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本文介紹的是高鐵香港西九龍站附設的巴士總站：
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西九龍站巴士總站（West Kowloon Station Bus Terminus，城巴地點代號為WEK，九巴龍運地點代號則為西九）[1]，位於九龍油尖旺區西九龍填海區（渡船角）高鐵香港西九龍站以北，佐敦道介乎海泓道與連翔道一段北面，御金．國峯與文華新村西面，乃一有蓋巴士總站，於2018年9月16日啟用[2]，以取代渡華路臨時巴士總站[3]，並方便乘客接駁高鐵香港西九龍站。
巴士總站為一座獨立建築物，地面候車月台採用鋸齒形設計，巴士停泊處設於總站北面，與30個設有收費錶的旅遊巴泊車位為鄰。總站上蓋為公共休憩用地「巴士總站天台花園」，全日24小時開放；東面有一條行人天橋連接文昌街，南面以一條行人天橋橫跨佐敦道連接到高鐵香港西九龍站。[4]
九巴稱此站為「佐敦（西九龍站）巴士總站」（Jordan (West Kowloon Station) Bus Terminus）；而城巴則稱此站為「高鐵西九龍站」（HSR West Kowloon Station），動態巴士站表顯示此站為「西九龍站」（West Kowloon Station）。
歷史[]
- 此章節的主條目是高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃。
早在佐敦（匯翔道）總站因應廣深港高速鐵路香港段西九龍總站（現正名為香港西九龍站）工程而關閉之時，當局已指出高鐵站工程完結之後，會在車站周邊重置永久巴士總站，收納自佐敦道碼頭總站拆卸起多次經歷總站搬遷的各條巴士路線。
在高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃之下，有關當局在西九龍總站西北面興建佐敦臨時巴士總站（渡華路），於高鐵工程期間暫時收容有關路線。自2017年4月重置佐敦道以北一段連翔道後，騰出的臨時 D1A（N）路位置隨即建造西九龍站巴士總站及進行相關道路工程。[5]
另一邊廂，根據運輸署提交的「廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排」，三條全新巴士路線將於2018年9月23日高鐵通車當天投入服務，並以此站為總站：
西九龍站巴士總站率先在高鐵通車前一個星期，即2018年9月16日啟用[1]，供原本以佐敦（渡華路）為總站的巴士路線及以尖沙咀（廣東道）為總站的九巴271線遷入[註 1]。至於其旁供旅遊巴士停泊的「海泓道巴士停車場」（Bus Car Park on Hoi Wang Road），緊接在9月23日高鐵通車當日向各類巴士開放。[6]
「西九龍站」一詞與「西九龍中心」相似；惟前者位於佐敦，後者則位處深水埗，直線距離達三公里，相距甚遠；此站啟用三天後便有乘客混淆兩者，導致需要以更迂迴的方式折返[7]。為免對乘客造成不便，九巴遂於一個月後的10月14日，將站牌及路線圖上顯示之站名分別改為「佐敦（西九龍站）巴士總站」（Jordan (West Kowloon Station) B/T）及「佐敦（西九龍站）」（Jordan (West Kowloon Station)），惟網站須待11月30日方作更新，電牌更要至翌年三月才更新。
周邊設施[]
此站鄰近高鐵香港西九龍站、柯士甸站、九龍站、圓方、文華新村等。
路線資料[]
| 以西九龍站為總站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 3X | 佐敦（西九龍站）[註 2] | 慈雲山（北） | 週一至六下午繁忙時間回程，九龍城區不設站● |
| 城巴 | 20A | 高鐵西九龍站 | 啟德郵輪碼頭 | 每天服務● |
| 九巴 | 36B | 佐敦（西九龍站） | 梨木樹 | 每天服務● |
| 九巴 | 42A | 佐敦（西九龍站） | 青衣（長亨邨） | 每天服務● |
| 九巴 | 46 | 佐敦（西九龍站） | 葵涌（麗瑤邨） | 每天服務● |
| 九巴 | 60X | 佐敦（西九龍站） | 屯門市中心 | 每天服務● |
| 九巴 | 63X | 佐敦（西九龍站） | 洪水橋（洪福邨） | 每天服務，經美孚及屯門市中心● |
| 九巴 | 69X | 佐敦（西九龍站） | 天瑞 | 每天服務● |
| 九巴 | 69X 特別班次 |
天耀 | →佐敦（西九龍站） | 週一至六上午繁忙時間服務，不設回程● |
| 城巴 | 79P | 粉嶺皇后山 | →高鐵西九龍站 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
