發地
 
| width = "23%" | 目的地
 
| width = "34%" | 服務形式
 
 
{{Rtitem|KMB 36B|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 36B|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 42A|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 42A|dir=B}}
第63行: 第63行:
 
{{Rtitem|KMB 63X|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 63X|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 69X|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 69X|dir=B}}
{{Rtitem|KMB 69X|A|c=<br>不設回程}}
+
{{Rtitem|KMB 69X|A|c=不設回程}}
 
{{Rtitem|KMB 81|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 81|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 95|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 95|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 268X|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 268X|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 271|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 271|dir=B}}
  +
{{Rtitem|KMB 271B|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB 271X}}
 
{{Rtitem|KMB 271X}}
 
{{Rtitem|KMB W2|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB W2|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB W3|dir=B}}
 
{{Rtitem|KMB W3|dir=B}}
  +
{{RoutelistF}}
|}
 
   
 
===曾使用路線===
 
===曾使用路線===
  +
{{RoutelistH
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
 
  +
| type = terminatedbt
 
  +
| stop = 西九龍站
{| class = "wikitable collapsible collapsed" style = "width:100%; text-align:center;"
 
  +
|14|12|24|24|26}}
! colspan = "5" style = "background:#000000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 曾以西九龍站為總站的專營巴士路線資料
 
|- style = "background:#FFFFE0; font-weight:bold;"
 
| width = "13%" | 營辦商
 
| width = "13%" | 路線號
 
| width = "21%" | 當時目的地
 
| width = "25%" | 當時調往之總站
 
| width = "28%" | 調離/停用此總站日期
 
 
|-
 
|-
 
| [[九巴]] || {{KMB|36X}} || {{pti|梨木樹邨|梨木樹||s|s}}→ || {{pti|尖沙咀東|麼地道}} || 2019年[[10月28日]]
 
| [[九巴]] || {{KMB|36X}} || {{pti|梨木樹邨|梨木樹||s|s}}→ || {{pti|尖沙咀東|麼地道}} || 2019年[[10月28日]]
 
|-
 
|-
| [[城巴]] || {{CHT|W1}} || {{bt|金鐘|西}} || ''路線停止服務'' || 2020年[[7月19日]]<ref>然而西九龍站於2020年[[1月30日]]因新冠肺炎而關閉,W1線早已於當日開始暫停服務。</ref>
+
| [[城巴]] || {{CHT|W1}} || {{bt|金鐘|西}} || ''路線停止服務'' || 2020年[[7月19日]]
  +
{{RoutelistF}}
|}
 
   
 
==車站佈局與設施==
 
==車站佈局與設施==
[[巴士總站]]南面設有10個[[鋸齒形]][[專營巴士]]上客站;北面為專營巴士停泊處,以及內置30個泊位的[[旅遊巴]]上落客處及停車場。另外,東面海泓道北行路旁設有[[停車灣]]。<ref>〈[https://www.legco.gov.hk/yr17-18/chinese/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp20180601cb4-1151-1-c.pdf 廣深港高速鐵路香港段建造工程的進展和財務狀況]〉,立法會交通事務委員會轄下鐵路事宜小組委員會,2018年5月。</ref><ref>〈[http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180106/bkn-20180106183211645-0106_00822_001.html 西九站擬開3條特快巴士線 接駁港九北區]〉,《東方日報》,2018年1月6日。</ref>
+
巴士總站南面設有10個[[鋸齒形]][[專營巴士]]上客站;北面為專營巴士停泊處,以及內置30個泊位的[[旅遊巴]]上落客處及停車場。另外,東面海泓道北行路旁設有[[停車灣]]。<ref>〈[https://www.legco.gov.hk/yr17-18/chinese/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp20180601cb4-1151-1-c.pdf 廣深港高速鐵路香港段建造工程的進展和財務狀況]〉,立法會交通事務委員會轄下鐵路事宜小組委員會,2018年5月。</ref><ref>〈[http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180106/bkn-20180106183211645-0106_00822_001.html 西九站擬開3條特快巴士線 接駁港九北區]〉,《東方日報》,2018年1月6日。</ref>
   
