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VA61-78P

新巴78P線在2009年8月17日停辦,但在2010年4月1日仍有派車行走,是「無線有車」的其中一個例子

無線有車是指一條巴士路線從沒被官方正式公布開辦,或已經宣布取消後,但營辦商仍派車行走的路線。該些路線並沒有列在《路線表令》,或相關官方路線表中,此詞語源於與其相反的有線無車

相比起「有線無車」,「無線有車」的情況比較罕見,因為巴士公司一般須按正規程序申請開設新路線,而所有路線亦受運輸署監管,若經營未有批准開設的路線更引發第三者保險等問題,所以如非必要,專營巴士公司不會鋌而走險。

「無線有車」的例子

專營巴士

「無線有車」的巴士路線資料
巴士公司 路線 起訖點 官方取消日期 派車情況
新巴78P深灣華貴邨2009年8月17日一直派車行走至2010年4月左右電牌數據被刪除為止,有指已變為78線的單向短途特別車
新巴971S堅尼地城旺角從未開辦971線之短途班次,2014年10月中至12月初雨傘革命期間提供服務
龍運N30P屯門市中心機場(地面運輸中心)2013年8月26日原於暑假期間提供服務至2013年8月25日,但直至2013年10月仍有派車紀錄[1],其後該班次於2014年1月27日改為常規服務
九巴61A三聖屯門公路轉車站從未開辦於下午繁忙時間提供服務[2]

專綫小巴

「無線有車」的小巴路線資料
營辦商 路線 起訖點 官方取消日期 派車情況
捷輝汽車6Y黃埔新邨(德民街)廣東道(中港城)從未開辦6線之輔助服務
景益28X銅鑼灣(新會道)中環(遮打道)從未開辦28線之輔助服務
2018年6月25日正式重組為下午繁忙時間單向路線28A
進智公交59S香港仔(石排灣)黃竹坑邨2006年3月22日後改為香港仔(石排灣)黃竹坑邨,祇於週一至五上午繁忙時間服務
2014年4月1日正式取消

註釋及參考資料

相關條目

外部連結

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