秀茂坪（Sau Mau Ping）位於觀塘區北部半山，四順區旁，安達臣道發展區下，是家傳戶曉的公共屋邨區域之一，毗鄰秀茂坪警署及基督教聯合醫院。
區內最大的屋邨為秀茂坪邨，重建前全部都是十多層高的徙置大廈。隨著樓宇老化，秀茂坪邨於1990年開始分階段重建，屋邨人口一度下降，多條區內線如13B、13C、13E相繼停辦。重建後除了秀茂坪邨外，更分拆出秀茂坪南邨及居屋曉麗苑。
歷史[]
秀茂坪邨[]
戰後九龍區人口激增，港府在1950至60年代在秀茂坪興建徙置區，44幢第三至第六型徙置大廈在1964年至1971年間入伙，房屋委員會後來將秀茂坪邨分為4個屋邨管理。1984年，秀明樓落成，使秀茂坪邨樓宇數目增至45座。
七十年代，秀茂坪兩度發生山嚴重山泥傾瀉。1972年「六一八雨災」，雞寮附近的秀茂坪臨時安置區發生香港史上最慘烈的山泥傾瀉，奪去71條寶貴生命；其後，災場原址改建為秀茂坪紀念公園。4年後，秀茂坪邨第9座後方的斜坡在1976年8月25日一場大雨中塌下，導致18人喪生。[1]
秀茂坪邨重建計劃在1990年展開，原有44幢舊式公屋分階段清拆及重建（包括26座問題公屋之一的第26座）；其中第1至17座（下秀茂坪[2]）重建成居屋曉麗苑。
- 第一期：秀富樓、秀安樓[3]，在1993年落成
- 第三期：秀康樓、秀樂樓
- 第五期：秀裕樓、秀景樓、秀緻樓[4]
- 第六、七期：秀明小學、堅樂小學、秀茂坪商場。秀茂坪邨在2000年進行重建計劃時，沒有為舊秀茂坪郵政局預留地方。香港郵政於是在同年3月在一所便利店內設立臨時郵政局，讓居民得以繼續享有基本郵政服務。位於秀茂坪商場地下的新郵政局於2003年12月22日開幕。[5]
- 第八期：秀義樓、秀雅樓
- 第九期：秀華樓、秀逸樓、秀和樓[3]
- 第十期：中秀茂坪巴士總站旁、已拆卸的秀茂坪（中區）社區中心，現正興建秀潤樓
- 第十一期：小學[6]，位於秀明樓以南；當局已於2003年將校舍分配予觀塘官立小學（秀明道）[7]
- 第十二期：秀明道公園
- 第十三、十四及十六期：上秀茂坪巴士總站對面原有五座16層高公屋、三座6層高學校及一個街市，在2003年10月至12月完成清拆[8]。全新五幢大廈組成的「秀茂坪南邨」於2009年5月至10月入伙，是房屋委員會最後一個採用標準大廈設計的出租公屋項目[9]，亦代表歷時19年的秀茂坪邨重建完滿結束，而秀明樓是邨內現時樓齡最高的樓宇。
- 第十五期：秀慧樓、秀程樓、秀賢樓、秀暉樓[3]
寶達邨[]
昔日為車身廠及水泥廠的「寶琳路房屋發展」，在2001年起落成。房委會最初計劃把7座公屋名為寶達邨，另有6座稱為「曉琳苑」的居屋。
政府2002年決定停售居屋，曉琳苑最終並無發售。房委會後來決定把曉琳苑6座樓宇併入寶達邨作出租公屋之用，並於2003年3月起入伙。
街道結構[]
秀茂坪由兩條主要道路所連接，包括南面連接觀塘山下的曉光街，以及東西走向的秀茂坪道，可通往藍田、四順及往將軍澳的寶琳路。至於秀明道貫通區內大部分住宅，故較多巴士路線行走該段道路。其中往旺角的路線特別多，共有7條日間路線，計有1A、13D、93K、95、98C、213D，以及秀旺小巴。
此外，區內亦有多條行人通道連接山下，如沿秀茂坪商場之下的通道可走到遠至寶達邨或日後的安達臣道發展區，南下則可達曉光街運動場。沿秀明樓的樓梯向山下走，可到達翠屏北邨等，因此不少居民及學生會步往觀塘購物和上學等。
秀茂坪現時沒有鐵路，安達臣道入伙後，秀茂坪的巴士、小巴服務得以加強，近年才有全日路線直達荃灣、葵涌及沙田。
巴士站[]
巴士總站及小巴總站[]
巴士中途站[]
以下以九巴命名作準
圖集[]
.JPG "Sau Mau Ping and Po Tat (0809).JPG (1.32 MB)")
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 1976年，觀塘秀茂坪邨第9座後面的填土坡在大雨中塌下，發展局網站
- ↑ 秀茂坪下邨照片，Youtube。
- ↑ 3.0 3.1 3.2 秀茂坪邨重建工程 - 第9期，環境保護署網站
- ↑ 秀茂坪邨(第五期)，協興建築有限公司網站
- ↑ 新秀茂坪郵政局啟用，政府新聞公報，2003年12月22日
- ↑ 立法會十六題：拆卸公屋後騰出土地的用途，2006年1月18日
- ↑ 教育局網站：二零零三年校舍分配委員會小學轉全日制分配結果
- ↑ 秀茂坪邨拆卸工程第十三及第十四期，香港建造商會網站
- ↑ 香港房屋委員會新公營房屋單位的設計，立法會房屋事務委員會，2015年6月
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