變更：白芒村

於 2018年9月20日 (四) 02:24 的修訂

白芒村（Pak Mong Village）巴士站，位於離島區北大嶼山大蠔翔東路近白芒通道（Pak Mong Access Road），在東、西行分別各設一個中途站：

東行站設於白芒通道盡頭之迴圈、近「香港奧運徑」起點；^[1]
西行站設於白芒通道外的翔東路路旁，鄰近行人隧道。^[2]

東行站位曾設於翔東路西行站對面路旁的草叢，然而因翔東路太接近北大嶼山公路引致行人路異常狹窄，因而搬遷至白芒通道。

周邊設施

巴士站附近只有通往白芒村的白芒通道及行人隧道，行人隧道橫跨翔東路、北大嶼山公路及機場鐵路軌道通往海傍，不少騎單車人士會取道行人隧道前往海濱一帶。

白芒村鄰近「香港奧運徑」暨「奧運林」^[3]及「離島自然歷史徑－梅窩段」入口^[4]，沿途經過牛牯塱、黃公田、銀礦洞至梅窩碼頭，全程約需三小時，因此在假日不時有遠足人士乘搭嶼巴36線到此站下車。

路線資料

東行（往深豐路／港鐵欣澳站／迪士尼樂園方向）

途經白芒通道「白芒村」巴士站的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
站柱：1182（新大嶼山巴士）
嶼巴	36	東涌達東路巴士總站	迪士尼樂園	每天上午及下午繁忙時間服務，經翔東路 ●

西行（往東涌市中心方向）

途經翔東路「白芒村」巴士站的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
站柱：1188（新大嶼山巴士）
嶼巴	36	迪士尼樂園	東涌達東路巴士總站	每天上午及下午繁忙時間服務，經翔東路 ●

圖集

東行站

西行站

註釋、參考資料

↑ 東行站景－Google 街景視圖
↑ 西行站景－Google 街景視圖
↑ 行政長官出席「香港奧運徑」暨「奧運林」揭幕典禮致辭全文，政府新聞公報，2008年7月18日
↑ 郊野樂行：離島自然歷史徑－梅窩段

外部連結

屯門至赤鱲角連接路-南面連接路高架道路段(合約編號 HY/2012/07)橋墩建造工程的臨時交通安排，離島區議會交通及運輸委員會會議記錄，2014年1月20日（留意有關鄉村在進行大型工程時均會拜神的習俗、「躉符」的儀式、政府設有「躉符」的特惠津貼機制）
- 兩村十四死一失蹤　村民歸咎港珠澳大橋工程煞氣重，東周刊，2014年7月14日
通告：翔東路（鄰近白芒）及白芒通道臨時交通管理措施，金門建築有限公司，2017年1月6日
東行站舊站位設於北大嶼山公路旁，中原地圖。

鄰接巴士站（翔東路西行）
上一站：政府維修廠		白芒村對應東行車站：白芒村（位於支路）	（道路盡頭）連接富東街

[1] 東行站景－Google 街景視圖

[2] 西行站景－Google 街景視圖

[3] 行政長官出席「香港奧運徑」暨「奧運林」揭幕典禮致辭全文，政府新聞公報，2008年7月18日

[4] 郊野樂行：離島自然歷史徑－梅窩段

[1]

[2]

[3]

[4]

