變更：茶水站

於 2019年8月23日 (五) 22:24 的修訂

本文講述的是巴士總站的員工餐廳與員工自助餐廳。關於站長工作的地方及車長休息之處，詳見「站長室」。

KwaiChung-KwaiShingCentral-8574 — 設於葵盛（中）的九巴茶水站

茶水站（Canteen），在巴士業界中是指設於巴士總站及巴士車廠的「員工餐廳」（Staff Canteen）。以往車長用膳時間只有短短半小時，茶水站成為車長們不二之選。茶水站經營權由巴士公司公開招標，普遍以茶餐廳形式經營，供應之膳食與坊間一眾茶餐廳無異；加上營運成本較一般食肆低，經營茶水站曾是一門不錯的生意。

全港各專營巴士公司之中，只有九巴曾在主要巴士總站開設茶水站方便車長用膳，乃員工福利一環。2006年，九巴在全港23個大型總站設有茶水站^[1]，之後開始收回不少茶水站經營權，再將原址改建為員工休息室或「九巴員工自助餐廳」。這些「自助餐廳」並不供應任何食物，僅供員工翻熱與進食自備飯盒。

到了2016年10月僅剩5個茶水站，並已於11月1日全線結業^[2]。九巴表示，為改善車長休息環境，多個茶水站要暫時停業，進行全面裝修，優化冷氣系統，座椅及各餐飲設備，亦會增加免費WiFi及手機充電設施，之後其中10個茶水站會重新招標；根據標書，各茶水站將於2017年1月20日前重開，但直至現時為止仍有多間茶水站尚未復業。

概況

九巴

九巴茶水站在上世紀50至60年代開始出現。當年車長只有半小時休息吃飯，巴士總站又多在海邊或偏遠地方，於是九巴在巴士總站開設茶水站，並外判經營權，卻又不是任何人均可承辦，多是判給退休員工及家屬。最初茶水站較簡陋，通常只是木屋搭成。

茶水站是巴士公司員工食堂，根據《食物業規例》，此類員工食堂只供受僱於該工作場所員工使用，店內須張貼告示說明只招待員工。經營者不需向食物環境衛生署申領牌照，惟食環署仍會定期巡查，並給予食物衛生指引。然而，大多數設於巴士總站的茶水站都會私下招待非九巴員工，以招徠更多生意；曾設於尖沙咀碼頭總站的茶水站，更是由連鎖式涼茶集團鴻福堂經營，在茶水站外設有大型宣傳牌吸引顧客，變相成為該集團分店^[3]。

九巴對茶水站營運實施多項規定，包括須全年營業，颱風時若有巴士服務，仍須照常營業，茶水站必須提供充足特惠餐及供應免費茶水。九巴不會向經營者收取租金，經營者以自付盈虧方式運作，但食品價格若有任何改動，必須先獲得九巴准許。店內嚴禁售賣酒精飲品，但有茶水站為增加營業額，鋌而走險^[4]。

時至今日，車長用膳時間增加，不少巴士總站四周又有各式食肆可供選擇，令茶水站生意漸走下坡，九巴亦逐步將茶水站改為「九巴員工自助餐廳」。所謂「自助餐廳」，其實只設桌椅及微波爐等設施，供車長自攜餐膳進食，不設熟食售賣。2013年3月起，九巴陸續在57個總站裝設「九巴員工休息室」，設備與自助餐廳相若，包括雪櫃、微波爐、飲水機及流動洗手間等，以切合員工需要。

為改善前線車長休息環境，九巴於2016年7月有意把僅餘五間茶水站結業，改設員工自助餐廳；部分車長曾聯署要求保留但未能成事，全線茶水站最終於2016年11月1日暫時停業。九巴為這些茶水站進行全面翻新工程，包括改善冷氣系統及餐飲設備，完成後再重新招標。根據標書顯示，日後將會有10個巴士總站設有茶水站，而中標之營運者必需於2017年1月20日之前提供服務。^[5]

除了巴士總站茶水站外，九巴亦照顧巴士車廠員工三餐溫飽，現時荔枝角車廠、沙田車廠及屯門總修中心均設有員工飯堂。由商務及資產管理部、人力資源部及各車廠代表組成的「茶水站管理委員會」，在負責監察各員工飯堂及茶水站設施及食物質素的同時，亦不時與食堂負責人研究如何推廣健康飲食，除多菜少鹽外，亦要配搭時令水果，讓員工有健康飲食習慣^[6]。

