香港巴士大典

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'''西九龍站巴士總站'''('''West Kowloon Station Bus Terminus''')<ref name=fb_gazette>[https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20182237/cgn201822376951.pdf 第6951號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)──西九龍站巴士總站禁區〉],《香港特別行政區政府憲報》第22卷第37期,2018年9月14日。</ref>,位於九龍[[油尖旺區]][[渡船角]]{{h|高鐵}}{{hkrail|香港西九龍站}}以北,[[佐敦道]]介乎[[海泓道]]與[[連翔道]]一段北面,[[御金‧國峯]]與文華新村西面,是一個有蓋[[巴士總站]],於2018年[[9月16日]]啟用<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_53238.html 啟用西九龍站巴士總站]〉[公告],2018年9月11日。</ref>,以取代[[佐敦 (渡華路) 總站|渡華路臨時巴士總站]]<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTHC/14450/YTM_TTHC_2017_93_TC.pdf 廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排]〉,油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會,2017年12月。</ref>,並方便乘客接駁高鐵香港西九龍站。
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'''西九龍站巴士總站'''('''West Kowloon Station Bus Terminus''')<ref name=fb_gazette>[https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20182237/cgn201822376951.pdf 第6951號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)──西九龍站巴士總站禁區〉],《香港特別行政區政府憲報》第22卷第37期,2018年9月14日。</ref>,位於九龍[[油尖旺區]][[佐敦]]{{h|高鐵}}{{hkrail|香港西九龍站}}以北,[[佐敦道]]介乎[[海泓道]]與[[連翔道]]一段北面,[[御金‧國峯]]與文華新村西面,是一個有蓋[[巴士總站]],於2018年[[9月16日]]啟用<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_53238.html 啟用西九龍站巴士總站]〉[公告],2018年9月11日。</ref>,以取代[[佐敦 (渡華路) 總站|渡華路臨時巴士總站]]<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTHC/14450/YTM_TTHC_2017_93_TC.pdf 廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排]〉,油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會,2017年12月。</ref>,並方便乘客接駁高鐵香港西九龍站。
   
[[巴士總站]]候車月台採用[[鋸齒形]]設計,巴士停泊處設於總站北面,與[[非專營巴士]]30個停泊位為鄰,東面有一條行人天橋連接文昌街,南面以一條行人天橋橫跨佐敦道連接到高鐵香港西九龍站。<ref>〈[https://www.legco.gov.hk/yr17-18/chinese/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp20180202cb4-538-5-c.pdf 廣深港高速鐵路香港段建造工程的進展和財務狀況(截至二零一七年十二月三十一日為止的季度報告)]〉,立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會,2018年1月。</ref>
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巴士總站候車月台採用[[鋸齒形]]設計,巴士停泊處設於總站北面,與[[非專營巴士]]30個停泊位為鄰,東面有一條行人天橋連接文昌街,南面以一條行人天橋橫跨佐敦道連接到高鐵香港西九龍站。<ref>〈[https://www.legco.gov.hk/yr17-18/chinese/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp20180202cb4-538-5-c.pdf 廣深港高速鐵路香港段建造工程的進展和財務狀況(截至二零一七年十二月三十一日為止的季度報告)]〉,立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會,2018年1月。</ref>
   
 
九巴另稱此站為「'''佐敦(西九龍站)巴士總站'''」('''Jordan (West Kowloon Station) Bus Terminus''');而城巴則稱此站為「'''高鐵西九龍站'''」('''HSR West Kowloon Station'''{{Code|WEK}})。
 
九巴另稱此站為「'''佐敦(西九龍站)巴士總站'''」('''Jordan (West Kowloon Station) Bus Terminus''');而城巴則稱此站為「'''高鐵西九龍站'''」('''HSR West Kowloon Station'''{{Code|WEK}})。
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{{more|高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃}}
 
