獅子山隧道

	本文介紹的是連接九龍塘與沙田的隧道：關於連接此隧道的公路，詳見「獅子山隧道公路」。關於位於此隧道的收費廣場附近之巴士站，詳見「獅子山隧道收費廣場」。

獅子山隧道（Lion Rock Tunnel，簡稱「獅隧」）連接九龍九龍城區九龍塘及新界沙田區顯田，全長約1.42公里，是香港最早通車的隧道，亦是第一條連接九龍西和新界東的行車隧道。

廣義而言，「獅子山隧道」泛指隧道兩條管道；狹義上來說，「獅子山隧道」只是先行興建的南行管道名稱，後來落成的北行管道，正式名稱為「第二獅子山隧道」（Second Lion Rock Tunnel）。然而，不論一般市民，以至傳媒及政府，均直接將兩者統稱為「獅子山隧道」，甚少分開描述。

現時，俊和隧道管理有限公司負責管理獅隧，由2018年8月1日起生效，合約為期六年。^[1]

歷史

60年代香港食水需求急劇增長，1963年香港更發生嚴重旱災，在5月2日開始實行每4天供水4小時制水措施。食水短缺危機迫在眉睫，政府工務局轄下水務局克服了獅子山地理屏障，建造第一條獅子山隧道連同三條食水管，由船灣淡水湖供水計劃中的沙田濾水廠供水至九龍市區。^[2]

獅子山隧道於1967年11月14日通車，成為全港首條行車隧道，僅有一條管道連接沙田與九龍，即現時南行管道。隨着交通和食水需求增加，第二條獅子山隧道及隧道內兩條食水管亦在1978年建成，原有管道改為單程南行，新管道則為單程北行。

2012年3月8日凌晨3時半，南行管道地底水管在維修工程期間發生三級火警，焚燒9小時^[3]，引致管道路面石屎剝落、鋼筋外露^[4]；運輸署決定將起火的九龍方向南行管道封閉4天，其間只開放北行管道作單管雙程行車^[5]^[6]。3月12日南行管道的快線重開並實施潮水式行車^[7]。隨著南行管道慢線於3月19日重開，全面恢復正常行車。

使用狀況

獅子山隧道的設計行車量為每小時每方向2,600架次，2019年繁忙時間的使用率為1.0（北行）及1.0（南行）。^[8]

在獅隧通車前，大埔道（現稱大埔公路 – 琵琶山段及沙田嶺段）是來往新界東與九龍市區最直接的行車途徑。獅隧通車後，便取代了大埔道的地位。隨著沙田及新界東各新市鎮發展，更令獅隧重要性不斷提升，自八十年代起，繁忙時間就經常出現擠塞。

