香港巴士大典
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粉嶺公路巴士轉乘站Fanling Highway Bus Interchange),是一個位於新界北區和合石粉嶺公路南行近何家園行人天橋及大窩東支路入口的開放式轉車站,由路政署負責興建,於2018年12月23日啟用。

九巴將此站命名為「粉嶺公路轉車站」(Fanling Highway Interchange);有別於其他大型巴士轉乘站,粉嶺公路轉車站只設有南行往市區方向,並非雙向車站。

九巴報站機顯示此站時,因報站機空間不足以顯示整個站名,只顯示「粉嶺轉車站」。2022年中旬起,被修改為將站名分成兩行展示,即「粉嶺公路」、「轉車站」。

受道路設計影響,所有由粉嶺公路南行駛入香園圍公路的車輛必須駛入此轉車站,故此站與一般路邊巴士站一樣並非禁區巴士專綫

歷史

  • 2013年11月:運輸及房屋局收到北區區議會交通及運輸委員會轄下的「完善北區巴士路線重組計劃工作小組」有關為北區設置巴士轉乘站的建議。
  • 2014年3月:北區區議會交通及運輸委員會於要求當局於擴闊後的粉嶺公路加建巴士轉乘站,路政署及運輸署一同研究於粉嶺公路擴闊工程項目內加建巴士轉乘站的可行性。
  • 2015年9月:運輸署向北區區議會交通及運輸委員會提交具體方案。[1]
  • 2015年12月31日:粉嶺公路(往九龍方向)巴士轉乘站刊憲。[2][3]
  • 2017年2月24日:轉乘站工程開展,預計2019年或之前竣工。[4]
  • 2018年3月:運輸署向北區區議會交通及運輸委員會介紹轉乘站初步運作安排。[5]
  • 2018年12月23日:巴士轉乘站在早上五時啟用,九巴73B270A270B270P274277E277P277X278X673673P線南行方向加停此站,並提供互轉補差價式轉乘優惠[6][7]
  • 2019年10月14日九巴277A線投入服務並停靠此站,是轉車站啟用後首條停靠此站的全新巴士路線。
  • 2021年9月6日:九巴270C270D278A線增停此站。

功能

  • 讓乘客更方便轉乘現有的長途巴士路線;
  • 為長途線的乘客提供轉乘優惠

站內設施

轉乘站停泊處長約65米,候車區設置約100米長的巴士站上蓋、黃色排隊地標、座椅、兩米高透明擋風板、大型路線資料顯示板交通訊息顯示屏

路線資料

途經粉嶺公路轉車站的專營巴士路線資料
FBI.png
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式 車費
A1月台
站位1:FA06-S-1300-0(九巴,往九龍東)
九巴 277A 沙頭角 藍田站 週一至五上午,週六及假日上午繁忙時間過後至中午去程 $19.3
九巴 277E 上水(天平) 藍田站 每天服務 $16.3
九巴 277P 上水(天平) 藍田站 週一至五上午繁忙時間去程,經粉嶺南鑽石山新蒲崗
九巴 277X 粉嶺(聯和墟) 藍田站 每天服務 $15.6
A2月台
站位2:FA06-S-1200-0(九巴,往港島)
九巴 673 上水 中環(香港站) 每天上午繁忙時間過後日間去程,經粉嶺公路銅鑼灣 $25.6
九巴 673P 上水 中環(林士街) 週一至六上午繁忙時間服務
A3月台
站位3:FA06-S-1100-0(九巴,往九龍西、新界西)
九巴 270A 上水 尖沙咀東(麼地道) 每天服務 $15.6
九巴 270B 上水 奧運站 每天去程
九巴 270C 聯和墟 尖沙咀東(麼地道) 週一至五上午繁忙時間去程
九巴 270D 粉嶺(聯和墟) 深水埗 週一至五上午繁忙時間服務
九巴 270P 上水 九龍站 週一至六上午繁忙時間服務
九巴 278A 皇后山 荃灣(如心廣場) 週一至五上午,週六及假日日間去程 $13.7
九巴 278X 上水 荃灣(如心廣場) 每天服務
A4月台
站位4:FA06-S-1000-0(九巴,往大埔、沙田)
九巴 73B 上水站 全安路(那打素醫院) 每天日間非繁忙時段服務 $8.9
九巴 73B
特別班次
聯和墟(海聯廣場) 全安路(那打素醫院) 每天上午繁忙時間服務
九巴 274 上水(太平) 烏溪沙站 週一至五上午繁忙時間服務 $13.9

