葵芳(Kwai Fong)巴士總站,又稱葵芳邨巴士總站(Kwai Fong Estate Bus Terminus)[1],位於新界葵青區葵芳葵芳邨第3座(今葵愛樓)外,為一個已不復存在的坑狀型巴士總站。
歷史[]
葵芳原為一海灣,於1960年代末填海而成。葵芳邨於1971年落成,巴士總站於翌年9月11日啟用,設有2條車坑,另於東北面設有4條車坑的小巴站,位於第3座及第7座(今葵泰樓)之間。
啟用初期,33、33A及33B線來回程繞經屋苑通道,同時增設33C線由此站開出。
1974年,配合屋邨對開興芳路南面一段及葵富路落成通車,33、33A及33B線不再繞經屋苑通道,只餘33C及37線使用。
1979年2月16日,配合興建地鐵荃灣綫,此站永久停用,33C線總站遷往葵富路葵芳邨第五座(今葵仁樓)外,而37線不再繞經屋苑通道。1982年荃灣綫全線通車,33C亦告停辦,加上葵芳邨重建,巴士站已無跡可尋,遺址位於今葵芳邨葵愛樓及葵泰樓之間的一段荃灣綫高架橋底。
路線資料[]
曾以葵芳為總站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
九巴 | 33C | 深水埗碼頭 | 葵芳邨第五座 | 1979年2月16日 |
曾途經「葵芳」站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時出發地 | 當時目的地 | 停用此站日期 |
九巴 | 33 第一代 |
荃灣碼頭 | 深水埗碼頭 | 1974年 |
深水埗碼頭 | 荃灣碼頭 | |||
九巴 | 33A | 中葵涌 | 深水埗碼頭 | 1974年 |
深水埗碼頭 | 中葵涌 | |||
九巴 | 33B 第一代 |
葵興 | 深水埗碼頭 | 1974年 |
深水埗碼頭 | 葵興 | |||
九巴 | 37 | 葵盛(東) | 大角咀碼頭 | 1979年2月16日 |
大角咀碼頭 | 葵盛(東) |
圖集[]
相關條目[]
外部連結[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 憲示號外第35號,香港政府憲報第117卷號外第16期,1975年9月1日。
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