香港巴士大典
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八號東南烈風或暴風信號現正生效,請按此查閱熱帶氣旋暹芭襲港期間特別交通安排。

蓮麻坑路Lin Ma Hang Road)為一新界北區的道路,是全港地理位置最北端的已命名街道,因途經蓮麻坑而得名。

蓮麻坑路西起於文錦渡路新屋嶺村文錦渡管制站,沿坪輋路香園圍管制站蓮麻坑村向東伸展,迄於沙頭角墟順興街,大致與港中邊界並行。

歷史

在二次大戰前,打鼓嶺對交通非常落後,沒有道路貫穿整個區域;直至坪輋路及蓮麻坑路於1958年2月通車後才得以改善,兩者同樣是雙線雙程的基本道路。

早年交通服務

九巴於1973年11月5日增闢82線,來往打鼓嶺上水,途經文錦渡路及蓮麻坑路前往打鼓嶺;然而蓮麻坑路沿途客量不多,兩年後縮短至文錦渡

直至1986年9月10日,73K線日間班次改為循環運作,途經蓮麻坑路來往文錦渡,才再度有巴士駛經蓮麻坑路;可是,有關服務只維持了短短九個月,於1987年6月20日便取消此安排,自此再沒有任何巴士路線服務蓮麻坑路,現時79K線僅駛經一小段蓮麻坑路往返松園下

開放邊境禁區之後

過往整段蓮麻坑路位處香港邊境禁區範圍內,自2016年1月4日第三階段的邊境禁區縮減實施後,新屋嶺至白虎山路段已被剔出邊境禁區。然而,連接橫瀝至蓮麻坑村一段700米長路段,仍屬警方「邊界巡邏路」(Boundary Patrol Road)[1]警方在距離蓮麻坑村1300米外的「打鼓嶺十二號警崗」(摩囉樓)設置檢查站[2][3],進出蓮麻坑村的市民必須持有有效邊境禁區許可證[4]。綜合遠足人仕提供的資料,沒有有效邊境禁區許可證的市民,可選擇在警崗圍網旁沿山路進出蓮麻坑村。[5][6][7][8]

政府於2017年8月18日刊憲,建議擴闊蓮麻坑路西段介乎平原河至坪輋路的一段,以應付因邊境禁區開放為蓮麻坑路所帶來的交通需求[9]。至於蓮麻坑路東段介乎松園下至橫瀝的一段單線道路,當局亦計劃擴闊為雙線雙程道路,以及在橫瀝及蓮麻坑村禁區範圍外,興建一條全新雙線雙程道路[10]

使用概況

蓮麻坑路現時只有九巴79K線新界專綫小巴59K線途經,前者只途經坪輋路松園下巴士總站一段,後者則途經蓮麻坑村通道以西一大段。蓮麻坑村通道以東沒有公共交通途經。

巴士站

蓮麻坑路巴士分站列表(由西至東)
西行站 東行站
文錦渡路
此段只有新界專綫小巴59K線途經
坪輋路
打鼓嶺警署
較寮
/ 竹園
支路往香園圍邊境管制站
竹園 /
竹園村停車場通道
支路往香園圍公路
蓮麻坑路
打鼓嶺(松園下)巴士總站(位於迴旋路上)
此段以東只有新界專綫小巴59K線途經
香園圍通道
蓮麻坑檢查站
此段以東為邊境禁區範圍,未有有效邊境禁區通行證的乘客不得進入
蓮麻坑通道(此路口以東沒有任何公共交通途經)
順興街

圖集

相關條目

註釋、參考資料

外部連結

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