猛獅RR8（MAN RR8）是一款由德國猛獅生產的模組化客車底盤，屬「Lion's Chassis」系列一員，用以取代猛獅A89及猛獅A91。此底盤亦可被稱為IC 19.xxx（xxx代表馬力匹數）。
底盤可預先製成完整底盤，然後運予車身生產商再嵌車身，該底盤可提供已散件形式付運，而散件版本廠方代號為RR9。
車型介紹[]
廠方目前為RR8系列提供兩副引擎包括D0836 LOH及D2066 LUH，兩款引擎皆為直列六氣缸渦輪增壓引擎，均為歐盟五型，馬力輸為360匹。全數引擎採用廢氣再循環（EGR）和猛獅自家的「PM-Kat」廢氣處理技術，無需使用尿素也能符合歐盟五型標準，而香港的RR8悉數裝配360匹馬力的引擎，亦有少數裝配290匹馬力的引擎。猛獅亦於2017年底起為RR8系列提供MAN D0836 LOH-80（290匹）及MAN D2066 LUH-59（360匹）歐盟六型引擎選項，除採用廢氣再循環（EGR）技術外，亦同時使用選擇性催化還原器（SCR）以符合歐盟六型標準。
直到2023年廠方開始提供全新D1556 LOH直列六氣缸渦輪增壓引擎，僅有SCR系統，無需要單獨的廢氣再循環，節省了引擎的空間並降低廢氣系統的複雜性，以及完全整合引擎控制單元的廢氣後處理系統「AGN」控制也支援了可靠性，而香港的全數裝配此引擎均為360匹。
前軸採用剛性前懸掛車軸的MAN VOK-08-B-06型，配備兩個組合空氣彈簧減震器模組和免維護車輪軸承；後軸採用HY1350-B03型驅動軸，配備窄輪距後空氣懸掛、後防傾桿和免維護車輪軸承。
巴士車隊[]
陽光巴士[]
陽光巴士於2014年引入一批配Intercoach Strada車身的猛獅RR8單層巴士，配上290匹馬力D0836LOH引擎，為19.290型號。
2022年，陽光巴士額外引入了一批共3輛、配金龍XMQ6127車身的猛獅RR8 19.360，配D2066LUH引擎，並全數安排行走NR533線。
2023年，陽光巴士再引入一批配Gemilang車身的猛獅RR8 19.360，配用D1556LOH引擎。首輛已於同年7月9日抵港[3]，及後第2至第4輛亦於7月24日抵港。[4]該批配Gemilang車身的猛獅RR8 19.360行走途經粉錦公路、林錦公路、馬灣及錦上路的居民巴士路線。[5]
2024年10月20日上午11時51分，其中一輛陽光巴士配Gemilang車身的猛獅RR8 19.360（YV605）駛至蓮麻坑路近香園圍口岸時，因錯誤駛進私家車停車場入口道路，導致車頭直撼上方天橋。肇事巴士車頭嚴重損毀，車頂亦被撞至凹陷，擋風玻璃碎裂，司機受傷送院。[6]
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冠忠巴士[]
亞洲／獅城車身[]
冠忠集團於2018年起大量引入猛獅RR8 19.360，配上亞洲Aero Evo或獅城Chivalrous車身，並採用D2066LUH引擎及ZF EcoLife波箱，供旗下子公司環島旅運作過境巴士服務、以及供冠忠巴士作本地服務。當中有8輛亞洲Aero Evo車身的RR8 19.360已於2023年至2024年間轉至新大嶼山巴士服務。
冠忠集團於2022年引入一輛配SC NEUSTAR車身的猛獅RR8，供旗下子公司環島旅運作過境巴士服務。該巴士於2022年5月12日抵港，並髹上環島旅運的車隊塗裝。[7]該車隨即於同年7月進行驗車。[8]由於這批巴士抵港後正值新型冠狀病毒肺炎疫情肆虐，該巴士由2022年存放至2025年1月才出牌投入服務，車牌為ZV9655／粤Z AF99港 （51座位，不設企位）。[9]
金龍車身[]
冠忠集團於2022年引入一批配金龍XMQ6127車身的猛獅RR8作本地服務，屬最後一批採用D2066LUH引擎之RR8車輛。部分車輛出牌時已噴上翠擁華庭塗裝專用色彩，行走翠擁華庭居民巴士路線NR831及NR838線。2025年再引入一批配金龍XMQ6127車身的猛獅RR8，此批RR8改配上D1556LOH引擎，馬力同樣為360匹。部分塗上冠忠巴士車隊色彩的RR8，行走旗下子公司環島旅運的過境巴士服務。
