粉嶺公路

粉嶺公路
粉嶺公路近泰亨面向大埔一段
英文名稱	Fanling Highway
別稱	簡稱：粉公
道路結構資訊
第一連接點	新田公路
第二連接點	吐露港公路
行車方向	南北行雙向
沿線地區	元朗區、北區及大埔區
主要連接道路	粉錦公路、掃管埔路、林錦公路等
交匯處	新田交匯處、白石凹交匯處、林錦公路交匯處等
所屬幹線編號	九號幹線
通車日期	1985─1991年
使用情況資訊
主要巴士路線	北區前往市區、屯門或元朗區路線

粉嶺公路（Fanling Highway），是九號幹線（前稱新界環迴公路）的一部分，北面在新田交匯處連接新田公路，南面在林錦公路交匯處連接吐露港公路，中途有多個出入口連接北區各條主要幹道，全長約11.2公里，全線均為三線雙程分隔快速公路，車速限制每小時100公里。

歷史

粉嶺公路前身可追溯至1910年代建成的大埔公路 – 大窩段，當時是北區接駁市區的主要道路，亦是往來大埔及北區唯一途徑。

政府在1980年動工興建新界環迴公路時，將大窩段圍頭村以北的路段分成大窩西支路與大窩東支路連接沿路鄉村，以及一條三線高速公路，介乎掃管埔路至上水一段另行名為「大埔公路 – 粉嶺段」，該兩段路於1991年易名為「粉嶺公路」。

至於介乎和合石至上水的一段最初名為「粉嶺支路」（Fanling By-pass），於1985年6月21日由羅保爵士主持揭幕，並緊接於6月25日通車；而林錦公路至和合石一段則在同年9月25日與吐露港公路一併通車；上水至白石凹一段則在1987年4月3日通車；最後一段白石凹至新田交匯處一段則在1991年8月1日通車，亦意味粉嶺公路全線通車。

