耀東邨巴士總站（Yiu Tung Estate Bus Terminus，城巴地點代號為YIT）[1]，位於港島東區筲箕灣耀興道耀東邨停車場外，耀東邨耀豐樓對面，乃一露天巴士總站，配備三組平行式乘客候車月台與巴士停車處。
巴士總站設於耀興道西行綫旁邊，所有在此站設置中途站的路線，全數只途經耀興道東行，並以繞路形式途經此站。而巴士總站入口後方的一段耀興道西行，另設有一個巴士中途站，名為「耀東商場」。
至於巴士總站對面，即耀興道東行綫近耀豐樓外之停車灣，設有專綫小巴總站。
歷史[]
西灣河及筲箕灣半山一帶前身為木屋區，全盛時期有十多條村落散落於山邊，包括成安村、聖十字徑村、澳貝龍村、馬山村等，而耀東邨巴士總站現址約為當年南安坊村、教民村和富斗窟村。
1983年，筲箕灣山邊的聖十字徑（今東欣苑）發生大火，燒燬不少居民家園。政府決心全面清拆所有木屋及石屋，1989年展開公營房屋拓展計劃，興建多條公共屋邨及「居者有其屋」計劃屋苑，包括耀東邨、東駿苑、東盛苑、東熹苑、東霖苑及興東邨。當局選址東駿苑側、耀東邨對開一段耀興道路旁闢建巴士總站，並於對面興建小巴總站。
耀東邨巴士總站於1994年4月8日啟用[1]，專營巴士和專綫小巴路線緊接於5月2日起為居民服務，計有中巴2A與2M線[2]，以及港島專綫小巴50線。運作初期，巴士總站擔當著總站及循環線折返點的角色。其餘途經耀興道的路線，均只停靠總站入口附近的「耀東商場」分站。
新巴於2000年6月19日開辦84S線，為首條以此為中途站的路線。
路線資料[]
關於途經總站入口旁之「耀東商場」分站的巴士路線，請見該站條目。
專營巴士[]
| 以耀東邨為總站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 城巴 | 2A | 耀東邨 | 會展站 | 每天服務● |
| 城巴 | 2A 特別班次 |
耀東邨 | 銅鑼灣（希慎廣場） | 週一至六下午日間服務● |
| 九巴、城巴 | 606A | 耀東邨 | 彩雲（豐盛街） | 週一至六上午繁忙時間服務● |
| 城巴 | 722 | 耀東邨 | 中環（3號碼頭）↺ | 週一至六上午繁忙時間服務● |
| 城巴 | 722 特別班次 |
耀東邨 | →中環（交易廣場） | 週一至五上午繁忙時間、週六上午繁忙時間及下午日間非繁忙時間服務● |
| 城巴 | 722 | 耀東邨 | 中環碼頭↺ | 週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務● |
| 途經「耀東邨」站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 城巴 | 77 | 田灣 | 筲箕灣 | 每天服務● |
| 城巴 | 99 | 海怡半島 | 筲箕灣 | 每天服務● |
| 九巴、城巴 | 110 | ↺尖沙咀 | 筲箕灣[註 1] | 週一至五全日、週六及假日日間回程● |
| 九巴、城巴 | 606 | 彩雲（豐盛街） | 小西灣（藍灣半島） | 週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務● |
| 城巴 | 720X | 嘉亨灣 | →中環（林士街） | 週一至五上午繁忙時間服務，經耀東邨及中環及灣仔繞道● |
| 城巴 | N8 | 會展站 | 杏花邨↺ | 每天通宵服務● |
| 如欲乘搭途經耀興道西行（北角方向）近耀東邨的路線，請到「耀東商場」候車。 | ||||
專綫小巴[]
| 以耀東邨為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 金匙 | 50 | 耀東邨 | 西灣河站↺ | 每天服務● |
| 途經「耀東邨小巴總站」的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 榮利車行 | 65 | 北角（堡壘街） | 東區醫院 | 每天服務● |
| 榮利車行 | 65X | 北角碼頭 | 東區醫院 | 週一至五中午服務● |
曾使用路線[]
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
| 曾以耀東邨為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 新巴 | 2M | ↺筲箕灣 | 筲箕灣[註 2] | 2005年1月9日 |
| 中巴 | 22 | 中環（林士街） | 路線停止服務 | 1997年5月1日 |
| 新巴 | 84 | ↺杏花邨 | 路線停止服務 | 2005年1月9日 |
| 新巴 | 722 （第二代） |
中環（林士街） | 筲箕灣[註 3] | 1999年3月29日 |
| 新巴 | M722 | 中環（香港站） | 路線停止服務 | 2010年5月15日 |
車坑分佈[]
專營巴士總站[]
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | |||
|---|---|---|---|
| 編號 | 寬度 | 巴士路線 | 站柱編號 |
| 1 | 單坑 | 2A、N8 | 2676B |
| 2 | 單坑 | 722 | 2676C |
| 3 | 雙坑 | 77、99、110、606、606A、720X | 2676A |
專綫小巴總站[]
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | ||
|---|---|---|
| 編號 | 寬度 | 小巴路線 |
| 1 | 雙坑 | 50；65、65X |
相關事件[]
- 2018年9月5日：傍晚6時半，一輛99線往筲箕灣方向的Enviro500 MMC（8490／TM4207），駛離此站時撞倒一名在流動廁所走出來的40歲新巴女車長，女車長頭部受傷，卧地動彈不得，事後受傷車長送院治理。[3]翌日，有工人到場將廁所方向作180度移動，門口移到面向巴士駛來的方向，讓車長如廁後可留意到交通情況。[4]
圖集[]
站景（2019年1月）
站景（2019年1月）
專綫小巴總站，站景（2023年12月）
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 第1250號公告，香港政府憲報第136卷第14期，1994年4月8日。
- ↑ 中華巴士紀念館，〈一九九四年的全手寫內部通告（筲箕灣區站長調動）〉［Facebook帖文］。（連結已失效）
- ↑ 〈【馬路廁所】女車長如廁所後步出 即被城巴撞低〉，《蘋果日報》，2018年9月5日。
- ↑ 〈【馬路廁所】擺上行人路遭反對 車長：俾人話臭〉，《蘋果日報》，2018年9月6日。
外部連結[]
- 城巴網站：巴士站（編號2676）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 九巴網站：巴士站（編號YI03-E-1140-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 衛生署控煙酒辦公室網站：指定禁止吸煙區 - 筲箕灣耀東邨巴士總站
| 東區巴士總站列表 | |
|---|---|
| 北角及寶馬山 | |
| 鰂魚涌及太古城 | |
| 西灣河及筲箕灣 | |
| 柴灣及小西灣 | |
| 註：維多利亞公園以東的銅鑼灣於2016年第五屆區議會運作時改屬灣仔區。 | |
| 東區小巴總站列表 | |
|---|---|
| 北角、寶馬山 | |
| 鰂魚涌、康山 | |
| 西灣河、耀興 | |
| 筲箕灣、愛秩序灣 | |
| 柴灣 | |
| 杏花邨、小西灣 | |
| 註：維多利亞公園以東的銅鑼灣於2016年第五屆區議會運作時劃歸灣仔區。 | |
