香港巴士大典

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荔枝角道Lai Chi Kok Road),為一九龍半島的道路,連接深水埗區荔枝角油尖旺區旺角,全長3550米,是區內主要道路之一。

整條荔枝角道形狀呈勾狀,當中美孚甘泉街一段屬單向西行,甘泉街至大南西街的路段呈東西行雙向,其餘路段南北行雙程行車。

歷史[]

荔枝角道在1920年代通車,早期路段分為兩段,分別是荔枝角灣畔(今美孚荔灣道)至青山道近荔枝角消防局,以及旺角至深水埗中。[2]

1960年代,政府擴建深水埗沿岸地區,並規劃長沙灣一帶,荔枝角道延長至長沙灣,並將兩段連接起來。

1970年代,隨著美孚新邨擴建,政府另建美荔道,取代美孚巴士總站與荔灣道之間的荔枝角道,而該路段也成為現今的萬事達廣場。

1974年,荔枝角道位於當時規劃中的西九龍走廊以北一小段被歸入當時的二號幹線,與葵涌道(荔枝角大橋)相連[3][4]。2004年,該路段被重組為五號幹線的一部份。

結構及使用狀況[]

荔枝角道雖呈南北行雙向,但因結構問題,美孚至甘泉街一段屬單向西行,甘泉街至大南西街的路段呈東西行雙向,使九巴在長沙灣工業區一段東行偏北的巴士站以南行識別(反之亦然)的怪現象。而大南西街以東的路段呈東南-西北的方向。

荔枝角道南行路線遠較北行路線多,主要是由東京街欽州街南行的巴士路線使用。九巴2X線幾乎途經整條南行路段,而九巴32線來回程均幾乎行走全段荔枝角道,南行由蝴蝶谷道上海街,北行由彌敦道大南西街

蝴蝶谷道至西九龍走廊一段的荔枝角道是五號幹線的一部份。

出口位置[]

荔枝角道交接點(由東至西順序)
出口編號 連接道路 備註
Route5 西九龍走廊
8B 荔枝角道、長茂街 只限南行
9 荔枝角道、荔寶路 只限北行
Route5 葵涌道(荔枝角大橋)

巴士分站[]

荔枝角道巴士分站列表(由北至南)
地方 北行分站名稱 南行分站名稱 位置簡介 備註
荔枝角
深水埗區
荔枝角大橋( Route5 葵涌道)(只限北行)
美孚站 美孚公共運輸交匯處對面
美荔道、百老匯街(只限北行)
美孚站 美孚廣場外
百老匯街(只限北行)
寶輪街(只限北行,九巴龍運總部在此)
蝴蝶谷道(與長沙灣道Route5 荔枝角大橋相連)【五號幹線開始】
長沙灣
深水埗區
月輪街(只限北行,可前往 Route3 三號幹線
Route5 西九龍走廊【五號幹線結束】
長茂街(只限南行,可進入長沙灣總站
泓景臺 泓景臺外 巴士站在支路內
長荔街(只限南行)
通州街
大南西街 好運工業中心外
大南西街(東西/南北方向轉彎位)
大南西街 深水埗運動場 嘉圖工廠大廈對開
興華街(南行不准左轉)
專業教育學院黃克競分校 香港專業教育學院(黃克競分校)旁
發祥街(不准右轉)
蔬菜統營處 麗翠苑 蔬菜統營處長沙灣批發市場對出
東京街
深水埗
深水埗區
麗蘿樓 麗閣邨麗蘿樓外 城巴稱「麗閣邨麗蘿樓」
深水埗公園 深水埗公園外
欽州街(南行不准右轉,北行不准左轉)
深水埗桂林街 近桂林街
桂林街(不准右轉)
深水埗桂林街 深水埗北河街 桂林街與北河街之間
北河街(不准右轉)
南昌街(北行只可前行)
石硤尾街 南昌街與石硤尾街之間
石硤尾街(不准右轉)
黃竹街界限街深水埗區油尖旺區分界線】(南行不准轉彎)
旺角
油尖旺區
楓樹街
深水埗楓樹街 近楓樹街
塘尾道(只准南行車輛進入)
白楊街
深水埗白楊街 大南街休憩公園外
行車天橋(從太子道西進入)
旺角塘尾道 行車天橋旁
柏樹街(南行,只准前行)/廣東道(北行,只准前行)
深水埗柏樹街 過柏樹街
太子道西(不准左轉)/新填地街
上海街(只准南行車輛進入)
旺角鴉蘭街 旺角維景酒店外
鴉蘭街(過境巴士總站在此)/砵蘭街
基榮小學 聖公會基榮小學外
彌敦道

圖集[]

相關資料存檔[]

本典備份

相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. 第1921號公告:〈街道命名〉,香港特別行政區政府憲報第21卷第14期,2017年4月7日。
  2. 最早期旺角段在上海街欽州街,即舊深水埗軍營,後來延長至彌敦道
  3. 第2641號公告〈市政局:街道命名〉,《香港政府憲報》第120卷第41期,1978年10月13日。
  4. 西九龍走廊首段於1977年通車。

外部連結[]

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