中巴

在中巴柴灣車廠對面的富安閣地下屋苑出入口後方，有一間1981年開業至今的昌珍士多，門前仍然掛着一塊「香港中華汽車公司職工會柴灣區茶水站（昌珍）」的招牌，只有200平方呎的店舖曾為中華巴士茶水站。^[7]^[8]

林婆婆經營士多近40年，當年丈夫在中巴任會計，用10萬港元在巴士車廠對面置業，又花了9萬港元買下屋苑地下的小舖位，開了這間士多；中巴創辦人顏成坤鼓勵夫婦二人兼營茶水站，便用了兩萬元做本錢。作為巴士廠的茶水站，當年工作「朝7晚7」，很多車長光顧。

1998年中巴專營權結束，昌珍士多作為茶水站的任務亦隨之完結，但仍然繼續經營；士多早已不賣熟食，轉售零食。

其他巴士公司

除新巴創富道車廠設有員工食堂外，城巴及新巴並沒有設置茶水站，轄下巴士總站會因應地點和使用人數而設置員工休息室，大部分休息室均裝設冷氣機、雪櫃、電視機、微波爐、飲水機及桌椅等。另兩巴會在部分附近沒有公用洗手間的巴士總站設置流動化學廁所。^[9]

嶼巴在梅窩碼頭總站設有「茶水部」，然而只是供車長自攜餐盒進食，並不售賣任何食物，與九巴員工自助餐廳無異。

龍運巴士在東涌站總站設有「龍運巴士員工休息室」，性質與九巴員工休息室相同，只是由綠色改為橙色，並只有巴士仔家族中的Pink bird而沒有GG圖案。

曾設有茶水站的巴士總站

曾設有茶水站的巴士總站
分區	總站	現況
觀塘區	藍田公共運輸交匯處	已改為九巴員工自助餐廳
觀塘區	觀塘碼頭總站	於2016年11月1日結業
黃大仙區	黃大仙總站	已改為九巴員工自助餐廳
	慈雲山（北）總站
	樂富總站
	彩虹總站	名為「彩虹茶水站」^[10]，舊稱「彩虹食堂」，於2016年11月1日結業
九龍城區	九龍城碼頭總站	位於站長室雙層建築物的上層，茶水站約於九十年代結束並自此空置，下層站長室則繼續運作。因應中九龍幹線工程，建築物已於2016年拆卸
油尖旺區	尖沙咀碼頭總站	空置；曾由鴻福堂營運，但已於2013年5月29日結業，已改為九巴員工自助餐廳
	尖沙咀東總站	於2016年11月1日前數天結業
	紅磡車站公共運輸交匯處	已改為九巴員工自助餐廳
	九龍站公共運輸交匯處	已改為九巴員工自助餐廳
	旺角（柏景灣）總站	已於2016年5月1日因不獲續租而結業^[11]
深水埗區	美孚總站	已改為九巴員工自助餐廳；茶水站曾只設外賣，不設堂食
	又一村巴士總站	在2C及203線取消後曾繼續營運一段時期，現已空置
	荔枝角總站
葵青區	荔景（北）總站	茶水站建築物已拆卸，地皮交還予政府
	葵盛（中）總站
	長青總站	已改為九巴員工自助餐廳
	長亨總站	房屋署曾將之租予民主黨林立志作區議員辦事處，落選後一度空置，現時為鄭松泰立法會議員辦事處。
	長安總站
荃灣區	荃灣碼頭總站	原設於荃灣運輸大樓「新總站」，約於如心廣場茶水站投入服務後停業，原址空置多年後連同運輸大樓一併拆卸
	如心廣場總站	名為「鴻發茶餐廳」，現已改為九巴員工自助餐廳
	梨木樹總站	空置
屯門區	屯門市中心總站	已改為九巴員工自助餐廳
元朗區	元朗（東）總站	空置
元朗區	元朗（西）總站	已改為九巴員工自助餐廳
西貢區	翠林總站	空置；原有經營者改為經營彩虹茶水站
沙田區	愉翠苑總站	愉翠苑總站啟用時開張，至2016年11月1日結業
北區	上水總站	2016年11月1日結業

九巴900茶水站

九巴人力資源部定期為員工製作「九巴900茶水站」光碟，共有26集，片長三十多分鐘，分不同環節介紹公司活動花絮、駕駛技巧及投資要訣等消閒資訊，與今日九巴類同，以向員工介紹公司及業界的最新發展並加強聯繫。

