蘇屋（So Uk），位於深水埗區長沙灣北部，為區內其中一個主要住宅區。
廣義來說，「蘇屋」可指青山道以北、明愛醫院以東、大埔道山腳的地區，包括蘇屋邨、李鄭屋邨，以及保安道與順寧道一帶唐樓及私人住宅群；狹義上則專指蘇屋邨，位處保安道及長發街交界，北面為呈祥道及大埔道。
歷史
蘇屋及李鄭屋得名自從前區內三條村落，分別為蘇屋村、李屋村及鄭屋村，早在清朝已有史料記載。日佔重光後，此處主要為木屋區和西洋菜田。國共內戰期間，不少大陸居民逃亡至深水埗，在山邊自行搭建寮屋。
1952年，香港房屋協會興建的「上李屋邨」落成。翌年聖誕夜石硤尾發生大火後，殖民地政府大舉清拆寮屋，建七層高徙置大廈。1955年8月9日準備興建李鄭屋徙置區的建築工人，在近東京街尾山坡，無意中發現一座東漢墓穴，成為香港2,000年前已有中華文明傳入之鐵證。該墓穴經整修後，闢為李鄭屋漢墓博物館，開放供市民參觀；但代價是李鄭屋徙置區少了兩座大廈，約一千個單位，足夠安置幾千人[1]。1956年10月10日，李鄭屋徙置區第10座一名職員因為撕下了國民黨旗，引發為期3日的「雙十暴動」。
蘇屋寮屋區在1950年代中葉遷拆，屋宇建設委員會（屋建會，香港房屋委員會前身）隨即展開蘇屋邨建築工程，是繼北角邨及西環邨後策劃建設的第三個屋邨，在當時被譽為遠東地區規模最大的地區性住宅計劃，建築費超過5000萬港元，由五大建築師樓聯合興建，其中由甘洺（Eric Cumine）建築師樓負責整體規劃。蘇屋邨由南至北順山勢而建，樓宇分佈在不同高度的平台上，使大部分單位均可向南及享有海景。全數16幢樓宇都以花卉命名，以呼應屋邨的名字——「蘇」（可解作一種香草）。
海棠樓為蘇屋邨第一期
蘇屋邨共分5期興建，建築工程在1955年展開，首期（杜鵑樓、海棠樓及茶花樓）於1960年11月落成，隨後各期於1961年至1963年陸續入伙。1961年英國皇室雅麗珊郡主訪港，到訪蘇屋邨並親自種下一棵學名「魚木」的樹，因此居民們也稱它「公主樹」。至於巴士總站，也於1964年左右啟用。
李鄭屋徙置區19座七層大廈於1984年完成清拆，第12座重建為居屋寶熙苑，1993年落成；其餘各座重建成10座標準樓宇組成的李鄭屋邨，於1984至1990年落成，各樓宇俱以中國傳統美德命名。此外，房委會亦於1987年在保安道興建另一居屋屋苑寶麗苑，基座附設保安道市政大廈，設有街市、圖書館等社區設施。
蘇屋邨重建計劃
經過歲月洗禮，屋邨設施逐漸老化，加上維修成本不划算，房委會於2006年3月30日公布分兩期清拆歷史逾40年的蘇屋邨。第1期在2009年7月完成，拆卸邨內道路以北山坡上的10幢大廈[2]；第2期在2011年8月展開，拆卸位於較低平台上的6幢大廈（杜鵑樓、海棠樓、茶花樓、百合樓、彩雀樓及荷花樓）。受第1期清拆影響的住戶，遷往2008年2月落成的元州邨第2和第4期；受第2期清拆影響的住戶，則遷往2012年落成的長沙灣分層工廠大廈重建地盤，即元州邨第5期[3]。房屋署亦提早搬遷蘇屋邨人口，把部分居民調遷到新落成的富昌邨和海麗邨。[4]
蘇屋邨重建工程在2013年初展開[5]，興建共14棟公屋，預計2016至2019年分批落成，提供合共6,985個租住公屋單位，供約19,500居民入住。前蘇屋邨依斜坡而建，房委會在重建屋邨時亦承傳舊有設計概念，採用了梯級式高度設計，位於街道水平的樓宇、零售和社區設施建築物較矮，既有層次感，同時保留社區特色，亦可以方便居民，增加住戶歸屬感。
舊日蘇屋邨多項特色地誌，包括舊屋邨辦事處的石屋、前楓林樓地下和一樓，以及「蘇屋三寶」——白屋仔、燕子亭及印有「蘇屋邨」三字的金漆大門牌[6]，全數得以保留。位於綠柳樓側的白屋仔，又稱火水屋，昔日曾用作售賣火水，復修後重新油上白漆，日後可作零售餐飲之用；櫻桃樓旁燕子亭的弧形涼亭天花，於1983年由畫師麥榮繪畫了以全邨景貌為主題的大型壁畫；復修後的涼亭亦由麥先生重新上色，回復當年風貌；楓林樓其中4個單位，將改作展覽室，擺放一些舊家具及本地藝術家展品，而舊屋邨辦事處亦改作為郵政局。至於「蘇屋邨」金漆大門牌，將於第二期完工後重置。[7]
蘇屋邨重建計劃第一期涉及7座住宅樓宇，沿用舊屋邨樓宇名稱；其中蘭花樓、壽菊樓、牡丹樓、金松樓、綠柳樓和櫻桃樓，樓高22至29層不等，提供2,917個公屋單位，供約7,600居民入住，於2016年9月下旬陸續入伙[8]，樓高7層的蘇屋社區綜合服務大樓、升降機塔和有蓋接駁行人天橋亦同步啟用，連接保安道和長發街，使居民出入暢通無阻。第一期最後一幢大廈茶花樓，於2018年8月10日開始入伙[9]，亦象徵第一期七座住宅大廈經已全部完成，共提供3,291個單位。