順豐Lion's Intercity車身[]
樣板（WV9713）[]
新大嶼山巴士於2018年引入全新的猛獅RR8 19.360[10]，新巴士配有馬來西亞順豐客車廠Lion's Intercity高地台車身連Hanover橙色LED電子牌，並首次在單層巴士上髹上新大嶼山巴士的新車隊塗裝。巴士採用與城巴青年JNP6105GR相同的Fainsa Punt座椅，座椅底下設有USB充電插座。車身左邊設有外趟式落車門，有助加快乘客上落。
該巴士於2018年11月18日抵港，當時巴士迷估計新巴士將會取代配上亞洲Aero車身的猛獅A91單層巴士，接力為東涌道及嶼南道沿線居民服務。[11]於2019年8月16日，該巴士以純白色塗裝，現身於土瓜灣驗車中心。有消息指，由於嶼巴的專營權條款中規定自2015年起投入服務的新車必須是低地台及配有輪椅位，然而該巴士沒有有關配置，因此估計嶼巴不會採用該巴士[12]。及後於2020年2月，該巴士車身改為塗上冠忠巴士車隊色彩，意味著冠忠已經把該巴士轉入其非專營車隊。[13]
該車最後於2020年7月下旬出牌，車牌為WV9713（47座位，不設企位）。[14]該車初期長時間停泊於錦綉花園總站，以便需要時支援錦綉花園居民巴士路線，到同年11月及12月再次於土瓜灣進行驗車（改動涉及增設企位與將左邊首排座椅改裝為行李架，新載客量：45座位，22企位）。該車於2021年1月開始正式行走錦綉花園居民巴士路線NR93及NR94，間中行走NR93A線及加州花園居民巴士路線。[15]
第一批（XT-XZ牌）[]
冠忠集團於2021年再引入2輛採用Hanover白色電子牌的猛獅RR8，鬼面罩已改用新設計，黑色面積較大。兩車已於同年8月21日抵港[16]。
2輛RR8原分別屬於冠忠巴士及嶼巴：
- 嶼巴規格：車身左邊設有內掩式落車門。該車隨即於同年9月進行驗車[17]。
- 冠忠巴士規格：車身左邊中間不設落車門，原有位置改為行李艙，左邊亦設太平門，車廂以「劇院式佈局」配上3+2座位。此車最後遲至2022年5月方獲出牌，車牌為XZ7082。
屬嶼巴規格者共有6輛，車牌分別為XT8245、XT9936、XU352、XU3275、XU4026、XU7178，於2021年12月至2022年1月間出牌[18]，當中XT8245於2022年3月前往青衣再進行傾側測試（改動涉及增設企位，後來同批6輛車輛均已增設企位）[19]。2022年3月23日[20]，再有3輛同為嶼巴規格的RR8抵港，後於同年5月登記，車牌分別為XZ3080、XZ3442、XZ9793。惟因與WV9713的同樣原因，全數9輛嶼巴規格之RR8已轉入非專營車隊，行走錦綉花園居民巴士路線NR93及NR94線，以接替不設企位之斯堪尼亞K360IB用車；車身亦保留新大嶼山巴士的新車隊塗裝。
第二批（ZU-ZV牌）[]
2024年7月24日[21]及2024年10月13日[22]，再分別有1輛及7輛配Lion's Intercity高地台車身及披上嶼巴新車隊塗裝的猛獅RR8單層巴士抵港（其餘車輛抵港日期不詳）。與上一批車輛不同，此批共10輛RR8全數不設下車中門，左邊亦設太平門，以及改配上D1556LOH引擎，馬力同樣為360匹。惟因與前批車輛的同樣原因，全數已轉入冠忠巴士車隊，於2024年11至12月以非專營公共巴士身份出牌，再以支援身份行走新大嶼山巴士的嶼南路線。
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新大嶼山巴士[]
2023年10月26日，一輛配上Asia Aero Evo車身，原先用作行走旺角跨境全日通的猛獅RR8（VS7229）已髹上嶼巴最新色彩，並前往青衣驗車中心進行車輛檢驗。該車採用2+2座位配搭，提供49個座位並設有16個企位，並已裝上Hanover橙色電子牌[23]。同年11月25日，其中一輛猛獅RR8（WG7965）於同日投入服務的X11R線首航，該車其後亦有行走1及11線。