圖集

茶水站

員工休息室

外部連結

為方便引用及查詢，以下的重定向頁均會指向本頁：

員工餐廳及員工自助餐廳

註釋、參考資料

↑ 巴士茶水站違規售食物予非員工，蘋果日報，2006年2月23日
↑ 香港01：車長聯署未能保留　九巴溫情茶水站月底告別
↑ 〈鴻福堂特約：九巴茶水站〉，hkitalk.net。
↑ 〈九巴茶水站女負責人認罪無牌賣酒被罰〉，《蘋果日報》，2008年11月21日。
↑ 九巴茶水站招標文件
↑ 《今日九巴》第234期，九龍巴士，2013年11月。
↑ 柴灣中巴最後茶水站　僅存招牌見證歷史，東方日報，2017年12月19日
↑ 中巴結業茶水站尚在 89歲老闆娘守護傳統馬仔味道，蘋果日報，2017年12月11日
↑ 重視溝通共建理想休息空間，《創建新篇：十一月號》，2010年11月。
↑ 巴士站風情 - 彩虹九巴茶水站，2014年9月2日。
↑ 余德寶區議員Facebook專頁

[1] 巴士茶水站違規售食物予非員工，蘋果日報，2006年2月23日

[2016-11-01-close-2] 香港01：車長聯署未能保留　九巴溫情茶水站月底告別

[3] 〈鴻福堂特約：九巴茶水站〉，hkitalk.net。

[4] 〈九巴茶水站女負責人認罪無牌賣酒被罰〉，《蘋果日報》，2008年11月21日。

[5] 九巴茶水站招標文件

[6] 《今日九巴》第234期，九龍巴士，2013年11月。

[7] 柴灣中巴最後茶水站　僅存招牌見證歷史，東方日報，2017年12月19日

[8] 中巴結業茶水站尚在 89歲老闆娘守護傳統馬仔味道，蘋果日報，2017年12月11日

[9] 重視溝通共建理想休息空間，《創建新篇：十一月號》，2010年11月。

[10] 巴士站風情 - 彩虹九巴茶水站，2014年9月2日。

[11] 余德寶區議員Facebook專頁

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

@@ 第1行： / 第1行： @@
+{{Otheruses|subject=巴士總站的員工餐廳與員工自助餐廳|other=[[站長]]工作的地方及[[車長]]休息之處|站長室}}
 [[File:KwaiChung-KwaiShingCentral-8574.jpg|250px|right|thumb|設於{{bt|葵盛|中}}的九巴茶水站]]
-'''茶水站'''（'''Canteen'''），在巴士業界中是指設於[[巴士總站]]及[[巴士車廠]]的「'''員工餐廳'''」（'''Staff Canteen'''）。以往[[車長]]用膳時間只有短短半小時，茶水站成為車長們不二之選。茶水站經營權由巴士公司公開招標，普遍以茶餐廳形式經營，供應之膳食與坊間一眾茶餐廳無異；加上營運成本較一般食肆低，經營茶水站曾是一們不錯的生意。
+'''茶水站'''（'''Canteen'''），在巴士業界中是指設於[[巴士總站]]及[[巴士車廠]]的「'''員工餐廳'''」（'''Staff Canteen'''）。以往[[車長]]用膳時間只有短短半小時，茶水站成為車長們不二之選。茶水站經營權由巴士公司公開招標，普遍以茶餐廳形式經營，供應之膳食與坊間一眾茶餐廳無異；加上營運成本較一般食肆低，經營茶水站曾是一門不錯的生意。
-全港各[[專營巴士]]公司之中，只有[[九巴]]曾在主要[[巴士總站]]開設茶水站方便[[車長]]用膳，乃員工福利一環。2006年，九巴在全港23個大型總站設有茶水站<ref>[https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20060223/5679241 巴士茶水站違規售食物予非員工]，蘋果日報，2006年2月23日</ref>，之後開始收回不少茶水站經營權，再將原址改建為員工休息室或「'''九巴員工自助餐廳'''」。這些「自助餐廳」並不供應任何食物，僅供員工翻熱與進食自備飯盒。
+全港各[[專營巴士]]公司之中，只有[[九巴]]曾在主要巴士總站開設茶水站方便車長用膳，乃員工福利一環。2006年，九巴在全港23個大型總站設有茶水站<ref>[https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20060223/5679241 巴士茶水站違規售食物予非員工]，蘋果日報，2006年2月23日</ref>，之後開始收回不少茶水站經營權，再將原址改建為員工休息室或「'''九巴員工自助餐廳'''」。這些「自助餐廳」並不供應任何食物，僅供員工翻熱與進食自備飯盒。
