香港特別行政區政府憲報(留言牆 | 貢獻) (原因) |
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− | {{ |
+ | {{Otheruseslist|位於耀東邨的巴士總站|九巴、新巴曾稱為「耀東邨總站」的巴士中途站|耀東商場|其他名為「耀東邨」的巴士站|耀東邨}} |
{{巴士總站資訊 |
{{巴士總站資訊 |
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| openyear = 1994年[[4月8日]] |
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− | |tdname = 耀東邨巴士總站<br>Yiu Tung Estate Bus Terminus}} |
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− | '''耀東邨巴士總站'''('''Yiu Tung Estate Bus Terminus'''< |
+ | '''耀東邨巴士總站'''('''Yiu Tung Estate Bus Terminus'''{{Code|YIT}})<ref name = "gld">第1250號公告,香港政府憲報第136卷第14期,1994年4月8日。</ref>,位於港島[[東區]][[筲箕灣]][[耀興道]]耀東邨停車場外,耀東邨耀豐樓對面,乃一露天巴士總站,配備三組平行式乘客候車月台與巴士停車處。 |
− | 巴士總站設於 |
+ | 巴士總站設於耀興道西行綫旁邊,所有在此站設置中途站的路線,全數只途經耀興道東行,並以[[繞路]]形式途經此站。而巴士總站入口後方的一段耀興道西行,另設有一個巴士中途站,名為「[[耀東商場]]」。 |
− | 至於巴士總站對面,即 |
+ | 至於巴士總站對面,即耀興道東行綫近耀豐樓外之停車灣,設有[[專綫小巴總站]]。 |
− | ==歷史 |
+ | ==歷史== |
− | [[西灣河]]及[[筲箕灣]]半山一帶前身為木屋區,全盛時期有十多條村落散落於山邊,包括成安村、聖十字徑村、 |
+ | [[西灣河]]及[[筲箕灣]]半山一帶前身為木屋區,全盛時期有十多條村落散落於山邊,包括成安村、聖十字徑村、澳貝龍村、馬山村等,而耀東邨巴士總站現址約為當年南安坊村、教民村和富斗窟村。 |
− | 1983年, |
+ | 1983年,筲箕灣山邊的聖十字徑(今[[東欣苑]])發生大火,燒燬不少居民家園。政府決心全面清拆所有木屋及石屋,1989年展開公營房屋拓展計劃,興建多條公共屋邨及「居者有其屋」計劃屋苑,包括耀東邨、東駿苑、東盛苑、東熹苑、東霖苑及[[興東邨]]。當局選址東駿苑側、耀東邨對開一段耀興道路旁闢建巴士總站,並於對面興建[[小巴總站]]。 |
− | 總站運作初期, |
+ | 耀東邨巴士總站於1994年[[4月8日]]啟用<ref name = "gld" />,[[專營巴士]]和[[專綫小巴]]路線緊接於[[5月2日]]起為居民服務,計有[[中巴]]{{CTB|2A}}與{{NWFB|2M}}線<ref>中華巴士紀念館,〈[https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151496081689007 一九九四年的全手寫內部通告(筲箕灣區站長調動)]〉[Facebook帖文]。(連結已失效)</ref>,以及[[港島專綫小巴50線]]。運作初期,巴士總站擔當著總站及[[循環線]]折返點的角色。其餘途經[[耀興道]]的路線,均只停靠總站入口附近的「[[耀東商場]]」分站。 |
+ | 新巴於2000年[[6月19日]]開辦{{NWFB|84S}}線,為首條以此為中途站的路線。 |
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− | ===路線變動=== |
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− | * 2005年[[1月9日]]:[[新巴2M線]]改道,此站由該線的總站改為折返點。 |
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− | * 2006年[[2月11日]]:城巴{{CTB|77}}及{{CTB|99}}線往{{bt|筲箕灣}}方向加停此站,以取代同日停辦的[[新巴2M線]]。 |
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− | * 2011年[[4月17日]]:過海隧巴{{CHT|606}}及{{CHT|606A}}線往{{pti|小西灣|藍灣半島}}方向在此增設中途站<ref>[http://www.nwstbus.com.hk/whatsNew/pressReleaseDetails.aspx?intPressReleaseID=855&intLangID=2 城巴新聞稿:城巴606及606A號線增設巴士站],2011年4月13日</ref>。 |
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− | * 2013年[[1月15日]]:[[新巴N8線]]往[[杏花邨遊樂場|杏花邨]]方向改停此總站,取消[[耀東邨耀興樓]]分站<ref>[http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201300010a02.pdf 新巴乘客通告:耀東邨耀興樓巴士站遷移],2013年1月2日</ref>。 |
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− | * 2013年[[12月15日]]:[[過海隧巴606A線]]改為於星期一至六上午提供雙向服務並改以此站為總站。<ref name="606Reg">[http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201302462a02.pdf 開辦全新路線606X及606/A/P服務重組],城巴乘客通告,2013年[[12月4日]]</ref><ref name="TD">[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_36212.html 巴士服務重組 隧巴第606號線 (小西灣 (藍灣半島) – 彩雲) 隧巴第606A號線 (耀東邨 – 彩雲) 隧巴第606X號線 (小西灣 (藍灣半島) – 九龍灣)],運輸署交通通告,2013年[[12月4日]]</ref> |
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− | * 2013年[[12月16日]]:[[新巴82S線]]來回程不再停靠此站。<ref>[http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201302428a02.pdf 路線82S 調整班次及巴士站安排],新巴乘客通告,2013年[[12月2日]]</ref> |
