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從[[裕民坊臨時總站]]開出的巴士路線,雖駛經裕民坊但不停此站,乘客請到該總站登車。 |
從[[裕民坊臨時總站]]開出的巴士路線,雖駛經裕民坊但不停此站,乘客請到該總站登車。 |
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自政府1954年選定[[觀塘]]發展工業區開始,位處區內心臟地帶的裕民坊已開始熱鬧起來,並於1957年獲命名。隨後政府致力發展觀塘成為香港第一個新市鎮及新興工業發展區,南部大片新填地被規劃為[[觀塘商貿區|工業區]],而北面則發展住宅,區內多個公共屋邨相繼落成。面對工業持續發展以及人口銳增,觀塘事務顧問委員會於1960年決定在區內中央建立一個以商業為主的{{l|觀塘|市中心}},即今日的裕民坊。 |
自政府1954年選定[[觀塘]]發展工業區開始,位處區內心臟地帶的裕民坊已開始熱鬧起來,並於1957年獲命名。隨後政府致力發展觀塘成為香港第一個新市鎮及新興工業發展區,南部大片新填地被規劃為[[觀塘商貿區|工業區]],而北面則發展住宅,區內多個公共屋邨相繼落成。面對工業持續發展以及人口銳增,觀塘事務顧問委員會於1960年決定在區內中央建立一個以商業為主的{{l|觀塘|市中心}},即今日的裕民坊。 |
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===觀塘市中心重建=== |
===觀塘市中心重建=== |
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− | 前土地發展公司1989年公布 |
+ | 前土地發展公司1989年公布「[[觀塘市中心重建計劃]]」,市區重建局2007年正式落實重建,影響約1,653個業權及約3,139人,估計項目總發展成本達數百億元,是市建局歷來最大型重建項目。整個項目面積廣達5.35公頃,是{{bt|旺角|朗豪坊||s}}的七倍。 |
− | 佔地57萬平方呎的觀塘市中心重建分開5期發展,涵蓋[[康寧道]]、[[物華街]]、[[協和街]]、[[同仁街]]、裕民坊等區內多條主要街道。第一區位於前{{bl|觀塘|月華街|總站}},住宅項目「觀月·樺峯」已於2014年建成入伙。 |
+ | 佔地57萬平方呎的觀塘市中心重建分開5期發展,涵蓋[[康寧道]]、[[物華街]]、[[協和街]]、[[同仁街]]、裕民坊等區內多條主要街道。第一區位於前{{bl|觀塘|月華街|總站}},住宅項目「觀月·樺峯」已於2014年建成入伙。目前工程正進行得如火如荼的第二及第三發展區,覆蓋前{{bl|觀塘|裕民坊|總站}},4幢39至43層高住宅大廈近2,000個單位正拔地而起,基座設有零售店舖與小販市集,以及為[[專營巴士]]和[[公共小巴]]而設的[[觀塘市中心重建#全新公共運輸交匯處|兩層公共交通交匯處]]等配套設施,預計2021年落成。 |
+ | 位處協和街與[[觀塘道]]交界、由[[政府合署觀塘分署|前觀塘政府合署]]及鄰近舊樓重建成的第四區,將建成樓高60層、集零售、寫字樓及酒店於一身的地標式建築。至於以裕民大廈等舊樓為主、座落[[觀塘道]]與裕民坊之間的第五區,將發展樓高12層連4層地庫商場,相當於1.7個{{L||apm|創紀之城5期}},落成後更會成為區內最大型商場項目。 |
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==周邊設施== |
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[[巴士站]]鄰近裕華大廈及裕民大廈,對面是裕民坊公園。而{{Dist|觀塘|裕民坊||臨時總站}}巴士總站則位於與[[同仁街]]交界處(即[[寶聲戲院|寶聲娛樂城]]舊址)。 |
[[巴士站]]鄰近裕華大廈及裕民大廈,對面是裕民坊公園。而{{Dist|觀塘|裕民坊||臨時總站}}巴士總站則位於與[[同仁街]]交界處(即[[寶聲戲院|寶聲娛樂城]]舊址)。 |