 到了2016年10月僅剩5個茶水站，並已於[[11月1日]]全線結業<ref name=2016-11-01-close>[http://www.hk01.com/sns/article/50940?utm_content=bufferf6323&utm_medium=Social&utm_source=facebook+hk01&utm_campaign=buffer 香港01：車長聯署未能保留　九巴溫情茶水站月底告別]</ref>。九巴表示，為改善車長休息環境，多個茶水站要暫時停業，進行全面裝修，優化冷氣系統，座椅及各餐飲設備，亦會增加免費WiFi及手機充電設施，之後其中10個茶水站會重新招標；根據標書，各茶水站將於2017年1月20日前重開，但直至現時為止仍有多間茶水站尚未復業。
@@ 第8行： / 第9行： @@
 ==概況==
 ===九巴===
-九巴茶水站在上世紀50至60年代開始出現。當年車長只有半小時休息吃飯，[[巴士總站]]又多在海邊或偏遠地方，於是九巴在巴士總站開設茶水站，並外判經營權，卻又不是任何人均可承辦，多是判給退休員工及家屬。最初茶水站較簡陋，通常只是木屋搭成。
+九巴茶水站在上世紀50至60年代開始出現。當年[[車長]]只有半小時休息吃飯，[[巴士總站]]又多在海邊或偏遠地方，於是九巴在巴士總站開設茶水站，並外判經營權，卻又不是任何人均可承辦，多是判給退休員工及家屬。最初茶水站較簡陋，通常只是木屋搭成。
-根據《食物業規例》，茶水站是巴士公司員工食堂，只供受僱於該工作場所員工使用，店內須張貼告示說明只招待巴士公司員工。經營者不需向食物環境衛生署申領牌照，食環署仍會定期巡查，並給予食物衛生指引。然而，大多數設於[[巴士總站]]的茶水站都會私下招待非九巴員工，以招徠更多生意；曾設於[[尖沙咀碼頭總站]]的茶水站，更是由連鎖式涼茶集團鴻福堂經營，在茶水站外設有大型宣傳牌吸引顧客，變相成為該集團的分店<ref>〈[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=280954 鴻福堂特約：九巴茶水站]〉，hkitalk.net。</ref>。
+茶水站是巴士公司員工食堂，根據《食物業規例》，此類員工食堂只供受僱於該工作場所員工使用，店內須張貼告示說明只招待員工。經營者不需向食物環境衛生署申領牌照，惟食環署仍會定期巡查，並給予食物衛生指引。然而，大多數設於巴士總站的茶水站都會私下招待非九巴員工，以招徠更多生意；曾設於[[尖沙咀碼頭總站]]的茶水站，更是由連鎖式涼茶集團鴻福堂經營，在茶水站外設有大型宣傳牌吸引顧客，變相成為該集團分店<ref>〈[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=280954 鴻福堂特約：九巴茶水站]〉，hkitalk.net。</ref>。
-九巴對茶水站營運實施多項規定，包括須全年營業，颱風時若仍有巴士行走，仍須照常營業，茶水站必須提供充足特惠餐及供應免費茶水。九巴不會向經營者收取租金，經營者以自付盈虧方式營營運，但食品價格若有任何改動，必須先獲得九巴准許。店內嚴禁售賣酒精飲品，但有茶水站為增加營業額，鋌而走險<ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20081121&sec_id=4104&subsec_id=11867&art_id=11874880 九巴茶水站女負責人認罪 無牌賣酒被罰]〉，《蘋果日報》，2008年11月21日。</ref>。
+九巴對茶水站營運實施多項規定，包括須全年營業，颱風時若有巴士服務，仍須照常營業，茶水站必須提供充足特惠餐及供應免費茶水。九巴不會向經營者收取租金，經營者以自付盈虧方式運作，但食品價格若有任何改動，必須先獲得九巴准許。店內嚴禁售賣酒精飲品，但有茶水站為增加營業額，鋌而走險<ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20081121&sec_id=4104&subsec_id=11867&art_id=11874880 九巴茶水站女負責人認罪 無牌賣酒被罰]〉，《蘋果日報》，2008年11月21日。</ref>。
-時至今日，車長用膳時間增加，不少[[巴士總站]]四周又有各式食肆可供選擇，令茶水站生意漸走下坡，九巴亦逐步將茶水站改為「九巴員工自助餐廳」。所謂「自助餐廳」，其實只設桌椅及微波爐等設施，供[[車長]]自攜餐膳進食，不設熟食售賣。2013年3月起，九巴陸續在57個總站裝設「九巴員工休息室」，設備與自助餐廳相若，包括雪櫃、微波爐、飲水機及流動洗手間等，以切合員工需要。
+時至今日，車長用膳時間增加，不少巴士總站四周又有各式食肆可供選擇，令茶水站生意漸走下坡，九巴亦逐步將茶水站改為「九巴員工自助餐廳」。所謂「自助餐廳」，其實只設桌椅及微波爐等設施，供車長自攜餐膳進食，不設熟食售賣。2013年3月起，九巴陸續在57個總站裝設「九巴員工休息室」，設備與自助餐廳相若，包括雪櫃、微波爐、飲水機及流動洗手間等，以切合員工需要。
