愉景新城巴士總站(Discovery Park Bus Terminus,城巴地點代號為DIP,九巴地點代號為愉景,龍運地點代號則為愉城)[1],位於新界荃灣區柴灣角美環街38號荃景圍體育館地面,愉景新城第5座對面,採用傳統平行式單排車站月台設計,乃該體育館附屬設施,兩者同樣建於政府土地地段GLA-TW 376範圍。乘客沿巴士總站旁的扶手電梯,即可抵達體育館平台及入口。
政府將此站範圍劃為禁區,只准專利巴士及持有許可證者駛入。而照潭徑出入口皆連接此站,往返照潭徑之車輛均須領取許可證。
九巴及城巴同稱此站為「荃灣(愉景新城)」(Tsuen Wan (Discovery Park));龍運巴士以相同名稱命名大部份站位,唯獨以「愉景新城」(Discovery Park)之名稱呼A31及NA31線往如心廣場方向之中途站。而控煙酒辦則稱此站為「愉景新城交通交匯處」(Discovery Park Public Transport Interchange)[2]。
歷史[]
座落青山公路-荃灣段398號的愉景新城(Discovery Park),乃新世界發展與香港興業合作發展的商住混合項目,地段TWTL 361,當中5至12座建於中國染廠廠房舊址。建築工程期間,當局將染廠以西、照潭徑及美環街交界、與大涌道之間的一段曹公潭由明渠改建為暗渠,以及將美環街向西伸延,由原來只接駁照潭徑,改為直接與荃景圍連接。
1997年,愉景新城逐步入伙。其後,當局又將美環街以北的一小段曹公潭覆蓋成暗渠,並於其上建築荃景圍花園及荃景圍體育館;體育館基座附設巴士總站,以容納因應荃灣新市鎮發展而開辦的新路線。巴士總站率先於1998年7月3日啟用,以鄰近屋苑為名,即「愉景新城巴士總站」[1];附設七條車坑,當中入口起計第5坑預留作專綫小巴總站用途,而第7坑則為照潭徑入口通道。
隨新機場於7月6日開幕,龍運按計劃延長E31及N31線至此站兼開辦新路線A31往返機場,並使用入口起計第1至2坑。5日後(7月11日)荃景圍體育館開幕,三條接駁青衣至荃灣地鐵站的路線42M、243M及243P在翌日延長至此,使用第3至4坑。
隨後一年,使用此站之巴士路線猶舊,未有新路線進駐,使此站多條車坑一直空置。至千禧年2月13日,荃景圍地底水管爆裂而須封閉,此站被賦予臨時總站之角色,成為30、30X及39M線的巴士總站,只此一夜。
政府2004年重組連接皇崗口岸的跨境巴士服務,增闢一條來往荃灣的中港直通快線,以愉景新城總站為起訖站及使用第6坑。至於預留作專綫小巴總站的車坑,仍然無人問津。
香港迪士尼樂園於2005年9月開幕,龍運率先於8月17日開辦N31線輔助服務-繞經迪士尼樂園的N31D線。然而N31D線客量一直處於極低水平;三個月後,該線於11月17日宣告停辦。
身為首批進駐路線之一,A31線使用愉景新城總站足足11個年頭。為配合龍運延展機場巴士網絡,A31線2011年7月16日起延長至荃灣西鐵路站,來回程維持繞經此站;其輔助路線A31P則於2016年8月13日投入服務,來往機場及此站,途經汀九與深井,再度有龍運新線以此為總站。
2018年,12月1日重新投入服務的NA30線,也獲延長至愉景新城總站,大致沿A31P線走線單向前往愉景新城,令駐站路線更添一員;惟該線復辦後客量依然無甚起色,翌年3月1日起再度停止服務。
龍運巴士旗下路線若以此為總站,向來命名為「荃灣(愉景新城)」;A31及NA31線往如心廣場方向在此設置的中途站,2018年11月28日起易名為「愉景新城」。A31P線駐守此站三年後,2019年9月21日起延長至荃威花園,路線編號改稱A38,亦不再途經此站。
專綫小巴營辦商一直未有使用此站,令相關車坑荒廢至今。為善用資源,當局2012年廢除原來劃為專綫小巴總站的區域,並供巴士路線進駐。因應新安排,城巴於7月29日將930線由荃灣西站延長至此。至於輔助路線930A下午繁忙時間回程服務終點站,翌日起由荃灣西站遷移至此,乃14年來首度有城巴路線進駐愉景新城總站。三年後,城巴全新過海路線930X於2015年7月13日開辦,提供往來此站及港島的服務,成為城巴第三條路線使用此站。
周邊設施[]
巴士總站分別被荃景圍體育館、愉景新城、滙利工業中心,以及荃景圍花園包圍;鄰近荃灣警署、荃景花園。
乘客利用站內扶手電梯到達荃景圍體育館平台後,經愉景新城商場行人天橋,可到達中染大廈及其附屬商場8咪半、荃灣政府合署、荃灣公共圖書館,以及港鐵荃灣站一帶。
路線資料[]
專營巴士[]
總站路線[]
以荃灣(愉景新城)為總站的專營巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
九巴 | 33R | 荃灣(愉景新城) | →北潭涌 | 週六及假日上午去程● |
北潭涌 | →荃灣(愉景新城) | 週六及假日下午繁忙時間回程● | ||
九巴 | 42M | 荃灣(愉景新城) | 青衣(長宏邨) | 每天服務● |
九巴 | 243M | 荃灣(愉景新城) | 青衣(美景花園) | 每天服務● |
城巴 | 930[註 1] | 會展站 | →荃灣(愉景新城) | 每天上午服務,不設回程● |
城巴 | 930A | 灣仔(菲林明道) | 荃灣(愉景新城)[註 2] | 週一至五下午繁忙時間回程● |
