變更：華富 (北) 總站

於 2020年5月20日 (三) 10:59 的修訂

華富（北）巴士總站（Wah Fu (North) Bus Terminus），位於港島南區華富邨華景街華富（二）邨華翠樓對面，華翠街與華康街之間，是一個露天巴士總站；由於其設計狹小，僅得三條乘客候車月台與停車處，用量早已飽和，部份非全日路線及班次須於總站對面近華翠樓中途站位開出。

對於華富（二）邨居民而言，步往華富（南）和華富（中）總站約需十分鐘，在此站乘車比前往華富（南）方便，加上總站鄰近域多利道和薄扶林道，附近一帶乘客亦會使用此站，人流卻不及華富（南）。

中巴為節省成本，以往華富邨三個總站的布牌一律使用「華富邨」（Wah Fu）；後來城巴和新巴的路線牌亦沿用「華富（邨）」之名統稱三站^[1]。時至今日，使用此站之路線清一色為城巴路線，和獨自使用華富（南）巴士總站的新巴分庭抗禮。

歷史

華富邨分五期興建，首棟樓宇華安樓於1967年11月落成，華富（一）邨所有樓宇於1968年至1969年全部建成，華富（二）邨則於1970年起分階段完工。

華富（二）邨入伙後，往返華富邨的巴士路線越來越多，邨內唯一的巴士總站（即今華富（南）總站）空間漸見不足，當局遂在華富北部闢建另一總站以作疏導。新總站在1978年5月19日刊憲劃作名為華富（延展部分）巴士總站（Wah Fu (Extension) Bus Terminus）的禁區，^[2]7月24日啟用^[3]，同日40、48、73、74線皆由原有的華富邨總站遷往此處。因中巴將新總站命名為「北華富邨」，同年9月22日政府再度刊憲，把站名修正為華富（北）。^[4]

1980年5月1日開辦的40M線和由香港仔遷往華富邨的47線，均以此站為總站。

此站於2002年前曾經有5條全日路線以此站為總站，分別為前往灣仔之40及40M線、前往石塘咀之M47線、前往黃竹坑之48線、以及前往赤柱之73線，全部均清一色為城巴路線。時移世易，現時僅存40及40M線仍然全日以此為總站，其餘路線而相繼遷站，但仍以此為中途站，當中73線於2002年遷往數碼港，只餘晨早班次仍然以此為總站此站，其餘時間則變為中途站；2009年由48線之總站變成循環點；到2014年43M取代M47，其往石塘咀方向仍然繞經此站，繼續提供由華富（二）邨往西環之服務。

2018年6月29日刊憲第4954號公告，修訂巴士總站禁區範圍。^[5]

路線資料

專營巴士

總站

以華富（北）為總站的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
城巴	40	華富（北）	會展站	每天服務，經置富及羅便臣道 ●
城巴	40M	華富（北）	→會展站	每天服務，經堅道及中環 ●
城巴	73	華富（北）	→赤柱市場	每天上午服務，雙向途經●
城巴	73	赤柱市場	→華富（北）	每天上午服務，雙向途經●
城巴	73 特別班次	赤柱監獄	→華富（北）	每天上午繁忙時間服務，不設回程●

站內中途站

途經華富（北）總站的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
站柱3：2338F（城巴，往數碼港）
城巴	73 特別班次	赤柱市場	→黃竹坑體育館	週一至五下午繁忙時間服務●

站外中途站

東行

途經華景街「華富（北）」站的巴士路線資料（東行）
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
城巴	43M	田灣	石塘咀↺	每天服務●
城巴	73P	深灣	→數碼港	上課日上午繁忙時間服務●

途經華景街「華富（北）」站的專綫小巴路線資料（東行）
營辦商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
新昌運輸	23	堅尼地城站（循環點在此）		每天服務，經置富花園 ●
香港專綫	31	銅鑼灣（崇光）	田灣邨	每天服務●
香港專綫	31X	田灣邨	→銅鑼灣（崇光）	週一至五上午繁忙時間服務，經林士街天橋 ●
香港仔專線	63	海怡半島	→瑪麗醫院（K座）	每天服務，雙向途經●
香港仔專線	63	瑪麗醫院（K座）	→海怡半島	每天服務，雙向途經●
香港仔專線	69X	數碼港	銅鑼灣（崇光）	每天服務，經香港仔，23:30後班次適用●
香港專綫	N31	銅鑼灣（崇光）	田灣邨	每天深宵服務●