-為改善前線車長休息環境，九巴於2016年7月有意把僅餘五間茶水站結業，改設員工自助餐廳；部分[[車長]]曾聯署要求保留但未能成事，全線茶水站最終於2016年[[11月1日]]暫時停業。九巴為這些茶水站進行全面翻新工程，包括改善冷氣系統及餐飲設備，完成後再重新招標。根據標書顯示，日後將會有10個巴士總站設有茶水站，而中標之營運者必需於2017年1月20日之前提供服務。<ref>[http://www.kmb.hk/chi/pdf/Staff%20Canteen%20Tender%20Document.pdf 九巴茶水站招標文件]</ref>
+為改善前線車長休息環境，九巴於2016年7月有意把僅餘五間茶水站結業，改設員工自助餐廳；部分車長曾聯署要求保留但未能成事，全線茶水站最終於2016年[[11月1日]]暫時停業。九巴為這些茶水站進行全面翻新工程，包括改善冷氣系統及餐飲設備，完成後再重新招標。根據標書顯示，日後將會有10個巴士總站設有茶水站，而中標之營運者必需於2017年1月20日之前提供服務。<ref>[http://www.kmb.hk/chi/pdf/Staff%20Canteen%20Tender%20Document.pdf 九巴茶水站招標文件]</ref>
 除了巴士總站茶水站外，九巴亦照顧[[巴士車廠]]員工三餐溫飽，現時[[荔枝角車廠]]、[[沙田車廠]]及[[屯門總修中心]]均設有員工飯堂。由商務及資產管理部、人力資源部及各車廠代表組成的「茶水站管理委員會」，在負責監察各員工飯堂及茶水站設施及食物質素的同時，亦不時與食堂負責人研究如何推廣健康飲食，除多菜少鹽外，亦要配搭時令水果，讓員工有健康飲食習慣<ref>《今日九巴》第234期，九龍巴士，2013年11月。</ref>。
+===中巴===
+在[[中巴柴灣車廠]]對面的[[富城閣|富安閣]]地下屋苑出入口後方，有一間1981年開業至今的昌珍士多，門前仍然掛着一塊「香港中華汽車公司{{af|職|工會}}柴灣區茶水站（昌珍）」的招牌，只有200平方呎的店舖曾為[[中華巴士]]茶水站。<ref>[http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20171219/mobile/bkn-20171219060048417-1219_00822_001.html 柴灣中巴最後茶水站　僅存招牌見證歷史]，東方日報，2017年12月19日</ref><ref>[https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/realtime/article/20171211/57556867 中巴結業茶水站尚在 89歲老闆娘守護傳統馬仔味道]，蘋果日報，2017年12月11日</ref>
+林婆婆經營士多近40年，當年丈夫在中巴任會計，用10萬港元在[[巴士車廠]]對面置業，又花了9萬港元買下屋苑地下的小舖位，開了這間士多；中巴創辦人顏成坤鼓勵夫婦二人兼營茶水站，便用了兩萬元做本錢。作為巴士廠的茶水站，當年工作「朝7晚7」，很多[[車長]]光顧。
+[[1998年中巴專營權結束]]，昌珍士多作為茶水站的任務亦隨之完結，但仍然繼續經營；士多早已不賣熟食，轉售零食。
 ===其他巴士公司===
-除[[新巴創富道車廠|創富道車廠]]設有員工食堂外，[[城巴]]及[[新巴]]並沒有設置茶水站，轄下巴士總站會因應地點和使用人數而設置員工休息室，大部分休息室均裝設冷氣機、雪櫃、電視機、微波爐、飲水機及桌椅等。另兩巴會在部分附近沒有公用洗手間的巴士總站設置流動化學廁所。<ref>[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPublication/6401_07.pdf 重視溝通 共建理想休息空間]，《創建新篇：十一月號》，2010年11月。</ref>
+除[[新巴創富道車廠]]設有員工食堂外，[[城巴]]及[[新巴]]並沒有設置茶水站，轄下巴士總站會因應地點和使用人數而設置員工休息室，大部分休息室均裝設冷氣機、雪櫃、電視機、微波爐、飲水機及桌椅等。另兩巴會在部分附近沒有公用洗手間的巴士總站設置流動化學廁所。<ref>[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPublication/6401_07.pdf 重視溝通 共建理想休息空間]，《創建新篇：十一月號》，2010年11月。</ref>
 [[嶼巴]]在[[梅窩碼頭總站]]設有「茶水部」，然而只是供[[車長]]自攜餐盒進食，並不售賣任何食物，與九巴員工自助餐廳無異。
-[[龍運巴士]]在[[東涌站總站|東涌鐵路站]]設有「龍運巴士員工休息室」，性質與九巴員工休息室相同，只是由綠色改為橙色，並只有[[巴士仔家族]]中的Pink bird而沒有GG圖案。
+[[龍運巴士]]在[[東涌站總站]]設有「龍運巴士員工休息室」，性質與九巴員工休息室相同，只是由綠色改為橙色，並只有[[巴士仔家族]]中的Pink bird而沒有GG圖案。
 ==曾設有茶水站的巴士總站==