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 {{巴士中途站資訊
 | name = 白芒村
-| image = Pak Mong Village 1 20150903.jpg
+| image = Stop NT PakMongVillage 0.jpg
-| caption = 西行車站位於[[翔東路]]行人隧道路旁，後方為屯門至赤鱲角連接路南面連接路工程地盤
+| caption = 東行站位於白芒通道
 | engname = Pak Mong Village
 | formername = 白芒村，翔東路<br>（Pak Mong Village, Cheung Tung Road）
@@ 第9行： / 第9行： @@
 | district = [[離島區]]
 | openyear = 1998年[[1月27日]]
-| nature = 東行：迴圈路旁車站<br>西行：路邊車站
+| nature = 東行：[[迴圈]]路旁[[巴士中途站]]<br>西行：路邊[[巴士中途站]]
 | design = 東、西行雙向
 | stop = 1
 | routes = 1
 }}
-'''白芒村'''（'''Pak Mong Village'''）巴士站，位於[[離島區]][[北大嶼山]][[大蠔]][[翔東路]]近白芒通道（Pak Mong Access Road），在東、西行分別各設一個中途站：
+'''白芒村'''（'''Pak Mong Village'''）[[巴士站]]，位於[[離島區]][[北大嶼山]][[大蠔]][[翔東路]]近白芒通道（Pak Mong Access Road），在東、西行分別各設一個中途站：
-* 東行站<!--{{Cl|22|113}}-->設於白芒通道盡頭之[[迴圈]]、近「香港奧運徑」起點，巴士須轉入白芒村通道停站；
+* 東行站<!--{{Cl|22|113}}-->設於白芒通道盡頭之[[迴圈]]、近「香港奧運徑」起點；<ref>[https://www.google.com.hk/maps/@22.298092,113.9675079,3a,75y,108.92h,81.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1sxJH44qqn1hlO_tlip6-BUw!2e0!7i13312!8i6656 東行站景－Google 街景視圖]</ref>
-* 西行站<!--{{Cl|22|113}}-->設於白芒通道外的[[翔東路]]路旁，位處行人隧道上方。
+* 西行站<!--{{Cl|22|113}}-->設於白芒通道外的[[翔東路]]路旁，鄰近行人隧道。<ref>[https://www.google.com.hk/maps/@22.2980429,113.9660218,3a,75y,225.11h,82.8t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIcXFFQVYAGaHdCmj5KN--A!2e0!7i13312!8i6656 西行站景－Google 街景視圖]</ref>
-東行站位曾設於西行站對面[[翔東路]]路旁的草叢，惟因道路狹窄，加上鄰近屯門至赤鱲角連接路南面連接路工程地盤，因而搬遷至白芒村通道。
+東行站位曾設於[[翔東路]]西行站對面路旁的草叢，然而因[[翔東路]]太接近[[北大嶼山公路]]引致行人路異常狹窄<!--，加上鄰近屯門至赤鱲角連接路－南面連接路高架道路段工程地盤-->，因而搬遷至白芒通道。
 ==周邊設施==
-[[巴士站]]附近只有通往白芒村的村路及行人隧道，該行人隧道橫跨[[翔東路]]、[[北大嶼山公路]]及{{h|港鐵}}路軌，不少騎單車人士會取道行人隧道前往海濱一帶。
+[[巴士站]]附近只有通往白芒村的白芒通道及行人隧道，行人隧道橫跨[[翔東路]]、[[北大嶼山公路]]及{{h|機場鐵路}}軌道通往海傍，不少騎單車人士會取道行人隧道前往海濱一帶。
-另外，白芒村附近為香港奧運徑起點（又稱東涌古道）／離島自然歷史徑，前往牛牯塱、大蠔、田寮及梅窩等地，因此在假日不時有遠足人士乘搭36線到此站下車。
+白芒村鄰近「香港奧運徑」暨「奧運林」<ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/200807/18/P200807180191.htm 行政長官出席「香港奧運徑」暨「奧運林」揭幕典禮致辭全文]，政府新聞公報，2008年7月18日</ref>及「離島自然歷史徑－梅窩段」入口<ref>[http://hiking.gov.hk/chi/trail_list/other_route/islands_nature_heritage_trail/introduction.htm 郊野樂行：離島自然歷史徑－梅窩段]</ref>，沿途經過牛牯塱、黃公田、銀礦洞至{{bt|梅窩碼頭}}，全程約需三小時，因此在假日不時有遠足人士乘搭[[嶼巴36線]]到此站下車。
 ==路線資料==
-===東行（往[[小蠔灣_(深豐路)|深豐路]]／{{hkrail|欣澳站|港鐵欣澳站}}／{{pti|迪士尼樂園}}方向）===
+===東行（往[[小蠔灣總站|深豐路]]／{{hkrail|欣澳站|港鐵欣澳站}}／{{pti|迪士尼樂園}}方向）===
 {|class="wikitable" style="width:100%; text-align:center"
 |-
