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猛獅14.220/14.250MAN 14.220/14.250)是一款由德國猛獅生產的其中一款Lion's City A66系列的單層中型低入口巴士。目前香港只有愉景灣交通服務採用此車型。

巴士車隊

愉景灣交通服務

猛獅14.220

2000年5月27日,愉景灣隧道通車,愉景灣客運因應愉景灣有交通需求,在1999年向猛獅購入2輛全港首見的猛獅14.220巴士。

猛獅14.220巴士長約10.7米,比當時區內最大型的單層巴士梅斯特斯平治O405為短。巴士車身由荷蘭的Berkhof車身製造廠提供,採用2000 NLF型車身。

2009年,愉景灣交通服務旗下大部份巴士均換上以紫色為主調的新車身色彩,而該兩輛猛獅14.220巴士亦在2010年年中翻新,由捲軸布牌改為LiteVision電牌,車隊編號由HKR36及HKR37改為DBAY36及DBAY37,沿用至今。

由於愉景灣交通服務新訂購的Enviro200 Dart即將投入服務,該2輛猛獅14.220已經退役並出售,退役前主要行走愉景灣區內路線C4C97號線。

愉景灣交通服務的猛獅14.220車隊簡表
車隊編號 車身 引擎 波箱 載客量 服役年份
DBAY36、37 Berkhof 2000 NLF MAN D0826LUH-12
(Euro 2)
ZF Ecomat 5HP500 L34+S25
59人
不能接載輪椅乘客,輪椅使用者必須過椅
1999年-2014年

猛獅14.250

底盤編號:WMAA66ZZ7BC015851、WMAA66ZZ7BC015848、WMAA66ZZ1HC023338

2012年2月,愉景灣交通服務引入2輛同系列的14.250,並改用D2066LUH-21的歐盟五期引擎,以增加其車隊數目。

猛獅14.250巴士長約10.3米,採用馬來西亞順豐(Gemilang)車身。

愉景灣交通服務於2017年底增訂1輛猛獅14.250,裝配Lion's City Hybrid車身,車頭上方突起以裝配日本電裝(Nippon Denso)冷氣機組件,與皇巴士猛獅NL323相似[2],並於2018年1月24日投入服務[3]

該3輛猛獅14.250現時主要行走愉景灣區內路線。

愉景灣交通服務的猛獅14.250車隊簡表
車隊編號 車身 引擎 波箱 載客量 服役年份
DBAY175、176 Gemilang MAN D2066LUH-21
(Euro 5)
ZF Ecomat 4 6HP504C L27+S29
56人
2012年-
DBAY79 Lion's City Hybrid L29+S32
61人
2018年-

圖集

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14.220

14.250

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註釋及參考資料

相關條目

外部連結

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