 
[[file:Jordan(WestKowloonStation)BT KMBTicketOffice 20190426.JPG|thumb|250px|[[九巴]]「站長室及乘客詢問處」暨售票處]]
 
[[file:Jordan(WestKowloonStation)BT KMBTicketOffice 20190426.JPG|thumb|250px|[[九巴]]「站長室及乘客詢問處」暨售票處]]
 
總站入口設於南北兩部分之間,專營巴士在海泓道北行停車灣落客後進入總站南面,再駛往北面停泊;待至將近開車時間駛回南面上客,然後穿過北面部分,沿離站通道駛至海泓道與[[欣翔道]]交界離開。
 
總站入口設於南北兩部分之間,專營巴士在海泓道北行停車灣落客後進入總站南面,再駛往北面停泊;待至將近開車時間駛回南面上客,然後穿過北面部分,沿離站通道駛至海泓道與[[欣翔道]]交界離開。
   
[[城巴]]在[[九巴W2]]月台方置有[[站長亭]];[[九巴]]派遣兩名[[站長]]管理此站車務,一人負責{{KMB|36B}}、{{KMB|42A}}、{{KMB|69X}}、{{KMB|95}}、{{KMB|271}}、{{KMB|271B}}({{Dist|尖沙咀|中間道}})、{{KMB|271P}}({{Dist|尖沙咀|廣東道|廣東道}})及{{KMB|271X}}線,另一人則管理{{KMB|46}}、{{KMB|60X}}、{{KMB|63X}}、{{KMB|81}}、{{KMB|268X}}、W2和{{KMB|W3}}線,因此九巴在站內裝設兩個站長亭,其中後者兼售W2及W3線的[[來回車票#九巴高鐵接駁路線預售來回車票優惠|預售來回車票]]
+
[[城巴]]在{{CTB|20A}}線月台方置有[[站長亭]];[[九巴]]派遣兩名[[站長]]管理此站車務,一人負責{{KMB|36B}}、{{KMB|42A}}、{{KMB|69X}}、{{KMB|95}}、{{KMB|271}}、{{KMB|271B}}、{{KMB|271P}}({{Dist|尖沙咀|廣東道|廣東道}})及{{KMB|271X}}線,另一人則管理{{KMB|60X}}、{{KMB|63X}}、{{KMB|268X}}、{{KMB|W2}}和{{KMB|W3}}線,因此九巴在站內裝設兩個站長亭,其中後者兼售W2及W3線的{{L|來回車票#九巴高鐵接駁路線|預售來回車票|優惠}}
  +
  +
{{ns}}
   
 
{| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;"
 
{| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;"
 
! colspan = "4" style = "background:#0000FF; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 站位分佈
 
! colspan = "4" style = "background:#0000FF; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 站位分佈
 
|-
 
|-
| colspan = "4" | [[檔案:West Kowloon Station BT layout map.png|630px|center|站位分佈圖]]{{ns}}
+
| colspan = "4" | [[檔案:HSRJWKLN.png|center|600px]]
 
|- style = "background:#ADD8E6; font-weight:bold;"
 
|- style = "background:#ADD8E6; font-weight:bold;"
 
| width = "10%" | 編號
 
| width = "10%" | 編號
 
| width = "20%" | 位置
 
| width = "20%" | 位置
| width = "25%" | 路線
+
| width = "35%" | 路線
| width = "45%" | 站柱編號
+
| width = "35%" | 站柱編號
 
|-
 
|-
| 1 || 海泓道路旁停車灣<br>(近入口) || {{KMB|46}}<br>九巴[[落客站]]<!--;<br>城巴落客站--> || {{Stop|WE03-T-1200-0}}<br>{{Stop|WE03-T-1100-0}}<!--<br>{{Stop|3549B}}-->
+
| 1 || 海泓道路旁停車灣(近入口) || {{KMB|46}}<br>九巴[[落客站]]<br>城巴落客站 || {{Stop|WE03-T-1200-0}}<br>{{Stop|WE03-T-1100-0}}<br>{{Stop|3549B}}
 
