荃青交匯處(Tsuen Tsing Interchange),位於荃灣區及葵青區的區界上,連接荃灣路、德士古道及青荃橋,是新界西其中一個主要的交匯處。
歷史[]
配合荃灣路第一期(即此迴旋處以南一段)於1981年6月17日通車,荃青交匯處啟用,當時只設3個出入口,包括兩個連接德士古道。
1985年11月,荃灣路全段通車,荃青交匯處增設一出入口,並於上方建有天橋。
1987年12月10日,青荃路通車,荃青交匯處再增設一出入口,所有進入青荃路的車輛必須駛入迴旋處。
1995年1月23日,連接青荃路及德士古道的天橋通車,多條由青衣往荃灣的專營巴士改經該處,不經荃青交匯處。[註 1]
事實上,荃青交匯處於通車近廿年尚未被正式命名,直至2001年4月6日方獲刊憲。[1]
結構[]
該交匯處共設五個出入口,其中兩個出入口連接德士古道、兩個連接荃灣路,餘下一個連接青荃路。另於以下三處設分隔行車道:
- 德士古道東行
- 德士古道南行往荃灣路南行
- 青荃橋北行往荃灣路北行
另外,交匯處上方設有兩層架空天橋:
- 較低一層為連接青荃橋與德士古道之間的雙線不分隔行車天橋,使來往青衣及荃灣、沙田的車輛毋須繞經迴旋處。
- 較高一層為荃灣路幹線行車天橋,北行線設迴圈線下降至下一層,連接德士古道天橋北行線。
途經公共交通路線[]
專營巴士[]
專綫小巴[]
途經荃青交匯處的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
均億投資 | 310M | 青衣站 | →海濱花園 | 每天服務,雙向途經● |
海濱花園 | →青衣站 | |||
廣安運輸 | 312 | 梨木樹 | 青衣站(青衣城) | 每天服務,單向途經● |
棉記汽車 | 401 | 青衣碼頭 | →石蔭 | 每天服務,雙向途經● |
石蔭 | →青衣碼頭 | |||
棉記汽車 | 402S | 長亨 | →荃灣(眾安街) | 每天通宵服務,雙向途經● |
荃灣(眾安街) | →長亨 | |||
富運 | 407 | 瑪嘉烈醫院 | 長宏 | 每天服務,單向途經● |
錦捷 | 409K | ↺荃灣西站 | 青衣(長亨) | 每天服務,單向途經● |
偉程實業 | 413 | 青衣碼頭 | →瑪嘉烈醫院 | 每天服務,雙向途經● |
瑪嘉烈醫院 | →青衣碼頭 |
居民巴士[]
途經荃青交匯處的居民巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
CTBus | NR35 | 海濱花園 | →觀塘(偉業街) | 週一至六上午繁忙時間去程● |
觀塘(偉業街) | →海濱花園 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
CTBus | NR38 | 海濱花園 | →金鐘(海富中心) | 週一至六上午繁忙時間去程● |
金鐘(海富中心) | →海濱花園 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
珀麗灣客運 | NR332 | 珀麗灣 | →港鐵葵芳站 | 每天24小時服務,雙向途經● |
港鐵葵芳站 | →珀麗灣 |
註釋[]
圖集[]