香港巴士大典

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火炭平房區雖然早於2000年7月已清拆<ref>[https://www.legco.gov.hk/yr00-01/chinese/panels/hg/papers/a79c02.pdf 平房區清拆政策],立法會房屋事務委員會資料文件,2000年10月</ref>,但此站站名仍維持不變。至2020年初,富昇運輸引入配備[[電牌]]的小巴行走60K線,舊有[[牌布]]和[[站牌]]沿用'''火炭平房區'''('''Fo Tan Cottage Area''')一名,而[[電牌]]顯示則以'''桂地新村'''('''Kwai Tei New Village''')代之。
==歷史==
 
昔日龜地村位於火炭村對面一個山峰上,屬曾姓客家村落,由於地形遠望像龜背而得名,已有二百多年歷史。
 
 
1962年颱風溫黛襲港,沙田成了重災區,原居民獲政府安置,但同樣失去家園的非原居民卻無此等福利,嘉道理農場於是資助興建火炭平房區。
 
 
1976年政府收地發展[[火炭]]工業區<ref>[https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/culture/daily/article/20130916/18424478 街名,鄉村留名],蘋果日報,2013年9月16日</ref>,不少臨海鄉村因填海而變成置身工業區內。政府收地後,火炭約中的龜地村遷村,龜與桂諧音,變成桂地新村<ref>[http://www.shatin.hk/page.php?main_cat=2&sub_cat=24&id=131 沙田.香港── 九約源流: 龜地]</ref>。[[新界專綫小巴60K線|新界專綫小巴60線]](今{{NTGMB|60K}})於1982年[[3月28日]]投入服務,一直以此為總站。
 
 
政府在1997年施政報告中承諾,在2001年年底前清拆餘下5個平房區,火炭是其一,以改善住戶居住環境;火炭平房區已於2000年7月清拆。<ref>[https://www.legco.gov.hk/yr00-01/chinese/panels/hg/papers/a79c02.pdf 平房區清拆政策],立法會房屋事務委員會資料文件,2000年10月</ref>
 
   
 
==路線資料==
 
==路線資料==
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Fo Tan Cottage Area1 20180628.jpg|站景(2018年6月)
 
Fo Tan Cottage Area1 20180628.jpg|站景(2018年6月)
 
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==相關條目==
 
==相關條目==
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* [[桂地街]]
 
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* {{Bl|火炭|桂地街|總站}}
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* [[駿洋邨公共運輸交匯處]]
 
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[[分類:沿用已拆卸設施名稱的巴士站]]

於 2021年8月12日 (四) 21:21 的修訂

火炭平房區Fo Tan Cottage Area)專綫小巴總站,又稱桂地新村Kwai Tei New Village)總站,位於沙田區火炭桂地新村路桂地新村外,近火炭谷新村,是一個路邊總站。

小巴於候車亭對面落客,掉頭後在候車亭載客。

火炭平房區雖然早於2000年7月已清拆[1],但此站站名仍維持不變。至2020年初,富昇運輸引入配備電牌的小巴行走60K線,舊有牌布站牌沿用火炭平房區Fo Tan Cottage Area)一名,而電牌顯示則以桂地新村Kwai Tei New Village)代之。

路線資料

以火炭平房區為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
富昇運輸 60K 火炭平房區 沙田站 每天服務

圖集

相關條目

註釋、參考資料

  1. 平房區清拆政策,立法會房屋事務委員會資料文件,2000年10月

外部連結

Disambig
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桂地新村