2023年11月至2024年2月間，再有6輛採用Asia Aero Evo車身之猛獅RR8加入嶼巴。當中VZ7477髹上仿1990年代初之嶼巴藍白色塗裝，其餘車輛則髹上嶼巴新色彩。全部車輛提供49個座位及16個企位，同樣裝上Hanover橙色電子牌，並重新安裝車尾尾窗（該批巴士加入嶼巴前車尾完全密封）。
2025年5月，新大嶼山巴士招標購買10輛二手單層巴士[24]。同年6月起，原先以非專營公共巴士身份出牌，再以支援身份行走新大嶼山巴士的嶼南路線配Lion's Intercity高地台車身猛獅RR8陸續加入嶼巴[25]。
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| 嶼巴的二手猛獅RR8車隊簡表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 | 服役年份 |
| MN120、MN122-123、MN125-128 | Asia Aero Evo | MAN D2066 LUH-59 （Euro 6） |
ZF Ecolife 6AP2000B | L49+S16 65人 |
（2018年出廠） 2023／2024年－ |
| 嶼巴的二手猛獅RR8車隊列表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 路線牌 | 首次登記日期 | 加入嶼巴日期 | 退役日期 | 備註 |
| MN120 | VS7229 | Hanover電子顯示屏（橙色） | 2018-09-14 | 2023-12-07 | ||
| MN122 | KC991 | 2019-05-10 | 2023-12-21 | |||
| MN123 | JZ991 | 2019-05-10 | 2023-11-30 | |||
| MN125 | WG7965 | 2019-08-06 | 2023-11-09 | |||
| MN126 | VX1972 | 2018-12-17 | 2024-01-25 | |||
| MN127 | VS9846 | 2018-09-14 | 2024-02-01 | |||
| MN128 | VZ7477 | 2019-02-27 | 2024-01-22 | |||
香港海洋公園[]
香港海洋公園於2017年4月10日在報章刊登一則採購公告，採購9輛低地台巴士[26]。最終購入3輛猛獅NL323低地台巴士及6輛RR8 19.290高地台客車。首部RR8於2019年6月6日抵港[27]，隨即於同月17日及20日進行驗車[28][29]。第3輛巴士則於同年11月22日抵港[30]。第4輛至第6輛巴士則於同年12月16日抵港[31]。
全數6輛巴士車頂安裝了太陽能發電裝置，目前全數用作行走水上樂園穿梭巴士線。
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.JPG "WG7497 Ocean Park Main Entrance to Water World Shuttle Bus 08-09-2021(3).JPG (3.35 MB)")
陳添旅遊巴士[]
陳添旅遊巴士於2022年訂購了一批配Gemilang車身的猛獅RR8 19.360，配備D1556引擎，首輛於2022年8月下旬抵港。[32]
其中2輛配Gemilang車身的猛獅RR8 19.360以套用舊巴士車牌形式出牌：
- PC9138：來自China Kong Star車身斯堪尼亞K280IB4X2
- NS2231[33]：來自Mtrans MM10 Facelift車身猛獅A91
雅高巴士[]
雅高巴士猛獅RR8於2022訂購了一輛批配Gemilang車身的猛獅RR8 19.360，配備D1556引擎，於2022年11月到港。[34]
其中4輛配Gemilang車身的猛獅RR8 19.360以套用舊巴士車牌形式出牌：
- PH6932：來自宇通ZK6107HE
- PH2795：來自宇通ZK6107HE
- NX2726：來自金龍XMQ6118Y