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註:{{FC|red|#}} 於此站實施分段收費。 |
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20180304 Yue Man Square YU02-W-1125-0.jpg|此站站位1站景(2018年3月) |
20180304 Yue Man Square YU02-W-1125-0.jpg|此站站位1站景(2018年3月) |
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Yue_Man_Square_20160419.jpg|此站左方為[[裕民坊臨時總站]],而[[觀塘站 (裕民坊) 總站|專綫小巴總站]]則在站後位置為已裝設[[班次顯示屏]](2016年4月) |
Yue_Man_Square_20160419.jpg|此站左方為[[裕民坊臨時總站]],而[[觀塘站 (裕民坊) 總站|專綫小巴總站]]則在站後位置為已裝設[[班次顯示屏]](2016年4月) |
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[[分類:觀塘區道路]] |
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[[分類:繁忙時間巴士路線上客及落客站]] |
[[分類:繁忙時間巴士路線上客及落客站]] |
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+ | [[分類:接連港鐵車站的巴士站]] |
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+ | [[分類:使用窄身上蓋的九巴車站]] |
於 2020年4月21日 (二) 14:16 的修訂
裕民坊(Yue Man Square)位於觀塘區觀塘市中心,是一條東西走向的單程路,入口始於同仁街,出口連接康寧道,中途與輔仁街交匯。
裕民坊路旁設有同名巴士中途站,主要分為兩組,於前方裕民大廈外的一組現時只有兩條路線使用,相關路線均左轉康寧道前往觀塘道;靠近同仁街一組則由往樂華、沙田及各途經牛頭角道之路線使用,並設有專綫小巴總站。
從裕民坊臨時總站開出的巴士路線,雖駛經裕民坊但不停此站,乘客請到該總站登車。
概況
裕民坊是觀塘市中心內著名購物街道,原指裕民坊街道兩旁及裕民坊公園的地方,現時普遍泛指鄰近多條街道所形成的購物點,每一條街均各有其獨特色彩,例如物華街過去金舖及銀行雲集而著名。
自政府1954年選定觀塘發展工業區開始,位處區內心臟地帶的裕民坊已開始熱鬧起來,並於1957年獲命名。隨後政府致力發展觀塘成為香港第一個新市鎮及新興工業發展區,南部大片新填地被規劃為工業區,而北面則發展住宅,區內多個公共屋邨相繼落成。面對工業持續發展以及人口銳增,觀塘事務顧問委員會於1960年決定在區內中央建立一個以商業為主的市中心,即今日的裕民坊。
昔日裕民坊是雙向行車[1],兩旁商舖林立、車水馬龍,寶聲戲院對開西行綫路旁曾設有路邊巴士總站。使用該總站之路線19A、89與101,於1982年7月24日遷往新落成的觀塘(月華街)巴士總站[2],以改善區內交通流量。1989年7月11日上午10時起,裕民坊改成東至西單程行車,維持至今。[3][4]
前九巴28A線功樂道特別班次改組而成的新路線28S於2013年3月28日投入服務,起點站設於裕民坊。相隔二十年後,裕民坊再次有巴士路線進駐作總站。
觀塘市中心重建
前土地發展公司1989年公布「觀塘市中心重建計劃」,市區重建局2007年正式落實重建,影響約1,653個業權及約3,139人,估計項目總發展成本達數百億元,是市建局歷來最大型重建項目。整個項目面積廣達5.35公頃,是朗豪坊的七倍。
