石圍角總站

	本文介紹的是九巴 32、936及936A線的「石圍角總站」：關於位於石圍角總站外的巴士中途站，詳見「石圍角邨石菊樓」。關於新界專綫小巴81M線的「石圍角總站」，詳見「石圍角 (石翠樓) 總站」。關於新界專綫小巴94線的「石圍角總站」，詳見「石圍角 (石安街) 總站」。

石圍角巴士總站（Shek Wai Kok Bus Terminus，九巴龍運地點代號為石角），位於新界荃灣區城門谷石圍角路3號石圍角邨石菊樓低座外，鄰近石葵樓及石圍角商場，是一個只設一條雙坑的露天巴士總站。

歷史[]

石圍角邨位於荃灣東部半山的城門谷，建於原居民村石圍角村舊址，於1980年起逐步入伙。規劃期間，當局曾考慮延用城門谷的原名「成安谷」^[1]，將屋邨名為「成安邨」（Shing On Estate），最後決定採用「石圍角邨」。

石圍角巴士總站於1981年4月9日起啟用，第一代九巴32M線（今32線）進駐此總站。受石圍角路行車隧道及五號幹線建造工程影響，此站於1988年4月9日起暫時停用^[2]，另於擴闊前的象鼻山路西行石圍角邨停車場外設臨時總站，原總站至1989年12月29日方恢復使用^[3]。

隨後十餘年，一直沒有新路線進駐。至2007年，九巴40P線投入服務，成為石圍角邨第二條往返九龍市區的巴士路線。2018年10月22日，936線提升至每天服務並延長至此站，同日分拆的936A線其中兩班往港島方向班次亦延長至此站開出。因此站泊位不足，40P線於2021年10月18日提升為全日雙向服務的同時，改以如心廣場為總站，並改停此站對出的石圍角邨石菊樓站。

路線資料[]

以荃灣（石圍角）為總站的專營巴士路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
站柱：SH11-T-1000-0（九巴，設有候車亭及班次顯示屏）
九巴	32	荃灣（石圍角）	奧運站	每天服務●
九巴	936	荃灣（石圍角）^{[註 1]}	銅鑼灣（棉花路）	週一至六上午繁忙時間至中午、假日上午去程●
九巴	936A	荃灣（石圍角）^{[註 2]}	銅鑼灣（棉花路）	週一至六上午繁忙時間去程，不經安蔭 ●

曾使用路線[]

曾以石圍角為總站的巴士路線資料
營辦商	路線號	當時目的地	調往之總站	停用此總站日期
九巴	40P 去程班次	→觀塘碼頭	荃灣（如心廣場）	2021年10月18日

圖集[]

註釋[]

↑ 回程以石圍角路「石圍角邨石葵樓」為終點，不入此站。
↑ 回程以梨木樹為終點。

參考資料[]

↑ 〈成安谷上象山邨　康樂設備最齊全〉，《華僑日報》，1978年9月4日。
↑ 運輸署公告：〈荃灣石圍角區的臨時交通及運輸措施〉，載《華僑日報》，1988年4月8日。
↑ 運輸署公告：〈為進行第五號幹綫荃灣接匯處的建築工程而在石圍角及象山區域所實施的交通及運輸措施〉，載《華僑日報》，1989年12月28日。

外部連結[]

九巴網站：巴士站（編號SH11-T-1000-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
衛生署控煙酒辦公室：指定禁止吸煙區 - 荃灣石圍角巴士總站

[SWK-4] 回程以石圍角路「石圍角邨石葵樓」為終點，不入此站。

[SWKA-5] 回程以梨木樹為終點。

[1] 〈成安谷上象山邨　康樂設備最齊全〉，《華僑日報》，1978年9月4日。

[2] 運輸署公告：〈荃灣石圍角區的臨時交通及運輸措施〉，載《華僑日報》，1988年4月8日。

[3] 運輸署公告：〈為進行第五號幹綫荃灣接匯處的建築工程而在石圍角及象山區域所實施的交通及運輸措施〉，載《華僑日報》，1989年12月28日。

[1]

[2]

[3]

[註 1]

[註 2]

檢 · 論 · 編荃灣區巴士總站列表

西樓角及荃灣碼頭	荃灣站 • 荃灣西站 • 如心廣場

荃灣南、柴灣角及荃灣西約	海濱花園 • 荃灣（愉景新城） • 荃威花園 • 灣景花園 • 荃灣（麗城花園）

荃灣區東部	石圍角 • 梨木樹 • 象山

深井及青龍頭	浪翠園

馬灣及青洲仔半島	馬灣（珀欣路） • 欣澳站 • 迪士尼樂園

註：欣澳站及竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。

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