- MW7403：來自豐田Coaster
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此為巴士型號圖集 由於各巴士型號圖片數量眾多，請各位寫手協助將各條目中相關的巴士車輛圖片放置在此圖集內，並在有圖片有一定數量時將內容轉移至圖庫頁。 |
機場保安有限公司[]
機場保安有限公司（AVSECO）亦於2023年引入一輛Gemilang車身的猛獅RR8 19.360。[35]
其中1輛配Gemilang車身的猛獅RR8 19.360以套用舊巴士車牌形式出牌：
- AV2831：來自Gemilang車身猛獅A91
珀麗灣客運[]
根據2023年1月4日珀麗灣客運發出的文件指出，珀麗灣客運已於2022年11月27日的居民諮詢會中表示計劃於2023年5月引入1輛Gemilang車身的猛獅RR8 19.360。[36] 有關車輛已於2023年4月29日抵港。[37][38]
珀麗灣客運首輛Gemilang車身的猛獅RR8 19.360於2023年8月15日出牌，套用來自歐盟四期二手金龍XMQ6803H及青年JNP6122G的車牌PM6822[39][40]，並於同年8月21日首航NR330線。[33]
2024年，珀麗灣客運再引入多1輛同款車身的猛獅RR8 19.360，有關車輛已於2024年1月5日抵港[41]。並於1月15日進行首次驗車[42]。
2024年3月，再有兩部同款車身的猛獅RR8 19.360抵港[43]。
其餘新車已於2024年4月30日出牌。
| 珀麗灣客運的猛獅RR8車隊列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 路線牌 | 首次登記日期 | 退役日期 | 備註 |
| PM6822 | Hanover 電子顯示屏（橙色） | 16-08-2023 | ||
| HC1387 | 30-04-2024 | |||
| PS3301 | 30-04-2024 | |||
| HB9775 | 30-04-2024 | |||
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港珠澳大橋穿梭巴士[]
為配合港珠澳大橋通車，穿梭巴士營辦商向環島旅運租借為數不詳的猛獅RR8（環島配色及中信配色皆有），並配SC Chivalrous車身行走，以輔助現有車隊。該批車過檔後貼上與自家的斯堪尼亞K250UB及猛獅A95車隊相同的塗裝貼紙。而自2025年起，配SC Neustar車身的富豪B13R陸續投入服務，該批RR8亦逐漸回歸環島旅運。
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相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 國旅新左軚MAN，旅遊巴士交流暨貼圖區 Tour Bus Alliance Facebook群組。
- ↑ The new gearbox generation EcoLife 2 for MAN city and intercity buses hits the road，MAN Truck and Bus 新聞稿。
- ↑ 陽光巴士 Gemilang 車身 MAN RR8 抵港，hkitalk.net。
- ↑ 【全新陽光巴士 第 2-4 部 猛獅 Gemilang Lion’s Intercity RR8 今日抵港】，縱橫巴士綫．BusLanes facebook專頁。
- ↑ 粉錦公路，林錦公路以及錦上路嘅朋友大家好！，Sun Bus 陽光巴士 facebook專頁。
- ↑ 〈有片｜香園圍口岸旅遊巴車身過高撼橋底 車頭盡毀 司機受傷送院〉，《香港01》，2024年10月20日。
- ↑ 全新設計 SC NEUSTAR 獅城車體 環島色 MAN RR8 到港，縱橫巴士綫．BusLanes facebook專頁。
- ↑ 全新設計 SC NEUSTAR 獅城車體 環島色 MAN RR8 首次驗車，縱橫巴士綫．BusLanes facebook專頁。
