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關於我

  • 支持港鐵、巴士、小巴、的士互補共榮
  • 強烈反對盲目支持任何一種交通工具,包括但不限於上述各種工具
  • 活躍於Facebook,這個Fandom用戶亦是Facebook連起來的。

編輯日誌

2018年12月及2019年編輯日誌

2018年12月: 24日:本人現正歸納12.8米巴士可行駛路線,務求令用車限制條目顯得較為簡潔,並能提供更多資訊。 31日:模板工作室開辦,研究新型模板供巴典、鐵典等使用,包括但不限於:

  • 巴士路線比較
    • 巴士停站比較;
    • 巴士收費比較;
  • 地圖於巴士路線融合模板。

2019年1月: 26日:登陸香港道路大典,並開始大幅修正該大典的薄扶林道條文。

2019年2月: 開新頁面香港巴士紀錄列表/過往紀錄,為本人於香港巴士大典首個創建的新頁面。

2019年3月: 16日:開啟新的用戶頁面短車幫,得名自《孔乙己》內的「短衣幫」,以整理使用短車的路線。

2019年4月: 6日:登陸英文版香港道路大典。 22日:開啟全新用戶頁面路線演義,詳細講述某些路線的發展。

2019年11月: 18日:本大典部分條目及用戶頁面(包括此頁面)遭破壞,本人嚴正譴責此等缺德行為,並要求管理員跟進。 27日:本大典又有部分條目遭破壞,本人嚴正譴責此等缺德行為,並要求管理員跟進並封禁其所有關連帳號,以儆傚尤。

2019年12月:27日:本大典又有部分條目遭破壞,本人嚴正譴責此等缺德行為,並鳴謝管理員對此作出跟進及進一步修補

2020年1月:15日:本大典又有部分條目遭破壞,幸好管理員及時封禁相關賬號本人嚴正譴責此等缺德行為,並鳴謝管理員對此作出跟進。

2020年2月:4日:本大典又有部分條目遭破壞,我對此等缺德行為再次予以譴責;另外,隨着各區巴士路線計劃出台,而模板:巴士路線發展計劃的舊弊病仍未解決,復用模板工作室提出改善建議。

2020年3月:模板:巴士路線發展計劃的合併進展良好,多謝各位編輯者的配合。

我的貢獻

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