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早在{{bl|佐敦|匯翔道|總站}}因應{{h|廣深港高速鐵路|廣深港高速鐵路香港段}}{{h|香港西九龍站|西九龍總站}}(現正名為{{h|香港西九龍站}})工程而關閉之時,當局已指出高鐵站工程完結之後,會在車站周邊重置永久巴士總站,收納自[[佐敦道碼頭總站]]拆卸起多次經歷總站搬遷的各條巴士路線。在[[高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃]]之下,有關當局在西九龍總站西北面興建[[佐敦 (渡華路) 總站|佐敦臨時巴士總站(渡華路)]],於高鐵工程期間暫時收容有關路線。
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早在{{bl|佐敦|匯翔道|總站}}因應{{h|廣深港高速鐵路|廣深港高速鐵路香港段}}西九龍總站(現正名為{{h|香港西九龍站}})工程而關閉之時,當局已指出高鐵站工程完結之後,會在車站周邊重置永久巴士總站,收納自[[佐敦道碼頭總站]]拆卸起多次經歷總站搬遷的各條巴士路線。在[[高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃]]之下,有關當局在西九龍總站西北面興建[[佐敦 (渡華路) 總站|佐敦臨時巴士總站(渡華路)]],於高鐵工程期間暫時收容有關路線。
   
 
自2017年4月重置[[佐敦道]]以北一段[[連翔道]]後,騰出的臨時 D1A(N)路位置隨即進行西九龍站巴士總站及相關道路工程。<ref>〈[http://www.expressraillink.hk/pdf/tc/dc/YTMDC_Paper_2017011_v6_final.PDF 廣深港高速鐵路香港段項目西九龍站工程及相關臨時交通管理計劃進展匯報]〉,油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會第87/2017號文件,2017年11月。</ref>
 
自2017年4月重置[[佐敦道]]以北一段[[連翔道]]後,騰出的臨時 D1A(N)路位置隨即進行西九龍站巴士總站及相關道路工程。<ref>〈[http://www.expressraillink.hk/pdf/tc/dc/YTMDC_Paper_2017011_v6_final.PDF 廣深港高速鐵路香港段項目西九龍站工程及相關臨時交通管理計劃進展匯報]〉,油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會第87/2017號文件,2017年11月。</ref>
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* {{KMB|W3}}:來往{{bt|上水}},由[[九巴]]營辦
 
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西九龍站巴士總站率先在高鐵通車前一個星期,即2018年[[9月16日]]啟用,<ref name=fb_gazette/>供原本以{{bt|佐敦|渡華路}}為總站的巴士路線及以{{Dist|尖沙咀|廣東道|廣東道}}為總站的[[九巴271線]]遷入<ref>因當日香港受到颱風「山竹」吹襲,因此所有路線均延至翌日始遷入</ref>。至於其旁供旅遊巴士停泊的「海泓道巴士停車場」(Bus Car Park on Hoi Wang Road),則在同年[[9月23日]]新鐵路通車當日起向各類巴士開放。<ref name=nfb_gazette>[https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20182238/cgn201822387093.pdf 第7093號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)──油麻地海泓道巴士停車場禁區〉],《香港特別行政區政府憲報》第22卷第38期,2018年9月21日。</ref>
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西九龍站巴士總站率先在高鐵通車前一個星期,即2018年[[9月16日]]啟用,<ref name=fb_gazette/>供原本以佐敦渡華路為總站的巴士路線及以{{Dist|尖沙咀|廣東道|廣東道}}為總站的[[九巴271線]]遷入<ref>因當日香港受到颱風「山竹」吹襲,因此所有路線均延至翌日始遷入</ref>。至於其旁供旅遊巴士停泊的「海泓道巴士停車場」(Bus Car Park on Hoi Wang Road),則在同年[[9月23日]]新鐵路通車當日起向各類巴士開放。<ref name=nfb_gazette>[https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20182238/cgn201822387093.pdf 第7093號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)──油麻地海泓道巴士停車場禁區〉],《香港特別行政區政府憲報》第22卷第38期,2018年9月21日。</ref>
   