@@ 第99行： / 第107行： @@
 ==圖集==
+===茶水站===
 <gallery>
 TST East Canteen.JPG|[[尖沙咀東總站]]茶水站
+TST Ferry Staffroom.JPG|已結業的[[尖沙咀碼頭總站]]鴻福堂九巴茶水站
+Hung Hom Railway Kiosk.JPG|已結業的[[紅磡車站公共運輸交匯處|紅磡站總站]]茶水站
 Park Avenue BT Feb13 4.jpg|[[旺角 (柏景灣) 總站]]茶水站
 FestivalWalk_KMB_Kiosk.jpg|[[九龍塘 (又一城) 公共運輸交匯處|又一村巴士總站]]茶水站
 Choi Hung Canteen.jpg|{{bt|彩虹}}茶水站
 Canteen@KTF.JPG|[[觀塘碼頭總站]]茶水站
+WTS_Canteen.jpg|[[黃大仙總站]]已結業的茶水站，在牆上仍可見其招牌
-Nina Tower BT Canteen.JPG|[[如心廣場]]茶水站
+Cafe de Carlo Mei Foo(0518).JPG|[[美孚公共運輸交匯處|美孚總站]]茶水站已改為九巴員工自助餐廳
+Nina Tower-1.JPG|[[如心廣場]]茶水站
 Nina Tower-3(0219).JPG|結業後的[[如心廣場總站]]茶水站
-KwaiChung-KwaiShingCentral-8574.jpg|[[葵盛 (中) 總站]]茶水站，招牌以九龍汽車（一九三三）有限公司茶水站為標題
+KwaiChung-KwaiShingCentral-8574.jpg|[[葵盛 (中) 總站]]茶水站，招牌以九龍汽車（一九三三）有限公司茶水站為店名
 Cheung Tsing BT-5.JPG|[[長青總站]]九巴茶水站
 Kiosk Yuen Long West.JPG|[[元朗 (西) 總站]]茶水站
+Yuen_Long_West_Carlo_Canteen(1123).JPG|[[元朗 (西) 總站]]茶水站已改為九巴員工自助餐廳
 Cafe de Carlo@Yu Chui Court(0126).JPG|[[愉翠苑公共運輸交匯處|愉翠苑總站]]茶水站的內部環境
 Sheung Shui 14.JPG|[[上水總站]]茶水站
 Mui Wo Ferry Pier Canteen 20160315.jpg|[[梅窩碼頭總站]]茶水部
+</gallery>
-Yuen_Long_West_Carlo_Canteen(1123).JPG|[[元朗 (西) 總站]]茶水站已改為九巴員工自助餐廳
-Cafe de Carlo Mei Foo(0518).JPG|[[美孚公共運輸交匯處|美孚總站]]茶水站已改為九巴員工自助餐廳
+===員工休息室===
-TST Ferry Staffroom.JPG|[[尖沙咀碼頭總站]]鴻福堂九巴茶水站（已結業）
+<gallery>
-Hung Hom Railway Kiosk.JPG|[[紅磡車站公共運輸交匯處|紅磡鐵路站總站]]茶水站（已結業）
+TAP Regulator's Room (0602).JPG|2013年3月起，九巴開始在57個總站裝設「九巴員工休息室」，設備與自助餐廳相若。圖為{{pti|大埔墟站}}的九巴員工休息室
-WTS_Canteen.jpg|[[黃大仙總站]]已結業的茶水站，在牆上仍可見其招牌
-TAP Regulator's Room (0602).JPG|2013年3月起，九巴開始在57個總站裝設「九巴員工休息室」，設備與自助餐廳相約。圖為{{Ptir|大埔墟}}的九巴員工休息室
+University Station Regulator's Room&Regulator's Room.jpg|[[馬料水公共運輸交匯處|大學站巴士總站]]的[[九巴]][[站長室]]與九巴員工休息室
-University Station Regulator's Room&Regulator's Room.jpg|[[馬料水公共運輸交匯處|大學鐵路站]]的[[九巴]][[站長室]]與九巴員工休息室
+Tung Chung Railway Station BT LWB Canteen.jpg|[[東涌站總站]]的龍運巴士員工休息室
-Tung Chung Railway Station BT LWB Canteen.jpg|[[東涌站總站|東涌鐵路站]]的龍運巴士員工休息室
 </gallery>
@@ 第137行： / 第150行： @@
 * [http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=457397 HKiTalk：列舉現時/曾經有茶水站的總站]
+{{巴士路線列表Navbox}}
+{{Disambig-list|員工餐廳|員工自助餐廳}}
 {{references}}
 [[Category:車站設施]]