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− | * 2014年[[1月13日]]:[[過海隧巴110線]]往{{bt|筲箕灣}}方向途經此站。 |
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==路線資料== |
==路線資料== |
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− | 關於途經總站入口旁之「[[耀東商場]]」分站的巴士路線,請見該站 |
+ | 關於途經總站入口旁之「[[耀東商場]]」分站的巴士路線,請見該站條目。 |
===專營巴士=== |
===專營巴士=== |
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+ | {{RoutelistH |
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+ | | type = bt |
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⚫ | |||
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− | ! colspan="5" style="background:green; color:white; font-size:16px"|途經「耀東邨」站的巴士路線資料 |
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− | |- |
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{{Rtitem|CTB 77|dir=B}} |
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||
− | 如欲乘搭 |
+ | {{RoutelistF|1|如欲乘搭途經耀興道西行([[北角]]方向)近耀東邨的路線,請到「[[耀東商場]]」候車。}} |
===專綫小巴=== |
===專綫小巴=== |
||
+ | {{RoutelistH |
||
− | {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center" |
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− | ! colspan="5" style="background:olive; color:white; font-size:16px" |以耀東邨為總站的專綫小巴路線資料 |
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+ | | stop = 耀東邨}} |
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− | |- |
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− | ! style="background:lightyellow;" width="12%" |營辦商 |
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||
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{{Rtitem|HKGMB 50}} |
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+ | | type = gmbs |
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− | ! colspan="5" style="background:olive; color:white; font-size:16px" |途經耀興道近耀東邨總站的專綫小巴路線資料 |
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+ | | location = 「耀東邨小巴總站」}} |
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− | |- |
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− | ! style="background:lightyellow;" width="12%" |營辦商 |
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− | ! style="background:lightyellow;" width="12%" |小巴路線 |
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{{Rtitem|HKGMB 65}} |
{{Rtitem|HKGMB 65}} |
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{{Rtitem|HKGMB 65X|dir=B}} |
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+ | {{RoutelistF}} |
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− | |} |
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===曾使用路線=== |
===曾使用路線=== |
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下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。 |
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。 |
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+ | {{RoutelistH |
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− | |[[ |
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+ | | [[新巴]] || {{CTB|722}}<br><small>(第二代)</small> || {{bt|中環|林士街}} || {{bt|筲箕灣}}<ref group = "註">平日繁忙時間的班次仍以耀東邨為總站。</ref> || 1999年[[3月29日]] |
