城巴2024年龍年生肖巴士，選用亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift（城巴機場快線客車版）12.8米（63861／WR4068）
生肖巴士（Chinese Zodiac Bus）是指專營巴士公司每年在個別巴士車身髹上該年生肖圖案及獨特色彩。
不少本港專營巴士公司，例如九巴、城巴、嶼巴等，通常會在農曆新年前挑選至少1輛巴士，塗上該年生肖所屬動物圖案的全車身廣告，再加上鮮豔奪目的配色，巡迴在旗下各條路線上行走，向全港市民拜年及送上祝福。
巴士公司更會為這些巴士推出限量版巴士模型，吸引不少巴士迷收藏。
九巴[]
由1998年開始，九巴開始推出生肖巴士，為指定型號的巴士貼上自家的生肖全車身廣告，初時九巴以丹尼士巨龍、利蘭奧林比安及富豪奧林比安巴士作為主打，後來在2000年統一以富豪奧林比安巴士作為生肖巴士。
到了2009年，九巴剛好集齊12輛生肖的生肖巴士。由2010年開始，九巴改用亞歷山大丹尼士Enviro500及富豪B9TL低地台巴士作為生肖巴士。2024年推出的生肖巴士更採用猛獅出品之巴士。
生肖巴士屬廠方面，由1998年推出第一部生肖巴士——虎年巴士開始，九巴均使用屯門、荔枝角及九龍灣車廠的巴士。由2012年龍年巴士開始，沙田車廠的巴士亦貼上生肖全車身廣告（AVBWU16／PJ5187）。
另外，九巴生肖巴士為63R線指定用車，每逢農曆新年63R服務期間，獲選為生肖巴士的九巴車輛將被暫時借調到沙田車廠（S）行走上述路線，並於服務完結後返回原屬廠行走。然而受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，2021及2022年的林村許願節取消[1]，意味著該兩年之生肖巴士將不會行走63R線。
| 九巴歷年生肖巴士資料 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年份及生肖 | 車隊編號 | 車牌號碼 | 當時掛牌線 | 當時屬廠 | 巴士型號 | 附註 |
| 1998年戊寅虎年 | AD94 | FH8543 | 63X | 屯門車廠（元朗分廠）（U） | 丹尼士巨龍11米 | 唯一一年使用丹尼士巨龍 |
| 3AD52 | HL2438 | 104 | 荔枝角車廠（L） | 丹尼士巨龍12米 | ||
| 1999年己卯兔年 | AL121 | FF3078 | 1 | 九龍灣車廠（K） | 利蘭奧林比安11米 | 唯一一次使用利蘭奧林比安 |
| AV101 | GL3611 | 7 | 九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K） | 富豪奧林比安11米 | ||
| AV381 | HN8357 | 1 | 九龍灣車廠（K） | |||
| 3AV329 | HG4169 | 6 | 荔枝角車廠（L） | 富豪奧林比安12米 | ||
| 2000年庚辰龍年 | AV381 | HN8357 | 1／224X | 九龍灣車廠（K） | 富豪奧林比安11米 | 第2次成為生肖巴士 |
| AV513 | HU208 | 238X | 荔枝角車廠（L） | 上畫時間較長 | ||
| 2001年辛巳蛇年 | AV381 | HN8357 | 224X | 九龍灣車廠（K） | 第3次成為生肖巴士 | |
| 2002年壬午馬年 | AV381 | HN8357 | 63X | 屯門車廠（元朗分廠）（U） | 第4次成為生肖巴士 | |
| 2003年癸未羊年 | AV326 | HL9881 | 30X | 荔枝角車廠（L） | ||
| 2004年甲申猴年 | AV381 | HN8357 | 63X | 屯門車廠（元朗分廠）（U） | 第5次成為生肖巴士 | |
| 2005年乙酉雞年 | AV326 | HL9881 | 30X | 荔枝角車廠（L） | 第2次成為生肖巴士 | |
| 2006年丙戌狗年 | AV393 | HR889 | 3C | 九龍灣車廠（K） | ||
| 2007年丁亥豬年 | AV393 | HR889 | 3C | 第2次成為生肖巴士 | ||
| AV415 | HR9800 | 93K | 九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K） | |||