- ↑ SC NEUSTAR 獅城車體 環島色 MAN RR，縱橫巴士綫．BusLanes facebook專頁。
- ↑ 海關網站發現的新巴士及報價，hkitalk.net。
- ↑ 是日焦點（1）——近年積極更新形象的 #新大嶼山巴士 再添新成員！，縱橫巴士綫．BusLanes facebook專頁。
- ↑ New Bus Viewfinder facebook專頁的貼文
- ↑ [車型及機械] 前大嶼山巴士 MAN RR8 已上冠忠車隊色彩，HKiTalk.net
- ↑ 即時新面孔，老鈉拍大巴 facebook專頁，2020年8月6日。
- ↑ [即日快報] 冠忠巴士高地台MAN RR8，hkitalk.net。
- ↑ MOC Bus Association facebook專頁的貼文
- ↑ [即日快報] 嶼巴Gemilang車身MAN RR8 @ 土驗，HKiTalk.net
- ↑ 冠忠/嶼巴Man RR8出牌，hkitalk.net。
- ↑ 縱橫巴士綫．BusLanes Facebook專頁
- ↑ 縱橫巴士綫．BusLanes Facebook專頁
- ↑ 縱橫巴士綫．BusLanes Facebook專頁
- ↑ 縱橫巴士綫．BusLanes Facebook專頁
- ↑ Network Shuttle Diecast Model - Kwai Fong 葵芳 Facebook專頁
- ↑ 嶼巴再買二手車，HKiTalk。
- ↑ 冠忠旗下不少 MAN IC 19.360(RR8) 投入服務時已披著嶼巴色彩，並長期行走嶼巴路線，自今年6月起正式陸續變更登記為嶼巴，直至7月共計6輛完成身份正名，取代近月除牌的2輛MAN 18.360HOCL/R 及5輛 18.350HOCL/R (A91)，ATENVIRO Facebook專頁
- ↑ 海洋公園採購九輛環保低地台私家巴士，HKiTalk。
- ↑ 縱橫巴士綫．BusLanes Facebook專頁：是日33度高溫焦點 —— 仲有佢哋呀🐬🐳
- ↑ 縱橫巴士綫．BusLanes Facebook專頁：一身 OCEAN 粉藍色 嘅 海洋公園 全新 猛獅 MAN RR8 是日首次驗車，期間進行繞圈測試
- ↑ 縱橫巴士綫．BusLanes Facebook專頁：一身 OCEAN 粉藍色 嘅 海洋公園 全新 猛獅 MAN RR8 今日早上進行傾側測試
- ↑ 縱橫巴士綫．BusLanes Facebook專頁：是日焦點 (2) 📸 —— 係佢哋呀🐬🐳
- ↑ 縱橫巴士綫．BusLanes Facebook專頁：是日焦點 📸 —— 海洋公園 第4-6 部 猛獅 MAN RR8 今早到港！
- ↑ 縱橫巴士綫．BusLanes Facebook專頁：是日猛獅孖寶到港 ——【 陳添 CTBus + 屯門晨曦 配 Gemilang 車身】
- ↑ 33.0 33.1 [即日快報] 珀麗灣 MAN RR8 投入服務，hkitalk.net。
- ↑ 縱橫巴士綫．BusLanes Facebook專頁：【 全新 雅高巴士 Argos Gemilang MAN RR8 到港 】
- ↑ 相關帖子，縱橫巴士綫．BusLanes facebook專頁，2023年5月3日。
- ↑ 珀麗灣將引入比亞迪 B12A 電巴，hkitalk.net。
- ↑ 珀麗灣客運新 MAN 旅遊巴抵港，hkitalk.net。
- ↑ 相關帖子，縱橫巴士綫．BusLanes facebook專頁，2023年4月30日。
- ↑ [網友供相] 珀麗灣 PM6822 的前生後世，hkitalk.net。
- ↑ 相關帖子，縱橫巴士綫．BusLanes facebook專頁，2023年8月15日。
- ↑ 相關帖子， facebook，2024年1月5日。
- ↑ 相關帖子，縱橫巴士綫．BusLanes facebook專頁，2024年1月15日。
- ↑ 即日快報 今日抵港的MAN RR8， hkitalk，2024年3月7日。