 
「西九龍<u>站</u>」一詞與「[[深水埗 (欽州街) 總站|西九龍<u>中心</u>]]」相似;惟前者位於[[佐敦]],後者則位處[[深水埗]],直線距離達三公里,相距甚遠;此站啟用三天後便有乘客混淆兩者,導致需要以更迂迴的方式折返。<ref>〈[https://www.hk01.com/熱爆話題/237786/ 【搭錯車】巴士客高鐵西九龍站誤當西九龍中心 網民倡車頭加佐敦]〉,《香港01》,2018年9月20日。</ref>為免對乘客造成不便,九巴遂於一個月後的[[10月14日]],將[[站牌]]及[[乳豬紙|路線圖]]上顯示之站名分別改為「佐敦(西九龍站)巴士總站」(Jordan (West Kowloon Station) B/T)及「佐敦(西九龍站)」(Jordan (West Kowloon Station)),惟網站須待[[11月30日]]方作更新。
 
「西九龍<u>站</u>」一詞與「[[深水埗 (欽州街) 總站|西九龍<u>中心</u>]]」相似;惟前者位於[[佐敦]],後者則位處[[深水埗]],直線距離達三公里,相距甚遠;此站啟用三天後便有乘客混淆兩者,導致需要以更迂迴的方式折返。<ref>〈[https://www.hk01.com/熱爆話題/237786/ 【搭錯車】巴士客高鐵西九龍站誤當西九龍中心 網民倡車頭加佐敦]〉,《香港01》,2018年9月20日。</ref>為免對乘客造成不便,九巴遂於一個月後的[[10月14日]],將[[站牌]]及[[乳豬紙|路線圖]]上顯示之站名分別改為「佐敦(西九龍站)巴士總站」(Jordan (West Kowloon Station) B/T)及「佐敦(西九龍站)」(Jordan (West Kowloon Station)),惟網站須待[[11月30日]]方作更新。
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[[file:West Kowloon Station Bus Terminus KMB Regulator's Kiosk 20180923.jpg|thumb|250px|[[九巴]]「員工休息室」與「站長室及乘客詢問處」]]
 
[[file:West Kowloon Station Bus Terminus KMB Regulator's Kiosk 20180923.jpg|thumb|250px|[[九巴]]「員工休息室」與「站長室及乘客詢問處」]]
總站入口設於南北兩部分之間,專營巴士在海泓道北行[[停車灣]]落客後進入總站南面,再駛往北面停泊;待至將近開車時間駛回南面上客,然後穿過北面部分,沿離站通道駛至海泓道與[[欣翔道]]交界離開。
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總站入口設於南北兩部分之間,專營巴士在海泓道北行停車灣落客後進入總站南面,再駛往北面停泊;待至將近開車時間駛回南面上客,然後穿過北面部分,沿離站通道駛至海泓道與[[欣翔道]]交界離開。
   
[[城巴]]在{{CTB|W1}}站位後方置有[[站長亭]]。[[九巴]]則於此站設置兩個[[站長]]崗位,一人負責{{KMB|36B}}、{{KMB|36X}}、{{KMB|42A}}、{{KMB|69X}}、{{KMB|95}}、{{KMB|271}}、{{KMB|271B}}([[中間道|尖沙咀(中間道)]])、{{KMB|271P}}({{Dist|尖沙咀|廣東道|廣東道}})及{{KMB|271X}}({{Dist|尖沙咀|北京道|廣東道}}),另一人則管理{{KMB|60X}}、{{KMB|63X}}、{{KMB|81}}、{{KMB|268X}}、{{KMB|W2}}和{{KMB|W3}},因此九巴在站內裝設兩個[[站長亭]],其中後者兼售W2及W3線的[[預售來回車票]],頂部寫有「站長室及乘客詢問處」,乘客如欲購票可敲門通知站長。
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[[城巴]]在{{CTB|W1}}站位後方置有[[站長亭]]。[[九巴]]則於此站設置兩個[[站長]]崗位,一人負責{{KMB|36B}}、{{KMB|36X}}、{{KMB|42A}}、{{KMB|69X}}、{{KMB|95}}、{{KMB|271}}、{{KMB|271B}}([[中間道|尖沙咀(中間道)]])、{{KMB|271P}}({{Dist|尖沙咀|廣東道|廣東道}})及{{KMB|271X}}({{Dist|尖沙咀|北京道|廣東道}}),另一人則管理{{KMB|60X}}、{{KMB|63X}}、{{KMB|81}}、{{KMB|268X}}、{{KMB|W2}}和{{KMB|W3}},因此九巴在站內裝設兩個站長亭,其中後者兼售W2及W3線的[[預售來回車票]],頂部寫有「站長室及乘客詢問處」,乘客如欲購票可敲門通知站長。
   