| AV326 | HL9881 | 31B | 荔枝角車廠（L） | 第3次成為生肖巴士 | ||
| 2008年戊子鼠年 | AV326 | HL9881 | 31B | 第4次成為生肖巴士 | ||
| 2009年己丑牛年 | AV393 | HR889 | 3C | 九龍灣車廠（K） | 第3次成為生肖巴士 | |
| AV415 | HR9800 | 93K | 九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K） | 第2次成為生肖巴士 | ||
| 2010年庚寅虎年 | ATE104 | LF3258 | 619 | 九龍灣車廠（K） | 亞歷山大丹尼士Enviro500 12米 | 九巴首次使用低地台巴士及Enviro500[2] |
| ATE236 | ME8933 | 1A | ||||
| AVBW44 | MM2801 | 905 | 荔枝角車廠（L） | 富豪B9TL 12米 | 九巴首輛富豪B9TL生肖巴士 | |
| 2011年辛卯兔年 | ATE236 | ME8933 | 26 | 九龍灣車廠（K） | 亞歷山大丹尼士Enviro500 12米 | 第2次成為生肖巴士 |
| AVBW44 | MM2801 | 905 | 荔枝角車廠（L） | 富豪B9TL 12米 | 第2次成為生肖巴士 | |
| 2012年壬辰龍年 | ATE236 | ME8933 | 2A | 九龍灣車廠（K） | 亞歷山大丹尼士Enviro500 12米 | 第3次成為生肖巴士 |
| AVBWU16 | PJ5187 | 680 | 沙田車廠（S） | 富豪B9TL 12米 | 九巴首輛富豪B9TL（歐盟五型）生肖巴士 | |
| 2013年癸巳蛇年 | ATE236 | ME8933 | 619 | 九龍灣車廠（K） | 亞歷山大丹尼士Enviro500 12米 | 第4次成為生肖巴士 |
| AVBWU16 | PJ5187 | 270A | 沙田車廠（上水分廠）（S） | 富豪B9TL 12米 | 第2次成為生肖巴士 | |
| AVBWU242 | RG9525 | 6 | 荔枝角車廠（L） | 富豪B9TL 12米 | 第1次成為生肖巴士[3] | |
| 2014年甲午馬年 | ATE236 | ME8933 | 106 | 九龍灣車廠（K） | 亞歷山大丹尼士Enviro500 12米 | 第5次成為生肖巴士 |
| AVBWU16 | PJ5187 | 271 | 沙田車廠（上水分廠）（S） | 富豪B9TL 12米 | 第3次成為生肖巴士 | |
| 2015年乙未羊年及2016年丙申猴年 | AVBWU317 | SR8808 | 968／68X | 屯門車廠（元朗分廠）（U） | 九巴首部高載版B9TL生肖巴士，第1次獲選，並連續兩年擔任 | |
| ATEU33 | PZ8988 | 81→117 | 沙田車廠（S）→荔枝角車廠（L） | 亞歷山大丹尼士Enviro500 12米 | 第1次成為生肖巴士，並連續兩年擔任 | |
| 2017年丁酉雞年 | ATENU139 | SH6188 | 265B／968／269M | 屯門車廠（元朗分廠）（U） | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12米 | 九巴首次使用Enviro500 MMC |
| AVBWU429 | TS3933 | 603 | 九龍灣車廠（K） | 富豪B9TL 12米 | 第1次成為生肖巴士 | |
| 2018年戊戌狗年[4] | AVBWU669 | VB6984 | 2→101 | 荔枝角車廠（L）[5]→九龍灣車廠（K） | 九巴首輛「城市脈搏」生肖巴士，同時為該系列車身塗裝首次出現全車身廣告 | |
| 2019年己亥豬年[4] | AVBWU402 | TH1110 | 101→108 | 九龍灣車廠（K） | 第1次成為生肖巴士 | |
| 2020年庚子鼠年[6] | 3ATENU166 | VN5786 | 373／673／978→681→40X→681 | 沙田車廠（S） | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift 12.8米 | 九巴首次使用12.8米車型 |
