興裕集團有限公司（Marvel Wealth Holdings Limited），是一間以北區為服務範圍的專綫小巴營辦商，目前營辦三條新界專綫小巴路線。
興裕集團的客運營業證編號為16640C，熱線電話為6769 5586；其主要股東同時也是另一現時專綫小巴營辦商國松汽車的股東。
歷史[]
2020年11月6日，運輸署公開招標兩組專綫小巴路線，興裕集團投得當中一組兩條分別往返皇后山邨及北區醫院，以及往返華山村至上水（智昌路）的路線，當中前者其後被編號為503線，並率先於2021年8月30日投入服務；而後者則於後期被編號為504線，於2021年9月19日投入服務。
2022年6月19日，興裕集團從503線分拆出繁忙時間支線503K。
路線[]
| 興裕集團有限公司營辦的專綫小巴路線 | |||
|---|---|---|---|
| 路線編號 | 起訖點 | 備註 | |
| 503 | 皇后山邨↔北區醫院● | 每天服務 | |
| 503K | 皇后山邨↔上水匯● | 每天服務 | |
| 504 | 華山村↔上水● | 每天服務 | |
小巴車隊[]
現時興裕集團旗下新界503、503K及504線合共使用32輛豐田Coaster小巴行走，包括11輛16座位小巴及21輛19座位小巴。
部分19座位用車的座椅設有感應系統，當小巴在行走時，乘客如沒有扣好安全帶便會發出聲響；而所有用車設有駕駛監測器以監視司機的駕駛情況，一旦出現駕駛疲勞情況便會馬上響起警報提醒司機。
| 興裕集團用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
| GP9162 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅[註 2] | 路布 | 503／503K | 原為國松汽車新界804線用車 車牌原屬該線的1995年3代 於2023年8月加入 |
| HF3820 | 2008年6LS | 原為國松汽車新界804線用車 車牌原屬該線的1997年3代 於2023年9月加入 | |||
| JD1408 | 2013年6LS | 原為紅小官青線用車 亦曾為紅小灣荃線及貢灣線用車 車牌原屬景益港島28系路線的1999年4代[註 3] 於2024年3月加入 | |||
| LK7936 | 2004年5LS | 車頭採用第六代組件 原為紅小銅荃線及筲石線用車 亦曾為紅小福旺線、潮聯官旺線及亨運九龍37A／37M線用車 於2025年10月加入 | |||
| LN7423 | 2021年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 車牌原屬紅小貢灣線的2004年5DL[註 4] | |
| LT124 | 車牌原屬紅小石旺線及梨旺線的2004年5LS2 | ||||
| LV1063 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 原為李惠珍運輸新界89系／98線用車 亦曾為紅小18線用車 於2025年1月加入 | |
| LW1540 | 原為紅小梨旺線用車 於2023年9月加入 | ||||
| LX1090 | 2021年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 504 | 2021年9月投入服務 車牌原屬紅小銅荃線的2005年5LS2[註 5] |
| NM9561 | 2008年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 503／503K | 車殼、錶板及座椅採用第五代組件 原為國松汽車新界803K線用車 亦曾為紅小美土線用車 於2023年8月加入 |
| PG1984 | 2021年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 車牌原屬紅小香中線的2004年5LS[註 6] | |
| PU304 | 2011年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 原為紅小官青線、官荃線及美土線用車 於2023年3月加入 | |
| PZ3733 | 2021年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 2022年3月投入服務 車牌原屬紅小土荃線、荃黃九線及埔旺線的2011年6LS[註 7] | |
| RS6301 | 2012年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 原為紅小油佐線用車 於2024年6月加入 | |
| SY9151 | 2021年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 2022年3月投入服務 車牌原屬紅小石荃線的2012年6LS[註 8] | |
| TM1034 | 2015年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 原為紅小黃青線及深上線用車 於2023年3月加入 | |
| VN1085 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 原為紅色小巴 於2022年9月加入 | |
| VV5117 | 原為紅小貢旺線用車 於2022年6月加入 | ||||
| VX7794 | |||||
| WM2564 | 2007年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 原車牌為MS7295，2019年11月被縱火焚毀後更換車牌 原為紅小慈旺線用車 於2025年10月加入 | |
| WN2475 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 原車牌為DJ613[註 9]，2019年11月被縱火焚毀後更換車牌 原為金匙九龍2／26系路線用車 亦曾為紅小慈旺線及黃青線用車 於2022年8月加入 | |
| WT7786 | 2020年7LL | 展暉電牌 | 原為集偉九龍77M線用車 於2023年2月加入 | ||
| WT9612 | 原為金匙九龍2／26系路線用車 於2022年4月加入並同時拆除側牌 | ||||
| WT9908 | |||||
| XA3509 | 原為金匙九龍2／26系路線用車 於2022年9月加入並同時拆除側牌 | ||||
| XB2342 | 原為金匙九龍2／26系路線用車 於2022年11月加入並同時拆除側牌 | ||||
| XF4382 | 2021年7LL | 原為國松汽車新界803線用車 於2023年3月加入 | |||
| YE9133 | 2022年7LL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 2022年9月投入服務 | ||
| YF2122 | |||||
| YJ3742 | 2022年12月投入服務 | ||||
| YM167 | 2023年7LL | 2023年2月投入服務 | |||
| ZE2240 | 2024年7DL | 配備2.8升引擎及自動波箱 此組路線唯一一輛柴油小巴 2024年3月投入服務 | |||
| 興裕集團過往用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 退役／調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| YN3020 | 2023年Mellor Orion | 2024年5月 | 改為紅色小巴於新界某處閒置 後於2025年12月轉至AN Bus九龍45M線行走並更換車牌為WT5263 |
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資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
圖集[]
.JPG "LN7423@NTGMB503(0830).JPG (4.82 MB)")
註釋[]
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 其中LK7936曾採用低背座椅。
- ↑ 該4代原為南區分會紅小香旺線用車，於2009年11月轉投景益，直至2013年7月退役。
- ↑ 該5DL原為紅小西旺線用車，於2020年改為紅小貢灣線用車，直至2020年7月退役，成為全港最後一部退役的歐盟三期5DL。
- ↑ 該5LS2原為紅小油佐線用車，先後改為紅小慈佐線、9號線及銅荃線用車，直至2020年退役。
- ↑ 該5LS原車牌為FF7072，於2010年5月更換車牌。
- ↑ 該6LS原為集偉九龍77M／78線用車，現為樂聰發展新界812A線用車並更換車牌為XL1685。
- ↑ 該6LS原為紅小黃青線及坪荃線用車，現為樂聰發展新界812A線用車並更換車牌為XL574。
- ↑ 此車牌原屬紅小慈旺線及黃青線的三菱Rosa（1985年BE439E）及豐田Coaster（1999年4代），2019年11月被縱火焚毀後套用於該組路線的2005年5LS2上（該5LS2原車牌為LZ1585）。
