葵盛中巴士總站（Kwai Shing Central Bus Terminus），位於新界葵青區中葵涌葵盛葵聯路葵盛西商場地下，與葵盛西邨第七、八座相鄰，乃一有蓋平行式巴士總站。
九巴38、47X、N237及過海隧巴930B線也會繞經葵聯路，在總站對開路旁設站。該站名為「葵盛西邨」，乃現時九巴38P線的「葵盛（中）」起點站，以及過去九巴43D線的「葵盛（中）」終點站。
歷史
葵盛西邨於1975年至1977年分階段入伙，共有十座樓宇，各座大廈編號較葵盛東邨小，卻遲於後者入伙。位於葵盛西商場地下的巴士總站於1977年1月30日正式啟用，34線和37線分別從葵盛（南）及葵盛（東）遷至此站。其中37線自投入服務以來，從未遷離總站。
早期葵盛（中）總站通道與車坑狹窄，車身較長的巴士難以駛進總站，政府因而於1989年至1990年間替此總站進行改善工程，工程期間37M線曾暫採循環運作，於1990年恢復兩邊總站。34線更一度在1992年10月遷回葵盛（東），1997年7月回歸葵盛（中），與同日開辦的237A線共同服務葵盛居民，後者只於平日早上單向前往尖沙咀。
經過重建後的葵盛東邨開始入伙，37M線1995年再次改為循環線，以此站為循環點至今，仍舊於總站內自設車坑。時至今日，除34線外，各路線巴士駛出葵盛西邨時仍會穿越第6座下的凱旋門。
路線資料
| 以葵盛中為總站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 34 | 葵盛（中） | 荃灣（灣景花園） | 每天服務● |
| 九巴 | 34 特別班次 |
大窩口邨富安樓 | →葵盛（中） | 週一至五上午繁忙時間服務， 不設回程● |
| 九巴 | 37 | 葵盛（中） | 奧運站 | 每天服務● |
| 九巴 | 37M | 葵興站（循環點在此） | 每天服務● | |
| 九巴 | 237A | 葵盛（中） | →尖沙咀東（麼地道） | 週一至六上午繁忙時間服務● |
車站佈局及設施
葵盛（中）總站設於葵盛西商場地下，小型巴士總站內設一條雙坑和兩條單坑。總站西面近出站位設九巴站長室及茶水站。
| 車坑分佈 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 編號 | 寬度 | 路線 | 站柱編號 |
| 1 | 雙坑 | 34、237A | KW03-T-1000-0（位／景） |
| 2 | 單坑 | 37M[註 1] | KW03-T-1050-0（位／景） |
| 3 | 單坑 | 37 | KW03-T-1100-0（位／景） |
| － | 站外葵聯路路旁 | 「葵盛西邨」巴士站 | |
相關事件
圖集
站景（2021年3月）
.JPG "Kwai Shing Central(0730).JPG (1.38 MB)")
站景（2017年7月）
站景（2014年3月）
入口站景，右邊為「葵盛西邨」巴士站（2014年3月）
站景（2012年9月）
站景（2008年12月）
九巴237A線以此站為起點（2014年5月）
總站以北的凱旋門（2010年6月）
凱旋門於第6座下，高5.3米（2012年9月）
茶水站（2021年3月）
茶水站（2014年3月）
茶水站（2014年3月）
此站曾設有茶水站，名為「九龍汽車（1933）有限公司茶水站」（2012年9月）
_bus_office_24-06-2020.JPG "Kwai Shing(Central) bus office 24-06-2020.JPG (3.04 MB)")
茶水站（2020年6月）
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 〈葵盛邨巴士總站 巴士撞石柱 九乘客受傷〉，《華僑日報》，1982年9月11日。
外部連結
- 房屋委員會網站
- 衛生署控煙酒辦公室網站：指定禁止吸煙區 - 葵涌葵盛中巴士總站
| 鄰接巴士站（葵聯路西行） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 上一站： 葵聯邨 |
葵盛（中） 平行車站：葵盛西邨 |
（道路盡頭） 連接葵盛圍 | ||
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