無編輯摘要 標籤：視覺化編輯 流動版編輯 |
無編輯摘要 標籤：視覺化編輯 流動版編輯 |
||
| 第16行： | 第16行： | ||
| height = |
| height = |
||
| floor = 高地台 |
| floor = 高地台 |
||
| − | | door = 單門 |
+ | | door = 單門／雙門 |
| body = 亞洲Aero<br>Gemilang<br>Intercoach Strada |
| body = 亞洲Aero<br>Gemilang<br>Intercoach Strada |
||
| engine = MAN D0836系列 |
| engine = MAN D0836系列 |
||
於 2021年1月16日 (六) 19:50 的修訂
本條目需要相關專門人士參與編輯。
請幫助我們尋找適合的人士。有關細節詳情等可能會在討論頁中找到。
本條目或段落需要擴充，歡迎協助擴充來改善這個條目或者段落。
更多訊息可能會在討論頁找到。
歡迎擴充條目完成以後除掉本模板。
歡迎擴充條目完成以後除掉本模板。
猛獅RR8（MAN RR8）是一款由德國猛獅生產的客車底盤，此底盤亦可被稱為IC 19.xxx（xxx代表馬力匹數）。
巴士車隊
陽光巴士
陽光巴士於2014年引入一批Intercoach Strada車身猛獅RR8單層巴士，為猛獅19.290型號。該批巴士配用猛獅D0836LOH引擎。
新大嶼山巴士／冠忠巴士
新大嶼山巴士於2018年引入全新的猛獅RR8單層巴士，為猛獅19.360型號[1]，新巴士配有馬來西亞Gemilang順豐客車廠的高地台車身連Hanover橙色電子牌，並首次在單層巴士上髹上新大嶼山巴士的新車隊塗裝。
巴士採用與城巴青年JNP6105GR相同的Fainsa Punt座椅，座椅底下設有USB充電插座。車身左邊設有外趟式落車門，有助加快乘客上落。
該巴士於2018年11月18日抵港，當時巴士迷估計新巴士將會取代配上亞洲Aero車身的猛獅A91單層巴士，接力為東涌道及嶼南道沿線居民服務。[2]
於2019年8月16日，該巴士以純白色塗裝，現身於土瓜灣驗車中心。有意見指，由於嶼巴的專營權條款中規定投入服務的新車必須是低地台及配有輪椅位，然而該巴士沒有有關配置，因此估計嶼巴不會採用該巴士。[3]及後於2020年2月，該巴士車身改為塗上冠忠巴士車隊色彩，意味著冠忠已經把該巴士轉入其非專營車隊。[4]
該車最後於2020年7月下旬出牌，車牌為WV9713（47座位，不設企位）。[5]該車初期長時間停泊於錦繡花園總站，以便需要時支援錦繡花園居民巴士路線，到同年11月及12月再次於土瓜灣進行驗車（改動涉及增設企位與將左邊首排座椅改裝為行李架，新載客量：45座位，22企位）。
該車於2021年1月開始正式行走錦繡花園居民巴士路線NR93及NR94。[6]
圖庫
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 海關網站發現的新巴士及報價，hkitalk.net。
- ↑ 是日焦點（1）——近年積極更新形象的 #新大嶼山巴士 再添新成員！，縱橫巴士綫．BusLanes facebook專頁。
- ↑ 去年11月抵港嘅大嶼山巴士嘅MAN RR8巴士，自數月前驗車後一直未有露面，至尋日以一身雪白裝束突然現身土瓜灣驗車中心，原來嶼巴由於專營權條款中規定投入服務嘅新車必須配有輪椅位，而此車並未有相關配置，因此嶼巴只有放棄此車，而此車未來嘅路向如何，則仍然係一個謎。，New Bus Viewfinder facebook專頁。
- ↑ [車型及機械] 前大嶼山巴士 MAN RR8 已上冠忠車隊色彩，HKiTalk.net
- ↑ 即時新面孔，老鈉拍大巴 facebook專頁，2020年8月6日。
- ↑ [即日快報] 冠忠巴士高地台MAN RR8，hkitalk.net。