猛獅14.220／14.250

猛獅14.220／14.250（MAN 14.220／14.250）是一款由德國猛獅生產的其中一款Lion's City A66系列的單層中型低入口巴士。目前香港只有愉景灣交通服務採用此車型。

巴士車隊[]

底盤編號：WMAA660147H000311（DBAY36）、WMAA660148H000312（DBAY37）

2000年5月27日，愉景灣隧道通車，愉景灣客運因應愉景灣有交通需求，在1999年向猛獅購入2輛全港首見的猛獅14.220巴士。

猛獅14.220巴士長約10.7米，比當時區內最大型的單層巴士梅斯特斯平治O405為短。巴士車身由荷蘭的Berkhof車身製造廠提供，採用2000 NLF型車身。

2009年，愉景灣交通服務旗下大部份巴士均換上以紫色為主調的新車身色彩，而該兩輛猛獅14.220巴士亦在2010年年中翻新，由捲軸布牌改為LiteVision電牌，車隊編號由HKR36及HKR37改為DBAY36及DBAY37，沿用至今。

由於愉景灣交通服務新訂購的Enviro200 Dart即將投入服務，該2輛猛獅14.220已經退役並出售，退役前主要行走愉景灣區內路線C4、C9及7號線。

愉景灣交通服務的猛獅14.220車隊簡表
車隊編號	車身	引擎	波箱	載客量	服役年份
DBAY36、37	Berkhof 2000 NLF	MAN D0826 LUH-12 （Euro 2）	ZF Ecomat 5HP500	L34+S25 59人不能接載輪椅乘客，輪椅使用者必須過椅	1999年－2014年

底盤編號：WMAA66ZZ7BC015851（DBAY175）、WMAA66ZZ7BC015848（DBAY176）

2012年2月，愉景灣交通服務引入2輛同系列的14.250，並改用D0836LOH-65的歐盟五期引擎，以增加其車隊數目。

猛獅14.250巴士長約10.3米，採用馬來西亞順豐（Gemilang）車身。

現時主要行走愉景灣區內路線。

底盤編號：WMAA66ZZ1HC023338（DBAY79）、WMAA66ZZ5KF010758（DBAY179）^[2]

愉景灣交通服務於2017年底增訂1輛猛獅14.250，裝配Lion's City Hybrid車身，車頭上方突起以裝配日本電裝（Nippon Denso）冷氣機組件，與皇巴士的猛獅NL323相似^[3]。此車已於2018年1月24日投入服務^[4]。

愉景灣交通服務其後於2019年增訂1輛猛獅14.250，裝配Lion's City Hybrid Facelift車身，並改配符合歐盟六期引擎及配Masats電動門，而且設有高背座椅及雙行李架。此車已於2020年4月17日投入服務^[5]。

愉景灣交通服務的猛獅14.250車隊簡表
車隊編號	車身	引擎	波箱	載客量	服役年份
DBAY175、176	Gemilang	MAN D0836 LOH-65 （Euro 5）	ZF Ecomat 4 6HP504C	L27+S29 56人	2012年－
DBAY79	Gemilang Lion's City Hybrid	MAN D0836 LOH-65 （Euro 5）		L29+S32 61人	2018年－
DBAY179	Gemilang Lion's City Hybrid Facelift	MAN D0836 LOH-81 （Euro 6）		L25+S33 58人	（2019年出廠） 2020年－