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− | |[[新巴]]||{{NWFB|84}}||↺{{pti|杏花邨}}||''路線停止服務''||2005年[[1月9日]] |
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− | |[[新巴]]||{{NWFB| |
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− | |- |
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− | |[[新巴]]||{{NWFB|M722}}||{{Dist|中環|香港站|民祥街}}||''路線停止服務''||2010年[[5月15日]] |
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− | |- |
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− | |[[新巴]]||{{NWFB|N2A}}||{{bt|灣仔碼頭}}||''路線停止服務''||2012年[[1月23日]] |
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− | |} |
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==車坑分佈== |
==車坑分佈== |
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− | [[檔案: |
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+ | |||
− | ===巴士總站=== |
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− | {{Updated|20140113|ref=http://www.peeep.us/43067735}} |
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+ | {{Updated|20190121}} |
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− | {| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center" |
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− | ! colspan="4" style="background:blue; color:white; font-size:16px" |車坑分佈(以入口最左邊起計) |
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+ | |- style = "background:#ADD8E6; font-weight:bold;" |
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− | | |
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===專綫小巴總站=== |
===專綫小巴總站=== |
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− | {| class="wikitable" style="width:100%; |
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+ | ! colspan = "3" style = "background:#0000FF; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 車坑分佈(以入口最左邊起計) |
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− | |1||雙坑||{{HKGMB|50}};{{HKGMB|65}}、{{HKGMB|65X}} |
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+ | |||
+ | ==相關事件== |
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+ | * 2018年[[9月5日]]:傍晚6時半,一輛{{CTB|99}}線往筲箕灣方向的[[Enviro500 MMC]]({{BMNWS|84|90}}/TM4207),駛離此站時撞倒一名在流動廁所走出來的40歲新巴女車長,女車長頭部受傷,卧地動彈不得,事後受傷車長送院治理。<ref>〈[https://hk.news.appledaily.com/breaking/realtime/article/20180905/58648686 【馬路廁所】女車長如廁所後步出 即被城巴撞低]〉,《蘋果日報》,2018年9月5日。</ref>翌日,有工人到場將廁所方向作180度移動,門口移到面向巴士駛來的方向,讓車長如廁後可留意到交通情況。<ref>〈[https://hk.news.appledaily.com/breaking/realtime/article/20180906/58651143 【馬路廁所】擺上行人路遭反對 車長:俾人話臭]〉,《蘋果日報》,2018年9月6日。</ref> |
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==圖集== |
==圖集== |
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− | ===專營巴士總站=== |
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<gallery> |
<gallery> |
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− | + | Yiu Tung Estate BT1 20190107.jpg|站景(2019年1月) |
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− | Yiu Tung Estate |
+ | Yiu Tung Estate BT3 20190107.jpg|站景(2019年1月) |
− | + | Yiu Tung BT 20231214 7.jpg|專綫小巴總站,站景(2023年12月) |