所有車輛駛經獅隧收費一律八元，又直接通往紅磡海底隧道，貫穿香港南北，儘管大老山隧道及青沙公路隨後相繼落成，仍吸引不少駕駛者選用。

路線資料

註*的巴士路線停靠獅子山隧道收費廣場巴士站。

南行方向（往九龍）

途經獅子山隧道的巴士路線資料（往九龍方向）
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
九巴	72X*	大埔中心	旺角（柏景灣）	每天服務●
九巴	74A*	大埔（太和）	啟業	每天服務●
九巴	80	美林	觀塘碼頭	每天服務●
九巴	80A	美林	→觀塘碼頭	週一至五上午繁忙時間服務，經九龍灣商貿區及觀塘商貿區 ●
九巴	80M*	穗禾苑	九龍塘站	每天服務●
九巴	80P	顯徑	→觀塘碼頭	週一至六上午繁忙時間服務●
九巴	81C*	耀安	尖沙咀東（麼地道）	週一至六上午繁忙時間過後，假日全日去程●
九巴	81S	美田	→彌敦道（眾坊街）	週一至五上午繁忙時間服務●
九巴	85*	火炭（山尾街）	九龍城碼頭	每天服務●
九巴	85A*	廣源	九龍城碼頭	每天服務●
九巴	85B	秦石	九龍城碼頭	每天服務●
九巴	86	黃泥頭	美孚	每天服務●
九巴	86A	沙田圍	長沙灣（甘泉街）	每天服務●
九巴	86C	馬鞍山（利安）	長沙灣	每天服務●
九巴	87B*	新田圍	維港灣	每天服務●
九巴	87D*	錦英苑	紅磡站	每天服務●
九巴	87E	泥涌	→尖沙咀（中間道）	週一至五上午繁忙時間服務，經落禾沙 ●
九巴	89*	瀝源	觀塘站	每天服務●
九巴	89B	沙田圍	觀塘站	每天服務●
九巴、城巴	170*	沙田站	華富（中）	每天服務，經香港仔、銅鑼灣及大圍 ●
九巴、城巴	182	愉翠苑	中環（港澳碼頭）	每天服務●
九巴	270A	上水	尖沙咀東（麼地道）	每天服務●
九巴	270C	聯和墟	→尖沙咀東（麼地道）	週一至五上午繁忙時間服務●
九巴	271	大埔（富亨）	佐敦（西九龍站）	每天服務●
九巴	271B	大埔（富亨）	尖沙咀（中間道）	週一至五繁忙時間服務，經香港科學園及白石角 ●
九巴	271P	九龍坑	→尖沙咀（廣東道）	週一至六上午繁忙時間服務●
九巴	281A	沙田（廣源）	九龍站	每天服務●
九巴	281B*	碩門邨	→尖沙咀東（麼地道）	週一至六上午繁忙時間服務●
九巴	281M*	新田圍	九龍塘站	每天服務●
九巴	281X*	耀安	→尖沙咀東（麼地道）	週一至六上午繁忙時間服務，不經大涌橋路及大圍 ●
九巴	887	沙田馬場	→旺角（柏景灣）	沙田馬場散場服務●
九巴	889	沙田馬場	→平田	沙田馬場散場服務，經黃大仙、新蒲崗、觀塘道及藍田 ●
九巴	891	沙田馬場	→九龍城碼頭	沙田馬場散場服務●
九巴、城巴	N170*	沙田市中心	華富（中）	每天通宵服務，經香港仔、銅鑼灣及大圍 ●
九巴、城巴	N182*	中環（港澳碼頭）	沙田（廣源）	每天通宵服務●
九巴	N271*	大埔（富亨）	紅磡站	每天通宵服務●
九巴	N281*	錦英苑	紅磡站	每天通宵服務●
九巴	N373	粉嶺（聯和墟）	中環（港澳碼頭）	每天通宵服務，經上水、大窩西支路及獅子山隧道●

途經獅子山隧道公路的專綫小巴路線資料（往九龍方向）
營辦商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
上水專線小巴	58S	上水（石湖墟）	旺角	每天通宵服務●
富昇運輸	61M	世界花園	九龍塘站	週一至五繁忙時間服務●
富昇運輸	61S	禾輋（德厚街）	旺角站	每天通宵服務●
富新聯	63S	美田邨美致樓	旺角（太子站）↺	每天通宵服務●
順威實業	65S	黃泥頭	旺角（弼街）	每天通宵服務●
富明	501S	上水（石湖墟）	觀塘站（裕民坊）	每天通宵服務●
誠利	616S	落馬洲管制站	旺角（西洋菜南街）	每天通宵服務●
國松汽車	805S	馬鞍山（錦英苑）	旺角	每天通宵服務●

