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猛獅A69,是一款由德國猛獅生產的其中一款大型低入口巴士,歸屬於猛獅18公噸車系中,配合不同引擎的最大輸出馬力,於香港亦分別稱為猛獅18.290[1]及猛獅18.320,其中後者只有皇巴士採用作載客用途[2]

巴士公司車隊

皇巴士

2010年,皇巴士向猛獅訂購9輛猛獅18.320 HOCL/R-NL單層巴士,用以取代年事已高的9輛丹尼士飛鏢(車隊編號為11、12、14至20),首輛巴士於2010年底由馬來西亞運抵香港,在2011年3月下旬,所有巴士先後正式出牌並相繼投入服務。

該批巴士採用了再作改良(第3代)的順豐車身,於馬來西亞組裝之後再運抵香港,並選用與猛獅NL323同款的D2066LUH-32歐盟五型引擎,最高馬力為320匹。

車廂佈局方面,除了輪拱上的座椅及下車門後方的非低地台空間設有座椅外,其餘車廂空間均被開闢為企位空間,雖然此車型只屬於低入口車型,並非屬於全低地台(Full SLF)的NL車系,但巴士仍獲准設58個企位,總載客量則為85人,與皇巴士配第一代順豐車身的猛獅NL263相若。

這批巴士因原有的車頭指揮燈太細,未能符合運輸署的要求,因此這批巴士抵港時已裝有額外的車頭指揮燈,情況與青年JNP6122G相似。

皇巴士的猛獅18.320車隊簡表
車隊編號 車身 引擎 波箱 載客量 服役年份
11-12、14-20 Gemilang MAN D2066LUH-32
(Euro 5)
Voith DIWA 864.5 L27+S58
85人
2011年-

其他機構

紅十字會甘迺迪中心於2010年購進一輛猛獅18.290 HOCL/R-NL單層巴士(車牌:PF3479),配用馬來西亞第2代順豐車身,以作接送學童之用。與一般載客的同款車的不同之處是,前門是單葉的,車頭亦沒有路線顯示設備,而車尾是完全密封。

圖集

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註釋及參考資料

相關條目

外部連結

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