葵盛（Kwai Shing），位於新界葵青區中葵涌西部山丘上，以發展公營房屋為主，乃葵盛東邨、葵盛西邨、葵聯邨和高盛臺的所在地，月海灣為全區唯一私人屋苑。
葵盛圍是進出此區的必經之途，中小學林立，有不少居民與學生以「葵盛圍」統稱全區。
歷史[]
葵盛邨分成東、西兩部，葵盛東邨前身為葵盛政府廉租屋，於1973年入伙，共有九座，房屋委員會成立後改稱「葵盛邨第一期」，取名有「葵涌興盛」的意思。葵盛西邨於1975年至1977年入伙，共有十座，前身是葵盛邨第二及第三期，房委會於1977年改以方位命名兩邨。區內以葵盛圍及葵聯路為主要道路，所有往返葵盛邨的車輛都須途經葵盛圍。
九巴34線是最早以葵盛邨為總站的巴士路線，最早期總站在舊15座對面，即現在葵盛（東）總站後面；1973年遷往葵盛（南），即舊13座外、現今專綫小巴葵盛圍總站。隨著葵盛邨陸續入伙，位於葵盛西邨的巴士總站也投入服務，九巴34線與新開辦的37等路線一同以葵盛（中）為總站，葵盛（東）總站則有九巴38線等使用。
在七十年代，葵涌仍隸屬荃灣理民府，多個公營房屋陸續入伙，分佈區內各處。各個屋邨歷史尚淺，要建立社區歸屬感與凝聚力並不容易，理民府在1980年將整個葵涌分為北葵涌、東葵涌、西葵涌、中葵涌、南葵涌及「葵盛」。
由於葵盛東邨樓宇結構出現問題，房委會於1980年代後期宣佈全邨重建，首先於1989年建成盛豐樓及盛喜樓以安置居民，而舊樓宇於1990年代陸續拆卸及重建。葵盛東邨商場於1999年開幕，設於基座的新巴士總站也隨之而啟用。至於葵盛西邨仍然保留七十年代建築風格，各座樓宇結構沒有明顯改動；反而巴士總站於1990年代曾被改建，使巴士公司得以調配車身更長的巴士行走該總站的路線。
現時區內大部份住宅樓宇均是公營房屋，建於葵盛圍頂點的高盛臺原屬私人參建居屋計劃屋苑；政府於2002年宣佈停售居屋，該屋苑於2003年改為出租公屋。千禧年代末，政府又在葵盛東、西兩邨之間闢建葵聯邨，以其所在的葵聯路命名。另一方面，葵盛西邨旁邊的月海灣是葵盛區內唯一私人屋苑。
專綫小巴方面，目前葵盛各條小巴路線的服務對象各有不同。89M線主要途經葵盛東邨來往葵芳及葵孝街，惟不能服務高盛臺及葵盛西邨部分居民；而89S線則主要服務葵盛西邨及葵聯邨居民。自年前89B路線重組後，高盛臺居民需乘89S線至葵盛西邨轉乘89B線才能前往荃灣；為方便早上上班上學的居民，小巴公司在繁忙時間會安排98線特別班次由葵孝街開出，途經高盛臺直接前往荃灣。
街道結構[]
葵盛圍圍繞葵盛東邨及西邨大部份樓宇，東邨及西邨中間有葵聯路相連，而第1座及前19及20座之間則有葵孝街連接。
葵盛圍對外連接道路有大窩口道、興盛路及盛福街，其中在大窩口道的連接點在聖公會林護紀念中學及葵康苑附近，而興盛路及盛福街的連接點分別在葵盛圍葵康苑及葵盛游泳池附近。
葵孝街內設有專綫小巴總站，可視為葵盛東邨及西邨的分水嶺。
巴士站及專綫小巴總站名稱[]
| 葵盛邨巴士站及小巴站名稱 | ||
|---|---|---|
| 車站名稱 | 街道 | 備註 |
| 巴士及小巴總站 | ||
| 葵盛（東）總站 | 葵聯路 | 專營巴士總站 |
| 葵盛（中）總站 | 專營巴士總站 | |
| 葵盛（葵孝街）總站 | 葵孝街 | 小巴總站，位於葵盛西邨第1座及東邨盛家樓之間 |
| 葵盛圍總站 | 葵盛圍 | 小巴總站，近葵盛東邨盛樂樓 前葵盛（南）巴士總站 |
| 巴士中途站 | ||
| 林護紀念中學 | 葵盛圍 | |
| 葵盛邨盛豐樓 | ||
| 葵盛邨盛強樓 | ||
| 葵葉街 | ||
| 葵盛邨盛安樓 | ||
| 高盛臺 | ||
| 盧光輝紀念學校 | ||
| 葵盛邨六座 | ||
| 葵盛游泳池 | 小巴稱此站為葵盛西邨10座 | |
| 南葵涌分科診所 | ||
| 葵盛邨盛樂樓 | ||
| 葵盛圍葵康苑 | ||
| 葵盛東商場 | 葵聯路 | 葵盛（東）總站對面 |
| 葵聯邨 | ||
| 葵盛西邨 | 葵盛（中）總站外 | |
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
| 香港各區 | |
|---|---|
| 香港島 | |
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