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葵興站總站

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葵興站巴士總站（Kwai Hing Station Bus Terminus）[1]，位於新界葵青區葵涌葵興興芳路166-174號新葵興廣場暨葵興政府合署地面，與港鐵葵興站相連，集巴士總站、專綫小巴總站、的士站及私家車上落客區於一身，是葵興區內唯一巴士總站及專綫小巴總站。

九巴現時稱此站為「葵興站」（Kwai Hing Station），部分站位的名稱連帶「總站」兩字；而龍運則只使用「葵興站」一名。

歷史

中葵涌巴士總站／葵興總站

為配合葵涌新區發展，九巴於1964年4月1日開辦34線，往返中葵涌及荃灣（曹公街）之間。據歷年《香港年鑑》所載之街道圖顯示，其「中葵涌」總站設於後來葵興邨與葵芳邨間之未命名道路，即現興芳路及葵興路交界處以南，現址大約於港鐵葵興站A出口外，與現在的葵興站巴士總站相近。

其後九巴在1971年12月1日開辦33B線，在早上繁忙時間開往深水埗碼頭，卻稱此站為「葵興總站」。此情況持續至翌年9月1日，34線延長至葵盛為止。10天後，九巴安排33線來回程繞經葵芳邨未命名道路，當中往荃灣碼頭方向繞經此站。[2]

第一代總站屬傳統的平行式單排車站月台設計，設有三條車坑，其中一條車坑車頭向北，另外兩條車頭向南。在1975年時，車頭向北車坑為33線往荃灣碼頭方向站位，而33B線則使用兩條車頭向南的車坑。

因應地下鐵路荃灣支綫動工，葵興總站在1979年2月16日停用，33B線的總站遷往近中華傳道會許大同學校旁的支路。

另外，九巴第二代33A線（1971-1982）的新界總站亦名為「中葵涌」，但實際上設於大窩口邨石頭街，與34線的「中葵涌」總站毫無關係。

葵興站巴士總站

Kwai Hing Station 2

此站上蓋為新葵興廣場暨葵興政府合署，毗鄰港鐵葵興站

荃灣綫於1982年5月10日通車，葵興站上蓋商業項目「新葵興廣場」地面附設的葵興地下鐵站巴士總站（MTR Kwai Hing Station Bus Terminus）也隨之啟用[3]，上段所述之33B線同時停辦。

時至今日，以此站為終點站的巴士路線有37M、240X、272P，以及新界專綫小巴89A線，並有多條巴士路線及專綫小巴路線途經此站。巴士總站入口位於葵興站南面，近興芳路與大窩口道交界，其他車輛入口則設於興芳路近新葵興廣場，而所有車輛共用同一出口。

九巴及龍運在兩鐵合併前後，分別稱此站為「葵興地鐵站」（Kwai Hing MTR Station）及「葵興鐵路站」（Kwai Hing Railway Station）。於2017年8月，九巴率先去除站名中「鐵路」一詞，改至現稱，龍運亦於月底跟隨。

路線資料

專營巴士（總站路線）

以葵興站為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 37M 葵興站 葵盛（中）↺ 每天服務●
九巴 40A 觀塘 →葵興站 週一至五上午繁忙時間去程●
葵興站 →觀塘週一至五下午繁忙時間回程●
九巴 44M
特別班次 		長安 →葵興站 週一至六上午繁忙時間服務，不設回程●
九巴 61M
特別班次 		葵興站 →屯門（友愛南） 週一至六下午繁忙時間服務，經香港黃金海岸●
九巴 240X 黃泥頭 →葵興站 週一至五上午繁忙時間去程，經長沙灣●
葵興站 →黃泥頭週一至五下午繁忙時間回程，經長沙灣●
九巴 272P 富亨 →葵興站 週一至六上午繁忙時間服務，
經香港科學園及長沙灣，不設回程●