檢 · 論 · 編香港巴士大典目錄

專營巴士	九龍巴士（星級尊線） • 龍運巴士（通天巴士） • 城巴（26新里程 • 捷達巴士 • 城巴機場快線 • 深西快線 • 粉嶺皇后山特快 • 人力車觀光巴士 • 城巴新巴專營權合併） • 新巴（中華巴士 • 中巴專營權結束 • 將軍澳九龍專線 • 西九龍專線） • 新大嶼山巴士 • 港鐵接駁巴士 • 巴士路線（港島 • 九龍 • 新界） • 大嶼山、大嶼山北部及機場路線（路線列表） • 過海路線（路線列表 • 西隧快線） • 通宵路線（路線列表） • 節日路線 • 大型活動路線

非專營巴士	酒店穿梭巴士 • 過境巴士（皇巴士 • 跨境全日通 • 金巴） • 員工巴士 • 校巴及學校私家小巴 • 居民巴士（路線列表） • 免費穿梭巴士（路線列表） • 港鐵巴士 • 港鐵免費接駁巴士 • 機場快綫穿梭巴士 • 城巴（路線列表 • 觀光城巴） • 大巴士 • 水晶巴士 • 冠忠巴士 • 陽光巴士 • 雅高巴士 • 大利巴士 • 中旅巴士 • 永東直巴 • 環島旅運 • 捷迅旅運 • 珀麗灣客運 • 愉景灣交通服務 • 香港機場管理局（機場員工接駁巴士） • 中華電力 • 香港中文大學 • 復康巴士 • 易達巴士 • 南區復康專線 • 鄉村車

公共小型巴士	專綫小巴（港島 • 九龍 • 新界路線列表） • 公共小巴（路線列表 • 公海線） • 進智公交 • 馬亞木 • 豐田Coaster • 三菱Rosa • GMI Gemini • 另類燃料小型巴士 • 低地台小巴 • 小巴站 • 小巴廣告

巴士路線	編號方法 • 試辦 • 聯營 • 聯合班次 • 定時點 • 繁忙時間 • 特別班次 • 特快路線 • 半直通路線 • 循環線 • 流水線 • 電梯線 • 區內線 • 跨區線 • 學校路線 • 學校假期 • 購物線 • 睇樓車 • 邨巴線 • 醫院線 • 曬命線 • 養老線 • 維港線 • 過對面海 • 鐵路替代巴士服務 • 獨市位 • 迂迴 • 繞路 • 吉車遊街 • 頂閘 • 拖卡 • 車海戰術 • 飛站 • 脫班 • 有線無車 • 無線有車

車務	巴士車廠 • 字軌 • 掛牌制 • 跳飛機 • 兩味 • 柯打 • 造數 • 陰乾 • 獨大與食柴 • 用車限制 • 刮底 • 收車 • 回車 • 踢車 • 後備車 • 續牌車 • 客車 • 樣辦車 • 熱狗 • 開篷巴士 • 空調巴士 • 車隊空調化 • 豪華巴士 • 低地台巴士 • 無軌電車 • 電動巴士 • 混合動力巴士 • 丹拿 • 利蘭 • 富豪 • 都城嘉慕 • 都普 • 亞歷山大丹尼士 • 尼奧普蘭 • 猛獅 • 梅斯特斯平治 • 斯堪尼亞 • 青年汽車 • 比亞迪汽車 • 威馳騰 • 三菱 • Optare • Wrightbus • 康明斯 • VDL • MCV • 驗車 • 工程車 • 維修站 • 九巴限速提示卡 • 劏車場