| 2021年辛丑牛年[6] | E6X11 | WH1008 | 968→268C→961 | 屯門車廠（U） | 第1次成為生肖巴士，同時為九巴首次採用歐盟六型車型 | |
| 2022年壬寅虎年 | E6M71 | WW3308 | 30→103 | 荔枝角車廠（L）[7]→九龍灣車廠（K） | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift 11.3米 | 第1次成為生肖巴士，上畫後牌箱位置廣告曾作修改 |
| 2023年癸卯兔年[8] | V6B96 | WG8086 | 118 | 屯門車廠（U）[9]→荔枝角車廠（L） | 富豪B8L 12米 | 九巴首次採用富豪B8L |
| 2024年甲辰龍年 | M6FX5 | YB9089 | 960 | 屯門車廠（U） | 猛獅A95 12.8米 | 九巴首次採用猛獅出品之巴士，同時亦為該長度車型於九巴的首個全車身廣告 |
龍運巴士[]
2018年，載通國際將其中一個九巴生肖巴士配額交予龍運，使其首次於旗下巴士車身披上特別生肖色彩，自此之後所有專營巴士公司均有推出生肖巴士。但龍運於2021年起卻未有安排任何巴士擔任該年的生肖巴士（原因不明），同時未有安排該配額交回九巴，變相間接削減生肖巴士用車數目，也是首年有巴士公司不推出生肖巴士，自此之後龍運未有再推出生肖巴士。
| 龍運巴士歷年生肖巴士資料 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年份及生肖 | 車隊編號 | 車牌號碼 | 當時掛牌線 | 當時屬廠 | 巴士型號 | 附註 |
| 2018年戊戌狗年[10] | 5521 | UD3393 | A37／A36 | 屯門車廠（元朗分廠）（U） | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift 12米 | 龍運首輛生肖巴士 |
| 2019年己亥豬年[11] | 2502 | VE573 | S64→E33 | 小蠔灣車廠（T）→屯門車廠（U） | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift 12.8米 | |
| 2020年庚子鼠年[12] | 6508 | TH9318 | E33→A33→A36 | 屯門車廠（U）→屯門車廠（元朗分廠）（U） | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12米 | |
新巴[]
自2003年與城巴一併成為新創建集團子公司後，新巴便與城巴使用相同之車型及相同款式的廣告。在每年裱上廣告之後，城巴新巴官方網站都會發出新聞稿。2004年至2005年期間，新巴城巴採用了丹尼士三叉戟；2006年至2008年期間便採用了丹尼士巨龍，亦是僅有的3年採用非低地台巴士；2009年起改用亞歷山大丹尼士Enviro500巴士；2016年起改用亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC巴士；2018年改用富豪B9TL巴士；2019年改回採用亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC巴士；2021年更改為使用富豪B8L巴士。
由2013年開始，新巴與城巴的生肖巴士分開設計，款式有所不同。
2023年，因應新巴的專營權即將結束，故此該年並沒有跟隨城巴推出生肖巴士，自此之後新巴將不會再出現生肖巴士，原有生肖巴士配額則轉回城巴。
| 新巴歷年生肖巴士資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年份及生肖 | 車隊編號 | 車牌號碼 | 巴士型號 | 附註 |
| 1999年己卯兔年 | 1088 | HY1582 | 丹尼士三叉戟12米 | 「財神巴」，非兔年主題。車身貼有拿著「心想事成」揮春的財神；市民在元寶上寫上新年願望，然後貼在車身上[13] 全港首輛低地台生肖巴士 |
| 2000年庚辰龍年 | 1087 | HY1631 | ||
