香港巴士大典
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香港巴士大典

蒲飛路巴士總站Pokfield Road Bus Terminus城巴新巴地點代號POR),位於中西區半山區薄扶林道80號中國石油薄扶林油站對開,即薄扶林道蒲飛路交界東北方龍虎山山腳,門牌82號香港大學聖約翰學院對落位置。

巴士總站採用平行式月台設計,總站對開一段薄扶林道行人隧道側設有同名巴士中途站

歷史

早年薄扶林道蜿蜒曲折,沿途急彎甚多,隨著來往中區南區的交通日漸頻繁,港府在1960年代開始持續進行薄扶林道改善工程,蒲飛路巴士總站正是工程下的產物。

現時蒲飛路巴士總站靠山邊的公眾車道原為薄扶林道主行車綫。1960年代初,當局興建蒲飛路連接士美非路薄扶林道[2],同時填平該處之山谷,把薄扶林道拉直。在薄扶林道新舊行車道之間的位置,當局闢建一個小型巴士總站,以新落成的蒲飛路命名,取代位於薄扶林道及般咸道交界,香港大學陸佑堂(今稱本部大樓)及聖安多尼堂附近的大學堂巴士總站

蒲飛路巴士總站設計獨特,附設兩組巴士停車處與乘客候車月台,當時月台已「建有流綫型的鋼根三合土有候車亭兩座,設輪候鐵欄鑲有壁燈,夜間大放光明」[3][4]。首條進駐蒲飛路巴士總站的路線為中巴3號線,於1963年10月1日大學堂遷至。爾後半山區蓬勃發展,當地交通需求大增,中巴在1965年開辦「學生巴士」23線。海底隧道於1972年通車,蒲飛路更成為首批過海隧巴路線之一103的總站。此後除了中巴放棄營辦3號線,由行車路線相同的城巴3B線取替後[5],駐站路線沒有太大變化。

2009年,新巴拓展專營開篷巴士市場,開辦人力車觀光巴士路線H1H2。「懷舊之旅」H1線初期以此站為總站,已於2011年撤離,改於香港大學東閘折返。同年,城巴九巴開辦103P線提供早上繁忙時間往九龍的快捷服務,直至2021年停辦。歷來以蒲飛路為總站的路線,除H1線往中環方向外,來回程皆途經半山區。半山區高尚住宅與高等學府林立,這些路線主要服務當區居民及各間學校的學生。

蒲飛路巴士總站規模雖小,卻同時有三家專營巴士公司使用。總站右側靠近山邊位置是兩線單程弧形公眾車道,車輛從薄扶林道南行前往蒲飛路必須駛經此車道,旁邊為建設巴士總站同時設置的兩個油站。

路線資料

以中環(交易廣場)為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
新巴 23 蒲飛路 北角碼頭 每天服務
九巴城巴 103 蒲飛路 竹園邨 每天服務

薄扶林道「蒲飛路」分站

有關使用「蒲飛路,薄扶林道」路邊巴士站的路線資料,請參閱條目「蒲飛路(薄扶林道)」。

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以蒲飛路為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 當時目的地 當時調往之總站 調離/停用此總站日期
中巴 3 中環(林士街) 路線停止服務 1997年6月2日
城巴 3B 中環(林士街) 路線停止服務 2015年5月17日
新巴 23S[6] 銅鑼灣(中央圖書館) 路線停止服務 2014年1月1日
城巴 40M
特別班次[7]
匯豐總行大廈 特別班次停止服務 2014年10月15日
九巴城巴 103P 旺角(染布房街) 路線停止服務 2021年9月20日
新巴 H1 中環(天星碼頭) 香港大學 2011年1月29日
九巴城巴 N103[6] 竹園邨 路線停止服務 2010年2月14日

總站車坑分佈

總站車坑分佈(以入口最左邊起計)
Pokfield Road Layout 20150517.png
編號 寬度 巴士路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」) 站柱編號
1 公眾車道 空置(前3BH1站位) 不適用
2 單坑 23 1115C
3 單坑 103 1115B

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 城巴有限公司,〈路線3B、103及103P 蒲飛路總站運作新安排〉[員工通告],2013年9月5日。
  2. 「蒲飛路」的英文名稱「Pokfield Road」正是來自其所連接的兩條道路-薄扶林道(Pokfulam Road)及士美非路(Smithfield)。
  3. 〈由今日起 三號巴士遷站 延至蒲非路口〉,《華僑日報》,1963年10月1日。
  4. 〈中巴宣佈今日起 三號巴士終站 延至蒲非路口〉,《工商日報》,1963年10月1日。
  5. 該線已於2015年取消。
  6. 6.0 6.1 此路線為節日特別服務。
  7. 雨傘革命金鐘道被佔領期間的臨時特別服務,此特別班次由2014年10月6日中西區學校復課起於週一至五日間提供服務,前後只服務了9天。

外部連結

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