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石塘咀Shek Tong Tsui)是港島西區主要構成部份之一,位於西營盤以西及堅尼地城以東,行政上隸屬中西區。一般而言,石塘咀東面以第三街、廣豐里及水街為界,西面則止於皇后大道西德輔道西盡頭,亦包括山上的寶翠園

二十世紀初期的石塘咀曾是紅燈區,以「塘西風月」著稱;現時區內以私人住宅為主。山道為石塘咀最主要的南北走向道路,當中山道天橋更是區內地標。

歷史

今石塘咀一帶早年乃荒蕪石山,在清朝年間漸漸成為開採花崗岩的石礦場,而「石塘咀」一名正是因此石礦場(即石塘)而來;由於俗稱麻石的花崗岩乃上等建材,因此吸引不少石匠移居今石塘咀一帶。原居廣東長樂(今梅州市五華縣)的朱居元於乾隆二十七年(1763年)攜眷遷居石塘咀一帶,並在乾隆三十六年(1771年)在此開基建村;不過在嘉慶年間因虎狼、海盜為患,村民相繼遷往九龍沙埔鄉(今黃大仙區東匯邨一帶),石塘咀村遂日益凋零。

英國接管香港島後隨即進行人口普查,並於1841年5月15日將數據刊登於第二號憲報,顯示「Shek-tong Chuy」(後譯「Sheck-ton-tsui」[1])為人口僅25人的「石礦場、小村落」(Stone-quarry. Hamlet.),為當時港島除無人居住的荒廢村落外,最少人聚居之地。

英人管制香港後意識到石塘咀一帶可作為扼守維多利亞港西面入口的橋頭堡,乃於十九世紀末建造卑路乍炮台;該炮台至二戰後方荒廢,遺址其後成為公務員建屋合作社屋苑「寶翠園」。不過以當年交通標準來說,石塘咀位置實屬偏遠,區內其餘土地長年乏人問津。

塘西風月

1904年,上環妓院集中地水坑口發生大火,來港履新不久的港督彌敦察覺到此乃推動西區發展的良機,遂以整頓衛生為由下令將所有妓寨西遷至石塘咀。全盛時期石塘咀妓院總數達數百間,娼妓亦有二千,成為名噪一時的紅燈區,有「塘西風月」之稱,而黃色事業亦帶動其他娛樂消遣行業發展,使石塘咀逐漸成為商賈政要流連之地,區內單是酒樓便有四十餘間。

石塘咀妓院林立的景況綿延近三十年,港府在1935年6月30日跟隨英國本土實施全面禁娼,夜夜笙歌的繁華景象方告結束。

太平戲院

隨著香港人口增加,市民對消閒娛樂的需求亦越加殷切。一些專門演出戲曲的戲院亦陸續在上環、西環一帶落成。這些戲院設施完善,成為華人重要娛樂場所,太平戲院便是二十世紀早期建於石塘咀的大型戲院。

位於皇后大道西德輔道西之間的太平戲院於1904年落成,樓高三層,設有千多個座位,是二十世紀初香港規模最大的戲院之一。除提供一般戲院常見的座位外,該戲院還創設較舒適的「貴妃床位」和「對號位」,令其他戲院爭相仿效。太平戲院於1932年重建,添置有聲放映機,放映中、西名片,令這所粵劇戲院兼具電影院的功能;戲院座位增至約二千個,更設帶位員協助觀眾入座,無論設備和服務素質都大為提升。

戰後香港電影事業發展蓬勃,加上電視普及、戲院行業競爭激烈等因素,太平戲院最終於1981年停業,戲院拆卸後改建為現時的華明中心。

工業小鎮

太平戲院附近頗多工廠,石塘咀市政大廈旁的翰林峰(西環大樓舊址)曾是煤氣總局,為煤氣公司首座廠房。該廠煤氣鼓在1934年5月14日發生爆炸,造成42人死亡及46人受傷,後於1950年代中遷往馬頭角新廠房

至於香港商業中心原為香港人造花廠,1983年改建成商廈;而均益大廈各期原為恒生指數成份股之一「均益倉」旗下之貨倉,該公司在1970年被和黃收購後,各座貨倉陸續拆卸,改建住宅。

交通服務

石塘咀的巴士服務分為上路(薄扶林道)及下路(皇后大道西德輔道西)兩種,除13小巴線外,上下路互不關連。上路車除少數以香港大學蒲飛路為總站的半山區路線外,均是來往南區的。而下路車絕大部分均是以堅尼地城為總站,只有少數開往南區。上下路均有不少前往九龍及港島北岸的選擇。

除巴士外,電車於石塘咀的屈地街設有總站及電車車廠

此外,政府曾於1980年代打算興建地鐵連接這區,並於區內興建了兩個車站出口預留空間,惟計劃因人口不足而擱置。直至2005年6月,地鐵決定開始港島綫西延的西港島綫計劃,並於石塘咀設一車站,該站最後命名為香港大學站。西港島綫最終於2009年動工興建,並於2014年12月28日通車。該站設有升降機,供市民往返山上(香港大學)及山下地區,使區內交通更為便捷。

巴士/專綫小巴總站及分站

總站

位於石塘咀的巴士及專綫小巴總站資料
條目名稱 位置 性質 備註
石塘咀總站皇后大道西近日富里路邊巴士總站及中途站已停用
屈地街總站干諾道西香港商業中心外路邊巴士總站已停用
石塘咀(山道)總站山道今寶湖海鮮酒家外已消失路邊巴士總站

分站

位於石塘咀的巴士分站資料
條目名稱 位置 性質 備註
皇后大道西 (德輔道西)德輔道西維壹對面東行巴士中途站
山道 (德輔道西東行)德輔道西近屈地街電車總站東行巴士中途站
嘉安街德輔道西創業中心斜對面東行巴士中途站
均益大廈第二期 (德輔道西)德輔道西均益大廈第二期外東行巴士中途站
水街 (德輔道西)德輔道西近安寧里西行巴士中途站
山道 (德輔道西西行)德輔道西近太平洋廣場西行巴士中途站
石塘咀市政大廈皇后大道西近石塘咀市政大廈西行巴士中途站
西寶城卑路乍街近皇后大道西西行巴士中途站
香港大學西閘薄扶林道香港大學黃克競樓外西行巴士中途站
山道 (薄扶林道)薄扶林道香港大學勁過橋口東行巴士中途站
何東夫人堂薄扶林道香港大學第一舍堂村外東西行巴士中途站

圖集

註釋及參考資料

  1. Government Notification - No. 30〉,香港政府憲報第1卷第36期,1856年3月8日。

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外部連結

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