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− | YIT Dec13 3.jpg|近出口處(2013年12月) |
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− | YIT Dec13 4.jpg|車站出口(2013年12月) |
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− | Yiu Tung Estate Bus Terminus.jpg|由行人天橋看巴士及小巴總站(2010年7月) |
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− | Yiu Tung Estate 1.JPG|站景(2009年3月) |
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− | Yiu Tung Estate 2.JPG|[[新巴2A線]]巴士從耀東邨出發(2009年3月) |
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− | Yiu Tung Estate 3.JPG|{{NWFB|2A}}線是最早進駐耀東邨總站的路線之一(2009年3月) |
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− | 722 Yiu Tung Estate.jpg|[[新巴722線]]曾使用此站之雙坑(2010年5月) |
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− | 1046 M722.jpg|[[新巴M722線]]取消前以耀東邨為總站 |
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− | Yiu Tung Estate1 201504.jpg|{{NWFB|2A}}線站位(2015年4月) |
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− | Yiu Tung Estate1 201505.jpg|總站入口(2015年5月) |
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− | Yiu Tung Estate2 201505.jpg|總站出口(2015年5月) |
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</gallery> |
</gallery> |
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+ | {{Gallery}} |
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+ | {{annotations}} |
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− | ===專綫小巴總站=== |
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− | <gallery> |
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− | Yiu Tung Estate GMBT Oct12 1.jpg|專綫小巴站,此站並無劃為[[禁區]](2012年10月) |
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− | Yiu Tung Estate3 201505.jpg|總站入口(2015年5月) |
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− | Yiu Tung Estate2 201504.jpg|總站入口(2015年4月) |
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− | Yiu Tung Estate GMBT Oct12 2.jpg|專綫小巴站位,最接近者為休息中的{{HKGMB|65}}線車輛,其餘為{{HKGMB|50}}線車輛(2012年10月) |
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− | Yiu Tung Estate4 201505.jpg|近總站出口處的{{HKGMB|50}}線站位(2015年5月) |
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− | YIT Dec13 5.jpg|總站出口(2013年12月) |
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− | </gallery> |
||
==相關條目== |
==相關條目== |
||
* [[耀東商場]] |
* [[耀東商場]] |
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− | {{references}} |
+ | {{references|s}} |
==外部連結== |
==外部連結== |
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* {{StopLink-CTB|2676}} |
* {{StopLink-CTB|2676}} |
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* {{StopMap-KMB|YI03-E-1140-0}} |
* {{StopMap-KMB|YI03-E-1140-0}} |
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+ | * 衛生署控煙酒辦公室網站:[http://www.taco.gov.hk/t/tc_chi/legislation/files/O019_YiuTungEstateBT.pdf 指定禁止吸煙區 - 筲箕灣耀東邨巴士總站] |
||
− | * [http://www.housingauthority.gov.hk/tc/global-elements/estate-locator/detail.html?propertyType=1&id=2836 房屋署官方網站:耀東邨] |
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{{東區巴士總站列表}} |
{{東區巴士總站列表}} |
於 2024年3月23日 (六) 09:04 的最新修訂