粉嶺公路巴士轉乘站

配合香園圍邊境管制站、香園圍公路、龍山隧道與相關連接路日後新增的交通流量，路政署在粉嶺公路進行擴闊工程，同時在粉嶺公路近何家園興建往九龍方向的巴士轉乘站。

該巴士轉乘站的工程於2017年2月開展，並於2018年12月23日正式啟用。

途經粉嶺公路巴士及小巴路線列表

專營巴士

途經粉嶺公路的巴士路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
以下路線途經全段粉嶺公路
九巴	264R	天水圍（天耀邨）	→大埔墟站	週六及假日上午繁忙時間過後日間服務，經天水圍北及元朗市，雙向途經●
		大埔墟站	→天水圍（天耀邨）
九巴	265S	天水圍市中心	→大埔工業邨	週一至六上午繁忙時間服務，雙向途經●
		大埔工業邨	→天水圍市中心
九巴	869	沙田馬場	→天水圍市中心	沙田馬場散場服務，經粉嶺公路及元朗，單向北行●
以下路線只途經大頭嶺迴旋處至新田公路一段
九巴	261X	屯門市中心	→粉嶺（祥華）	每天繁忙時間服務，經形點，雙向途經●
		粉嶺（祥華）	→屯門市中心
九巴	276A	天恆邨	→上水（太平）	每天服務，雙向途經●
		上水（太平）	→天恆邨
九巴	978	粉嶺（華明）	→灣仔北	每天去程●
		灣仔北	→粉嶺（華明）	每天上午繁忙時間過後回程●
九巴	978A	粉嶺（聯和墟）	→灣仔北	週一至五上午繁忙時間去程，經天平邨●
		灣仔北	→粉嶺（聯和墟）	週一至五下午繁忙時間回程，經天平邨●
九巴	978B	粉嶺（置福圍）	→灣仔北	週一至五上午繁忙時間服務，單向北行●
九巴	T270	粉嶺（祥華）	→尖沙咀東（麼地道）	週一至五上午繁忙時間服務，單向北行●
以下路線只途經大頭嶺迴旋處至新田交匯處一段
九巴	276B	天富	→彩園	每天服務，經落馬洲，雙向途經●
		彩園	→天富
九巴	N73	落馬洲	→沙田市中心	每天通宵服務，雙向途經●
		沙田市中心	→落馬洲
龍運巴士	A43P	粉嶺（聯和墟）	機場（地面運輸中心）	每天日間去程，經落馬洲皇巴站，單向北行●
龍運巴士	NA43	粉嶺（聯和墟）	港珠澳大橋香港口岸	每天清晨去程，經落馬洲皇巴站，單向北行●
以下路線只途經雞嶺迴旋處至新田公路一段
九巴	261	屯門（三聖邨）	→粉嶺（祥華邨）	每天服務，雙向途經●
		粉嶺（祥華邨）	→屯門（三聖邨）
九巴	261P	屯門（兆康苑）	→上水（天平）	週一至六上午繁忙時間去程●
		上水（天平）	→屯門（兆康苑）	週一至五下午日間回程●
九巴	261S	寶田	→上水（天平）	週一至五上午繁忙時間服務，單向北行●
九巴	276	天慈	→上水	每天服務，經坑尾村及博愛醫院，雙向途經●
		上水	→天慈
九巴	276C	天水圍站	→上水	週一至五上午繁忙時間服務，經朗屏邨，單向北行●
九巴	276P	天水圍站	→上水	每天服務，經洪水橋，雙向途經●
		上水	→天水圍站
九巴	279A	聯和墟	→青衣站	週一至五上午繁忙時間服務，經天平邨，單向北行●
九巴	279X	粉嶺（聯和墟）	→青衣站	每天服務，雙向途經●
		青衣站	→粉嶺（聯和墟）
龍運巴士	A43	粉嶺（聯和墟）	→機場（地面運輸中心）	每天服務，雙向途經●
		機場（地面運輸中心）	→粉嶺（聯和墟）
以下路線只途經雞嶺迴旋處至白石凹交匯處一段
龍運巴士	A43P	機場（地面運輸中心）	粉嶺（聯和墟）	每天下午至晚間回程，經落馬洲皇巴站，單向南行●
龍運巴士	NA43	港珠澳大橋香港口岸	粉嶺（聯和墟）	每天深宵回程，經落馬洲皇巴站，單向南行●
以下路線只途經百和路／馬會道至吐露港公路一段
九巴	270A	上水	→尖沙咀東（麼地道）	每天服務，雙向途經●
		尖沙咀東（麼地道）	→上水
九巴	270B	上水	→奧運站	每天去程●
		奧運站	→上水	每天上午繁忙時間過後回程●
九巴	270C	聯和墟	→尖沙咀東（麼地道）	週一至五上午繁忙時間去程●
		尖沙咀東（麼地道）	→聯和墟	週一至五下午繁忙時間回程●
九巴	270P	上水	→九龍站	週一至六上午繁忙時間服務，單向南行●
九巴	270S	尖沙咀東（麼地道）	→粉嶺（聯和墟）	每天深宵服務，單向北行●
九巴	274	上水（太平）	→烏溪沙站	週一至五上午繁忙時間服務，單向南行●
九巴	277A	沙頭角	→藍田站	週一至五上午繁忙時間去程●
		藍田站	→沙頭角	週一至五下午繁忙時間回程●
九巴	277P	上水（天平）	→藍田站	週一至五上午繁忙時間去程，經粉嶺南、鑽石山及新蒲崗●
		藍田站	→上水（天平）	週一至五下午繁忙時間回程，經粉嶺南、鑽石山及新蒲崗●
九巴	277X	粉嶺（聯和墟）	→藍田站	每天服務，雙向途經●
		藍田站	→粉嶺（聯和墟）
九巴	278A	粉嶺（聯和墟）	→荃灣（如心廣場）	週一至六上午繁忙時間服務，單向南行●
九巴	278P	太平	→荃灣（如心廣場）	週一至六上午繁忙時間服務，單向南行●
九巴	278X	上水	→荃灣（如心廣場）	每天服務，雙向途經●
		荃灣（如心廣場）	→上水
九巴	673	上水	→中環（香港站）	每天上午繁忙時間過後日間去程，經粉嶺公路及銅鑼灣●
		中環（香港站）	→上水	每天上午繁忙時間過後回程，經粉嶺公路及銅鑼灣●
九巴、城巴	678	上水	→銅鑼灣（東院道）	週一至五上午繁忙時間去程●
		銅鑼灣（東院道）	→上水	週一至五下午繁忙時間回程●
九巴	T277	上水	→藍田站	週一至五上午繁忙時間去程，經九龍灣商貿區及觀塘商貿區●
		藍田站	→上水	週一至五下午繁忙時間回程，經九龍灣商貿區及觀塘商貿區●
九巴	W3	上水	→佐敦（西九龍站）	週一至五上午繁忙時間去程●
		佐敦（西九龍站）	→上水	週一至五下午繁忙時間回程●
以下路線只途經雞嶺迴旋處至吐露港公路一段
九巴	73B	↺上水站	大埔（那打素醫院）	每天日間非繁忙時段服務，單向南行●
九巴	270D	粉嶺（聯和墟）	→深水埗	週一至五上午繁忙時間服務，經天平邨及清河邨，單向南行●
九巴	277E	上水（天平）	→藍田站	每天服務，雙向途經●
		藍田站	→上水（天平）
龍運巴士	N42A	粉嶺（聯和墟）	→東涌站	每天清晨去程，經大埔●
		東涌站	→粉嶺（聯和墟）	每天深宵回程，經大埔●
龍運巴士	N42P	上水站	→機場（地面運輸中心）	每天清晨服務，單向南行●
以下路線只途經大頭嶺迴旋處至吐露港公路一段
龍運巴士	E43	粉嶺（華明）	→東涌發展碼頭	週一至五上午繁忙時間去程●
		東涌發展碼頭	→粉嶺（華明）	週一至五下午繁忙時間回程●

