FANDOM


猛獅18.280MAN 18.280,別稱猛獅A84)是一款由中國猛獅客車生產的單層半低地台巴士。只有愉景灣巴士及明愛樂勤學校曾購入這款巴士,並且只有前者曾用作接載公眾人士。

巴士車隊

愉景灣交通服務

底盤編號:LZMLGHD0161000017

愉景灣巴士於2006年引入1輛猛獅A84 18.280 HOCL/R,此車與其他猛獅巴士不同的地方,就是該輛巴士是由中國的猛獅客車(Lions Bus)建造。該公司為德國企業猛獅(MAN)於2002年與中國宇通客車合資成立。

該輛巴士於2006年11月到港,經過多番測試後,於同年年末正式投入服務,初時車隊編號為HKR187,後來因愉景灣巴士在2009年起改用DBAY作為其車隊編號,而改為DBAY187。

因2006年10月1日起進口的重型商用車須符合歐盟四期廢氣排放標準,但DBAY187只達歐三排放水平,不符出牌要求,故運輸署特意作出豁免以容許該車出牌。

該輛巴士採用馬來西亞的順豐(Gemilang)車身,屬近年愉巴購入猛獅產品時的常用車身。至於機械配搭方面,引擎使用容積較小的猛獅D0836系引擎,僅輸出280匹馬力,波箱則採用ZF的出品。

此車採用了半低地台設計,車內的低地台區只伸引車車廂中部,近下車門的位置;至於輪椅停放區位於上車門及中門之間,輪椅乘客可透過中門的輪椅斜板上車。另外,由於該底盤採用縱置引擎,而非類似猛獅NL262猛獅NL263的臥置引擎,以減少佔用車內的空間,因而令車尾升高,並出現俗稱「山頂位」的高水平尾排座椅。跟其他愉景灣巴士一樣,車內設有行李架,並安裝於頭軸左輪拱之上。

此車自出牌起一直只以貼紙貼上車身色彩。然而,這些貼紙經過長久使用後日漸殘破。2014年4月,此車在大驗後正式髹上標準車隊色彩。

2015年6月,此車由原有的綠色LED電子顯示屏改用Hanover II橙色電子顯示屏。

2018年8月,此車即將到達歐盟三期柴油非專營巴士退役大限而退役,並由猛獅NL323 取代[1],退役前主要行走區內線T4線。

愉景灣交通服務的猛獅18.280車隊簡表
車隊編號 車身 引擎 波箱 載客量 服役年份
DBAY187 Gemilang MAN D0836LOH-55
(Euro 3)
ZF Ecomat 5HP500 L31+S37
68人
2006年-2018年

明愛樂勤學校

底盤編號:LZMLGHD0361000018

位於天水圍的明愛樂勤學校於2008年引入1輛猛獅A84 18.280 HOCL/R,該輛巴士與愉景灣的一輛大致相同,但載客量不同(36個座位連輪椅位,不設企位,車尾亦不設尾窗,完全密封,輪椅斜板裝在前門),車牌NF2399。[2][3]

圖集

Crystal Clear mimetype image 此為巴士型號圖集
由於各巴士型號圖片數量眾多,請各位寫手協助將各條目中相關的巴士車輛圖片放置在此圖集內,並在有圖片有一定數量時將內容轉移至圖庫頁。
Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 愉景灣已退役的MAN A84,HKiTalk.net
  2. efschan :: 旅遊巴/私人巴士 :: NF2399,fotop.net
  3. http://www.worldabh.info/lionsbus/a84/photo02.html Lion's Bus A84 Photographs (Page 2), Anthony's Bus Homepage

外部連結

Disambig
為方便查詢,以下的重定向頁均會指向本頁:

MAN 18.280猛獅A84MAN A84猛獅18.280 A84MAN 18.280 A84
除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。