| 2001年辛巳蛇年 | 1028 | HX217 | ||
| 2002年壬午馬年 | 1131 | HZ1665 | ||
| 2003年癸未羊年 | 1109 | HY2877 | ||
| 2004年甲申猴年 | 1083 | HY2177 | 猴年好景新巴 | |
| 2005年乙酉雞年 | 1128 | HZ2032 | 雞年朝氣新巴 | |
| 2006年丙戌狗年 | DA93 | GR9720 | 丹尼士巨龍12米 | 狗年招財新巴 |
| 2007年丁亥豬年 | DA95 | GR9217 | 豬年豐足新巴 | |
| 2008年戊子鼠年 | DA96 | GR8581 | 鼠年添福新巴 | |
| 2009年己丑牛年 | 5508 | NF7268 | 亞歷山大丹尼士Enviro500 12米 | 牛年豐收新巴[14] 新巴首輛Enviro500生肖巴士 |
| 2010年庚寅虎年 | 5501 | NE7025 | 虎年生猛新巴[15] 生肖巴士廣告的前身為新巴十週年 | |
| 2011年辛卯兔年 | 5503 | NF1443 | 福兔迎春新巴 | |
| 2012年壬辰龍年 | 5538 | PV3687 | 金龍獻瑞新巴 | |
| 2013年癸巳蛇年 | 5553 | RK8369 | 靈蛇迎春新巴[16] | |
| 2014年甲午馬年 | 5539 | PV6102 | 福馬迎春新巴 | |
| 2015年乙未羊年 | 5568 | RY5083 | 羊羊得意新巴[17] | |
| 2016年丙申猴年 | 5618 | TN1550 | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12米 | 靈猴獻瑞新巴[18] 新巴首輛Enviro500 MMC生肖巴士 上畫後曾修改構圖，路線牌位置貼上黃色貼紙（沒有文字或圖案） 落畫後不足3個月改裝為雙輪椅位巴士 |
| 2017年丁酉雞年 | 5686 | TZ8996 | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift 12米 | 雞鳴報喜新巴 |
| 2018年戊戌狗年 | 4508 | TM8052 | 富豪B9TL 11.3米 | 汪汪招財迎新歲新巴[19] 新巴首輛富豪B9TL及採用11.3米車型的生肖巴士 |
| 2019年己亥豬年 | 6188 | VE8977 | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift 12.8米 | 豬年行運新巴 新巴首次使用12.8米車型 |
| 2020年庚子鼠年 | 6111 | UN6601 | 吱足常樂新巴[20] | |
| 2021年辛丑牛年 | 5230 | WN2615 | 富豪B8L 12米 | 金牛賀歲新巴 新巴首輛富豪B8L生肖巴士 |
| 2022年壬寅虎年 | 虎虎生豐新巴 第2次成為生肖巴士 新巴最後一輛生肖巴士 | |||
城巴[]
城巴自1999年年底開始，推出巴士車身特別生肖色彩。2003年與新巴合併後，城巴與新巴每年皆使用相同車型及款式的生肖廣告。當廣告上畫後，城巴新巴官方網站更會發出相關新聞稿。
2004年至2005年，新巴城巴採用了丹尼士三叉戟；2006年至2008年期間便採用了丹尼士巨龍；2009年起改用亞歷山大丹尼士Enviro500巴士；2016年起改用亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC巴士；2018年改用富豪B9TL巴士；2019年改回採用亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC巴士；2021年更改為使用富豪B8L巴士。
自2013年開始，新巴與城巴的生肖巴士分開設計，款式有所不同。惟隨着城新合併，因而不再分開設計廣告。
| 城巴歷年生肖巴士資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年份及生肖 | 車隊編號 | 車牌號碼 | 巴士型號 | 附註 |
| 2000年庚辰龍年 | 2282 | HZ9534 | 丹尼士三叉戟12米 | |
