荃灣西站公共運輸交匯處(Tsuen Wan West Station Public Transport Interchange,城巴地點代號為TWW,九巴龍運地點代號則為荃西),位於新界荃灣區大河道港鐵荃灣西站地面,荃灣公園對面,乃一有蓋鋸齒型巴士總站,荃灣西站A1和E1出口皆通往交匯處候車月台。
在港鐵發生事故時,此站是緊急接駁巴士在荃灣西站的指定上落客點。
歷史[]
荃灣西站是九廣西鐵九個車站中,唯一完全建於地底的車站[1]。九廣鐵路在1997年12月完成「西鐵中部技術研究」(West Rail Central Area Technical Study),確定有需要在荃灣西站提供公共運輸交匯處,以配合西鐵2003年通車後的乘客需求。
當局遂委託九鐵在荃灣路行車天橋對開海灣填取6公頃土地,以闢建部分荃灣西站、公共運輸交匯處和道路[2]。填海工程需時19個月,並於2000年10月26日竣工[3]。公共交通交匯處建造工程隨即展開,設置一個有14個停車處的巴士總站、一個有8個停車處的專綫小巴總站和一個的士站。交匯處南面連接大河道,北面與海興路接通。
九廣西鐵於2003年12月20日通車,荃灣西站亦同步啟用,附設的「荃灣西站公共運輸交匯處」則提早於10月12日開放[4],用以取代交匯處旁邊的荃灣碼頭總站。九巴31、32B、36、39A、43、43B、43X、234A、248P、273P及城巴930線於10月26日遷進荃灣西站,而運輸大樓巴士總站車坑則改為專綫小巴總站。同年12月16日,原以如心廣場為總站的234B線亦遷進此站。
城巴方面,2009年1月5日開辦晨早特別路線930A,早上繁忙時間去程起點設於此站,並在同年增設黃昏回程服務;2012年7月29日起,930A線黃昏回程服務終點與主路線930一同遷往愉景新城,只剩下930A線仍然使用此站。因應930X線提升服務,2016年9月4日起,930線部分時段重新以此為總站,涉及港島方向星期一至六早上繁忙時間、假日早上至中午,以及荃灣方向每天黃昏繁忙時間。
龍運巴士A31線在2011年7月16日由愉景新城遷進此站。為騰出停車處供九巴兩條全新將軍澳至荃灣巴士線290及290A使用,A31線總站由2015年3月28日起遷往荃灣(如心廣場),兩條將荃線亦於當日投入服務[5]。兩年後,將荃線輔助路線290B及290X在2017年2月27日投入服務。[6]
因應荃灣西站5區「城畔」物業發展工程,荃灣運輸大樓於2013年2月5日起永久封閉,而專綫小巴總站則提早於1月27日起停用,如心廣場總站須騰出部分車坑供受影響的專綫小巴路線遷入,原以如心廣場為總站的九巴51及53線由當日起遷進此總站[7]。同年11月30日,32B線永久停辦並併入36線。
2019年7月22日,九巴33線投入服務,連接荃灣及九龍灣與觀塘兩個商貿區。
2007年12月2日兩鐵合併,九廣西鐵收歸港鐵網絡,九巴對此總站的稱呼由原本的「荃灣西站」(Tsuen Wan West Station)改為「荃灣西鐵路站總站」(Tsuen Wan West Railway Station Bus Terminus),而城巴及運輸署之命名則由「西鐵荃灣西站」(West Rail Tsuen Wan West Station)簡化為「荃灣西站」[8]。2017年8月,九巴去除原有站名中「鐵路」一詞,使之改為「荃灣西站總站」(Tsuen Wan West Station Bus Terminus)。
路線資料[]
專營巴士[]
以荃灣西站為總站的專營巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
九巴 | 31 | 荃灣西站 | 石籬↺ | 每天服務● |
九巴 | 33 | 荃灣西站 | 油塘 | 週一至五全日服務,經九龍灣商貿區及觀塘商貿區● |
九巴 | 33B | 荃灣西站 | 油塘 | 週六及假日全日服務,經觀塘市中心● |
九巴 | 36 | 荃灣西站 | 梨木樹↺ | 每天服務● |
九巴 | 36 特別班次 |
梨木樹 | →荃灣西站 | 每天清晨服務,不設回程● |
九巴 | 39A | 荃灣西站 | 荃威花園↺ | 每天服務● |
九巴 | 43 | 荃灣西站 | 青衣(長康邨) | 每天服務● |
九巴 | 43B | 荃灣西站 | 青衣(長青邨) | 每天服務● |
九巴 | 43P | 荃灣西站 | →香港科學園 | 週一至六上午繁忙時間去程● |
香港科學園 | →荃灣西站 | 週一至六下午繁忙時間回程● | ||
九巴 | 43X | 荃灣西站 | 耀安 | 每天服務● |
九巴 | 43X 特別班次 |
保泰街 | →荃灣西站 | 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程● |
九巴 | 234A | 荃灣西站 | 深井(浪翠園) | 每天服務,經屯門公路● |
九巴 | 234B | 荃灣西站 | 深井(浪翠園) | 每天服務,經青山公路-汀九段● |