 
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[[運輸署]]即日透過傳媒反駁,聲稱西九龍站巴士總站實有公眾洗手間之設,對九巴之失實陳述表示遺憾<ref>〈[http://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1417439-20180912.htm 運輸署指九巴陳述失實 西九龍站巴士總站有公共洗手間]〉,香港電台即時新聞,2018年9月12日。</ref>,而九巴和城巴已設置[[站長室]]及員工休息室。<ref name=td_response>〈[https://www.news.gov.hk/chi/2018/09/20180912/20180912_192359_090.html 運輸署回應西九站巴士設施事宜]〉,政府新聞網,2018年9月12日。</ref>署方所指的洗手間其實是食環署轄下的連翔道公廁,位於總站出口旁的亞伯拉罕清真寺後方,是總站範圍以外的獨立建築物,接近巴士停泊處但離上落客站有約200米距離。<ref>〈[https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180917/20501434 警鐘長鳴 升降機漏水 西九站豆腐渣現形]〉,《蘋果日報》,2018年9月17日。</ref>公廁入口與總站建築之間並無有蓋通道連貫。
 
[[運輸署]]即日透過傳媒反駁,聲稱西九龍站巴士總站實有公眾洗手間之設,對九巴之失實陳述表示遺憾<ref>〈[http://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1417439-20180912.htm 運輸署指九巴陳述失實 西九龍站巴士總站有公共洗手間]〉,香港電台即時新聞,2018年9月12日。</ref>,而九巴和城巴已設置[[站長室]]及員工休息室。<ref name=td_response>〈[https://www.news.gov.hk/chi/2018/09/20180912/20180912_192359_090.html 運輸署回應西九站巴士設施事宜]〉,政府新聞網,2018年9月12日。</ref>署方所指的洗手間其實是食環署轄下的連翔道公廁,位於總站出口旁的亞伯拉罕清真寺後方,是總站範圍以外的獨立建築物,接近巴士停泊處但離上落客站有約200米距離。<ref>〈[https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180917/20501434 警鐘長鳴 升降機漏水 西九站豆腐渣現形]〉,《蘋果日報》,2018年9月17日。</ref>公廁入口與總站建築之間並無有蓋通道連貫。
   
不過,署方於同一篇聲明中確認,該署在與[[九巴]]和[[城巴]]於西九龍站總站實地試車後,已「改動相關路面設施」,<ref name=td_response/>意味站內設計確實存在先天缺陷,要在總站正式啟用前急忙改正。
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不過,署方於同一篇聲明中確認,該署在與九巴和[[城巴]]於西九龍站總站實地試車後,已「改動相關路面設施」,<ref name=td_response/>意味站內設計確實存在先天缺陷,要在總站正式啟用前急忙改正。
   
 
==圖集==
 
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於 2018年12月2日 (日) 02:58 的修訂

西九龍站巴士總站West Kowloon Station Bus Terminus[1],位於九龍油尖旺區佐敦高鐵香港西九龍站以北,佐敦道介乎海泓道連翔道一段北面,御金‧國峯與文華新村西面,是一個有蓋巴士總站,於2018年9月16日啟用[2],以取代渡華路臨時巴士總站[3],並方便乘客接駁高鐵香港西九龍站。

巴士總站候車月台採用鋸齒形設計,巴士停泊處設於總站北面,與非專營巴士30個停泊位為鄰,東面有一條行人天橋連接文昌街,南面以一條行人天橋橫跨佐敦道連接到高鐵香港西九龍站。[4]

九巴另稱此站為「佐敦(西九龍站)巴士總站」(Jordan (West Kowloon Station) Bus Terminus);而城巴則稱此站為「高鐵西九龍站」(HSR West Kowloon Station城巴地點代號WEK)。

歷史

早在佐敦(匯翔道)總站因應廣深港高速鐵路香港段西九龍總站(現正名為香港西九龍站)工程而關閉之時,當局已指出高鐵站工程完結之後,會在車站周邊重置永久巴士總站,收納自佐敦道碼頭總站拆卸起多次經歷總站搬遷的各條巴士路線。在高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃之下,有關當局在西九龍總站西北面興建佐敦臨時巴士總站(渡華路),於高鐵工程期間暫時收容有關路線。

