牛池灣（Ngau Chi Wan）位於黃大仙區，指彩虹邨、彩雲邨一帶，鄰接斧山、鑽石山、新蒲崗、佐敦谷和九龍灣。
歷史[]
在1819年編的《新安縣志》裏，已載有「牛池灣」這個地方。到1866年由一位意大利傳教士所繪畫的《新安縣全圖》中，在如今牛池灣的所在地上，標有「牛屎灣」這個地名，故可推斷牛池灣村大概在二百年前已經存在。
牛池灣鄉是「九龍十三鄉」[1]中最歷史悠久的三條鄉村之一，分為牛池灣東村與西村。從前牛池灣鄉範圍是由斧山道至現在牛頭角淘大花園，當中有差不多二十條鄉村，如田心、平頂、龍尾等等，鄉里多是雜姓客家人。
二次大戰以後的移民潮，令香港人口迅速膨脹，當時香港房屋問題嚴峻，政府需要徵收土地建屋建鐵路。二次大戰時牛池灣部分鄉村曾遭受炮火破壞，急需重建。牛池灣鄰近啟德機場，以其四通八達的位置，實在是興建鐵路車站理想的地方。
七十年代末地下鐵路彩虹站工程需要收地，地鐵公司給予牛池灣村民賠償，另建兩層村屋給當時受收地影響的居民，牛池灣村也漸漸地縮減至現在的規模。
聖若瑟安老院[]
現時牛池灣街市旁邊，位處清水灣道35號的聖若瑟安老院，前身是建於1919年的一所別墅。安貧小姊妹會於1926年購入土地，加建門樓牌坊和多座宿舍，興辦安老院，是香港第一所專職安老服務的院舍。[2]
到了90年代，院舍須進行維修工程，預計開支甚巨，因此於1996年決議用牛池灣院址之地與發展商九龍建業交換，於上水保健路18號北區醫院對面興建一所設備完善的新院舍。經過7年時間，新院於2003年落成，並於11月遷入。至於人去樓空的舊牛池灣安老院，九龍建業2002年初取得土地權益，計劃興建5幢50層高的住宅大樓和商業設施，原定預計2005年落成。[3]
城市規劃委員會早於2003年批准規劃許可於上址作綜合商業及住宅發展，其中一項條件是業主需為這三幢歷史建築擬定保育計劃。屋宇署於2004批准該地段的地基工程圖則，並於2005年發出地基工程施工同意書，有關工程大致於2006完成。為配合最新樓宇設計，已完成的地基工程需作出修改，並於2013年完成。業主在2014年取得上蓋建築工程施工同意書，並已向屋宇署提交動工通知。
發展商亦須為項目進行多項交通改善措施，包括興建豐盛街至發展項目的一段平定道；改善牛池灣街市現有運貨通道及清水灣道至發展項目的通道；在發展項目以南的清水灣道及牛池灣公共交通總站前面建造避車處；興建通往彩雲邨的行人天橋，以及連接港鐵彩虹站的行人通道。[4]
巴士及小巴車站[]
巴士總站[]
| 牛池灣巴士及小巴總站資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 總站名稱 | 類型 | 備註 | ||
| 坪石公共運輸交匯處 | 公共運輸交匯處 | |||
| 彩虹總站 | 專營巴士總站 | |||
| 彩雲總站 | 專營巴士總站 | |||
| 彩雲（豐盛街）總站 | 專營巴士總站 | |||
| 彩雲（扎山道）總站 | 專綫小巴總站 | |||
| 曉暉花園總站 | 專綫小巴總站 | |||
| 峻弦總站 | 專綫小巴總站 | |||
| 彩虹站 | 專綫小巴總站 | |||
| 坪石邨（清水灣道）總站 | 專綫小巴總站、公共小巴總站 | |||
巴士分站[]
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
外部連結[]
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