第二期另有七座住宅大廈共3,694個單位，計有荷花樓、百合樓、彩雀樓、劍蘭樓、石竹樓、杜鵑樓、海棠樓，以及樓高兩層共設有31個商舖的蘇屋商場。原定2018年第二季完工的蘇屋邨第二期六幢大廈，因中電鋪設電纜工程延誤，預計9月中竣工[10]。繼第二期第一部分四幢住宅大廈：劍蘭樓、石竹樓、杜鵑樓、海棠樓於2019年2月中陸續入伙，蘇屋邨最後三座住宅大廈——荷花樓、百合樓和彩雀樓緊接於2月21日開始入伙，亦標誌着整個蘇屋邨重建計劃經已完成。[11]
區內巴士站
註：青山道沿線之巴士站不在此列出。
總站
| 蘇屋巴士站資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車站名稱 | 位置 | 性質 | 備註 | |
| 蘇屋巴士總站 | 長發街與廣利道交界 | 巴士總站 | ||
| 長沙灣賽馬會診療所 | 蘇屋巴士總站對面 | 路邊巴士總站暨中途站 | ||
| 蘇屋邨蘭花樓 | 蘭花街蘇屋邨蘭花樓外 | 專綫小巴總站 | ||
| 蘇屋邨海棠樓 | 長發街蘇屋邨海棠樓外 | 專營巴士中途站 | ||
| 蘇屋邨杜鵑樓 | 保安道蘇屋邨杜鵑樓對開 | 專營巴士中途站 | ||
| 寶熙苑 | 保安道寶熙苑外 | 專營巴士中途站 | ||
| 基愛小學 | 廣利道聖公會基愛小學外 | 專營巴士中途站 | ||
| 李鄭屋商場 | 專營巴士中途站 | |||
| 李鄭屋邨禮讓樓 | 廣利道李鄭屋邨禮讓樓外 | 專營巴士中途站 | ||
| 古墓公園 | 東京街近李鄭屋漢墓博物館 | 專營巴士中途站 | ||
| 東京街／順寧道 | 東京街美寧中心外 | 專營巴士中途站 | ||
圖集
相關條目
前屋宇建設委員會轄下屋邨
註釋及參考資料
- ↑ 紅人熱事——穿越口述歷史 李鄭屋古墓 生不逢時，頭條日報，2017年9月11日
- ↑ 包括楓林樓、丁香樓、金松樓、綠柳樓、櫻桃樓、劍蘭樓、石竹樓、壽菊樓、蘭花樓及牡丹樓。
- ↑ 蘇屋邨重建戶分期搬遷，政府新聞網，2006年5月25日
- ↑ 房委會公布清拆蘇屋邨的安排，政府新聞公報，2006年5月25日
- ↑ 星島日報：蘇屋邨重建增1660單位，2009年3月4日。
- ↑ 得獎攝影師廿萬照片 揮寫屋邨進化史，明周文化，2018年3月22日
- ↑ 蘇屋重建展新姿 (上)，am730，2018年7月4日
- ↑ 蘇屋邨重建計劃第一期落成，政府新聞公報，2016年8月31日
- ↑ 蘇屋邨茶花樓今起入伙，政府新聞公報，2018年8月10日
- ↑ 蘇屋邨重建 工程多阻滯，東方日報，2018年7月14日
- ↑ 蘇屋邨完成重建最後三座入伙，政府新聞公報，2019年2月20日
外部連結
- 香港房屋協會網站：上李屋
- 在深水埗和觀塘設立安老及康復服務設施，以及就獎券基金項目提供年度匯報的安排，立法會福利事務委員會，2018年7月9日（內含深水埗蘇屋邨重建項目用地平面圖）
| 香港各區 | |
|---|---|
| 香港島 | |
| 九龍半島 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | <葵青區>北葵涌 • 葵涌邨 • 葵盛 • 葵興 • 葵芳 • 荔景山 • 青衣 • 青衣市中心 • 葵青貨櫃碼頭 • 醉酒灣 <荃灣區>青洲仔半島 • 馬灣 • 小蠔灣 • 青龍頭 • 深井 • 荃灣西約 • 柴灣角 • 西樓角 • 荃灣市中心 • 海濱花園 • 大窩口 • 梨木樹 • 石圍角 • 大帽山 <屯門區>虎地 • 兆康 • 良田 • 大興 • 新墟 • 屯門市中心 • 三聖 • 掃管笏 • 散石灣 • 屯門碼頭區 • 望后石 • 稔灣 <元朗區>下白泥 • 流浮山 • 天水圍 • 嘉湖山莊 • 廈村 • 洪水橋 • 屏山 • 元朗市 • 雞地 • 元朗工業邨 • 元朗南 • 十八鄉 • 八鄉 • 橫台山 • 錦田 • 錦綉花園 • 牛潭尾 • 新田 • 落馬洲 <離島區>香港國際機場（客運大樓 • 後勤區） • 赤鱲角 • 大嶼山 • 東涌 • 東涌市中心 • 東涌北 • 東涌西 • 大澳 • 昂坪 • 石壁 • 水口 • 塘福 • 長沙 • 貝澳 • 梅窩 • 愉景灣 • 小蠔灣 |
