瑪麗醫院（Queen Mary Hospital），位於港島南區薄扶林薄扶林道102號山頭，接近南區與中西區分界線，是隸屬醫院管理局港島西聯網的公立醫院。
數條專綫小巴路線駛入醫院範圍，於正座大樓外和S座（專科門診大樓）地下設置總站。乘客也可在薄扶林道「瑪麗醫院」巴士站下車，沿旁邊的行人天橋和登山通道前往醫院範圍。
目錄
歷史
瑪麗醫院是香港主要公營醫院之一，隸屬醫院管理局港島西聯網「龍頭醫院」及專科轉介中心。瑪麗醫院從成立起一直作為香港大學的教學醫院，可說是院系一家，不分彼此，故有「港大就是瑪麗，瑪麗就是港大」之說。
位於港島西部薄扶林的瑪麗醫院於1937年4月13日啟用，以當時英王佐治六世母親瑪麗皇后命名，H型設計的7層高主座大樓分為6個附翼，號稱遠東地區最具規模醫院。瑪麗醫院投入運作兩個月後，中巴於6月14日把4號線延長至此，輔助原本路經該院的7號線。由於醫院通道狹窄，以及沒有適當地方容納公共交通，巴士總站一直設於醫院山下近沙宣道交界的迴旋處。
4號線於1968年10月3日延長至華富（南），瑪麗醫院曾一度失去其總站之地位。1976年3月1日3號線延長至瑪麗醫院，使該院再度成為巴士總站，站位同樣設在山下薄扶林道，於1982年9月1日起遷回蒲飛路；同年10月4日起逢星期一至五增設晨早特別班次，由瑪麗醫院開往急庇利街，運作至90年代取消。自此瑪麗醫院作為巴士總站的日子告終，受惠於薄扶林道為南區重要幹道，途經薄扶林道的巴士路線亦越來越多，令醫院山下兩個巴士站仍是南區大型中途站之一。
自1955年起，瑪麗醫院經歷多次擴建，其中1980年落成的K座高達137米（28層），位居全亞洲最高醫院建築物多年，直至2008年養和醫院李樹培院竣工為止。受地形所限，瑪麗醫院一直欠缺直達醫院正門的公共交通服務。1980年5月25日開辦的專綫小巴23線，曾於探病時間繞經瑪麗醫院通道，後來取消有關安排。到了1994年，專綫小巴55線投入服務，才再度出現深入醫院範圍的公共交通服務，而在2000年又有另一新小巴路線63於院內設總站。
2001年落成的專科門診大樓（S座）地面設有交通交匯處，供專綫小巴、的士與救護車使用，55及63線隨即遷至該處。因應乘客需求，54線亦於相若時間從舊薄扶林道延長到瑪麗醫院；現時54線總站設於醫院正門入口，該位置原是的士站，及後因太多的士阻塞通道，結果的士站遷往新落成的S座總站，54線則因S座總站爆滿而使用現今位置。
逾80年歷史的瑪麗醫院正進行重建，第一期工程2014年展開，高級職員宿舍改建工程已於2017年大致完成；現有臨床病理大樓、香港大學病理學樓及醫生宿舍等設施調遷至前高級職員宿舍，隨後將會拆卸，用作興建一座新醫院大樓。新大樓提供急症室、急症病房、放射診斷科、手術護理中心、深切治療部、頂樓直昇機坪等設施，並增設一條由薄扶林道駛入醫院的車路，大樓料2024年完成。
路線資料
醫院範圍
| 以瑪麗醫院為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 中環專線 | 54 | 瑪麗醫院（正門） | 中環（渡輪碼頭） | 每天服務，經西環● |
| 中環專線 | 54 特別班次 |
瑪麗醫院（正門） | →中環（渡輪碼頭） | 週一至五繁忙時間服務，經民祥街，不經交易廣場● |
| 中環專線 | 54M | 瑪麗醫院（正門） | 堅尼地城站 | 每天服務，經士美菲路● |
| 中環專線 | 54S | 堅尼地城站 | 瑪麗醫院（正門）[1] | 週一至五下午繁忙時間回程，經摩星嶺， 終點站●[2] |
| 中環專線 | 55 | 瑪麗醫院（S座） | 中環站（環球大廈） | 每天服務● |
| 香港仔專線 | 63 | 瑪麗醫院（K座） | 海怡半島 | 每天服務● |
薄扶林道「瑪麗醫院」分站
請參閱「瑪麗醫院（薄扶林道）」條目。
站位分佈
專綫小巴55及63線總站設於S座地面的公共運輸交匯處；54、54M及54S線的總站則設於J座正門前的上落客灣對出。
S座小巴總站
| 車坑分佈（以入口最前方起計） | |||
|---|---|---|---|
| 編號 | 寬度 | 巴士路線 | |
| 0 | 泊車位 | 救護車停泊處；63 | |
| 1 | 公眾車道 | 不適用 | |
| 2 | 雙坑 | 55 | |
| 3 | 雙坑 | 的士站 | |
圖集
醫院範圍
S座小巴總站
正門小巴總站
_20180126.jpg "Queen Mary Hospital (Main Block) 20180126.jpg (320 KB)")
相關條目
註釋及參考資料
外部連結
- 醫院管理局網站：瑪麗醫院
- 大醫精誠：港大、瑪麗 建構亞洲醫療樞紐，明報，2016年12月19日
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