FANDOM


荔景北巴士總站Lai King North Bus Terminus),位於葵涌荔景山荔景山路荔景邨和景樓對開,是一個露天巴士總站,採用平行式單排車站月台設計。

巴士總站最外邊的車坑預留作專綫小巴總站之用,除了1995年新界專綫小巴302線的特別班次302P曾短暫使用此站外,一直沒有其他專綫小巴路線進駐。

歷史

荔景邨於1975年開始入伙,巴士總站也隨之而於1976年初啟用。鄰近的麗瑤邨祖堯邨也在1970年末期陸續入伙,九巴開辦多條巴士路線服務荔景山居民,最早使用此站的巴士路線為45線。

九巴於1991年重組荔景山巴士路線,45線遷往麗瑤,自此巴士總站一度沒有巴士路線使用。

東涌綫工程影響,荔景(南)總站於1995年3月31日封閉,46P57M線遷進此站,新路線46S(已於2014年1月4日取消)、269M(已於2002年遷往祖堯)及61M則先後進駐此站。

2014年1月4日46P46S線合併成新46P線,其總站亦遷往葵芳站,不再使用此站。[1]

路線資料

以荔景北為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 57M 荔景(北) 屯門(山景邨) 每天服務
九巴 61M 荔景(北) 屯門(友愛南) 每天服務,經香港黃金海岸

另外269M線使用12米巴士的班次亦會以此為總站。

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

車坑分佈

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線 站柱編號
1雙坑後備
57M
LA12-T-1025-0
LA12-T-1000-0
2單坑61MLA12-T-1050-0
3單坑巴士、專綫小巴及私家小巴通道不適用

相關事件

  • 1995年7月25日:晚上十時許,一輛行走57M線的利蘭奧林比安S3BL415/FB8568)在此總站開出時突然失控,首先衝向荔景山路對面線山坡,車長隨即扭軚閃避,掃毀約十五米行人路鐵欄及燈柱,最後衝落山坡約三十米撞向大樹始停下。意外中車長連同8名乘客受輕傷,而肇事巴士於翌日由吊臂車搬至路面後,再由九巴工程車拖回車廠。[3][4]
  • 2015年3月11日:一輛行走61M線的猛獅24.310AMN47/KS1481)與富豪超級奧林比安AVW14/LL2844)於此總站內相撞,其中猛獅24.310車頭玻璃爆裂[5]

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 46P 路線永久改路,九巴乘客通告,2013-12-31。
  2. 同日起46P大圍總站遷往美田
  3. 意外相片、相關討論及剪報,中華巴士紀念館-香港巴士討論群組。
  4. 1995年S3BL415衝下山坡意外,中華巴士紀念館
  5. AMN與AVW於荔景北總站內發生碰撞

外部連結

除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。