華富(北)巴士總站(Wah Fu (North) Bus Terminus)[1],位於港島南區華富邨華景街華富(二)邨華翠樓對面,華翠街與華康街之間,是一個露天巴士總站;由於其設計狹小,僅得三條乘客候車月台與停車處,用量早已飽和,部份非全日路線及班次須於總站對面近華翠樓中途站位開出。
對於華富(二)邨居民而言,步往華富(南)和華富(中)總站約需十分鐘,在此站乘車比華富(南)方便,加上總站鄰近域多利道和薄扶林道,附近一帶乘客亦會使用此站,但人流卻不及華富(南)。
中巴為節省成本,以往華富邨三個總站的布牌一律使用「華富邨」(Wah Fu);後來城巴和新巴的路線牌亦沿用「華富(邨)」之名統稱三站[2]。自中巴47線取消並由城巴47A線取代至今日,使用此站之路線清一色為城巴路線。
歷史
華富邨分五期興建,首棟樓宇華安樓於1967年11月落成,華富(一)邨所有樓宇於1968年至1969年全部建成,華富(二)邨則於1970年起分階段完工。面對屋邨人口持續上升,中巴開辦多條巴士路線服務居民,邨內唯一巴士總站(即今華富(南)總站)空間漸見不足,當局遂在華富北部闢建另一總站以作疏導。
新巴士總站在1978年5月19日獲刊憲劃為禁區及命名為「華富(延展部分)巴士總站」(Wah Fu (Extension) Bus Terminus)[3],7月24日啟用當日[4],同時40、48、73、74線的華富邨總站亦同步遷往此處。中巴隨後將新總站命名為「北華富邨」,同年9月22日政府再度刊憲,把站名修正為華富(北)[5]。中巴於1980年5月1日開辦新路線40M,同時47線南區總站由香港仔遷往華富邨,均以此站為總站。
此站於2002年前曾經有5條全日路線以此站為總站,分別為前往灣仔之40及40M線、前往中環之M47線、前往黃竹坑之48線、以及前往赤柱之73線,清一色為城巴路線。時移世易,現時僅存40及40M線仍然全日以此為總站;其餘路線已相繼遷站,仍以此為中途站,當中73線於2002年遷往數碼港,只餘晨早班次仍然以此為總站此站,其餘時間則變為中途站;2009年由48線之總站變成循環點;到2014年43M線取代M47線,其往石塘咀方向仍然繞經此站,繼續提供由華富(二)邨往西環之服務。
2018年6月29日刊憲第4954號公告,修訂巴士總站禁區範圍。[1]
路線資料
專營巴士
總站
以華富(北)為總站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
城巴 | 40 | 華富(北) | 會展站 | 每天服務,經置富及羅便臣道● |
城巴 | 40M | 華富(北) | →會展站 | 每天服務,經堅道及中環● |
城巴 | 73 | 華富(北) | →赤柱市場 | 每天上午服務,雙向途經● |
赤柱市場 | →華富(北) | |||
城巴 | 73 特別班次 |
赤柱監獄 | →華富(北) | 每天上午繁忙時間服務,不設回程● |
站內中途站
途經華富(北)總站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
城巴 | 73 特別班次 |
赤柱市場 | →黃竹坑體育館 | 週一至五下午繁忙時間服務● |
站外中途站
東行
途經華景街「華富(北)」站的巴士路線資料(東行) | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
城巴 | 43M | 田灣 | 石塘咀↺ | 每天服務● |
城巴 | 73P | 深灣 | →數碼港 | 上課日上午繁忙時間服務● |
途經華景街「華富(北)」站的專綫小巴路線資料(東行) | ||||
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營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
新昌運輸 | 23 | ↺華富邨 | 堅尼地城站 | 每天服務,經置富花園● |
香港專綫 | 31 | 銅鑼灣(崇光) | 田灣邨 | 每天服務● |
香港專綫 | 31X | 田灣邨 | →銅鑼灣(崇光) | 週一至五上午繁忙時間服務,經林士街天橋● |
香港仔專線 | 63 | 海怡半島 | →瑪麗醫院(K座) | 每天服務,雙向途經● |
瑪麗醫院(K座) | →海怡半島 | |||
香港仔專線 | 69X | 數碼港 | 銅鑼灣(崇光) | 每天服務,經香港仔,只限23:30後班次停靠● |
香港專綫 | N31 | 銅鑼灣(崇光) | 田灣邨 | 每天深宵服務● |
西行
途經華景街「華富(北)」站的巴士路線資料(西行) | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
城巴 | 40P | 華富(北) | →羅便臣道 | 上課日上午繁忙時間服務● |
城巴 | 48 | 深灣[註 1](循環點在此) | 每天服務● | |
城巴 | 48 特別班次 |
海洋公園(循環點在此) | 週六繁忙時間、假日日間非繁忙時間服務● | |
城巴 | 73 特別班次 |
參數出現錯誤,請檢查 | 週一至五下午繁忙時間服務● |
途經華景街「華富(北)」站的專綫小巴路線資料(西行) | ||||
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營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
香港專綫 | 31 | 田灣邨 | 銅鑼灣(崇光) | 每天服務● |
香港專綫 | 31X | 參數出現錯誤,請檢查 | 週一至五上午繁忙時間服務,經林士街天橋● | |
香港仔專線 | 63 | 海怡半島 | →瑪麗醫院(K座) | 每天服務,雙向途經,08:00前班次不停靠● |
瑪麗醫院(K座) | →海怡半島 | |||
香港仔專線 | 63A | 香港仔中心(循環點在此) | 每天服務● | |
香港仔專線 | 69X | 銅鑼灣(崇光) | 數碼港 | 每天服務,經香港仔,只限00:00後班次停靠● |
香港專綫 | N31 | 田灣邨 | 銅鑼灣(崇光) | 每天深宵服務● |
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
曾以華富(北)為總站的巴士路線 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 當時目的地 | 當時調往之總站 | 調離/停用此總站日期 |
中巴 | 47 | 金鐘(西) | 路線停止服務 | 1997年3月3日 |
城巴 | 48 | 黃竹坑 | 總站改為循環點 | 2009年8月16日 |
中巴 | 74 | 淺水灣 | 華富(南) | 1984年 |
城巴 | N73[6] | 赤柱→ | 路線停止服務 | 2014年9月9日 |
城巴 | M47 | 中環(香港站) | 路線停止服務 | 2014年12月28日 |
車坑分佈
車坑分佈(以入口最左邊起計) | |||
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編號 | 寬度/位置 | 巴士路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」) | 站柱編號 |
1 | 單坑 | 40(曾與40M共用) | 2338B |
2 | 單坑 | 40M(48前泊位) | 2338D |
3 | 單坑 | 73(往數碼港)(M47前泊位) | 2338F |
4 | 外圍中途站 | 43M、73P; 63、63A;23、31、31X、N31 |
2338H |
5 | 華富邨華翠樓外 (對面路旁中途站) |
40P、48、73(往赤柱) | 2338A |
圖集
相關條目
註釋、參考資料
外部連結
- 城巴網站:巴士站(編號2338)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 房屋委員會官方網站:華富(一)邨
- 房屋委員會官方網站:華富(二)邨
- 衛生署控煙酒辦公室:指定禁止吸煙區 - 香港仔華富(北)巴士總站
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