專綫小巴

途經粉嶺公路的專綫小巴路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
仁興運輸	25B	九龍坑／元嶺	大埔墟（寶鄉街）	每天服務，09:00前班次途經大窩東支路至大埔公路 – 大窩段一段南行，其他時段因應交通情況途經●
運泰實業	44	屯門碼頭	→上水站	每天服務，雙向途經，途經雞嶺迴旋處至新田公路一段●
		上水站	→屯門碼頭
運泰實業	44A	屯門站	→上水站	每天服務，雙向途經，途經雞嶺迴旋處至新田公路一段●
		上水站	→屯門站
運泰實業	44A1	寶田	→上水站	週一至六日間服務，途經新田公路至雞嶺迴旋處一段●
上水專線	58S	上水（石湖墟）	旺角	每天通宵服務，途經百和路至吐露港公路一段南行●
富明	501S	上水（石湖墟）	→觀塘站（裕民坊）	每天通宵服務，雙向途經，途經百和路至大埔公路 – 大窩段一段●
		觀塘站（裕民坊）	→上水（石湖墟）
誠利	616S	旺角（西洋菜南街）	→落馬洲管制站	每天通宵服務，雙向途經，途經新田交匯處以東一段●
		落馬洲管制站	→旺角（西洋菜南街）

出口位置

粉嶺公路交接點（由南至北順序）
出口編號	交接點名稱	連接道路	備註
（連接 吐露港公路）
7	林錦公路交匯處	大埔公路 – 大窩段 大窩西支路 林錦公路
	粉嶺公路交匯處	香園圍公路
7A		大窩東支路	只限南行
7B	和合石交匯處	百和路	只限北行，可由馬會道北行進入公路南行
7C	和合石交匯處	馬會道	只限北行，可由馬會道南行進入公路南行
8	雞嶺迴旋處	掃管埔路	可前往上水及粉嶺
9	大頭嶺迴旋處	寶石湖路 粉錦公路	可前往上水或八鄉
9A	白石凹交匯處	青山公路 – 洲頭段 古洞路	只限南行
10	新田交匯處	新深路 青山公路 – 新田段 古洞路	可前往落馬洲皇巴站、 落馬洲管制站及皇崗口岸
（連接 新田公路）

未來發展

蓮塘／香園圍口岸工程正如火如荼進行，貫通口岸和粉嶺公路的香園圍公路全長11公里，主要路段包括4.8公里長的龍山隧道，是全港最長的的陸路行車隧道，比大老山隧道還要長0.85公里。

龍山隧道是一條雙程雙線分隔的主幹道，連接沙頭角交匯處及粉嶺公路交匯處，南面粉嶺公路出入口工程主要包括興建四條總長度約4,300米的高架橋，在口岸連接路四個交匯處工程當中，最為大型和最複雜。

全新道路網絡工程自2013年4月開展，於2019年5月26日通車，沙頭角及打鼓嶺居民亦可使用連接路，接駁粉嶺公路往來上水、大埔、九龍。現時車輛由粉嶺九龍坑經沙頭角公路駛往沙頭角萊洞及香園圍，平均需時約15至30分鐘，經連接路駛往上述地點，分別只需約4至8分鐘，時間大大縮短。

相關事件

• 2019年12月18日：下午四時許，一輛過海隧巴978線往粉嶺（華明）方向的Enviro500 MMC（ATENU341／TA6723）於粉嶺公路近古洞松柏朗疑因閃避一輛突然切線的泥頭車，失控撞向路邊的樹，上層左邊車身被削去，數名乘客被拋出車外，釀成6死39人傷，詳見條目2019年粉嶺公路九巴撞樹意外。

圖集

粉嶺公路近泰亨面向粉嶺一段

粉嶺公路近泰亨面向大埔一段

近何家園一段

近金錢一段

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