| 2001年辛巳蛇年 | 2500 | HN1013 | 猛獅24.350 12米 | 樣辦車 |
| 2002年壬午馬年 | 2301 | JB7500 | 丹尼士三叉戟12米 | |
| 2003年癸未羊年 | 815 | GG9967 | 丹尼士巨龍12米 | |
| 2004年甲申猴年 | 2108 | HR287 | 丹尼士三叉戟（客車版）12米 | 城巴機場快線 |
| 2005年乙酉雞年 | 2103 | HN5545 | ||
| 2006年丙戌狗年 | 838 | GN485 | 丹尼士巨龍12米 | |
| 2007年丁亥豬年 | 832 | GM5723 | ||
| 2008年戊子鼠年 | 830 | GL3812 | ||
| 2009年己丑牛年 | 8103 | ND1159 | 亞歷山大丹尼士Enviro500 12米 | 牛年豐收城巴[14] 城巴首輛Enviro500生肖巴士 |
| 2010年庚寅虎年 | 8106 | ND6885 | 虎年生猛城巴[15] | |
| 2011年辛卯兔年 | 8102 | ND2420 | 福兔迎春城巴 | |
| 2012年壬辰龍年 | 8138 | PG3570 | 金龍獻瑞城巴 | |
| 2013年癸巳蛇年 | 8188 | PN5934 | 靈蛇迎春城巴 | |
| 2014年甲午馬年 | 8308 | RV3831 | 一馬當先城巴 | |
| 2015年乙未羊年 | 8268 | RR6530 | 喜氣羊羊城巴[17] | |
| 2016年丙申猴年 | 8503 | TN381 | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12米 | 靈猴獻瑞城巴[18] 城巴首輛Enviro500 MMC生肖巴士 |
| 2017年丁酉雞年 | 6371 | UD7005 | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift 12.8米 | 雞鳴報喜城巴 全港首輛12.8米生肖巴士 |
| 2018年戊戌狗年 | 9518 | TU3200 | 富豪B9TL 11.3米 | 汪汪招財迎新歲城巴[19] 城巴首輛富豪B9TL及採用11.3米車型的生肖巴士 |
| 2019年己亥豬年 | 8537 | VP850 | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift 12米 | 豬年行運城巴 全港首輛符合歐盟六期廢氣排放標準的生肖巴士 |
| 2020年庚子鼠年 | 6389 | UM6569 | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift 12.8米 | 吱足常樂城巴[20] |
| 2021年辛丑牛年 | 8807 | WP1057 | 富豪B8L 12米 | 金牛賀歲城巴 城巴首輛富豪B8L生肖巴士 |
| 2022年壬寅虎年 | 虎虎生豐城巴 第2次成為生肖巴士 | |||
| 2023年癸卯兔年 | 8829 | XV1863 | 福兔賀歲城巴 生肖巴士廣告落畫後不久，被改塗上新版城巴車身塗裝，並重編為52130 | |
| 2024年甲辰龍年 | 52101 | WN4213 | 飛龍騰達城巴，並首次委託本地藝術組合設計生肖巴士廣告[21] 52101為原新巴巴士 63861為自2005年2103後再度刊登生肖廣告的城巴機場快線巴士 | |
| 63861 | WR4068 | 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift（城巴機場快線客車版）12.8米 | ||
嶼巴[]
2016年，嶼巴首次於巴士車身披上特別生肖色彩。
| 嶼巴歷年生肖巴士資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年份及生肖 | 車隊編號 | 車牌號碼 | 巴士型號 | 附註 |
| 2016年丙申猴年 2017年丁酉雞年 2018年戊戌狗年 2019年己亥豬年[22] |
MD01 | TU9868 | 猛獅A95 | 嶼巴首部生肖巴士，並連續4年擔任 |
| 2020年庚子鼠年 | MDR21 | VN7328 | 猛獅A95 Facelift | |