佔地57萬平方呎的觀塘市中心重建分開5期發展,涵蓋康寧道、物華街、協和街、同仁街、裕民坊等區內多條主要街道。第一區位於前觀塘(月華街)總站,住宅項目「觀月·樺峯」已於2014年建成入伙。目前工程正進行得如火如荼的第二及第三發展區,覆蓋前觀塘(裕民坊)總站,4幢39至43層高住宅大廈近2,000個單位正拔地而起,基座設有零售店舖與小販市集,以及為專營巴士和公共小巴而設的兩層公共交通交匯處等配套設施,預計2021年落成。
位處協和街與觀塘道交界、由前觀塘政府合署及鄰近舊樓重建成的第四區,將建成樓高60層、集零售、寫字樓及酒店於一身的地標式建築。至於以裕民大廈等舊樓為主、座落觀塘道與裕民坊之間的第五區,將發展樓高12層連4層地庫商場,相當於1.7個apm,落成後更會成為區內最大型商場項目。
周邊設施
巴士站鄰近裕華大廈及裕民大廈,對面是裕民坊公園。而觀塘(裕民坊)巴士總站則位於與同仁街交界處(即寶聲娛樂城舊址)。
路線資料
站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。
途經裕民坊「裕民坊」站的巴士路線資料 | ||||
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近裕民大廈 | ||||
巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
站位1:YU02-W-1125-0(往深水埗) | ||||
九巴 | 13P | 寶達 | →長沙灣(麗閣邨) | 週一至五上午繁忙時間服務● |
站位2,設班次顯示屏:YU02-W-1100-0(往尖沙咀) | ||||
九巴 | 1A# | 中秀茂坪 | 尖沙咀碼頭 | 每天服務● |
近裕華大廈及輔仁街 | ||||
站位3,設班次顯示屏:YU02-W-1050-0(往沙田、經牛頭角道路線) | ||||
九巴 | 13D | 寶達 | 維港灣 | 每天服務● |
九巴 | 13M | ↺寶達 | 觀塘(雅麗道) | 每天服務● |
九巴 | 14B | 藍田(廣田邨) | 牛頭角 | 每天服務● |
九巴 | 16M | ↺藍田(康華苑) | 觀塘(裕民坊) | 每天服務● |
九巴 | 28B | 彩福 | 啟德(啟晴邨) | 每天服務● |
九巴 | 89 | 觀塘(翠屏北邨) | 瀝源 | 每天服務● |
九巴 | 89B | 牛頭角 | 沙田圍 | 每天服務● |
九巴 | 89X | 觀塘(翠屏道) | 沙田站 | 每天服務● |
九巴 | 95M | 翠林 | 觀塘(雅麗道) | 每天服務● |
九巴、城巴 | 606 | 小西灣(藍灣半島) | 彩雲(豐盛街) | 週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務● |
九巴、城巴 | 606A | 耀東邨 | 彩雲(豐盛街) | 週一至六上午繁忙時間服務● |
九巴、城巴 | 606X | 啟業 | 小西灣(藍灣半島) | 週一至五下午繁忙時間回程● |
九巴、城巴 | 641 | 中環(港澳碼頭) | 啟德(啟晴邨) | 週一至六繁忙時間服務● |
九巴 | N293 | 尚德 | 旺角(柏景灣) | 每天通宵服務● |
站位4:YU02-W-1000-0(經樂華路線) | ||||
九巴 | 23M | ↺順利 | 樂華 | 每天服務● |
九巴 | 23M 特別班次 |
↺順利 | 樂華 | 週一至五上午繁忙時間服務,經九龍灣商貿區● |
九巴 | 28S | 觀塘(裕民坊) | →樂華 | 上課日上午繁忙時間服務● |
九巴、城巴 | 619 | 中環(港澳碼頭) | 順利 | 每天服務● |
九巴、城巴 | N619 | 中環(港澳碼頭) | 順利 | 每天通宵服務● |
註:# 於此站實施分段收費。
未來發展
配合觀塘市中心重建計劃,此道路位處第四、五發展區範圍,將在重建後期封閉,巴士站亦會停用。
圖集
相關條目
註釋、參考資料
外部連結
- 城巴網站:巴士站(編號1647)的相片(註:站景圖可能尚未更新)