北行方向（往沙田）

途經獅子山隧道公路的巴士路線資料（往沙田方向）
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
九巴	72X*	旺角（柏景灣）	大埔中心	每天服務●
九巴	74A*	啟業	大埔（太和）	每天服務●
九巴	80	觀塘碼頭	美林	每天服務●
九巴	80M	九龍塘站	穗禾苑	每天服務●
九巴	81C*	尖沙咀東（麼地道）	耀安	每天回程●
九巴	85*	九龍城碼頭	火炭（山尾街）	每天服務●
九巴	85A*	九龍城碼頭	廣源	每天服務●
九巴	85B	九龍城碼頭	秦石	每天服務●
九巴	86	美孚	黃泥頭	每天服務●
九巴	86A	長沙灣（甘泉街）	沙田圍	每天服務●
九巴	86C	長沙灣	馬鞍山（利安）	每天服務●
九巴	87B*	維港灣	新田圍	每天服務●
九巴	87D*	紅磡站	錦英苑	每天服務●
城巴（非專利）	88R	中環	沙田第一城	每天服務，單向途經●
九巴	89*	觀塘站	瀝源	每天服務●
九巴	89B	觀塘站	沙田圍	每天服務●
九巴、城巴	170*	華富（中）	沙田站	每天服務，經香港仔、銅鑼灣及大圍 ●
九巴、城巴	182	中環（港澳碼頭）	愉翠苑	每天服務●
九巴、城巴	182X	中環（港澳碼頭）	→愉翠苑	週一至五下午繁忙時間服務，不停九龍，經水泉澳 ●
九巴	270A	尖沙咀東（麼地道）	上水	每天服務●
九巴	271	佐敦（西九龍站）	大埔（富亨）	每天服務●
九巴	271B	尖沙咀（半島酒店）	大埔（富亨）	週一至五繁忙時間服務，經香港科學園及白石角 ●
九巴	271S	紅磡站	→大埔（太和）	每天深宵服務，不經沙田及運頭塘邨 ●
九巴	281A	九龍站	沙田（廣源）	每天服務●
九巴	281M*	九龍塘站	新田圍	每天服務●
九巴、城巴	N170*	華富（中）	沙田市中心	每天通宵服務，經香港仔、銅鑼灣及大圍 ●
九巴、城巴	N182*	沙田（廣源）	中環（港澳碼頭）	每天通宵服務●
九巴	N271*	紅磡站	大埔（富亨）	每天通宵服務●
九巴	N281*	紅磡站	錦英苑	每天通宵服務●
九巴	N287	尖沙咀東（麼地道）	→烏溪沙站	每天深宵服務●
九巴	N373	中環（港澳碼頭）	粉嶺（聯和墟）	每天通宵服務，經上水、大窩西支路及獅子山隧道●

途經獅子山隧道公路的專綫小巴路線資料（往沙田方向）
營辦商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
上水專線小巴	58S	旺角	上水（石湖墟）	每天通宵服務●
富昇運輸	61M	九龍塘站	世界花園	週一至五繁忙時間服務●
富昇運輸	61S	旺角站	禾輋（德厚街）	每天通宵服務●
富新聯	63S	↺旺角（太子站）	美田邨美致樓	每天通宵服務●
順威實業	65S	旺角（弼街）	黃泥頭	每天通宵服務●
富明	501S	觀塘站（裕民坊）	上水（石湖墟）	每天通宵服務●
誠利	616S	旺角（西洋菜南街）	落馬洲管制站	每天通宵服務●
國松汽車	805S	旺角	馬鞍山（錦英苑）	每天通宵服務●

未來發展

早於2008年，路政署已計劃全面翻新獅隧。^[9]

2019年，路政署就獅隧改善工程提交環評報告，包括在兩條管道之間加建一條新管道、翻新現有管道、擴建獅子山隧道收費廣場巴士站及擴闊獅子山隧道公路及沙田路至來回方向各三線^[10]，以延續其使用壽命及改善繁忙時間交通狀況。

圖集

註釋及參考資料

↑ 〈亞洲聯合基建旗下公司獲兩份隧道管理合約〉，《大公報》，2018年5月29日。
↑ 香港知多啲：獅子山隧道為供水而建？你可能不知的獅子山隧道小知識，明報，2018年12月15日
↑ now新聞：獅子山隧道三級火未知起火原因
↑ now新聞：獅隧受火警影響管道損毀嚴重
↑ 獅隧燒傷單管行車4天，明報，2012年3月9日
↑ 獅隧單管雙程行車至周一
↑ 上午繁忙時間，2線往九龍、1線往沙田；下午繁忙時間，1線往九龍、2線往沙田
↑ 立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)120
↑ 〈獅隧翻新再用80年　兩年後動工　恐釀全港擠塞〉，《蘋果日報》，2008年11月17日。
↑ 轉載：路政署就「獅子山隧道改善工程」提交環評報告

外部連結

[0] 〈亞洲聯合基建旗下公司獲兩份隧道管理合約〉，《大公報》，2018年5月29日。

[1] 香港知多啲：獅子山隧道為供水而建？你可能不知的獅子山隧道小知識，明報，2018年12月15日

[2] w新聞：獅子山隧道三級火未知起火原因

[3] w新聞：獅隧受火警影響管道損毀嚴重

[4] 獅隧燒傷單管行車4天，明報，2012年3月9日

[5] 獅隧單管雙程行車至周一

[6] 上午繁忙時間，2線往九龍、1線往沙田；下午繁忙時間，1線往九龍、2線往沙田

[7] 立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)120

[8] 〈獅隧翻新再用80年　兩年後動工　恐釀全港擠塞〉，《蘋果日報》，2008年11月17日。

[9] 轉載：路政署就「獅子山隧道改善工程」提交環評報告

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