| 2021年辛丑牛年 | AD07 | VR2286 | 亞歷山大丹尼士Enviro400 Euro V Facelift | |
| 2022年壬寅虎年 2023年癸卯兔年[23] |
AD04 | VR286 | 2023年同時用作宣傳嶼巴50周年之用 | |
| 2024年甲辰龍年 | MN94 | TT1858 | 猛獅RC2 | 嶼巴首輛兼全港首輛單層生肖巴士 |
千禧巴士[]
為了慶祝千禧年的來臨，九巴、城巴及新巴三間巴士公司在2000年除了推出生肖巴士外，更額外推出了千禧巴士，到處宣揚千禧氣氛，包括九巴ATR109（HZ8186）與新巴1008（HV6531）。[24]
城巴503（GX3886）更披上全車身廣告，絕大部份車窗更被廣告覆蓋[25]，違反了相關法例而不得載客；因此2301（JB7500）亦披上類似廣告，只有少量車窗被廣告遮掩。一年後，503的千禧廣告於2001年1月落畫，並重新投入載客行列。
圖集[]
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相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 〈林村許願節取消 許願樹封至初九 鄉委會：不想有「許願群組」〉，《香港01》，2021年1月12日。
- ↑ 由於車牌問題（LF3258諧音「『老奉』生意唔發」）而提早落畫。
- ↑ 農曆新年期間暫代PJ5187行走270A線，比其餘4部蛇年巴士較遲首航（日子為2013年2月9日）。
- ↑ 4.0 4.1 此廣告提早於7月底落畫。
- ↑ 此車原為九龍灣車廠（K）101線掛牌，因獲選是年生肖巴士而調往荔枝角車廠（L）
- ↑ 6.0 6.1 此廣告提早於11月落畫。
- ↑ 此車原為荔枝角車廠（L）30線掛牌，因獲選是年生肖巴士而調往九龍灣車廠（K）
- ↑ 此廣告提早於12月落畫。
- ↑ 此車原為屯門車廠（U）61X線掛牌，因獲選是年生肖巴士而調往荔枝角車廠（L）
- ↑ 此廣告提早於11月底落畫。
- ↑ 此廣告提早於11月底落畫。
- ↑ 此廣告提早於12月底落畫。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴幸運元寶寫揮春〉［新聞稿］，1999年2月6日。
- ↑ 14.0 14.1 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴推出「牛年豐收巴士」模型〉［新聞稿］，2009年1月5日。
- ↑ 15.0 15.1 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴推出「虎年生猛巴士」模型〉［新聞稿］，2010年2月5日。
- ↑ 因此獲選為生肖巴士，新巴在同年7月底前並未為5553加設buzplay屏幕，而相同批次的Enviro500（5542-5552、5554）均較此車早超過4個月完成安裝。
- ↑ 17.0 17.1 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴推出「羊羊得意」及「喜氣羊羊」巴士模型〉［新聞稿］，2015年2月6日。
- ↑ 18.0 18.1 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴推出「靈猴獻瑞」巴士模型〉［新聞稿］，2016年1月21日。
- ↑ 19.0 19.1 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴推出「汪汪招財迎新歲」巴士模型〉［新聞稿］，2018年2月8日。
- ↑ 20.0 20.1 【吱足常樂——鼠年巴士🐭🚌】，新巴城巴 NWFB and Citybus Facebook專頁。
- ↑ 城巴有限公司，〈搭上城巴「飛龍騰達」巴士 帶您暢遊至更廣更遠〉［新聞稿］，2024年1月30日。
- ↑ 此廣告於2021年下半年才落畫。
- ↑ 此廣告截至2024年2月10日之後仍未落畫。
- ↑ 千禧 - 巴士相片精華 - 2000年起至今 (B11-33)，hkitalk.net。
- ↑ 城巴503 (GX3886) 廣告:城巴與你邁向千禧，中華巴士紀念館。