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竹園Chuk Yuen)巴士站,位於新界北區打鼓嶺蓮麻坑路近竹園新村支路以北,屬南、北行雙向中途站;曾是香港境內最北的巴士中途站

歷史

港深兩地政府在2008年9月18日舉行的「港深邊界區發展聯合專責小組」第二次會議上,聯合公布落實興建蓮塘口岸與香園圍管制站[1],需遷拆當時地處邊境禁區內的竹園村。竹園村是屬1898年前已存在的認可鄉村,政府在距離該村500米處收回土地作為遷置區,以重置村民。

考慮到竹園村非原居村民與原居村民已長時間一起在偏遠邊境禁區內居住,形成一個緊密社區,當局將原居村民遷居到政府重置的竹園新村之同時,亦決定向合資格的非原居村民提供「平房方案」的特殊安排,讓非原居村民可在遷置區內自行購買農地興建平房。[2]

當局隨後展開通往新口岸的連接路幹道——香園圍公路建築工程,其中「沙頭角公路蓮麻坑路主體高架橋」全長3.3公里,北面連接香園圍邊境管制站,南面接駁龍山隧道與粉嶺公路交匯處。高架橋分成四段,由合共2,864件巨型預製組件組成,每件組件長約2.5至2.9米、闊約17米、高約2.5米,重量介乎40至77公噸,相當於二至四架雙層巴士重量。

沙頭角公路至蓮麻坑路主體高架橋於2018年3月14日正式完成合攏。[3]

周邊設施

巴士站鄰近竹園新村。

路線資料

巴士站位置可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久改動,請留意張貼於有關車站的乘客通告

南行(往坪輋沙頭角公路方向)

途經蓮麻坑路「竹園」站的巴士路線資料(南行)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
站柱:LI05-S-1000-0(九巴)
九巴 79K 打鼓嶺(松園下) 上水 每天服務

北行(往松園下方向)

途經蓮麻坑路「竹園」站的巴士路線資料(北行)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
站柱:LI05-N-1050-0(九巴)
九巴 79K 上水 打鼓嶺(松園下) 每天服務

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 13GB-蓮塘/香園圍口岸與相關工程,立法會財務委員會工務小組委員會,2011年12月14日
  2. 立法會一題:對受發展項目影響的鄉村居民的補償及安置安排,2018年1月10日
  3. 蓮塘/香園圍口岸工程主體高架橋成功合攏,政府新聞公報,2018年3月14日

外部連結

鄰接巴士站(蓮麻坑路北行)
上一站:
較寮
竹園
對應南行車站:竹園
下一站:
蓮麻坑路
鄰接巴士站(蓮麻坑路南行)
上一站:
蓮麻坑路
竹園
對應北行車站:竹園
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較寮
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