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 ===東行站===
 <gallery>
-Pak Mong Village 2 20150903.jpg|東行站景（2015年9月）
+Stop NT PakMongVillage 0.jpg|東行站景（2017年4月）
+Stop NT PakMongVillage 1.jpg|東行站位於白芒通道近行人隧道（2017年4月）
+Pak_Mong_Access_Road.jpg|白芒通道[[迴圈]]，後方為屯門至赤鱲角連接路南面連接路－南面連接路高架道路段工程地盤地盤（2016年3月）
 Pak_Mong_Village_20160309_(2).jpg|東行站牌（2016年3月）
 Pak_Mong_Village_Trail.jpg|香港奧運徑，可通往梅窩（2016年3月）
+Pak Mong Village 2 20150903.jpg|東行站景（2015年9月）
+Pak Mong Village-E3.jpg|東行[[站牌]]及[[站柱]]（2011年2月）
+白芒村迴圈.jpg|東行站位於白芒通道[[迴圈]]內（2011年2月）
+Pak Mong Village.jpg|白芒通道迴圈（2011年2月）
 Pak Mong Village-E1.JPG|東行站景（2010年11月）
 Pak Mong Village-E2.JPG|東行站景（2010年11月）
-Pak Mong Village-E3.jpg|東行[[站牌]]及[[站柱]]（2011年2月）
-Pak_Mong_Access_Road.jpg|翔東路支路迴圈，可見背後正進行港珠澳大橋口岸工程（2016年3月）
-白芒村迴圈.jpg|東行站位於白芒村迴圈內（2011年2月）
-Pak Mong Village.jpg|白芒村通道迴圈（2011年2月）
 </gallery>
 ===西行站===
 <gallery>
-Pak Mong Village 1 20150903.jpg|西行站景，左方小路為進村通道（2015年9月）
+Stop NT PakMongVillage 2.jpg|西行站景（2017年4月）
+Stop NT PakMongVillage 3.jpg|西行站已移至白芒通道以西（2017年4月）
+Pak Mong Village 1 20150903.jpg|西行站曾設有[[候車亭]]及[[座椅]]，左方為白芒通道，留意興建中的屯門至赤鱲角連接路－南面連接路（2015年9月）
 Pak Mong Village-W1.jpg|西行站景（2011年2月）
 Pak Mong Village-W2.jpg|西行[[站牌]]（2011年2月）
-Pak_Mong_Village_20050718.jpg|站景<!--，留意東行站曾設於西行站位對面草叢內-->（2005年7月）
+Pak_Mong_Village_20050718.jpg|西行站景，留意對面草叢內（圖右）隱若看到一個[[乳豬盤]]，顯示當時東行站位置（2005年7月）
 </gallery>
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 ==外部連結==
+* [http://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2012_2015/common/committee_meetings_minutes/TTC/TTmin0114.pdf 屯門至赤鱲角連接路-南面連接路高架道路段(合約編號 HY/2012/07)橋墩建造工程的臨時交通安排]，離島區議會交通及運輸委員會會議記錄，2014年1月20日（留意有關鄉村在進行大型工程時均會拜神的習俗、「躉符」的儀式、政府設有「躉符」的特惠津貼機制）
-* [https://www.google.com.hk/maps/@22.298092,113.9675079,3a,75y,108.92h,81.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1sxJH44qqn1hlO_tlip6-BUw!2e0!7i13312!8i6656 東行站景－Google 街景視圖]
+** [http://eastweek.my-magazine.me/main/34784 兩村十四死一失蹤　村民歸咎港珠澳大橋工程煞氣重]，東周刊，2014年7月14日
-* [https://www.google.com.hk/maps/@22.2980429,113.9660218,3a,75y,225.11h,82.8t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIcXFFQVYAGaHdCmj5KN--A!2e0!7i13312!8i6656 西行站景－Google 街景視圖]
+* [http://www.cycling.org.hk/files/hkca/Notice/HKCA_Notice%20with%20figures%20(no.181).pdf  通告：翔東路（鄰近白芒）及白芒通道臨時交通管理措施]，金門建築有限公司，2017年1月6日
+* [http://hk.centamap.com/gbus1/ibusstopprint.aspx?itemid=LT36_0_2&lg=b5 東行站舊站位設於北大嶼山公路旁]，中原地圖。
 {{Nstop
 |road=[[翔東路]]

香港巴士大典