專營巴士（途經路線）

途經「葵興站」總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 30[# 1] 長沙灣 荃威花園 每天服務，單向途經●
九巴 33A[# 2] 旺角（柏景灣） 荃灣（如心廣場） 每天服務，單向途經●
九巴 38[# 3] 葵盛（東） 平田 每天服務，單向途經●
九巴 38P 葵盛（中） →平田 週一至五上午繁忙時間服務，經葵涌邨及九龍灣商貿區●
九巴 40X[# 4] 葵涌邨 烏溪沙站 每天服務●
九巴 43[# 2] 長康 荃灣西站 每天服務，單向途經●
九巴 43A[# 3] 長宏 石籬（大隴街） 每天服務，單向途經●
九巴 44M[# 2] 長安 葵涌邨 每天服務，單向途經●
龍運巴士 A32[# 1] 機場（地面運輸中心） 葵涌邨 每天服務，單向途經●
龍運巴士 NA32[# 1] 港珠澳大橋香港口岸 葵涌邨 每天深宵回程，單向途經●

備註：

  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 如乘搭相反方向，請到葵涌道「葵俊苑」站候車。
  2. ↑ 2.0 2.1 2.2 如乘搭相反方向，請到興芳路「新葵興花園」站候車。
  3. ↑ 3.0 3.1 如乘搭相反方向，請到葵涌道「葵俊苑」或「新葵興花園」站候車。
  4. ↑ 如乘搭相反方向，請到大窩口道「葵康苑」站候車。

專綫小巴

使用葵興站總站的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
李惠珍運輸 89A 葵興站 荃灣（河背街） 每天服務●
李惠珍運輸 89B 葵盛（葵孝街） →荃灣（海貴路） 每天服務，經葵興站，雙向途經●
荃灣（海貴路） →葵盛（葵孝街）
李惠珍運輸 89P ↺葵芳 石頭街 每天服務，與89線直通運行●
94專線小巴 94 葵盛圍 石圍角 每天服務●
94專線小巴 94A 葵盛圍 梨木樹邨 每天服務●
富運 406 ↺葵盛圍 石籬邨石安樓 週一至五繁忙時間服務●
君翔投資 412 葵涌邨 石籬邨↺ 每天服務●

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。

車坑分佈

車坑分佈（以入口最左邊起計）
編號 寬度 巴士路線 站柱編號
1單坑37MKW02-T-1000-0（位景）
2單坑40X[4]KW02-T-1050-0（位景）
3雙坑33A、43、44M[5]KW02-T-1100-0（位景）
40A（落客站）、43A、240XKW02-T-1125-0（位景）
A32、NA32KW04-N-0925-2（位景）
30、44M（特別班次落客站）、
61M（特別班次起點站）、272P（落客站）		KW02-T-1150-0（位景）
外邊總站出口，近港鐵站A出口後備
（前30線站位）		KW04-N-0900-0（位景）
38、38P、40A[6]KW04-N-1000-0（位景）

相關事件

盜駕巴士事件

圖集

相關條目

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香港鐵路大典條目：
葵興站

註釋及參考資料

  1. ↑ 第7771號公告：《道路交通（交通管制）規例 (第374章)--葵涌葵興站巴士總站》，香港特別行政區政府憲報第11卷第48期，2007年11月30日。
  2. ↑ 〈在統一碼頭舊站旁　新巴士總站啟用〉，《大公報》，1972年9月11日。
  3. ↑ 憲示第1483號，香港政府憲報第124卷第18期，1982年5月7日。
  4. ↑ 38線以及44M線未延長至葵涌邨時曾使用此坑。
  5. ↑ 40X曾使用此坑。
  6. ↑ 33A線曾使用此站位。
  7. ↑ 〈狂徒偷5巴玩移形換影〉，《蘋果日報》，2006年10月10日。

外部連結

取自「https://hkbus.fandom.com/wiki/%E8%91%B5%E8%88%88%E7%AB%99%E7%B8%BD%E7%AB%99?oldid=1423603」
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