|-
 
|-
| 2 || rowspan = "5" | 東面 || {{KMB|271}}、{{KMB|271X}} || {{Stop|WE03-T-1300-0}}
+
| 2 || rowspan = "5" | 東面 || {{KMB|271}}、{{KMB|271B}}、{{KMB|271X}} || {{Stop|WE03-T-1300-0}}
 
|-
 
|-
 
| 3 || {{KMB|81}} || {{Stop|WE03-T-1400-0}}
 
| 3 || {{KMB|81}} || {{Stop|WE03-T-1400-0}}
第120行: 第117行:
 
| 6 || {{KMB|268X}} || {{Stop|WE03-T-1700-0}}
 
| 6 || {{KMB|268X}} || {{Stop|WE03-T-1700-0}}
 
|-
 
|-
| colspan = "4" | [[掉頭]]
+
| colspan = "4" style = "background:#FFB6C1;" | 掉頭處
 
|-
 
|-
 
| 7 || rowspan = "5" | 西面 || {{KMB|W3}} || {{Stop|WE03-T-1800-0}}
 
| 7 || rowspan = "5" | 西面 || {{KMB|W3}} || {{Stop|WE03-T-1800-0}}
第126行: 第123行:
 
| 8 || {{KMB|W2}} || {{Stop|WE03-T-1900-0}}
 
| 8 || {{KMB|W2}} || {{Stop|WE03-T-1900-0}}
 
|-
 
|-
| 9 || 備用<ref>前{{CHT|W1}}線站位。</ref> ||
+
| 9 || {{CTB|20A}}<ref group = "註">前{{CHT|W1}}線站位。</ref> || {{Stop|3549A}}
 
|-
 
|-
 
| 10 || {{KMB|42A}} || {{Stop|WE03-T-2100-0}}
 
| 10 || {{KMB|42A}} || {{Stop|WE03-T-2100-0}}
第134行: 第131行:
   
 
===設計缺陷===
 
===設計缺陷===
西九龍站巴士總站專營巴士站泊位不足,令[[九巴46線]]需要[[路邊巴士總站|屈就]]於海泓道路旁的[[停車灣]],不能駛入有蓋部分設站。
+
西九龍站巴士總站專營巴士站泊位不足,令[[九巴46線]]需要[[路邊巴士總站|屈就]]於海泓道路旁的[[停車灣]],不能駛入有蓋部分設站。即使[[過海隧巴W1線]]於2020年[[7月19日]]停辦,原有泊位卻留給只於繁忙時間提供服務的[[城巴20A線]]使用,引人詬病
   
 
另外,[[九巴]]副車務總監彭樹雄於2018年[[9月12日]]舉行的[[香港專營巴士服務獨立檢討委員會]]聽證會上,表示對於西九龍站等新建[[巴士總站]]沒有[[洗手間]]設施感到詫異,形容是設計錯誤。除了欠缺洗手間,西九龍站總站原先設計不適合部分巴士車種使用,結果需要大型改動,巴士才可順利轉彎駛出車站。<ref>〈[http://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1417378-20180912.htm?spTabChangeable=0 九巴對西九站等新建巴士總站沒洗手間設施感詫異]〉,香港電台即時新聞,2018年9月12日。</ref>
 
另外,[[九巴]]副車務總監彭樹雄於2018年[[9月12日]]舉行的[[香港專營巴士服務獨立檢討委員會]]聽證會上,表示對於西九龍站等新建[[巴士總站]]沒有[[洗手間]]設施感到詫異,形容是設計錯誤。除了欠缺洗手間,西九龍站總站原先設計不適合部分巴士車種使用,結果需要大型改動,巴士才可順利轉彎駛出車站。<ref>〈[http://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1417378-20180912.htm?spTabChangeable=0 九巴對西九站等新建巴士總站沒洗手間設施感詫異]〉,香港電台即時新聞,2018年9月12日。</ref>
第165行: 第162行:
 