九巴 | 268M | 峻巒 | →荃灣西站 | 每天去程● |
荃灣西站 | →峻巒 | 每天上午繁忙時間過後回程● | ||
九巴 | 273C | 九龍坑 | →荃灣西站 | 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程● |
九巴 | 273P | 大埔(太和) | →荃灣西站 | 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程● |
九巴 | 290 | 荃灣西站 | 坑口(北)(將軍澳醫院) | 每天服務● |
九巴 | 290A | 荃灣西站 | 將軍澳(彩明) | 每天服務● |
九巴 | 290A 特別班次 |
上秀茂坪 | →荃灣西站 | 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程● |
九巴 | 290E | 荃灣西站 | 將軍澳工業邨 | 週一至五繁忙時間服務,經將藍公路● |
九巴 | 290X | 荃灣西站 | 康城站 | 每天服務● |
九巴 | 290X 特別班次 |
荃灣西站 | →康城站 | 週一至五上午繁忙時間服務,經消防及救護學院● |
九巴 | 290X 特別班次 |
調景嶺站 | →荃灣西站 | 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程● |
城巴 | 930 | 會展站 | →荃灣西站[註 1] | 每天上午繁忙時間過後去程● |
荃灣西站 | →會展站 | 每天回程● | ||
城巴 | 930 特別班次 |
金鐘 | →荃灣西站 | 週一至五下午繁忙時間服務,不設回程● |
城巴 | 930A | 荃灣西站[註 2] | 會展站 | 週一至五上午繁忙時間去程,不經大窩口至葵芳● |
城巴 | 933 | 荃灣西站 | →西灣河 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
西灣河 | →荃灣西站 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
九巴 | N290 | 荃灣西站 | →康城站 | 每天深宵去程● |
康城站 | →荃灣西站 | 每天清晨回程● |
途經「荃灣西站」站的專營巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
九巴 | 34 | 葵盛(中) | →荃灣(灣景花園) | 每天服務,雙向途經● |
荃灣(灣景花園) | →葵盛(中) | |||
城巴 | 930A | 灣仔(菲林明道) | 荃灣(愉景新城) | 週一至五下午繁忙時間回程● |
城巴 | N930 | 銅鑼灣(摩頓台) | →荃灣(愉景新城) | 每天深宵去程● |
荃灣(愉景新城) | →銅鑼灣(摩頓台) | 每天清晨回程● |
專綫小巴[]
以荃灣西站為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
彩龍 | 96P | 荃灣西站 | 麗城花園↺ | 週一至五繁忙時間、週六及假日上午繁忙時間服務● |
路榮實業 | 301M | 荃灣西站 | 荃灣站↺ | 每天下午繁忙時間服務● |
曾使用路線[]
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
曾以荃灣西站為總站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
九巴 | 32B | ↺象山 | 路線停止服務 | 2013年11月30日 |
九巴 | 51 | ↺上村 | 荃灣(如心廣場) | 2019年4月8日 |
九巴 | 53 | 元朗站 | 荃灣(如心廣場) | 2019年4月8日 |
九巴 | 248P | 駿景園→ | 路線停止服務 | 2013年8月24日 |
九巴 | 290B | 將軍澳工業邨 | 路線停止服務 | 2024年9月30日 |
龍運巴士 | A31 | 機場(地面運輸中心) | 荃灣(如心廣場) | 2015年3月28日 |
鋸齒型車站排位分佈[]
站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時改動,敬請留意。
鋸齒型車站排位分佈圖 | |||
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編號 | 座向 | 路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」) | 站柱編號 |
大河道出口 | |||
1 | 西面 | 930、930A(往會展站)、933、N930(往銅鑼灣) | 1969A(月台A) |
