香港巴士大典
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香港巴士大典

葵興站巴士總站Kwai Hing Station Bus Terminus[1],位於新界葵青區葵興興芳路166-174號新葵興廣場暨葵興政府合署地面,與港鐵葵興站相連,乃一有蓋坑狀巴士總站,另設專綫小巴總站、的士站及私家車上落客通道。

九巴現時稱此站為「葵興站」(Kwai Hing Station),部分站位的命名連帶「總站」兩字;而龍運則只使用「葵興站」一名。

歷史

中葵涌巴士總站/葵興總站

為配合葵涌新區發展,九巴於1964年4月1日開辦34線,往返中葵涌及荃灣(曹公街)之間。據歷年《香港年鑑》所載之街道圖顯示,其「中葵涌」總站設於後來葵興邨與葵芳邨間之未命名道路,即現興芳路葵興路交界處以南,現址大約於港鐵葵興站A出口外,與現在的葵興站巴士總站相近。

其後九巴在1971年12月1日開辦33B線,在早上繁忙時間開往深水埗碼頭,卻稱此站為「葵興總站」。此情況持續至翌年9月1日,34線延長至葵盛為止。十天後,九巴安排33線來回程繞經葵芳邨未命名道路,當中往荃灣碼頭方向繞經此站。[2]

第一代總站屬傳統的平行式單排車站月台設計,設有三條車坑,其中一條車坑車頭向北,另外兩條車頭向南。在1975年時,車頭向北車坑為33線往荃灣碼頭方向站位,而33B線則使用兩條車頭向南的車坑。

因應地下鐵路荃灣支綫動工,葵興總站在1979年2月16日停用,33B線的總站遷往近中華傳道會許大同學校旁的支路。

另外,九巴第二代33A線(1971-1982)的新界總站亦名為「中葵涌」,實際上車站設於大窩口邨石頭街,與34線的「中葵涌」總站毫無關係。

葵興站巴士總站

荃灣綫於1982年5月10日通車,葵興站附設的「葵興地下鐵站巴士總站」(MTR Kwai Hing Station Bus Terminus)也隨之啟用[3]33B線亦於同日停辦。

時至今日,以此站為總站的巴士路線有37M40A240X272P,以及新界專綫小巴89A線,並有多條巴士路線及專綫小巴路線途經此站。巴士總站入口位於葵興站南面,近興芳路大窩口道交界,其他車輛入口則設於興芳路近新葵興廣場,而所有車輛共用同一出口。

九巴及龍運巴士在兩鐵合併前後,分別稱此站為「葵興地鐵站」(Kwai Hing MTR Station)及「葵興鐵路站」(Kwai Hing Railway Station)。於2017年8月,九巴率先去除站名中「鐵路」一詞,改至現稱,龍運巴士亦於月底跟隨。

路線資料

專營巴士

總站路線

以葵興站為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
九巴 37M 葵興站 葵盛(中) 每天服務
九巴 40A 平田 葵興站 週一至五上午繁忙時間去程
葵興站 平田 週一至五下午繁忙時間回程
九巴 44M
特別班次
長安 葵興站 週一至六上午繁忙時間服務,經青荃橋荃灣路,不設回程
九巴 61M
特別班次
葵興站 屯門(友愛南) 週一至六下午繁忙時間服務,經香港黃金海岸
九巴 240X 黃泥頭 葵興站 週一至五上午繁忙時間去程,經長沙灣
葵興站 黃泥頭 週一至五下午繁忙時間回程,經長沙灣
九巴 272P 葵興站 大埔(富亨) 週一至六繁忙時間服務,經白石角長沙灣

中途站

所有途經路線皆為單向途經。

途經「葵興站總站」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
九巴 30 長沙灣 荃威花園 每天服務
九巴 33A 旺角(柏景灣) 荃灣(如心廣場) 每天服務
九巴 38 葵盛(東) 平田 每天服務
九巴 38P 葵盛(中) 平田 週一至五上午繁忙時間去程,經葵涌邨九龍灣商貿區
九巴 40X 葵涌邨 烏溪沙站 每天服務
九巴 43 長康 荃灣西站 每天服務
九巴 43A 長宏 石籬(大隴街) 每天服務
九巴 44M 長安 葵涌邨 每天服務
龍運巴士 A32 機場(地面運輸中心) 葵涌邨 每天服務,經青衣南
龍運巴士 NA32 港珠澳大橋香港口岸 葵涌邨 每天深宵回程
備註:

專綫小巴

使用「葵興站總站」站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
李惠珍運輸 89A 葵興站 荃灣(河背街) 每天服務
李惠珍運輸 89B 葵盛(葵孝街) 荃灣(海貴路) 每天服務,雙向途經
荃灣(海貴路) 葵盛(葵孝街)
李惠珍運輸 89P 葵芳 石頭街 每天服務,與89直通運行
94專綫 94 葵盛圍 石圍角 每天服務
94專綫 94A 葵盛圍 梨木樹邨 每天服務
富運 406 葵盛圍 石籬邨石安樓 週一至五繁忙時間服務
君翔投資 412 葵涌邨 石籬邨 每天服務,經石蔭邨

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以葵興站為總站的路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
九巴 40X 烏溪沙站 葵涌邨 2005年5月1日
九巴 43A
特別班次
青欣 圍乪街 1995年2月6日
九巴 44M 長安 葵涌邨 2005年9月24日

車坑分佈

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

車坑分佈(以入口最左邊起計)
車坑分佈圖
編號 寬度 路線 站柱編號
1 單坑 37M KW02-T-1000-0
2 單坑 40X KW02-T-1050-0
3 雙坑 33A4344M KW02-T-1100-0
A32NA32 KW04-N-0925-2
40A落客站)、43A240X KW02-T-1125-0
3044M(特別班次落客站)、
61M(特別班次起點)、272P(落客站)
KW02-T-1150-0
外邊 總站出口
近港鐵站A出口
3838P40A272P KW04-N-1000-0

相關事件

圖集

註釋

相關條目

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香港鐵路大典條目

參考資料

  1. 第7771號公告:《道路交通(交通管制)規例 (第374章)--葵涌葵興站巴士總站》,香港特別行政區政府憲報第11卷第48期,2007年11月30日。
  2. 〈在統一碼頭舊站旁 新巴士總站啟用〉,《大公報》,1972年9月11日。
  3. 憲示第1483號,香港政府憲報第124卷第18期,1982年5月7日。
  4. 狂徒偷5巴玩移形換影〉,《蘋果日報》,2006年10月10日。

外部連結

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