西行

途經華景街「華富（北）」站的巴士路線資料（西行）
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
城巴	40P	華富（北）	→羅便臣道	上課日上午繁忙時間服務●
城巴	48	深灣^{[註 1]}（循環點在此）		每天服務●
城巴	48 特別班次	海洋公園（循環點在此）		週六繁忙時間、假日日間非繁忙時間服務●
城巴	73 特別班次	參數出現錯誤，請檢查		週一至五下午繁忙時間服務●

途經華景街「華富（北）」站的專綫小巴路線資料（西行）
營辦商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
香港專綫	31	田灣邨	銅鑼灣（崇光）	每天服務●
香港專綫	31X	參數出現錯誤，請檢查		週一至五上午繁忙時間服務，經林士街天橋 ●
香港仔專線	63	海怡半島	→瑪麗醫院（K座）	每天服務，雙向途經， 08:00前班次不適用●
香港仔專線	63	瑪麗醫院（K座）	→海怡半島	每天服務，雙向途經， 08:00前班次不適用●
香港仔專線	63A	香港仔中心（循環點在此）		每天服務●
香港仔專線	69X	銅鑼灣（崇光）	數碼港	每天服務，經香港仔，00:00後班次適用●
香港專綫	N31	田灣邨	銅鑼灣（崇光）	每天深宵服務●

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以華富（北）為總站的巴士路線
巴士公司	巴士路線	當時目的地	當時調往之總站	調離／停用此總站日期
中巴	47	金鐘（西）	路線停止服務	1997年3月3日
城巴	48	黃竹坑	總站改為循環點	2009年8月16日
中巴	74	淺水灣	華富（南）	1984年
城巴	N73^[6]	赤柱→	路線停止服務	2014年9月9日
城巴	M47	中環（香港站）	路線停止服務	2014年12月28日

車坑分佈

車坑分佈（以入口最左邊起計）
編號	寬度/位置	巴士路線（由前至後，分隔用「；」，同一位置用「、」）	站柱編號
1	單坑	40（曾與40M共用）	2338B
2	單坑	40M（48前泊位）	2338D
3	單坑	73（往數碼港）（M47前泊位）	2338F
4	外圍中途站	43M、73P； 63、63A；23、31、31X、N31	2338H
5	華富邨華翠樓外（對面路旁中途站）	40P、48、73（往赤柱）	2338A

圖集

註釋、參考資料

↑ 城巴猛獅NL262的Brose電牌顯示「華富（北）」，其他款式的電牌皆僅顯示「華富」。
↑ 憲示第1262號，香港政府憲報第120卷第20期，1978年5月19日。
↑ 〈華富邨建成新巴士總站〉，《大公報》，1978年7月23日。
↑ 憲示第2429號，香港政府憲報第120卷第38期，1978年9月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈第4954號公告：道路交通(交通管制)規例(第374章) 華富(北)巴士總站禁區〉。
↑ 此路線為節日特別服務。

外部連結

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[1] 城巴猛獅NL262的Brose電牌顯示「華富（北）」，其他款式的電牌皆僅顯示「華富」。

[2] 憲示第1262號，香港政府憲報第120卷第20期，1978年5月19日。

[3] 〈華富邨建成新巴士總站〉，《大公報》，1978年7月23日。

[4] 憲示第2429號，香港政府憲報第120卷第38期，1978年9月22日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈第4954號公告：道路交通(交通管制)規例(第374章) 華富(北)巴士總站禁區〉。

[festival-7] 此路線為節日特別服務。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[註 1]

[6]

@@ 第30行： / 第30行： @@
 年[[5月1日]]開辦的{{CTB|40M}}線和由{{bt|香港仔}}遷往華富邨的{{CMB|47}}線，均以此站為總站。
+此站於2002年前曾經有5條全日路線以此站為總站，分別為前往灣仔之{{CTB|40}}及{{CTB|40M}}線、前往石塘咀之{{CTB|M47}}線、前往黃竹坑之{{CTB|48}}線、以及前往赤柱之{{CTB|73}}線，全部均清一色為城巴路線。時移世易，現時僅存{{CTB|40}}及{{CTB|40M}}線仍然全日以此為總站，其餘路線而相繼遷站，但仍以此為中途站，當中{{CTB|73}}線於2002年遷往{{pti|數碼港}}，只餘晨早班次仍然以此為總站此站，其餘時間則變為中途站；2009年由{{CTB|48}}線之總站變成循環點；到2014年{{CTB|43M}}取代{{CTB|M47}}，其往石塘咀方向仍然繞經此站，繼續提供由華富（二）邨往西環之服務。
 年6月29日刊憲第4954號公告，修訂巴士總站禁區範圍。<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20182226/cgn201822264954.pdf 第4954號公告：道路交通(交通管制)規例(第374章) 華富(北)巴士總站禁區]〉。</ref>

檢 · 論 · 編南區巴士總站列表

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