葵涌邨（Kwai Chung Estate），前身是葵涌徙置區，在地理上位於葵青區葵涌西北部，是區內最具規模的租住屋邨。
政府自六十年代著力拓展荃灣新市鎮，葵涌亦納入其中，當時剛入伙的葵涌徙置區俗稱「荃灣新區」。1985年，葵涌與青衣結合而成的葵青區議會成立，居民逐漸稱呼屋邨為「葵涌新區」，公共小巴業界則繼續稱之為「新區」。
歷史[]
葵涌邨前身為葵涌徙置區，於1964至1965年入伙，共有42座徙置式住宅大廈，附設四座工廈，名為「橫龍仔徙置工廠大廈」[1]。當時葵涌徙置區是新發展區，與荃灣市中心僅咫尺之遙，居民慣稱該處為「荃灣新區」甚至簡稱「新區」[2][3]。直到1985年4月1日，葵涌及青衣從荃灣區劃分出來，成立葵涌及青衣區議會，並於1988年4月易名為葵青區議會，自此葵涌徙置區不再屬荃灣區，居民逐漸改稱該處為「葵涌新區」。[4]
徙置屋邨樓宇日漸殘破，加上單位沒有獨立洗手間，不符合現代居住標準。政府於1994年開始分階段重建葵涌邨：
- 第一期：春葵樓、夏葵樓、秋葵樓和茵葵樓；
- 第二期：葵涌新區公園；第一期1998年入伙時，葵涌商場尚未落成，當局在此處設置臨時街市及停車場[5]；及後房屋署把臨時設施拆卸，改建為公園，當局卻將之命名為「大窩口道公園」，幾經居民爭取才重新命名。[6]
- 第三期：為屋邨「市中心」[7]，由建於基座之上的翠葵樓、碧葵樓、綠葵樓，以及2005年底開放、樓高三層的葵涌商場、空調街市、停車場和5月1日啟用的公共運輸交匯處所組成，九巴40X線更率先於當天進駐總站；[8]
- 第四期：芊葵樓、芷葵樓；
- 第五期：曉葵樓、映葵樓、旭葵樓、雅葵樓、逸葵樓；
- 第六期：百葵樓、合葵樓，前身為段落開端提及之葵涌工廠大廈；
- 第七期：葵馥苑；原訂為兩座居屋，政府2002年停售居屋後，與大窩口邨附近的「葵蓉苑」一併改為紀律部隊宿舍[9]。立法會財務委員會於2004年7月21日通過向房屋委員會購買居屋剩餘單位，以重置紀律部隊宿舍計劃的撥款申請。[10]
經過全面重建的葵涌邨，由原來8,850個僅有共用設施的單位，增至13,736個設備齊全的單位，是區內最多住戶的租住屋邨。除第七期外，16座全新公屋分別於1997年、2000年、2005年及2008年入伙，整個重建項目歷時長達14年。
人口眾多的葵涌邨對公共交通服務需求極大，昔日白牌車縱橫屋邨；在公共小型巴士政策實施後，葵涌邨更是小巴業界必爭之地。時至今日，不少紅色小巴如常接載居民出入，李惠珍運輸等專綫小巴車隊也服務葵涌邨及大窩口邨。
為了向邨內39000名居民提供更舒適方便的行人通道系統往返港鐵大窩口站，房屋署在屋邨第五期興建一座36米高升降機塔及60米長接駁天橋通往大窩口邨大廈街，並於2008年9月啟用。[11]
街道結構[]
大窩口道是葵涌邨主要道路，輔以上角街貫穿屋邨中央，盡頭分別在葵涌商場及循道衛理聯合教會亞斯理堂。鄰接道路包括禾塘咀街及葵盛圍，通往葵興及葵盛邨。
葵涌邨與大窩口相鄰，又共用同一道路，因此九巴將兩邨巴士站歸入同一組別。
巴士站[]
| 葵涌邨巴士站資料 | ||
|---|---|---|
| 巴士站名稱 | 位置簡介 | 性質 |
| 葵涌邨公共運輸交匯處 | 大窩口道葵涌商場內 | 公共運輸交匯處 |
| 葵涌商場 | 大窩口道葵涌邨巴士總站旁 | 東行巴士站 |
| 葵馥苑 | 大窩口道葵馥苑外 | 西行巴士站 |
| 葵涌邨秋葵樓 | 大窩口道近禾塘咀街 | 東西行雙向巴士站 |
| 葵涌邨茵葵樓 | 大窩口道葵涌邨茵葵樓外 | 東西行雙向巴士站 |
| 葵涌邨夏葵樓 | 大窩口道近葵盛圍 | 西行巴士站 |
| 葵涌邨曉葵樓 | 上角街葵涌邨曉葵樓外 | 東行巴士站 |
| 葵涌邨綠葵樓 | 上角街葵涌商場旁 | 西行巴士站 |
| 葵涌邨芷葵樓 | 上角街葵涌邨芷葵樓外 | 西行巴士站 |
| 葵涌街坊會 | 禾塘咀街葵馥苑安葵閣對面 | 北行巴士站 |
| 健康街 | 禾塘咀街葵涌邨百葵樓外 | 西行巴士站 |
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 因「橫龍仔徙置工廠大廈」一名予人身處荒野地區之感，港府徙置事務處於1970年8月1日起將之改稱「葵涌徙置工廠大廈」（見〈橫龍仔徙置廠廈改名葵涌徙置廠廈〉，《華僑日報》，1970年7月26日），隨後再改為「葵涌工廠大廈」。
- ↑ 昔日舊葵涌邨....徙置大廈，DCHome.net 數碼天地論壇
- ↑ Facebook：童年回憶...荃灣新區（葵涌邨）
- ↑ 〈周日風景：公屋不在人情在〉，《蘋果日報》，2014年3月30日。
- ↑ 〈葵涌村居民不滿封露天停車場〉，《蘋果日報》，2006年8月7日。
- ↑ 〈【一條長梯的抗爭】 逆權老人（下）〉，《香港01》，2016年1月15日。
- ↑ 《邁步持續發展路》：葵涌邨重建項目 — 實踐可持續發展概念，香港房屋委員會2007/08年度可持續發展報告。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈40X線更改總站及增加特別班次〉［新聞稿］，2005年4月28日。（archive.org存檔）
- ↑ 〈將「居者有其屋計劃」剩餘單位用作紀律部隊部門宿舍的建議〉，立法會房屋事務委員會，2004年6月。
- ↑ 〈居屋單位作為紀律部隊宿舍計劃落實〉，香港警務處《警聲》第781期，2004年8月11日
- ↑ 香港特別行政區政府，〈運輸及房屋局局長探訪葵青區公共屋邨〉［新聞公報］，2008年10月17日。
外部連結[]
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