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於 2017年7月24日 (一) 00:07 的修訂
座標:22.2841875N, 114.1742511E,地圖: |
灣仔(會展新翼)(Wan Chai (HKCEC Extension),或Wan Chai (Convention Centre))巴士總站,位於港島灣仔區灣仔北博覽道東盡頭,香港會議展覽中心新翼東面出口對面,靠近金紫荊廣場,是一個採用平行式月台設計的小型露天巴士總站。
城巴報站系統播報此站時,會列出「 灣仔 (會展新翼)、金紫荊廣場」(Wan Chai (Convention Centre), Golden Bauhinia Square)。
九巴稱此站為「灣仔(會議展覽中心)巴士總站」(Wan Chai (HKCECE) Bus Terminus)。
歷史
香港會議展覽中心新翼建於灣仔會議道對出的人工島上,於1997年6月正式開幕;位於人工島東北角、金紫荊廣場旁的巴士總站則於1997年8月3日啟用,初時政府於憲報上稱之為「香港會議展覽中心擴建部分巴士總站」(Hong Kong Convention and Exhibition Centre Extension Bus Terminus)。[1]
路線演變
落成之初,會展新翼總站共有兩條只准專營巴士駛入的車坑,另在總站外的博覽道東南行綫路旁設有停車灣,作的士站用途。中巴25M線於總站啟用翌日延長路線,成為首條於會展新翼設總站的巴士路線;於同年10月開辦的過海隧巴961線,因灣仔碼頭巴士總站空間問題,亦將港島區的總站定為會展。961線至今仍留守於會展新翼總站;25M線於遷來此站後一年,即因中巴專營權結束而重組為25A、25C兩條城巴路線,至2013年又再合而為一,25A線現時仍然由灣仔(會展新翼)開出,往返寶馬山。
金紫荊廣場在會展新翼巴士總站對面,是中國遊客訪港常到之處。巴士總站之北設有多個旅遊巴停車位,歷年來不同開篷觀光巴士亦於總站設站,方便旅客下車參觀,包括2008年底開辦的大巴士公司香港島遊、次年開始行走的觀光城巴和2010年投入服務的新巴人力車觀光巴士H2線(於2014年為擴充服務範圍後的H1所取代)。同樣具備旅遊性質的新巴山頂路線15B,亦在2015年8月起延長至會展新翼。
曾經由會展新翼總站開出的巴士路線,尚包括九巴兩條北區過海路線373、373A(今978之前身)。前者僅曾於此設站一年,後者雖服務此站十多年,但在遷離此站後才擺脫只在繁忙時間提供服務的侷限,故不在本條目中詳述。
另外,各巴士公司皆曾多次因應會展舉行的大型活動而開辦特別路線,但鑒於會展新翼巴士總站地方淺窄,故多數不會使用之,而改為在會展中心週圍覓地設站。現時恆常服務的會展大型活動路線包括105R及111R,於香港書展延長開放時間至午夜之日子行走,但兩線的總站設於博覽道入口,不會駛經此站。於2017年書展期間首次提供服務的特別路線168R卻一反常態,以此站為起點站。
改建發展
按照灣仔發展計劃第二期的規劃,此站最終將會拆卸,併入灣仔碼頭公共運輸交匯處。[2][3][4]
政府落實將博覽道東渡輪碼頭改建為永久政府直升機坪,以替代鴻興道東端的灣仔臨時直升機坪。由於金紫荊廣場公廁將隨同碼頭建築一併拆卸,當局須將會展新翼總站入口左邊(即最東面)的雙坑封閉,用以重置該公廁。該雙坑於2010年10月底至11月初左右封閉,961線改停原本位於入口最右邊之的士站。直升機坪及公廁已於2012年初建成並投入服務,此站除面積縮減了以外,仍然運作如常。
路線資料
總站
以灣仔(會展新翼)為總站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
模板不存在! | ||||
城巴 | 25A | 會展站 | 寶馬山↺ | 每天服務● |
九巴 | 168R | 灣仔(會議展覽中心) | →元朗(西) | 香港書展展期內指定日子晚間服務 |
九巴 | 961 | 灣仔(會展) | 屯門(山景邨) | 每天服務● |
九巴 | 961P | 屯門(良景邨) | →銅鑼灣(維園) | 週一至五上午繁忙時間服務,經屯門市中心,不設回程● |
城巴 | 觀光城巴 | 灣仔(會展新翼) | 銅鑼灣↺ | 每天服務,只限遊客乘搭 |
中途站
途經灣仔(會展新翼)站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
城巴 | H1 | 中環(天星碼頭) | 尖沙咀 | 週一至五下午繁忙時間、週六及假日上午繁忙時間過後日間去程,人力車觀光巴士懷舊之旅● |
大巴士 | 香港島遊 | 中環七號天星碼頭 | 銅鑼灣↺ | 每天服務 |
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
曾以灣仔(會展新翼)為總站的巴士路線資料 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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車站佈局及設施
現時會展新翼巴士總站由一條雙坑及博覽道東(南行綫)路旁的一個停車灣所組成,原本在雙坑東面尚有一坑,今已不存,原址改建為博覽道東公廁。
城巴在此站設有站長室,惟此站車務安排相對簡單,故通常沒有站長當值,由柴灣車廠控制中心遙距管理,只會在站長人手較充裕之時才安排站長駐場。
車坑分佈(以入口最左邊起計) | |||
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編號 | 寬度 | 巴士路線 | 站柱編號 |
1 | 雙坑 | 15B、25A[6] | 2557A |
2 | 博覽道東南行綫路旁 (原為的士站) |
961、961P(落客站) | WA05-T-1000-0 |
另H1線、觀光城巴及大巴士香港島遊之站位位於北行線近金紫荊雕塑外。
圖集
相關條目
- 鄰近巴士總站
- 灣仔碼頭公共運輸交匯處(已臨時封閉以配合模板:R模板:R工程)
- 灣仔 (會展新翼) 總站 (灣仔北)(位於會展新翼西面)
- 灣仔 (會展新翼) 總站 (博覽道東)(公共小巴書展特別線起點站,位於會展新翼東面)
註釋、參考資料
- ↑ 第458號公告,《香港特別行政區》政府憲報第01卷第5期,1997年8月3日。
- ↑ 土木工程拓展署,〈主要工程:港島及離島拓展處(工程項目編號:7677CL/A)〉。
- ↑ 土木工程拓展署,〈灣仔發展計劃第二期——項目特點:新灣仔渡輪碼頭及政府直升機坪〉。規劃署「灣仔北及北角海濱城市設計研究」有意將會展新翼巴士總站連同其對開的博覽道東封閉,作擴建金紫荊廣場之用。
- ↑ 香港特別行政區政府規劃署,《灣仔北及北角海濱城市設計研究第2階段公眾參與摘要》,2016年6月。
- ↑ 此路線為節日特別服務。
- ↑ H1線曾使用此坑
外部連結
- 九巴網站:巴士站(編號WA05-T-1000-0)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 城巴網站:巴士站(編號2557)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 香港會議展覽中心官方網站
- 香港旅遊發展局網站-金紫荊廣場
灣仔區巴士總站列表 | |
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灣仔 | 會展站 • 灣仔(會展新翼) |
銅鑼灣、大坑及掃桿埔 | |
跑馬地 | |
註:2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區,並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖。 |