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本文介紹的是九巴32、936及936A線的「石圍角」總站：
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石圍角巴士總站（Shek Wai Kok Bus Terminus），位於新界荃灣區城門谷石圍角路3號石圍角邨石菊樓低座外，鄰近石葵樓及石圍角商場，是一個只設一條雙坑的露天巴士總站。
另外，在此站外的石圍角路路旁，設有名為「石圍角邨石菊樓」的巴士中途站，而對面另設「石圍角邨石葵樓」巴士站。
歷史
石圍角邨位於荃灣東部半山的城門谷，建於原居民村石圍角村舊址，於1980年起逐步入伙。規劃期間，當局曾考慮延用城門谷的原名「成安谷」[1]，將屋邨名為「成安邨」（Shing On Estate），最後決定採用「石圍角邨」。
石圍角邨巴士總站於1981年4月9日起啟用，第一代九巴32M線進駐此總站。受石圍角路行車隧道及五號幹線建造工程影響，此站於1988年4月9日起暫時停用，[2]另於擴闊前的象鼻山路西行石圍角邨停車場外設臨時總站，原總站至1989年12月29日方恢復使用。[3]隨後廿多年，除了32M線更名為32外，一直沒有新路線進駐。至2007年，九巴40P線投入服務，成為石圍角邨第二條往返九龍市區的巴士路線。2018年10月22日，936線提升至每天服務並延長至此站，同日分拆的936A線其中兩班往港島方向班次亦延長至此站開出。因此站泊位不足，40P線於2021年10月18日提升為全日雙向服務的同時，改以如心廣場為總站，並改停此站對出的石圍角邨石菊樓站。
專綫小巴81M及94線也以石圍角為終點站，但不以此巴士總站為終點站。81M線位於石翠樓外；94線則位於石安街石蘭樓外。
路線資料
有關停靠總站外「石圍角邨石菊樓」或總站對面「石圍角邨石葵樓」巴士站的路線資料，詳見相關條目。
| 以石圍角為總站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 站柱：SH11-T-1000-0（位／景）（九巴，設有候車亭及班次顯示屏） | ||||
| 九巴 | 32 | 荃灣（石圍角） | 奧運站 | 每天服務● |
| 九巴 | 936 | 石圍角[註 1] | 銅鑼灣（棉花路） | 週一至六上繁過後至中午，假日上午去程，經安蔭及長沙灣● |
| 九巴 | 936A | 石圍角 | →銅鑼灣（棉花路） | 週一至六上午繁忙時間服務，不經安蔭● |
曾使用路線
| 曾以石圍角為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 九巴 | 40P 去程班次 |
→觀塘碼頭 | 荃灣（如心廣場） | 2021年10月18日 |
圖集
.JPG "Shek Wai Kok BT(0609).JPG (2.87 MB)")
總站全景及對出石圍角邨石菊樓分站（2018年6月）
總站全景及對出石圍角邨石菊樓分站（2016年6月）
總站出口（2016年6月）
總站站位及石圍角邨石菊樓站位（2016年6月）
總站入口（2016年6月）
.JPG "Shek Wai Kok Bus Terminus----(2015 10 18).JPG (1.38 MB)")
站景（2015年10月）
.JPG "Shek Wai Kok Bus Terminus---(2014 03).JPG (1.56 MB)")
總站出口（2014年3月）
從巴士上俯視此站，右方為石圍角邨石菊樓中途站（2011年12月）
巴士總站全景（2011年4月）
總站入口（2011年4月）
「石圍角巴士總站」站牌（2011年4月）
九巴32線以石圍角為總站
註釋
相關條目
參考資料
外部連結
- 九巴網站：巴士站（編號SH11-T-1000-0）的位置圖、街景及相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 衛生署控煙酒辦公室：指定禁止吸煙區 - 荃灣石圍角巴士總站
| 荃灣區巴士總站列表 | |
|---|---|
| 荃灣市中心 | |
| 海濱花園、柴灣角及麗城 | |
| 荃灣區東部 | |
| 深井及青龍頭 | |
| 馬灣及北大嶼山 | |
| 註：馬灣、欣澳站及竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。 | |