{{See hkrail|柯士甸站}}
 
{{See hkrail|柯士甸站}}
 
* {{bs|西九龍站|匯民道}}
 
* {{bs|西九龍站|匯民道}}
* {{bs|佐敦道|佐敦道}}
+
* {{bs|西九龍站|佐敦道}}
 
* [[佐敦道碼頭總站]]
 
* [[佐敦道碼頭總站]]
 
* {{bl|佐敦|匯翔道|總站}}
 
* {{bl|佐敦|匯翔道|總站}}
 
* {{bl|佐敦|渡華路|總站}}
 
* {{bl|佐敦|渡華路|總站}}
* [[九龍站公共運輸交匯處]](附設過境巴士總站)
 
* [[柯士甸道跨界巴士總站]](另一就近過境巴士總站)
 
* [[中港碼頭總站]](就近跨境客輪碼頭)
 
 
* [[高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃]]
 
* [[高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃]]
 
* [[廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排]]
 
* [[廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排]]

於 2021年2月7日 (日) 00:09 的修訂

西九龍站巴士總站West Kowloon Station Bus Terminus城巴地點代號WEK[1],位於九龍油尖旺區西九龍填海區渡船角高鐵香港西九龍站以北,佐敦道介乎海泓道連翔道一段北面,御金.國峯與文華新村西面,乃一有蓋巴士總站,於2018年9月16日啟用[2],以取代渡華路臨時巴士總站[3],並方便乘客接駁高鐵香港西九龍站。

巴士總站為一座獨立建築物,地面候車月台採用鋸齒形設計,巴士停泊處設於總站北面,與30個設有收費錶的旅遊巴泊車位為鄰。總站上蓋為公共休憩用地「巴士總站天台花園」,全日24小時開放;東面有一條行人天橋連接文昌街,南面以一條行人天橋橫跨佐敦道連接到高鐵香港西九龍站。[4]

九巴稱此站為「佐敦(西九龍站)巴士總站」(Jordan (West Kowloon Station) Bus Terminus);而城巴則稱此站為「高鐵西九龍站」(HSR West Kowloon Station),動態巴士站表顯示此站為「西九龍站」(West Kowloon Station)。

九巴271X線在此站開出後需繞經尖沙咀佐敦,若在此站目送該路線車輛開出,步行往欣翔道分站可追及該車,步程約5分鐘。

歷史

早在佐敦(匯翔道)總站因應廣深港高速鐵路香港段西九龍總站(現正名為香港西九龍站)工程而關閉之時,當局已指出高鐵站工程完結之後,會在車站周邊重置永久巴士總站,收納自佐敦道碼頭總站拆卸起多次經歷總站搬遷的各條巴士路線。

高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃之下,有關當局在西九龍總站西北面興建佐敦臨時巴士總站(渡華路),於高鐵工程期間暫時收容有關路線。自2017年4月重置佐敦道以北一段連翔道後,騰出的臨時 D1A(N)路位置隨即建造西九龍站巴士總站及進行相關道路工程[5]

另一邊廂,根據運輸署提交的「廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排」,三條全新巴士路線將於2018年9月23日高鐵通車當天投入服務,並以此站為總站:

西九龍站巴士總站率先在高鐵通車前一個星期,即2018年9月16日啟用[1],供原本以佐敦(渡華路)為總站的巴士路線及以尖沙咀(廣東道)為總站的九巴271線遷入[註 1]。至於其旁供旅遊巴士停泊的「海泓道巴士停車場」(Bus Car Park on Hoi Wang Road),緊接在9月23日高鐵通車當日向各類巴士開放。[6]

「西九龍」一詞與「西九龍中心」相似;惟前者位於佐敦,後者則位處深水埗,直線距離達三公里,相距甚遠;此站啟用三天後便有乘客混淆兩者,導致需要以更迂迴的方式折返[7]。為免對乘客造成不便,九巴遂於一個月後的10月14日,將站牌路線圖上顯示之站名分別改為「佐敦(西九龍站)巴士總站」(Jordan (West Kowloon Station) B/T)及「佐敦(西九龍站)」(Jordan (West Kowloon Station)),惟網站須待11月30日方作更新,電牌更要至翌年三月才更新。