車廂	車身 • 亞洲車身 • 銘牌 • 車牌 • 粵港車牌 • 港澳車牌 • 車輛牌照 • 行車證 • 車隊編號 • 車門 • 車窗 • 座位 • 企位 • 水塘位 • 輪椅位 • 輪椅斜板 • 輪椅升降台 • 關愛座 • 扶手 • 落車鐘 • 樓梯 • 直梯 • 滿座牌 • 紙牌 • 路線牌（電牌 • 布牌 • 膠牌） • 牌箱 • 鬼面罩 • 土泵 • 方向燈 • 倒後鏡 • 手掣 • 短暫停車掣 • 手動減速器 • 尾軸輔助轉向 • 輪差 • 潛望鏡 • 對講機 • 閉路電視 • 行李架 • 報站 • 動態巴士站顯示屏 • 滅火筒 • 太平門 • 緊急死火掣 • 可供敲碎玻璃手錘 • 車身廣告 • 城市脈搏 • 生肖巴士 • 綠悠悠巴士 • 藝術巴士 • 免費無線上網服務（KMB Free WiFi • WiFiBus • Webus） • 智能手機應用程式（九巴龍運 • 城巴 • 嶼巴 • GMB901 • 愉景灣 • 大巴士） • 電視擋 • 路訊通 • Buzplay • 匯達傳媒

車站	巴士站 • 巴士總站 • 路邊總站 • 公共運輸交匯處 • 停車灣 • 落客站 • 必停站 • 鐵路站 • 站長室 • 站牌 • 候車亭 • 乳豬紙 • 乳豬盤 • 乘客須知 • 乘客通告 • 乘客指示牌 • 班次顯示屏 • 到站時間預報 • 蝙蝠熱線 • 巴士站廣告 • 九巴客務站 • 城巴顧客服務中心 • 禁煙區 • 行人專用區 • 無障礙通道 • 輪椅人士上落車處 • 坡道 • 倒車 • 掉頭 • 迴圈 • 凱旋門 • 禁區 • 限制區 • 私家路 • 封閉道路 • 主要幹線 • 快速公路 • 巴士專綫 • 路牌 • 交通燈 • 行車路線指示牌 • 道路工程 • 臨時交通安排

車費	車費等級表（九巴 • 龍運巴士 • 城巴 • 新巴 • 嶼巴 • 專綫小巴） • 可加可減機制 • 車費顯示器 • 錢箱 • 分段收費 • 車資優惠 • 轉乘優惠（優惠列表） • 八達通 • e度嘟 • AlipayHK易乘碼 • 大嶼通 • 五線全日通 • 九巴月票 • 直達票 • 逃票 • 義載 • 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠 • 學生長途路線即日回程半價 • 九巴與香港電車轉乘優惠 • 九巴與進智公交轉乘優惠 • 九巴與陽光巴士轉乘優惠 • 九巴車費優惠機 • 公共交通費用補貼計劃 • 九巴龍運Fun分賞 • 長車短搭

政策與制度	運輸署 • 路線表令 • 服務詳情表 • 認可居民巴士服務細則 • 客運營業證 • 配額制度 • 車輛檢驗 • 巴士路線計劃 • 區域性重組 • 公共交通協調政策 • 保鐵政策 • 輕鐵專區 • 新機場運輸研究 • 公共交通策略研究 • 歐盟排放標準 • 低排放區 • 尿素 • 綠色運輸試驗基金 • 乘客聯絡小組

員工	車長 • 站長 • 車務督察 • 站務助理 • 駕駛執照 • 訓練巴士 • 九巴車長訓練學校 • 九巴傑出車長選舉 • 九巴技術訓練學校 • 曬證 • 收證 • 茶水站 • 今日九巴 • 碌車 • 車手 • 駕駛室 • 車速限制 • 車速限制器 • 車速顯示器 • 偵速攝影機 • 衝紅燈攝影機 • 黑盒 • 工業行動 • 匯達交通服務 • 載通國際

巴士迷	香港巴士紀錄列表 • 巴士攝影 • 巴士大集會 • 特見 • 首航 • 告別儀式 • 遊車河 • 導航位 • 玩牌 • 路線建議 • 巴士模型 • 80M巴士專門店 • 三和玩具 • 巴改掂 • BUSME • Design 1933 • Shop2gather • 九巴版圖 • 九巴之友 • 九巴仔 • 新巴小天使 • 冠忠仔 • 巴士仔 (運輸署) • 星星仔

香港巴士大典