皇崗口岸（Huanggang Port of Entry），位於中國廣東省深圳市福田區福田街道皇城社區，接連對岸的香港落馬洲管制站。
使用皇崗口岸往返香港及內地的旅客人數甚多，在陸路口岸中僅次於羅湖口岸，目前是唯一每天24小時運作的深圳－香港陸路口岸。
歷史
皇崗口岸是目前全國，以至亞洲規模最大的客貨綜合性公路口岸，配合廣深高速公路而於1985年5月動工興建，1989年12月29日貨運部分啟用，1991年8月8日客運部分開放使用。1994年11月3日起，開闢兩條貨檢通道試行24小時通關，1997年3月20日增設皇巴士服務，為旅客開闢了一條新的過境途徑。[1]
香港特別行政區政府與深圳市政府簽訂協議，皇崗口岸於2003年1月27日起實施每天24小時客運通關，為中港旅運交流帶來重大突破，卻同時引發經落馬洲管制站前往皇崗口岸的定班短途過境巴士路線如雨後春筍般湧現。這些路線行駛路段接近全部均是在香港境內，班次頻密並且直達市區，較只來往口岸與新田的皇巴士更方便快捷，廣受旅客歡迎，吸引近百家直通巴士公司爭相加入戰團，甚至爆發減價戰，由皇崗前往灣仔只需25元，往旺角更低至20元。
重整皇崗口岸過境巴士服務
在缺乏規範的情況下，皇崗路線超班情況愈趨嚴重，嚴重影響兩地口岸運作。該等未獲批准的過境巴士在香港街道隨意上落客，亦造成交通擠塞及環境問題。為加強管理落馬洲管制站與皇崗口岸之間的交通秩序，以及減低大量過境巴士阻塞邊境口岸的問題，運輸署於2004年8月16日重組皇崗口岸過境巴士服務，推出6條固定路線，以「定點、定班、定線」方式運作[2] ，該6條路線包括
- 中港直通快線：來往荃灣站／愉景新城
- 錦上路跨境全日通：來往錦上路站
- 旺角跨境全日通：來往旺角（鴉蘭街）
- 油尖24小時跨境快線：來往尖沙咀龍堡國際
- 觀塘24小時跨境快線：來往藍田站
- 灣仔跨境全日通：來往灣仔北
深圳方面在邊檢大樓南面設立六條路線的巴士站，各設有售票處，深圳當局規定每輛直巴不可在總站停留逾半小時，營辦商也不可在售票處以外兜客或售票[3]。為配合香港迪士尼樂園2005年9月12日開幕，皇崗口岸迪士尼專線亦在當天起投入服務。[4]
原本座落皇崗口岸旅檢大樓南面的六層高停車場「車港城」丟空多年後，2010年4月展開工程[5]，改建成出境大樓，並於翌年7月26日世界大學運動會舉行前夕啟用，皇巴士與過境巴士售票處及上客站亦遷往該處，原有旅檢大樓則專責處理入境旅客。[6]
深圳地鐵7號線皇崗口岸站於2016年10月28日早上11時15分投入服務，地鐵站距離皇崗口岸只有約150米，有行人天橋連接，步行約只需5分鐘。深圳地鐵7號線由羅湖區太安、田貝等地，經華強北、皇崗口岸，終點站為西麗湖。車費方面，往福田口岸6元人民幣，羅湖口岸8元人民幣，東門7元人民幣，深圳機場22元人民幣。[7]
通關安排
現有安排
由2011年7月26日起，所有經皇崗口岸入境的旅客須在皇崗口岸旅檢大樓落客站落車，並在地下大堂辦理通關手續；所有經皇崗口岸離境的旅客須經大樓一樓通道前往車港城新邊檢大樓，或乘搭客車前往車港城新大樓地下的落客區，並在檢查區大堂辦理通關手續。
過境巴士須辦理入境手續，返回車港城新大樓後辦理離境手續，皇巴士獲豁免辦理通關手續，但須從指定通道進入車港城候車區。
2011年7月26日前
在2011年7月26日前，所有從皇崗口岸通關的旅客須在旅檢大樓辦理通關手續，以個人身份通關的旅客在地下大堂辦理手續，以團體名義通關的旅客在上層辦理，不論從香港前往深圳還是相反方向，都是如此安排。
由於國內採取右上左落的行車安排，旅檢大樓為遷就內地交通安排，在口岸東面辦理入境手續，西面則辦理出境手續。
