直通運行(Through service),是指巴士於行走所屬路線部份或全部路段後,改行其他路線,而轉換路線期間乘客仍可以逗留在車上,繼續乘搭巴士前往目的地,而毋須下車轉乘其他車輛或重新付費。這種方法較常見於日本的鐵路運作上,於香港則並不常見。
例子
- 港鐵巴士K58綫及港鐵巴士K53綫:行走K58綫之巴士於07:00及07:35在富泰開出,駛至輕鐵建安站後,巴士將會駛入屯門站公共運輸交匯處,並將路線編號改為K53綫繼續行程,並不會於K58途經的港鐵屯門站及青山灣總站停站。
- 嶼巴1R線及嶼巴23線:行走1R線之巴士在離開市區最後一站(長沙灣道麗閣邨)時若尚未滿座,巴士將會駛入東涌市中心,同時會提供分段收費,並將路線編號改為23繼續行程。
- 新界專綫小巴89線及新界專綫小巴89P線:行走路線89往石頭街方向之小巴在抵達石頭街總站後,會改為行走路線89P繼續前往葵興及葵芳;行走路線89P往石頭街方向之小巴在抵達石頭街總站後,亦會改為行走路線89繼續前往荃灣(河背街)。[1]
- 愉景灣巴士:愉景灣巴士有部分合併行走路線,以直通方式於同一程車內行走不同路線。
相關條目
香港鐵路大典條目:
註釋、參考資料
- ↑ 《建議重組新界專線小巴路線第89號/89B號/89S號之方案》(葵青區議會交通及運輸委員會討論文件 35/2012 號)