2 | 西面 | 39A | TS24-T-2450-0 |
3 | 西面 | 34(往葵盛(中)) | TS24-T-2400-0 |
4 | 西面 | 43B | TS24-T-2300-0 |
5 | 西面 | 43 | TS24-T-2200-0 |
6 | 西面 | 36 | TS24-T-2100-0 |
7 | 西面 | 31 | TS24-T-2000-0 |
海興路出口 | |||
8 | 東面 | 專綫小巴96P | |
9 | 東面 | 專綫小巴301M | |
10 | 東面 | 234A、234B | TS24-T-1600-0 |
11 | 東面 | 290、290A、N290 | TS24-T-1500-0 |
12 | 東面 | 290E、290X | TS24-T-1400-0 |
13 | 東面 | 33、33B | TS24-T-1300-0 |
14 | 東面 | 268M | TS24-T-1200-0 |
15 | 東面 | 43P、43X | TS24-T-1100-0 |
16 | 東面 | 34(往灣景花園) | TS24-T-1050-0 |
17 | 東面 | 九巴落客站(包括273C及273P線) 城巴落客站、930A、N930(往愉景新城) |
TS24-T-1000-0 1969B |
大河道入口 |
相關事件[]
- 2014年5月22日:下午一時許,一輛43B線的富豪超級奧林比安(3ASV338/KM7093)進入此站前失控剷上路邊花槽,車頭損毀。[9]
- 2017年6月27日:早上十時許,一輛吊臂車沿荃灣大河道駛至如心廣場時,車斗上的吊臂扯甩一條興建中行人天橋的工作台組件,墜下的碎片擊中正駛往此站的九巴290線Enviro500 MMC(ATENU130/SH1334)的擋風玻璃,無人受傷。事故造成如心廣場總站對開的一段大河道需要暫時封閉以配合警方調查,所有使用該站之巴士路線臨時以此為總站,而巴士亦要改用海興路出入此站。[10][11]
- 2020年5月21日:清晨五時許,此站的天花石屎脫落,擊中一輛正在站內停泊的巴士車頂,事後該車由職員駛走,無人受傷。[12]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 九廣鐵路公司,〈九廣西鐵荃灣西站今日平頂〉[新聞稿],2002年6月22日。
- ↑ 〈42TR-西鐵(第一期)-荃灣段主要基建工程〉,立法會財務委員會工務小組委員會,1999年2月24日。
- ↑ 〈西鐵荃灣填海工程竣工〉,《文匯報》,2000年10月27日。
- ↑ 第7603號公告:〈道路交通(交通管制)規例 (第374章)--荃灣西鐵荃灣西站公共運輸交匯處〉,香港特別行政區政府憲報第07卷第43期,2003年10月24日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦290、290A線 連接將軍澳及荃灣〉[新聞稿],2015年3月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦繁忙時間特別服務290X及290B由將軍澳往荃灣〉[新聞稿],2017年2月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈因應永久封閉荃灣運輸大樓的臨時公共運輸安排〉[交通通告],2013年1月15日。
- ↑ 第7753號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--荃灣荃灣西站公共運輸交匯處〉,香港特別行政區政府憲報第11卷第48期,2007年11月30日。
- ↑ 九巴擒上花糟,Hkitalk
- ↑ 〈吊臂撞天橋底 大河道往荃灣西站全封〉,《蘋果日報》,2017年6月27日。
- ↑ 〈荃灣吊臂車撞毀工作台擊中巴士 沙田三車相撞12傷〉,無線新聞,2017年6月27日。
- ↑ 〈荃灣西巴士總站天花石屎脫落 擊中巴士車頂〉,《明報》,2020年5月21日。
外部連結[]
- 九巴網站:巴士站(編號TS24-T-1000-0)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 城巴網站:巴士站(編號1969)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 九巴新聞稿:荃灣西站巴士總站啟用
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深井及青龍頭 | |
馬灣及青洲仔半島 | |
註:欣澳站及竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 |
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