周邊設施

此站鄰近高鐵香港西九龍站K2出口、柯士甸站九龍站、圓方、文華新村等。

總站上蓋為24小時全日開放的「巴士總站天台花園」(Bus Terminus Rooftop Garden),屬於港鐵車站範圍,而《港鐵附例》亦會適用於此範圍;但為了平衡公眾不同的需求,港鐵公司會採取特別措施讓公眾使用休憩用地。[8]

路線資料

以西九龍站為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
城巴 20A 高鐵西九龍站 啟德郵輪碼頭 每天服務,雙向途經
啟德郵輪碼頭 高鐵西九龍站
九巴 36B 佐敦(西九龍站) 梨木樹 每天服務
九巴 42A 佐敦(西九龍站) 青衣(長亨邨) 每天服務
九巴 46 佐敦(西九龍站) 葵涌(麗瑤邨) 每天服務
九巴 60X 佐敦(西九龍站) 屯門市中心 每天服務
九巴 63X 佐敦(西九龍站) 洪水橋(洪福邨) 每天服務,經美孚屯門市中心
九巴 69X 佐敦(西九龍站) 天瑞 每天服務
九巴 69X
特別班次
天耀 佐敦(西九龍站) 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
九巴 81 佐敦(西九龍站) 禾輋 每天服務
九巴 95 九龍站 翠林 每天服務
九巴 268X 佐敦(西九龍站) 洪水橋(洪福邨) 每天服務,經元朗市
九巴 271 佐敦(西九龍站) 大埔(富亨) 每天服務
九巴 271B 佐敦(西九龍站) 大埔(富亨) 週一至五繁忙時間服務,經白石角
九巴 271X 佐敦(西九龍站) 大埔(富亨) 週一至五下午繁忙時間服務,經青沙公路
九巴 W2 觀塘 佐敦(西九龍站) 每天服務
九巴 W3 佐敦(西九龍站) 上水 週一至五中午至晚間、週六及假日上午繁忙時間過後回程

曾使用路線

曾以西九龍站為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
九巴 36X 梨木樹 尖沙咀東(麼地道) 2019年10月28日
城巴 W1 金鐘(西) 路線停止服務 2020年7月19日

車站佈局與設施

巴士總站南面設有10個鋸齒形專營巴士上客站;北面為專營巴士停泊處,以及內置30個泊位的旅遊巴上落客處及停車場。另外,東面海泓道北行路旁設有停車灣[9][10]

Jordan(WestKowloonStation)BT KMBTicketOffice 20190426

九巴「站長室及乘客詢問處」暨售票處

總站入口設於南北兩部分之間,專營巴士在海泓道北行停車灣落客後進入總站南面,再駛往北面停泊;待至將近開車時間駛回南面上客,然後穿過北面部分,沿離站通道駛至海泓道與欣翔道交界離開。

城巴20A線月台後方置有站長亭九巴派遣兩名站長管理此站車務,一人負責36B42A69X95271271B271P尖沙咀(廣東道))及271X線,另一人則管理60X63X268XW2W3線,因此九巴在站內裝設兩個站長亭,其中後者兼售W2及W3線的預售來回車票

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

站位分佈
HSRJWKLN
編號 位置 路線 站柱編號
1 海泓道路旁停車灣(近入口) 46
九巴落客站
城巴落客站
WE03-T-1200-0
WE03-T-1100-0
3549B
2 東面 271271B271X WE03-T-1300-0
3 81 WE03-T-1400-0
4 60X63X WE03-T-1500-0
5 69X WE03-T-1600-0
6 268X WE03-T-1700-0
掉頭處
7 西面 W3 WE03-T-1800-0
8 W2 WE03-T-1900-0
9 20A[註 2] 3549A
10 42A WE03-T-2100-0
11 36B95 WE03-T-2200-0

