瑪嘉烈醫院(Princess Margaret Hospital)屬醫院管理局九龍西聯網轄下大型地區醫院,位於新界葵青區荔景山瑪嘉烈醫院路2至10號,在G、P和K座大樓外皆設有專綫小巴總站,乘客也可在荔景山路「瑪嘉烈醫院」或「清麗苑」分站下車,沿瑪嘉烈醫院路或隧道前往各大樓。
瑪嘉烈醫院K座後方為葵涌醫院日間復元中心,該處為413線總站,因兩者位置相近,故在此條目一同敘述。
另外,瑪嘉烈醫院荔景大樓位於荔崗街10號近浩景臺,詳見有關條目。
歷史[]
毗鄰九華徑的瑪嘉烈醫院於1975年成立,目前是九龍西及新界南(包括荔枝角、葵涌、青衣、荃灣及東涌)的急症全科醫院,提供每天二十四小時急症服務。
醫院投入運作初期,九巴開辦45H線往返荔枝角(橋底),至1979年由45B線取代。到1981年,專綫小巴全面進駐瑪嘉烈醫院,90M線增設短途班次往返美孚。自1990年代底起,數間專綫小巴營辦商陸續開辦多條路線往返葵青/荃灣區。由於G座及P座外的小巴站只可容納停泊兩組路線,三條較晚開辦的路線在K座對開停站,經葵涌醫院路進出醫院。乘客可在G/P座乘搭升降機前往醫院各大樓(地下及四字樓),乘搭專綫小巴路線。
2003年非典型肺炎(SARS)肆虐期間,政府於3月28日指定瑪嘉烈醫院集中處理非典型肺炎病人,緊接於4月1日徵用天恩邨作醫護人員臨時宿舍,至4月24日完成改裝。九巴H1線於4月28日至5月27日服務,在荔景山路護士宿舍對開停站,接載醫護人員往返天水圍臨時宿舍。
為方便市民與職員便捷地往返醫院與荔景山路巴士站,瑪嘉烈醫院獲香港賽馬會慈善信託基金基金捐贈一千一百萬元興建升降機大樓,改善無障礙設施。醫院管理局2015年11月展開「荔景山路至瑪嘉烈醫院升降機及行人通道系統」工程,新升降機大樓連接荔景山路與瑪嘉烈醫院,直達急症室樓層,有關設施已於2017年2月開放予公眾使用。[1]
路線資料[]
使用「瑪嘉烈醫院」站的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
好景號 | 90A | 葵涌醫院日間復元中心 | 美孚站 | 每天上午繁忙時間及下午日間服務● |
好景號 | 90P | 瑪嘉烈醫院 | 美孚站 | 每天服務● |
好景 | 92M | 華員邨 | 美孚 | 每天服務,只於下午探病時間繞經● |
廣安運輸 | 313 | 瑪嘉烈醫院 | 荃灣(曹公街) | 每天服務● |
富運 | 407 | 瑪嘉烈醫院 | 長宏 | 每天服務● |
富運 | 407A | 瑪嘉烈醫院 | 葵芳(新都會廣場) | 每天服務● |
均億投資 | 410 | 瑪嘉烈醫院 | 石蔭邨 | 每天日間服務● |
偉程實業 | 413 | 瑪嘉烈醫院 | 青衣碼頭 | 每天服務● |
上述路線分佈於瑪嘉烈醫院各處,詳情請參閱下表。 |
曾使用路線[]
曾以瑪嘉烈醫院K座為總站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
九巴 | 45H | 荔枝角(橋底) | 路線停止服務 | 1979年5月16日 |
車站分佈[]
車站分佈 | ||
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街道 | 位置 | 專綫小巴路線 |
瑪嘉烈醫院路 | G座外 (座標:22.3408N,114.1346E;位置見地圖: ) |
90P、92M(探病時間繞經) |
瑪嘉烈醫院路 | P座外 (座標:22.3408N,114.1340E;位置見地圖: ) |
407、407A |
葵涌醫院路 | K座外 (座標:22.3414N,114.1347E;位置見地圖: ) |
313、410 |
葵涌醫院路 | 葵涌醫院日間復元中心外 (座標:22.3419N,114.1346E;位置見地圖: ) |
90A、413 |
圖集[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 升降機大樓落成啟用 加強醫院無障礙設施(附圖),政府新聞公報,2017年5月9日
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