自2017年4月重置佐敦道以北一段連翔道後,騰出的臨時 D1A(N)路位置隨即進行西九龍站巴士總站及相關道路工程。[5]

另一邊廂,根據運輸署提交的「廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排」,三條全新巴士路線將於高鐵通車當天(即2018年9月23日)投入服務並以此站為總站:

西九龍站巴士總站率先在高鐵通車前一個星期,即2018年9月16日啟用,[1]供原本以佐敦(渡華路)為總站的巴士路線及以尖沙咀(廣東道)為總站的九巴271線遷入[6]。至於其旁供旅遊巴士停泊的「海泓道巴士停車場」(Bus Car Park on Hoi Wang Road),則在同年9月23日新鐵路通車當日起向各類巴士開放。[7]

「西九龍」一詞與「西九龍中心」相似;惟前者位於佐敦,後者則位處深水埗,直線距離達三公里,相距甚遠;此站啟用三天後便有乘客混淆兩者,導致需要以更迂迴的方式折返。[8]為免對乘客造成不便,九巴遂於一個月後的10月14日,將站牌路線圖上顯示之站名分別改為「佐敦(西九龍站)巴士總站」(Jordan (West Kowloon Station) B/T)及「佐敦(西九龍站)」(Jordan (West Kowloon Station)),惟網站須待11月30日方作更新。

周邊設施

巴士總站上方為綠化平台,鄰近高鐵香港西九龍站K2出口、柯士甸站九龍站、圓方、文華新村等。

路線資料

以西九龍站為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
九巴 36B 佐敦(西九龍站) 梨木樹 每天服務
九巴 36X 梨木樹 尖沙咀東(麼地道) 週一至五上午繁忙時間去程,經西九龍走廊,不設回程
九巴 42A 佐敦(西九龍站) 青衣(長亨邨) 每天服務
九巴 46 佐敦(西九龍站) 葵涌(麗瑤邨) 每天服務
九巴 60X 佐敦(西九龍站) 屯門市中心 每天服務
九巴 63X 佐敦(西九龍站) 洪水橋(洪福邨) 每天服務,經美孚屯門市中心
九巴 69X 佐敦(西九龍站) 天瑞 每天服務
九巴 69X
特別班次
天耀 佐敦(西九龍站) 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
九巴 81 佐敦(西九龍站) 禾輋 每天服務
九巴 95 九龍站 翠林 每天服務
九巴 268X 佐敦(西九龍站) 洪水橋(洪福邨) 每天服務,經元朗市
九巴 271 佐敦(西九龍站) 大埔(富亨) 每天服務
九巴 W2 觀塘 佐敦(西九龍站) 每天服務
九巴 W3 佐敦(西九龍站) 上水 週一至五中午至晚間、週六及假日上午繁忙時間過後回程

站位分佈與站內設施

巴士總站南面設有10個專營巴士上落客站位;北面為專營巴士停泊處,以及內置30個泊位的旅遊巴上落客處及停車場。另外,東面的海泓道北行路旁設有停車灣[9][10]

West Kowloon Station Bus Terminus KMB Regulator's Kiosk 20180923

九巴「員工休息室」與「站長室及乘客詢問處」

總站入口設於南北兩部分之間,專營巴士在海泓道北行停車灣落客後進入總站南面,再駛往北面停泊;待至將近開車時間駛回南面上客,然後穿過北面部分,沿離站通道駛至海泓道與欣翔道交界離開。

城巴W1站位後方置有站長亭九巴則於此站設置兩個站長崗位,一人負責36B36X42A69X95271271B尖沙咀(中間道))、271P尖沙咀(廣東道))及271X線(尖沙咀(北京道)),另一人則管理60X63X81268XW2W3線,因此九巴在站內裝設兩個站長亭,其中後者兼售W2及W3線的預售來回車票,頂部寫有「站長室及乘客詢問處」,乘客如欲購票可敲門通知站長。

