香港巴士大典

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香港巴士大典
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座標:22.2841875N, 114.1742511E,地圖:使用OpenStreetMap顯示本條目所述地點的位置 使用Google Maps顯示本條目所述地點的位置

灣仔(會展新翼)Wan Chai (HKCEC Extension);或作「Wan Chai (Convention Centre)」)巴士總站,位於灣仔區灣仔北博覽道東盡頭,香港會議展覽中心新翼東面出口對面,靠近金紫荊廣場,是一個小型露天坑狀巴士總站。

九巴稱此站為灣仔會展巴士總站(Wan Chai (HKCECE) Bus Terminus)。

城巴報站系統播報此站時,會列出「Bravobus Stopreporter Bus Logo 灣仔(會展新翼)、金紫荊廣場」(Wan Chai (HKCEC Extension), Golden Bauhinia Square)。

歷史

香港會議展覽中心新翼建於人工島之上,於1997年6月正式開幕;位於會展新翼東北角、金紫荊廣場旁的巴士總站則於同年8月3日啟用,初時政府於憲報上稱之為「香港會議展覽中心擴建部分巴士總站」(Hong Kong Convention and Exhibition Centre Extension Bus Terminus)。[1]

中巴25M線(後重組為現在的城巴25A線城巴25C線,後者已停辦)、過海隧巴961線過海隧巴373A線先後進駐,其中25A961線至今仍使用此站。

另外,在2008年底,大巴士公司開辦開篷巴士路線,並以此站旁的旅遊巴停車位為其港島路線的中途站;2009年10月18日,新巴觀光路線H2開辦,並於往跑馬地馬場方向途經此站,成為第一條於此站設中途站的專營巴士路線。

2010年10月底或11月初左右開始,原本位於入口左邊(即最東面)的雙坑因工程封閉,961線改停原本位於入口最右邊之的士站。

2012年9月3日373線黃昏班次改經西區海底隧道青沙公路,並改以此站為起點站。

2013年9月7日,因「北區區域性巴士路線重組」第三階段實施,373線黃昏班次起點站遷往中環(林士街)總站;而373A線則改為全日服務及遷往灣仔(港灣道),兩線雙雙撤出此站。

2014年12月13日,新巴觀光路線H2H1合併,H1線往尖沙咀方向途經此站。

根據灣仔發展計劃第二期,此站將會被遷移,與灣仔碼頭公共運輸交匯處合併;以用作興建新永久政府直升機坪。[2][3]惟直升機坪已於2012年初建成並投入服務,此站除面積縮減了以外,運作如常。

路線資料

總站

以灣仔(會展新翼)為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
城巴 25A 會展站 寶馬山 每天服務
九巴 961 灣仔(會展) 屯門(山景邨) 每天服務
九巴 961P 屯門(良景邨) 銅鑼灣(維園) 週一至五上午繁忙時間服務,經屯門市中心
城巴 觀光城巴 灣仔(會展新翼) 銅鑼灣 每天服務,只限遊客乘搭

中途站

途經灣仔(會展新翼)站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
城巴 H1 中環(天星碼頭) 尖沙咀 週一至五下午繁忙時間、週六及假日上午繁忙時間過後日間去程,人力車觀光巴士懷舊之旅
大巴士 香港島遊 中環七號天星碼頭 銅鑼灣 每天服務

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以灣仔(會展新翼)為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 當時目的地 當時調往之總站 調離/停用此總站日期
城巴 25C 寶馬山 路線停止服務 2013年7月14日
中巴 25M 寶馬山 路線停止服務 1998年9月1日
九巴 373 上水 中環(林士街) 2013年9月7日
九巴 373A 華明 灣仔(港灣道) 2013年9月7日
城巴 N25C[4] 寶馬山 路線停止服務 2013年2月10日

車坑分佈

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線 站柱編號
1 雙坑 H1
25A
2557B
2557A
2 博覽道東南行綫路旁
(原為的士站)
961961P(落客站) WA05-T-1000-0

圖集

註釋、參考資料

  1. 第458號公告,香港特別行政區政府憲報第01卷第5期,1997年8月3日。
  2. 主要工程:港島及離島拓展處(工程項目編號:7677CL/A),土木工程拓展署
  3. 灣仔發展計劃第二期——項目特點:新灣仔渡輪碼頭及政府直升機坪,土木工程拓展署
  4. 此路線為節日特別服務。

相關條目

鄰近巴士總站

外部連結

Disambig
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CEC灣仔 (會議展覽中心) 總站灣仔會展巴士總站灣仔會展總站
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