轉乘優惠資料及安排

九巴粉嶺公路轉車站巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 優惠總車資 時限
73B270A270B270P274277E277P277X278X673673P 大埔馬鞍山荃灣/九龍/港島 首程或次程全程車資,
以較高者為準
150分鐘
270C270D278A 73B270A270B270C270D270P274277A277E277P277X278A278X673673P 90分鐘
73B270A270B270P274277A277E277P277X278X673673P 270C270D278A
277A 73B270A270B270P274278X 大埔馬鞍山荃灣/九龍
73B270A270B270P274278X 277A 藍田
277A 277E277P277X673673P 藍田/港島 150分鐘
277E277P277X673673P 277A 藍田
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以"/"劃分的同一組別路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客,轉乘第二程應繳車費,乃以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

未來發展

為配合粉嶺北新發展區相關道路工程[8],政府於2018年12月14日刊憲公布,興建「粉嶺繞道東段」連接粉嶺公路何家園至聯和墟以東的新發展區。

因應粉嶺繞道東段通往粉嶺公路九龍方向支路建造工程[9][10],現有粉嶺公路轉車站將會拆卸,並於原址後面重置[11][12],同時建造站內的公廁及有蓋行人道。[13]

圖集

註釋

相關條目

參考資料

  1. 於粉嶺公路(往九龍方向)設置巴士轉乘站〉,北區區議會交通及運輸委員會文件第56/2015號,2015年9月7日。
  2. 第10020號公告:〈道路(工程、使用及補償)條例(第370章)(根據第8(2)條規定所發的公告)--工務計劃丁級工程項目 於粉嶺公路(往九龍方向)設置巴士轉乘站〉,香港特別行政區政府憲報第19卷第53期,2015年12月31日。
  3. 香港特別行政區政府,〈粉嶺公路擬設巴士轉乘站〉[新聞公報],2015年12月31日。
  4. 720TH號工程計劃-舊政務司官邸附近道路交匯處與粉嶺之間的吐露港公路/粉嶺公路擴闊工程 第二期〈即第二期公路擴闊工程〉的最新報告,大埔區議會交通及運輸委員會跟進〈吐露港公路/粉嶺公路/蓮塘口岸〉大埔段道路工程工作小組,2017年5月
  5. 粉嶺公路南行巴士轉乘站〉,北區區議會交通及運輸委員會文件第47/2018號,2018年3月12日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈粉嶺公路巴士轉乘站十二月二十三日啟用(附圖)〉[新聞公報],2018年12月21日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈粉嶺公路轉車站12月23日啟用 輕鬆接駁市區〉[新聞稿],2018年12月21日。
  8. 古洞北及粉嶺北新發展區主體工程、詳細設計及特設現金津貼撥款〉,立法會發展事務委員會CB(1)499/18-19(01)號文件,2019年1月22日。
  9. 香港特別行政區政府,〈古洞北及粉嶺北新發展區道路工程修改項目刊憲〉[新聞公報],2018年12月14日。
  10. 香港特別行政區政府土木工程拓展署,〈工務計劃項目第7747CL號——古洞北新發展區及粉嶺北新發展區前期地盤平整和基礎設施工程(道路工程)〉,2018年12月14日。
  11. 古洞北粉嶺北新發展區,〈重置後的粉嶺公路轉車站平面圖〉。
  12. 古洞北及粉嶺北新發展區-主體工程、詳細設計及特設現金津貼撥款〉(附件1附錄2),立法會發展事務委員會,2019年1月22日。
  13. 粉嶺北新發展區第一階段--粉嶺繞道東段(崇謙堂至九龍坑)工程招標,政府新聞公報,2019年6月14日

外部連結

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