香港巴士大典
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香港巴士大典

裕民坊臨時巴士總站Yue Man Square Temporary Bus Terminus),位於九龍觀塘區觀塘市中心裕民坊51-63號美都大廈(寶聲娛樂城)舊址,即裕民坊與同仁街交界處之西北角,總站入口位於同仁街,出口則通往裕民坊,為一已停用臨時巴士總站

觀塘市中心重建計劃下,上一代裕民坊總站於2014年11月關閉。此臨時巴士總站在重建計劃期間充當過渡性質,原定為期約四年半[1],惟因工程延誤,至2021年4月2日才遷往新建永久總站。

此站於2021年4月2日凌晨一時三十分起永久關閉,被於同日清晨五時三十分啟用的裕民坊公共運輸交匯處取代。

歷史

前裕民坊巴士總站位處觀塘市中心重建計劃第二及第三發展區範圍內,已於2014年11月30日永久關閉。[2][3]

市建局顧問曾提出將鄰近工業區的敬業街臨時停車場改作臨時巴士總站,慮及有關安排將會加重開源道迴旋處的交通負荷,加上區內居民強烈反對而作罷。經重新研究後,局方於2011年決定提早拆卸納入第四發展區的美都大廈(前寶聲娛樂城),改建為臨時巴士總站。[4]

美都大廈拆卸工程於2014年2月完成後,臨時巴士總站隨即於該處興建[5]。至於小巴路線,則已在較早前遷往建於政府合署觀塘分署舊址的同仁街臨時小巴總站

裕民坊臨時巴士總站於2014年11月30日凌晨零時一分啟用[6],原於仁愛圍總站始發的3D17101101X線,由當日頭班車起進駐此站。[1]

如果巴士在抵達觀塘之後暫停服務(即俗稱「私牌」),有關巴士不會駛入此站,而會在對面的裕民坊巴士站落客。

此站於2021年4月2日凌晨一時三十分起永久關閉,所有路線遷往同日清晨五時三十分啟用的裕民坊公共運輸交匯處[7]。最後由此站開出的巴士為行走N3D線01:25班次的ATENU1132/UH4001,而最後一班使用此站的巴士為101線尾班車(AVBWU715VD5513),約於01:28到達。

路線資料

曾以觀塘(裕民坊)為總站的路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
九巴 3D 慈雲山(中) 裕民坊公共運輸交匯處 2021年4月2日
九巴 17 何文田(愛民邨) 裕民坊公共運輸交匯處 2021年4月2日
九巴新巴 101 堅尼地城 裕民坊公共運輸交匯處 2021年4月2日
九巴新巴 101R 跑馬地馬場 裕民坊公共運輸交匯處 2021年4月2日[8]
九巴新巴 101X 堅尼地城 裕民坊公共運輸交匯處 2021年4月2日
九巴 N3D 慈雲山(中) 裕民坊公共運輸交匯處 2021年4月2日

停用前車坑分佈

停用前車坑分佈
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編號 寬度 路線 站柱編號
1 雙坑 17 KW16-T-1000-0
2 雙坑 3DN3D KW16-T-1050-0
3 雙坑 101101R落客站101X KW16-T-1100-0

圖集

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註釋

相關條目

參考資料

  1. 1.0 1.1 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘區臨時巴士服務安排 九巴第3D號線 (觀塘(裕民坊) – 慈雲山(中)) 九巴第17號線(觀塘(裕民坊) – 愛民) 隧巴第101號線(觀塘(裕民坊) – 堅尼地城)〉[交通通告],2014年11月25日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘仁愛圍巴士總站永久關閉〉[交通通告],2014年11月24日。
  3. 第6827號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--撤銷仁愛圍巴士總站禁區》,香港特別行政區政府憲報第18卷第48期,2014年11月28日。
  4. 解決搬巴士站 觀塘重建加快〉,《東方日報》,2011年1月4日。
  5. 觀塘市中心重建項目進度報告〉,觀塘區議會觀塘區發展及重建專責小組,2014年4月15日。
  6. 第6829號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--裕民坊臨時巴士總站》,香港特別行政區政府憲報第18卷第48期,2014年11月28日。
  7. 第1925號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)--撤銷裕民坊臨時巴士總站禁區〉,香港特別行政區政府憲報第25卷第13期,2021年4月1日。
  8. 新型冠狀病毒疫情影響,101R線由2020年1月29日起暫停服務,直至此站關閉當日仍未復駛。

外部連結