所有過境巴士的乘客，不論是以皇崗為終點站還是中途站，必須在皇崗口岸下車，辦理出入境手續。
公共交通
皇崗口岸設有過境巴士服務，包括皇巴士及多條往返香港市區的過境巴士路線，大部份路線每天24小時服務；亦設有多條公交路線往返深圳市內及深圳機場等地，附設深圳的士站。
過境路線
| 以皇崗口岸為總站的巴士路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 皇巴士 | 皇崗口岸 | 落馬洲 | 每天24小時服務 |
| 旺角跨境全日通 | 旺角（鴉蘭街） | ||
| 灣仔跨境全日通 | 灣仔北（經灣仔站） | ||
| 觀塘24小時跨境快線 | 藍田 （經鑽石山站、九龍灣站及觀塘市中心） | ||
| 油尖24小時跨境快線 | 佐敦（經油麻地站及佐敦站） | ||
| 中港直通快線 | 愉景新城（回程經荃灣站） | ||
| 錦上路跨境全日通 | 錦上路站 | 每天07:00-20:00服務 | |
| 皇崗口岸迪士尼專線 | 迪士尼樂園 | 只提供早上去程及 晚上回程服務 | |
| 皇崗過境巴士東涌東薈城線 | 東薈城名店倉 | 每天日間至晚上服務 | |
站位分佈
車港城離境大堂過境巴士候車區分成三部份，過境巴士乘客請在指定位置上車。
旅檢大樓上落客區及車港城新大樓落客區皆不設劃位。
車港城過境巴士候車區（西面）
| 車港城過境巴士候車區（西面）排位分佈（以入口最左邊起計） | ||
|---|---|---|
| 編號 | 巴士路線 | 備註 |
| 1-3 | 其他跨境車輛 | 非指定排位 |
| 4-6 | 跨境轎車服務 | 請按照服務營辦商安排候車 |
| 7 | 灣仔跨境全日通 | 請在售票處購票，並排隊上車 |
| 8 | 錦上路跨境全日通 | |
| 9 | 旺角跨境全日通 | |
| 10 | 皇崗口岸迪士尼專線、皇崗過境巴士東涌東薈城線 | |
| 11 | 觀塘24小時跨境快線 | |
| 12 | 油尖24小時跨境快線 | |
| 13 | 中港直通快線 | |
車港城過境巴士候車區（東面）
車港城過境巴士東面候車區共有約10條車坑，供過境客車使用，不指定排位。
車港城皇巴士候車區
車港城過境巴士皇巴士候車區設於最東面，從過境巴士候車區獨立出來，共有4條車坑。
乘客須在售票處繳費，並按照指定位置排隊上車，不設劃位。
圖集
2019年
皇崗口岸公交總站
在這個圖庫加入圖片2011年
入境區
出境區
皇崗口岸公交總站
2009年
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 深圳市人民政府口岸辦公室：口岸通關服務
- ↑ 違規經營嚴重 運署重新整頓 皇崗直通巴歸納六線，蘋果日報，2004年8月15日。
- ↑ 明起整合六線 運署逼搭貴車 皇崗直巴大幅加價，太陽報，2004年8月15日
- ↑ 香港迪士尼樂園跨境運輸安排，政府新聞公報，2005年9月9日。
- ↑ 皇崗車港城改建出境大廳，太陽報，2010年4月24日
- ↑ 皇崗口岸車港城出境區域啟用，香港商報，2011年7月27日。
- ↑ 深鐵皇崗站開通 天橋連接步行5分鐘，蘋果日報，2016年10月28日
外部連結
- 運輸署官方網站：落馬洲/皇崗過境巴士服務及其他有關公共交通安排
- 香港年報1997：邊境交通
- 香港年報2003：過境交通
- 中港網：中港交通-跨境巴士
- 皇巴士網站：往來皇崗口岸交通指南
- Google地圖上皇崗口岸的衛星圖（北面的是入境大樓，南面是出境大樓）
- Go巴出行：跨境巴士購票
| |||||||||||||||||