| 高鐵西九龍站 | →粉嶺皇后山 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
| 九巴 | 81 | 佐敦（西九龍站） | 禾輋 | 每天服務● |
| 九巴 | 268X | 佐敦（西九龍站） | 洪水橋（洪福邨） | 每天服務，經元朗市● |
| 九巴 | 268X 特別班次 |
朗屏邨悅屏樓 | →佐敦（西九龍站） | 週一至五上午繁忙時間服務，不設回程● |
| 九巴 | 269X | 天瑞 | →佐敦（西九龍站） | 週一至五上午繁忙時間去程，經天水圍北，不經深水埗● |
| 佐敦（西九龍站） | →天瑞 | 週一至五下午繁忙時間回程，不經深水埗，經天水圍北● | ||
| 九巴 | 271 | 佐敦（西九龍站） | 大埔（富亨） | 每天服務● |
| 九巴 | 271B | 佐敦（西九龍站） | 大埔（富亨） | 週一至五繁忙時間服務，經白石角● |
| 九巴 | 271X | 佐敦（西九龍站） | →大埔（富亨） | 週一至五下午繁忙時間服務，經青沙公路● |
| 九巴 | W2 | 佐敦（西九龍站） | 觀塘↺ | 每天服務● |
| 九巴 | W2 特別班次 |
創紀之城 | →佐敦（西九龍站） | 每天清晨服務● |
| 九巴 | W2 特別班次 |
佐敦（西九龍站） | →麗港公園 | 每天晚間服務● |
| 九巴 | W3 | 佐敦（西九龍站） | 上水 | 週一至五中午至晚間、週六及假日上午繁忙時間過後回程● |
曾使用路線[]
| 曾以西九龍站為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 九巴 | 36X | 梨木樹→ | 尖沙咀東（麼地道） | 2019年10月28日 |
| 九巴 | 95 | 翠林 | 九龍站 | 2022年7月24日 |
| 城巴 | W1 | 金鐘（西） | 路線停止服務 | 2020年7月19日 |
車站設施與站位分佈[]
巴士總站南面設有10個鋸齒形專營巴士上客站；北面為專營巴士停泊處，以及內置30個泊位的旅遊巴上落客處及停車場。另外，東面海泓道北行路旁設有停車灣。[8][9]
九巴「站長室及乘客詢問處」暨售票處
總站入口設於南北兩部分之間，專營巴士在海泓道北行停車灣落客後進入總站南面，再駛往北面停泊；待至將近開車時間駛回南面上客，然後穿過北面部分，沿離站通道駛至海泓道與欣翔道交界離開。
城巴在20A線月台後方置有站長亭；九巴派遣兩名站長管理此站車務，一人負責36B、42A、69X、271、271B、271P（尖沙咀（廣東道））及271X線，另一人則管理60X、63X、268X、W2和W3線，因此九巴在站內裝設兩個站長亭，其中後者兼售W2及W3線的預售來回車票。
站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時改動，敬請留意。
| 站位分佈 | |||
|---|---|---|---|
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| 編號 | 位置 | 路線 | 站柱編號 |
| 1 | 海泓道路旁停車灣（近入口） | 46 九巴落客站 城巴落客站 九巴落客站 |
WE03-T-1200-0 WE03-T-1100-0 3549B WE03-T-1000-0 |
| 2 | 東面 | 271、271B、271X | WE03-T-1300-0 |
| 3 | 81 | WE03-T-1400-0 | |
| 4 | 60X、63X | WE03-T-1500-0 | |
| 5 | 69X | WE03-T-1600-0 | |
| 6 | 268X、269X | WE03-T-1700-0 | |
| 掉頭處 | |||
| 7 | 西面 | W3 | WE03-T-1800-0 |
| 8 | 3X、W2 | WE03-T-1900-0 | |
| 9 | 20A、79P[註 3] | 3549A | |
| 10 | 42A | WE03-T-2100-0 | |
| 11 | 36B | WE03-T-2200-0 | |
| 車坑分佈歷史 |
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設計缺陷[]
西九龍站巴士總站專營巴士站泊位不足，令九巴60X線需要與九巴63X線共用同一泊位，而九巴46線更需要屈就於海泓道路旁的停車灣，不能駛入有蓋部分設站。即使過海隧巴W1線於2020年7月19日停辦，原有泊位卻留給當時只於繁忙時間提供服務的城巴20A線使用，引人詬病。
另外，九巴副車務總監彭樹雄於2018年9月12日舉行的香港專營巴士服務獨立檢討委員會聽證會上，表示對於西九龍站等新建巴士總站沒有洗手間設施感到詫異，形容是設計錯誤。除了欠缺洗手間，西九龍站總站原先設計不適合部分巴士車種使用，結果需要大型改動，巴士才可順利轉彎駛出車站。[10]