設計缺陷

西九龍站巴士總站專營巴士站泊位不足,令九巴46線需要屈就於海泓道路旁的停車灣,不能駛入有蓋部分設站。即使過海隧巴W1線於2020年7月19日停辦,原有泊位卻留給只於繁忙時間提供服務的城巴20A線使用,引人詬病。

另外,九巴副車務總監彭樹雄於2018年9月12日舉行的香港專營巴士服務獨立檢討委員會聽證會上,表示對於西九龍站等新建巴士總站沒有洗手間設施感到詫異,形容是設計錯誤。除了欠缺洗手間,西九龍站總站原先設計不適合部分巴士車種使用,結果需要大型改動,巴士才可順利轉彎駛出車站。[11]

Gap between WEK BT and Lin Cheung Rd Public Toilet 20180921

西九龍站巴士總站旁邊確有公廁,惟總站與連翔道公廁並無上蓋相接,車長往返兩地須暴露在烈日和暴雨下

運輸署即日透過傳媒反駁,聲稱西九龍站巴士總站實有公眾洗手間之設,對九巴之失實陳述表示遺憾[12],而九巴和城巴已設置站長室及員工休息室[13]。署方所指的洗手間其實是食環署轄下的連翔道公廁,位於總站出口旁的亞伯拉罕清真寺後方,是總站範圍以外的獨立建築物,接近巴士停泊處但離上落客站有約200米距離[14]。公廁入口與總站建築之間並無有蓋通道連貫。

不過,署方於同一篇聲明中確認,該署與九巴和城巴在西九龍站總站實地試車後,已「改動相關路面設施」[13],意味站內設計確實存在先天缺陷,要在總站正式啟用前急忙改正。

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 當日香港受到颱風「山竹」吹襲,因此所有路線均延至翌日遷入。
  2. W1線站位。

相關條目

Erthk-small
香港鐵路大典條目
Erthk-small
香港鐵路大典條目
Erthk-small
香港鐵路大典條目

參考資料

  1. 1.0 1.1 第6951號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)──西九龍站巴士總站禁區〉,《香港特別行政區政府憲報》第22卷第37期,2018年9月14日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈啟用西九龍站巴士總站〉[公告],2018年9月11日。
  3. 廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排〉,油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會,2017年12月。
  4. 廣深港高速鐵路香港段建造工程的進展和財務狀況(截至二零一七年十二月三十一日為止的季度報告)〉,立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會,2018年1月。
  5. 廣深港高速鐵路香港段項目西九龍站工程及相關臨時交通管理計劃進展匯報〉,油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會第87/2017號文件,2017年11月。
  6. 第7093號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)──油麻地海泓道巴士停車場禁區〉,《香港特別行政區政府憲報》第22卷第38期,2018年9月21日。
  7. 【搭錯車】巴士客高鐵西九龍站誤當西九龍中心 網民倡車頭加佐敦〉,《香港01》,2018年9月20日。
  8. 香港鐵路有限公司,〈香港西九龍站-旅遊及休憩新地標 開通首三日迎接超過 160,000 名高速鐵路乘客〉[新聞稿],2018年9月26日。
  9. 廣深港高速鐵路香港段建造工程的進展和財務狀況〉,立法會交通事務委員會轄下鐵路事宜小組委員會,2018年5月。
  10. 西九站擬開3條特快巴士線 接駁港九北區〉,《東方日報》,2018年1月6日。
  11. 九巴對西九站等新建巴士總站沒洗手間設施感詫異〉,香港電台即時新聞,2018年9月12日。
  12. 運輸署指九巴陳述失實 西九龍站巴士總站有公共洗手間〉,香港電台即時新聞,2018年9月12日。
  13. 13.0 13.1 運輸署回應西九站巴士設施事宜〉,政府新聞網,2018年9月12日。
  14. 警鐘長鳴 升降機漏水 西九站豆腐渣現形〉,《蘋果日報》,2018年9月17日。

外部連結