站位分佈(以入口起計)
站位分佈圖
站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。
編號 位置 巴士路線
(由前至後,分隔用「;」,
同一位置用「、」)
站柱編號
1 海泓道路旁停車灣
(近入口)
46
九巴落客站
城巴落客站;
九巴落客站
WE03-T-1200-0
WE03-T-1100-0
3549B
WE03-T-1000-0
2 東面 271 WE03-T-1300-0
3 81 WE03-T-1400-0
4 60X63X WE03-T-1500-0
5 69X WE03-T-1600-0
6 268X WE03-T-1700-0
掉頭
7 西面 W3 WE03-T-1800-0
8 W2 WE03-T-1900-0
9 W1 3549A
10 42A WE03-T-2100-0
11 36B95 WE03-T-2200-0

設計缺陷

西九龍站巴士總站專營巴士站位不足,九巴46線需要屈就於海泓道路旁的停車灣,不能駛入有蓋部份設站。

另外,九巴副車務總監彭樹雄於2018年9月12日舉行的香港專營巴士服務獨立檢討委員會聽證會上,表示對於西九龍站等新建巴士總站沒有洗手間設施感到詫異,形容是設計錯誤。除了欠缺洗手間,西九龍站總站原先設計不適合部分巴士車種使用,結果需要大型改動,巴士才可順利轉彎駛出車站。[11]

Gap between WEK BT and Lin Cheung Rd Public Toilet 20180921

西九龍站巴士總站旁邊確有公廁,惟總站與連翔道公廁並無上蓋相接,車長往返兩地須暴露在烈日和暴雨下

運輸署即日透過傳媒反駁,聲稱西九龍站巴士總站實有公眾洗手間之設,對九巴之失實陳述表示遺憾[12],而九巴和城巴已設置站長室及員工休息室。[13]署方所指的洗手間其實是食環署轄下的連翔道公廁,位於總站出口旁的亞伯拉罕清真寺後方,是總站範圍以外的獨立建築物,接近巴士停泊處但離上落客站有約200米距離。[14]公廁入口與總站建築之間並無有蓋通道連貫。

不過,署方於同一篇聲明中確認,該署在與九巴和城巴於西九龍站總站實地試車後,已「改動相關路面設施」,[13]意味站內設計確實存在先天缺陷,要在總站正式啟用前急忙改正。

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋、參考資料

  1. 1.0 1.1 第6951號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)──西九龍站巴士總站禁區〉,《香港特別行政區政府憲報》第22卷第37期,2018年9月14日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈啟用西九龍站巴士總站〉[公告],2018年9月11日。
  3. 廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排〉,油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會,2017年12月。
  4. 廣深港高速鐵路香港段建造工程的進展和財務狀況(截至二零一七年十二月三十一日為止的季度報告)〉,立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會,2018年1月。
  5. 廣深港高速鐵路香港段項目西九龍站工程及相關臨時交通管理計劃進展匯報〉,油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會第87/2017號文件,2017年11月。
  6. 因當日香港受到颱風「山竹」吹襲,因此所有路線均延至翌日始遷入
  7. 第7093號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)──油麻地海泓道巴士停車場禁區〉,《香港特別行政區政府憲報》第22卷第38期,2018年9月21日。
  8. 【搭錯車】巴士客高鐵西九龍站誤當西九龍中心 網民倡車頭加佐敦〉,《香港01》,2018年9月20日。
  9. 廣深港高速鐵路香港段建造工程的進展和財務狀況〉,立法會交通事務委員會轄下鐵路事宜小組委員會,2018年5月。
  10. 西九站擬開3條特快巴士線 接駁港九北區〉,《東方日報》,2018年1月6日。
  11. 九巴對西九站等新建巴士總站沒洗手間設施感詫異〉,香港電台即時新聞,2018年9月12日。
  12. 運輸署指九巴陳述失實 西九龍站巴士總站有公共洗手間〉,香港電台即時新聞,2018年9月12日。
  13. 13.0 13.1 運輸署回應西九站巴士設施事宜〉,政府新聞網,2018年9月12日。
  14. 警鐘長鳴 升降機漏水 西九站豆腐渣現形〉,《蘋果日報》,2018年9月17日。

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