FANDOM


荔景北巴士總站Lai King North Bus Terminus),位於葵涌荔景山荔景山路荔景邨和景樓對開,荔景山路北休憩處對面,乃露天巴士總站,採用平行式單排車站月台設計。

巴士總站最外邊的車坑預留作專綫小巴總站之用,除了1995年新界專綫小巴302P線曾短暫使用此站外[來源請求],一直沒有其他專綫小巴路線進駐。

歷史

荔景邨於1975年開始入伙,巴士總站也隨之而於1976年初啟用。鄰近的麗瑤邨祖堯邨也在1970年末期陸續入伙,九巴開辦多條巴士路線服務荔景山居民,最早使用此站的巴士路線為45線。

九巴於1991年重組荔景山巴士路線,45線遷往麗瑤,自此巴士總站一度沒有巴士路線使用。

東涌綫工程影響,荔景(南)總站於1995年3月31日封閉,46P57M線遷進此站,新路線46S(已於2014年1月4日取消)、269M(已於2002年遷往祖堯)及61M則先後進駐此站。

2014年1月4日,46P及46S線合併成新46P線,其總站亦遷往葵芳站,不再使用此站。[1]

路線資料

以荔景北為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 57M 荔景(北) 屯門(山景邨) 每天服務
九巴 61M 荔景(北) 屯門(友愛南) 每天服務,經香港黃金海岸

另外269M線使用12米巴士的班次亦會以此為總站。

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

車站佈局

巴士站位置可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久改動,請留意張貼於有關車站的乘客通告 此節最後於2020年7月更新

車坑分佈
荔景 (北) 總站平面圖
編號 寬度 巴士路線 站柱編號
1雙坑後備
57M
LA12-T-1025-0
LA12-T-1000-0
2單坑61MLA12-T-1050-0
3單坑巴士、專綫小巴及私家小巴通道不適用

相關事件

  • 1995年7月25日:晚上十時許,一輛行走57M線的利蘭奧林比安S3BL415/FB8568)在此總站開出時突然失控,首先衝向荔景山路對面線山坡,車長隨即扭軚閃避,掃毀約十五米行人路鐵欄及燈柱,最後衝落山坡約三十米撞向大樹始停下。意外中車長連同8名乘客受輕傷,而肇事巴士於翌日由吊臂車搬至路面後,再由九巴工程車拖回車廠。[3][4]
  • 2015年3月11日:一輛行走61M線的猛獅24.310AMN47/KS1481)與富豪超級奧林比安AVW14/LL2844)於此總站內相撞,其中猛獅24.310車頭玻璃爆裂。[5]

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 46P 路線永久改路,九巴乘客通告,2013-12-31。
  2. 同日起46P大圍總站遷往美田
  3. 意外相片、相關討論及剪報,中華巴士紀念館-香港巴士討論群組。
  4. 1995年S3BL415衝下山坡意外,中華巴士紀念館
  5. AMN與AVW於荔景北總站內發生碰撞

外部連結

除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。