城巴 | 930X | 荃灣(愉景新城) | →銅鑼灣(摩頓台) | 每天去程,不經大窩口至葵芳● |
銅鑼灣(摩頓台) | →荃灣(愉景新城) | 每天上午繁忙時間過後回程,不經大窩口至葵芳● | ||
龍運巴士 | E31 | 荃灣(愉景新城) | 東涌(逸東) | 每天服務● |
龍運巴士 | N31 | 荃灣(愉景新城) | 機場(地面運輸中心) | 每天通宵服務● |
城巴 | N930 | 銅鑼灣(摩頓台) | →荃灣(愉景新城) | 每天深宵去程● |
荃灣(愉景新城) | →銅鑼灣(摩頓台) | 每天清晨回程● |
途經路線[]
途經「愉景新城巴士總站」站的專營巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
龍運巴士 | A31 | 荃灣(如心廣場) | →機場(地面運輸中心) | 每天服務,雙向途經● |
機場(地面運輸中心) | →荃灣(如心廣場) | |||
龍運巴士 | A31 特別班次 |
荃灣(如心廣場) | 機場(地面運輸中心) | 每天上午繁忙時間去程,經機場博覽館● |
龍運巴士 | NA31 | 荃灣(如心廣場) | →港珠澳大橋香港口岸 | 每天清晨去程● |
港珠澳大橋香港口岸 | →荃灣(如心廣場) | 每天深宵回程● |
跨境巴士[]
以愉景新城為總站的跨境巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
中港直通巴士 | 中港直通快線 | 荃灣(愉景新城) | 皇崗口岸 | 每天服務● |
曾使用路線[]
曾以愉景新城為總站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
九巴 | 243P | 青衣(美景花園) | 荃威花園 | 2023年8月7日 |
龍運巴士 | A31 | 機場(地面運輸中心) | 荃灣西鐵路站 | 2011年7月16日 |
龍運巴士 | A31P | 機場(地面運輸中心) | 路線改組為A38 | 2019年9月21日 |
龍運巴士 | N31D | 機場(地面運輸中心) | 路線停止服務 | 2005年11月17日 |
龍運巴士 | NA30 | 港珠澳大橋香港口岸→ | 路線停止服務 | 2019年3月1日 |
車站佈局及設施[]
此站設有以下設施:
- 九巴及龍運站長室
- 城巴站長室
- 中港直通快線站長室
站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時改動,敬請留意。
平行式車站排位分佈(以入口起計) | ||||
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編號 | 寬度 | 路線 | 站柱編號 | |
1 | 雙坑 | E31 | DI02-T-1250-2 | |
2A | 單坑 | 前端 | A31(往機場)、N31、NA31(往港珠澳大橋香港口岸) | DI02-T-1200-2[註 3] |
2B | 後端 | A31、NA31(往如心廣場) | DI02-T-1210-2 | |
3 | 單坑 | 243M | DI02-T-1150-0 | |
4 | 雙坑 | 33R、42M | DI02-T-1100-0 | |
5A | 單坑 | 前端 | 930X、N930 | 3340A(月台A) |
5B | 後端 | 930、930A(落客站) | 3340B | |
6 | 單坑 | 中港直通快線 | ||
7 | 雙坑 | 備用(通往照潭徑) |
車坑分佈歷史 |
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圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 第3197號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第27期,1998年7月3日。
- ↑ 〈「荃灣愉景新城交通交匯處」指定禁止吸煙區圖則〉,香港特別行政區政府衞生署控煙酒辦公室。
外部連結[]
- 九巴網站:巴士站(編號DI02-T-1100-0)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 九巴網站:巴士站(編號DI02-T-1200-2)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 城巴網站:巴士站(編號3340)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
荃灣區巴士總站列表 | |
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西樓角及荃灣碼頭 | |
荃灣南、柴灣角及荃灣西約 | |
荃灣區東部 | |
深井及青龍頭 | |
馬灣及青洲仔半島 | |
註:欣澳站及竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 |