西九龍站巴士總站旁邊確有公廁，惟總站與連翔道公廁並無上蓋相接，車長往返兩地須暴露在烈日和暴雨下
運輸署即日透過傳媒反駁，聲稱西九龍站巴士總站實有公眾洗手間之設，對九巴之失實陳述表示遺憾[11]，而九巴和城巴已設置站長室及員工休息室[12]。署方所指的洗手間其實是食環署轄下的連翔道公廁，位於總站出口旁的亞伯拉罕清真寺後方，是總站範圍以外的獨立建築物，接近巴士停泊處但離上落客站有約200米距離[13]。公廁入口與總站建築之間並無有蓋通道連貫。
不過，署方於同一篇聲明中確認，該署與九巴和城巴在西九龍站總站實地試車後，已「改動相關路面設施」[12]，意味站內設計確實存在先天缺陷，要在總站正式啟用前急忙改正。
相關事件[]
- 2023年8月11日：一輛九巴富豪B8L 12.8米（V6X174／YN7305）於此總站意外撞及另一輛同型號12米的九巴（V6B77／WF7305），兩輛肇事巴士均出現損毀，事件中無人受傷。[14]
圖集[]
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註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 第6951號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）--西九龍站巴士總站禁區〉，香港特別行政區政府憲報第22卷第37期，2018年9月14日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈啟用西九龍站巴士總站〉［公告］，2018年9月11日。
- ↑ 〈廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排〉，油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會，2017年12月。
- ↑ 〈廣深港高速鐵路香港段建造工程的進展和財務狀況（截至二零一七年十二月三十一日為止的季度報告）〉，立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會，2018年1月。
- ↑ 〈廣深港高速鐵路香港段項目西九龍站工程及相關臨時交通管理計劃進展匯報〉，油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會第87/2017號文件，2017年11月。
- ↑ 第7093號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）--油麻地海泓道巴士停車場禁區〉，香港特別行政區政府憲報第22卷第38期，2018年9月21日。
- ↑ 〈【搭錯車】巴士客高鐵西九龍站誤當西九龍中心 網民倡車頭加佐敦〉，《香港01》，2018年9月20日。
- ↑ 〈廣深港高速鐵路香港段建造工程的進展和財務狀況〉，立法會交通事務委員會轄下鐵路事宜小組委員會，2018年5月。
- ↑ 〈西九站擬開3條特快巴士線 接駁港九北區〉，《東方日報》，2018年1月6日。
- ↑ 〈【巴士車禍檢討】九巴批高鐵、港珠澳大橋巴士站缺廁所等休息設施〉，《香港01》，2018年9月12日。
- ↑ 〈運輸署反駁九巴說法 指西九站巴士站有廁所：對失實陳述感遺憾〉，《香港01》，2018年9月12日。
- ↑ 12.0 12.1 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署回應傳媒查詢〉［新聞公報］，2018年9月12日。
- ↑ 〈警鐘長鳴 升降機漏水 西九站豆腐渣現形〉，《蘋果日報》，2018年9月17日。
- ↑ 11/08【#夾都無咁啱】7️⃣3️⃣0️⃣5️⃣💥，HK Bus Channel 巴士台 facebook專頁，2023年8月11日。
外部連結[]
- 城巴網站：巴士站（編號3549）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 衛生署控煙酒辦公室：指定禁止吸煙區 - 西九龍站巴士總站
- 廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排，油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會，2017年12月。
- 廣深港高速鐵路香港段建造工程的進展和財務狀況，立法會交通事務委員會轄下鐵路事宜小組委員會，2018年5月。（內含總站平面圖）
佐敦 (西九龍站)、高鐵西九龍站總站及佐敦 (西九龍站) 總站
| 油尖旺區巴士總站列表 | |
|---|---|
| 尖沙咀及油麻地 | |
| 旺角及大角咀 | |
| 西九龍填海區 | |