耀東邨巴士總站(Yiu Tung Estate Bus Terminus,城巴地點代號為YIT)[1],位於港島東區筲箕灣耀興道耀東邨停車場外,耀東邨耀豐樓對面,乃一露天巴士總站,配備三組平行式乘客候車月台與巴士停車處。
巴士總站設於耀興道西行綫旁邊,所有在此站設置中途站的路線,全數只途經耀興道東行,並以繞路形式途經此站。而巴士總站入口後方的一段耀興道西行,另設有一個巴士中途站,名為「耀東商場」。
至於巴士總站對面,即耀興道東行綫近耀豐樓外之停車灣,設有專綫小巴總站。
歷史
西灣河及筲箕灣半山一帶前身為木屋區,全盛時期有十多條村落散落於山邊,包括成安村、聖十字徑村、澳貝龍村、馬山村等,而耀東邨巴士總站現址約為當年南安坊村、教民村和富斗窟村。
1983年,筲箕灣山邊的聖十字徑(今東欣苑)發生大火,燒燬不少居民家園。政府決心全面清拆所有木屋及石屋,1989年展開公營房屋拓展計劃,興建多條公共屋邨及「居者有其屋」計劃屋苑,包括耀東邨、東駿苑、東盛苑、東熹苑、東霖苑及興東邨。當局選址東駿苑側、耀東邨對開一段耀興道路旁闢建巴士總站,並於對面興建小巴總站。
耀東邨巴士總站於1994年4月8日啟用[1],專營巴士和專綫小巴路線緊接於5月2日起為居民服務,計有中巴2A與2M線[2],以及港島專綫小巴50線。運作初期,巴士總站擔當著總站及循環線折返點的角色。其餘途經耀興道的路線,均只停靠總站入口附近的「耀東商場」分站。
新巴於2000年6月19日開辦84S線,為首條以此為中途站的路線。
路線資料
關於途經總站入口旁之「耀東商場」分站的巴士路線,請見該站條目。
專營巴士
以耀東邨為總站的專營巴士路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
城巴 | 2A | 耀東邨 | 會展站 | 每天服務● |
城巴 | 2A 特別班次 |
耀東邨 | 銅鑼灣(希慎廣場) | 週一至六下午日間服務● |
九巴、城巴 | 606A | 耀東邨 | 彩雲(豐盛街) | 週一至六上午繁忙時間服務● |
城巴 | 722 | 耀東邨 | 中環(3號碼頭)↺ | 週一至六上午繁忙時間服務● |
城巴 | 722 | 耀東邨 | →中環(交易廣場) | 週一至五上午繁忙時間、週六上午繁忙時間及下午日間非繁忙時間服務● |
城巴 | 722 | 耀東邨 | 中環碼頭↺ | 週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務● |
途經「耀東邨」站的專營巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
城巴 | 77 | 田灣 | 筲箕灣 | 每天服務● |
城巴 | 99 | 海怡半島 | 筲箕灣 | 每天服務● |
九巴、城巴 | 110 | ↺尖沙咀 | 筲箕灣[註 1] | 週一至五全日、週六及假日日間回程● |
九巴、城巴 | 606 | 彩雲(豐盛街) | 小西灣(藍灣半島) | 週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務● |
城巴 | 720X | 嘉亨灣 | →中環(林士街) | 週一至五上午繁忙時間服務,經耀東邨及中環及灣仔繞道● |
城巴 | N8 | 會展站 | 杏花邨↺ | 每天通宵服務● |
如欲乘搭途經耀興道西行(北角方向)近耀東邨的路線,請到「耀東商場」候車。 |
專綫小巴
以耀東邨為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
金匙 | 50 | 耀東邨 | 西灣河站↺ | 每天服務● |
途經「耀東邨小巴總站」的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
榮利車行 | 65 | 北角(堡壘街) | 東區醫院 | 每天服務● |
榮利車行 | 65X | 北角碼頭 | 東區醫院 | 週一至五中午服務● |
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
曾以耀東邨為總站的巴士路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
新巴 | 2M | ↺筲箕灣 | 筲箕灣[註 2] | 2005年1月9日 |
中巴 | 22 | 中環(林士街) | 路線停止服務 | 1997年5月1日 |
新巴 | 84 | ↺杏花邨 | 路線停止服務 | 2005年1月9日 |
新巴 | 722 (第二代) |
中環(林士街) | 筲箕灣[註 3] | 1999年3月29日 |
新巴 | M722 | 中環(香港站) | 路線停止服務 | 2010年5月15日 |
車坑分佈
專營巴士總站
車坑分佈(以入口最左邊起計) | |||
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編號 | 寬度 | 巴士路線 | 站柱編號 |
1 | 單坑 | 2A、N8 | 2676B |
2 | 單坑 | 722 | 2676C |
3 | 雙坑 | 77、99、110、606、606A、720X | 2676A |
專綫小巴總站
車坑分佈(以入口最左邊起計) | ||
---|---|---|
編號 | 寬度 | 小巴路線 |
1 | 雙坑 | 50;65、65X |
相關事件
- 2018年9月5日:傍晚6時半,一輛99線往筲箕灣方向的Enviro500 MMC(8490/TM4207),駛離此站時撞倒一名在流動廁所走出來的40歲新巴女車長,女車長頭部受傷,卧地動彈不得,事後受傷車長送院治理。[3]翌日,有工人到場將廁所方向作180度移動,門口移到面向巴士駛來的方向,讓車長如廁後可留意到交通情況。[4]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 1.0 1.1 第1250號公告,香港政府憲報第136卷第14期,1994年4月8日。
- ↑ 中華巴士紀念館,〈一九九四年的全手寫內部通告(筲箕灣區站長調動)〉[Facebook帖文]。(連結已失效)
- ↑ 〈【馬路廁所】女車長如廁所後步出 即被城巴撞低〉,《蘋果日報》,2018年9月5日。
- ↑ 〈【馬路廁所】擺上行人路遭反對 車長:俾人話臭〉,《蘋果日報》,2018年9月6日。
外部連結
- 城巴網站:巴士站(編號2676)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 九巴網站:巴士站(編號YI03-E-1140-0)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 衛生署控煙酒辦公室網站:指定禁止吸煙區 - 筲箕灣耀東邨巴士總站
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註:維多利亞公園以東的銅鑼灣於2016年第五屆區議會運作時改屬灣仔區。 |
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註:維多利亞公園以東的銅鑼灣於2016年第五屆區議會運作時劃歸灣仔區。 |