香港巴士大典

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浩景臺Highland Park)小巴總站,位於新界葵青區下葵涌荔景山荔崗街11號浩景臺對面,近瑪嘉烈醫院荔景大樓,沿荔崗街南行綫的停車灣設置站位,屬荔景山一帶之主要專綫小巴總站。

在荔崗街位於私家路入口及對面另有小巴站。離開浩景臺方向設有避雨亭站牌

與各小巴公司不同,運輸署不使用「浩景臺」,而採用「荔崗街」(Lai Kong Street)或「荔景山村」(Lai King Headland)稱呼此站,在八十年代初該署亦曾運用「荔景岬」、「荔景峽」、「荔景崗」等名稱。

此站亦即七十年代末至八十年代初九巴45B46B線的「荔景山」(Lai King Headland)總站,自專綫小巴服務擴展至荔景山一帶後,專營巴士已撤出此區。

歷史[]

浩景臺的前身是荔景山安置區(又稱荔景山屋村),由香港房屋協會管理。九巴於1979年開辦45B46B線,分別往返荔枝角(橋底)荃灣碼頭,為首兩條服務荔崗街的公共交通。

鑑於麗瑤邨以上的街道不適宜專營巴士行走[1],加上大窩一帶屋苑的發展,好景專線小巴成立,並開辦類似走線的專綫小巴路線,取代45B及46B線,自此稱霸荔景山對外交通服務。

初時兩條專綫小巴路線9091都以華員邨為總站,荔景山安置區一度只作中途站。1982年5月,荃灣綫通車,加上荔景山與大窩一帶人口增加,兩條路線各自分拆,90M和91線總站更遷至荔景山安置區,集中服務該區和麗瑤邨的居民。

1990年代中,荔景山安置區重建,但專綫小巴總站仍予保留。夾心階層住屋計劃屋苑「浩景臺」於1999年入伙,專綫小巴總站也易名為「浩景臺」。

踏入千禧年代,另一小巴營辦商駿億(亞洲)加入服務荔景山的行列,於2007年開辦往返深水埗411線,較好景路線更深入九龍市區。

路線資料[]

以浩景臺為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
好景 46M 浩景臺 荔景站 每天服務
好景 90M 浩景臺 美孚 每天服務
好景號 91 浩景臺 荃灣(鹹田街) 每天服務
好景號 91A 浩景臺 葵芳(新都會廣場) 每天服務
駿億(亞洲) 411 浩景臺 青山道 每天服務
曾以荔景山為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
九巴 45B 荔枝角(橋底) 路線停止服務 1981年6月21日
九巴 46B 西柴灣角 路線停止服務 1981年10月4日

站位分佈[]

站位分佈(由前至後)
編號 路線 備註
好景專線小巴站長室及避雨亭(在各總站對面)
1 90M
2 46M 因非繁忙時間班次不太頻密,該處會用作好景專線小巴泊車處
3 91 好景號站長室設在此站位旁
4 91A
5 411
道路盡頭掉頭處

相關事件[]

圖集[]

總站站景[]

荔崗街沿途[]

相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. 拒增巴士線運輸署捱轟〉,《東方日報》,2010年6月16日。
  2. 葵涌 六小巴車胎遭刺穿〉,《蘋果日報》,2012年7月25日。

外部連結[]

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